노동당, 몰디브 개인 제트기 여행 비용에 대해 파라지에게 질문

노동당은 리폼(Reform)의 나이절 파리지(Nigel Farage) 대표가 부유한 기부자와 연관된 사 jet을 이용한 몰디브 왕복 여행 비용이 25,000파운드에 불과하다는 주장을 문제 삼았다. 파리지는 몰디브 2일 여행 비용을 처음에 태국에 기반을 둔 리폼의 거대 기부자 크리스토퍼 하본(Christopher Harborne)이 자금을 댄 12,500파운드로 기록했으나, 최근 이익 등록부에서 25,000파운드로 수정했다.

가디언(Guardian)지는 이 사 jet의 소유권이 하본과 연관되어 있으며, 그가 당에 1,200만 파운드 이상을 기부했다고 보도했다. 그러나 노동당의 애나 터리(Anna Turley) 의장은 목요일 파리지에게 서한을 보내, 유사한 크기의 사 jet을 전세하는 비용이 신고된 금액보다 훨씬 더 높을 것이라고 주장했다.

그녀는 "공개된 항공 기록에 따르면, 이는 11,000마일(약 17,703km) 왕복 여행으로, 비행 시간은 23시간을 조금 넘었으며, 현재 여러 사 jet 웹사이트에서 시간당 최소 11,500달러(8,500파운드)의 전세 비용이 광고되고 있는 기종을 사용했다"고 말했다.

"하본 씨가 이 비행 비용을 지불했다는 점 외에도, 3월 8일 가디언의 보도를 근거로 할 때, 해당 항공기와 동급 기종이 하본 씨의 회사 중 하나에 의해 운영되고 있다고 합리적으로 추정할 수 있다…"

"하본 씨가 이 럭셔리 사 jet을 2박 3일 동안 당신의 개인적 사용에 제공한 것으로 보인다. 여기에는 23시간의 비행 시간과 승무원, 연료, 식음료 및 기타 운영 비용이 포함되었음에도 불구하고, 당신이 이 기부를 12,500파운드(나중에 25,000파운드로 수정)로 평가한 것은 사 jet 전세 산업에서 이용 가능한 동등한 서비스를 제공하는 다른 어떤 업체의 시장 요율과도 관련이 없다."

터리 의장은 파리지에게 몰디브로의 비행 비용을 어떻게 평가했는지 설명할 것을 요청했다. 파리지는 허가를 받지 못해 초구스 제도(Chagos Islands)에 도달하지 못한 여행이었다.

터리 의장은 선거관리위원회(Electoral Commission) 지침을 강조하며 "무료로 재화나 서비스를 받는 경우… 해당 재화나 서비스를 비교 가능한 시장 요율로 평가해야 한다… 모든 경우에 있어, 당신이 받는 재화나 서비스의 가치에 대해 정직하고 합리적인 평가를 내리는 것이 핵심 원칙이다"라고 인용했다.

파리지와 리폼은 논평 요청에 응답하지 않았다. 이전에 리폼 UK(Reform UK) 대표는 이 방문을 "인도적 임무"라고 묘사하며, 1960년대 가족들이 섬에서 강제 이주당한 초구스인(Chagossians)의 처지를 알리기 위해 여행을 undertaken했다고 말했다.

그는 또한 영국 정부가 국제법을 준수하기 위해 제도에 대한 주권을 모리셔스에 양도하면서도 기지를 계속 임대하는 결정에 반대한다.

파리지를 몰디브로 태운 항공기와 연관된 하본은, 다른 초구스 운동가 그룹을 스리랑카로 태우고 그들이 배로 군도를 향해 출발하기 전에 운항한 또 다른 항공기와도 연관되어 있다.

태국에 기반을 둔 이 암호화폐 및 항공 투자자는 이전에 여행을 가능하게 한 항공기의 소유주인지에 대한 논평 요청에 응답하지 않았다.