람보르기니 2025년 수익, 미국 관세 및 전기차 전환으로 인해 감소

밀라노, 3월 19일 로이터통신) 이탈리아 스포츠카 제조업체 람보르기니는 목요일 기록적인 매출에도 불구하고 미국 관세, 환율 변동, 그리고 발표된 첫 번째 완전 전기차 계획을 취소하는 것과 관련된 비용으로 인해 2025년 수익이 약화되었다고 보고했다.
폭스바겐 소유의 이 고급 브랜드의 매출은 배송량이 기록적인 10,747대로 증가하면서 3.3% 증가한 32억 유로($37억 달러)를 기록했다. 그러나 영업 이익은 2024년 8억 3,500만 유로에서 7억 6,800만 유로로 감소했다.
CEO 스테판 윙클만은 기자들에게 람보르기니의 최대 시장인 미국에서 관세가 판매 및 마진 모두에 영향을 미쳤다고 말했다. 자동차 제조업체는 작년에 가격을 인상했지만 관세율을 상쇄하기에는 충분하지 않았다.
윙클만은 "현재 시장 상황을 고려할 때 가격을 추가 인상할 계획은 없다"고 말했다.
영업 이익 마진은 2025년에 27%에서 24%로 감소했다.
람보르기니는 비용 절감과 더 비싼 차량의 판매 증가를 통해 외부 압력을 완화했으며, 51만 5,000유로의 레부엘토 스포츠카와 고마진 차량 맞춤화에 대한 고객 수요 증가에 힘입어 이를 달성했다고 밝혔다.
2025년에 배송된 거의 모든 차량에 최소한 하나 이상의 개인화 요소가 포함되었다고 덧붙였다.
윙클만은 중동의 지속적인 전쟁으로 인해 유류 공급 및 물류가 혼란을 겪고 고마진 고급차 시장을 잠재적으로 억누르고 있는 등 불확실성이 있으므로 2026년 전망을 제시하기에는 아직 이르다고 말했다.
전기차 계획 철회
올 초 람보르기니는 수요 부진과 막대한 투자에 대한 수익성 우려를 이유로 2030년 전기 스포츠카 계획을 취소했다.
윙클만은 "우리 부문에서 전기차에 대한 저항이 전 세계적으로 크게 증가했다"고 말했다. "많은 고객들이 전기차를 경험했지만, 그 경험이 기대에 미치지 못했다고 말할 수 있다."
그는 람보르기니가 향후 10년 동안 수요가 변화할 경우에도 자체 전기차 기술에 투자하고 있다고 말했다.
"하지만 현재 추세나 내일의 추세를 볼 수 없다."
경쟁사인 페라리는 5월에 첫 번째 전기차를 공개하고 2030년까지 자사의 라인업의 20%가 완전히 전기차로 구성될 예정이다.
전기차 대신 람보르기니는 2030년에 플러그인 하이브리드 모델을 출시하여 기존의 세 가지 모든 하이브리드 라인업에 추가할 예정이다. 윙클만은 새로운 모델인 란자도르는 "2+2" 좌석의 그랜드 투어러가 될 것이라고 말했다.
($1 = 0.8717 유로)
(기울리오 피오바카리 기사, 루이스 헤븐스 편집)