DHS 폐쇄 기간 동안 450명 이상의 TSA 요원 사직

DHS 폐쇄 기간 동안 450명 이상의 TSA 요원 사직

The Epoch Times(강조 표시)의 Savannah Hulsey Pointer 작성,

부분적인 국토안보부(DHS) 폐쇄가 시작된 이후 450명 이상의 교통안전청(TSA) 요원이 사직했습니다.
2026년 3월 23일 텍사스주 휴스턴의 조지 부시 국제공항에서 사람들이 긴 보안 검색 줄에서 기다리고 있습니다. Ronaldo Schmidt/AFP/Getty Images 제공

이 부분 폐쇄는 해당 기관의 자금이 추가 자금 없이 만료된 3월 15일부터 계속되고 있습니다.

DHS의 공보 담당 차관보 대행인 Lauren Bis는 이메일 성명을 통해 Epoch Times에 부분 폐쇄 38일째인 현재 미국 여행객들이 전국 공항에서 몇 시간씩 기다리고 있다고 말했습니다.

Bis는 "450명 이상의 TSA 요원이 사직했으며, 수천 명이 가스, 보육, 식료품 또는 임대료를 감당할 수 없어 결근했습니다."라고 말했습니다.

"트럼프 대통령은 현재 의회에서 자금을 지원받고 있는 수백 명의 ICE 요원을 피해를 입고 있는 공항에 배치하는 조치를 취하고 있습니다. 이는 TSA의 하늘 안전 유지 노력과 항공 여행 방해를 최소화하는 데 도움이 될 것입니다."

이 부서는 TSA 요원의 결근율이 계속 높았으며, 3월 23일에는 거의 11%에 달해 3,200명의 요원이 근무에서 제외되었다고 밝혔습니다. 폐쇄 기간 동안 기록된 최고 결근율은 전날 거의 12%였습니다.

주요 공항에서는 요원들의 평균 결근율보다 높은 결근율을 보였으며, 존 F. 케네디 국제공항 33.7%, 볼티모어/워싱턴 국제공항 30.4%, 피츠버그 국제공항 27.5% 등이었습니다.

라과디아 공항의 결근율은 20.3%, 하츠필드-잭슨 애틀랜타 국제공항 37.4%, 루이 암스트롱 뉴올리언스 국제공항 34.9%, 휴스턴 윌리엄 P. 호비 공항 40.3%였습니다.

연방 이민 요원들은 3월 23일부터 미국 14개 공항에 배치되었습니다.

이민세관단속국(ICE) 요원들은 애틀랜타 국제공항, 뉴욕시 공항 및 기타 12개 공항에 배치되어 요원 부족으로 인해 긴 줄이 형성되면서 TSA 인력을 지원했습니다.

배치 계획의 일환으로 ICE 요원들은 시카고 오헤어 국제공항, 클리블랜드 홉킨스 국제공항, 하츠필드-잭슨 애틀랜타 국제공항, 휴스턴 윌리엄 P. 호비 공항, 존 F. 케네디 국제공항(뉴욕), 라과디아 공항(뉴욕), 루이 암스트롱 뉴올리언스 국제공항, 루이스 무뇨스 마린 국제공항(산후안, 푸에르토리코), 뉴어크 리버티 국제공항, 필라델피아 국제공항, 피닉스 스카이 하버 국제공항, 피츠버그 국제공항, 사우스웨스트 플로리다 국제공항(포트 마이어스, 플로리다), 휴스턴 조지 부시 국제공항에 파견되었습니다.

상원 공화당은 DHS 전액 지원 계획을 추진하고 있지만, 여기에는 ICE 단속 및 추방 활동은 제외될 것입니다. 의원들은 현재 자금 지원 계획에 필요한 60표가 아닌 단순 과반수로 달성할 수 있는 조정 예산을 통해 ICE의 나머지 부분을 자금 지원할 것이라고 말했습니다.

Chris Coons 상원의원(D-Del.)은 신중하게 낙관적이지만 제안이 서면으로 작성되어야 한다고 말했습니다.

그는 기자들에게 "거래가 가능하다고 생각하지만, 많은 사람들이 이야기하는 지점에 도달했고, 이제는 서면으로 작성하고 실제로 서류를 교환해야 합니다."라고 말했습니다.

Coons는 ICE의 구금 및 추방 작전에 대한 개혁을 포함하지 않는 법안은 지지하지 않을 것이라고 말했습니다.

백악관 관계자는 3월 24일 The Epoch Times에 "대화가 진행 중이지만, 이 거래는 수용 가능한 것으로 보입니다."라고 말했습니다.

John Thune 상원 다수당 대표(R-S.D.)는 "제가 말할 수 있는 것은 논의가 매우 긍정적이고 생산적이었으며, 올바른 방향으로 나아가고 있기를 바란다는 것입니다."라고 말했습니다.

Chuck Schumer 상원 소수당 대표(D-N.Y.)도 비슷한 심정을 전하며 기자들에게 "양측이 진지하게 노력하고 있습니다."라고 말했습니다.

Jackson Richman과 Nathan Worcester가 이 보고서에 기여했습니다.

Tyler Durden
2026년 3월 25일 수요일 - 18:25