해군, 11년 및 8억 달러 투입 후 USS 보이스 오버홀 중단

해군, 11년 및 8억 달러 투입 후 USS 보이스 오버홀 중단

미 해군은 마침내 로스앤젤레스급 공격 잠수함 USS 보이스(SSN-764)에 대한 노력을 포기했습니다. 11년 이상 부두에 정박해 있었고 약 8억 달러가 투입되었지만 실제로는 시작되지도 않은 수리 노력 끝에, 해당 함정은 함대에 복귀하는 대신 퇴역할 것이라고 발표했습니다.

이번 결정은 해군이 버지니아급 및 컬럼비아급 건조에 집중하기로 하면서 내려졌지만, 보이스함이 먼지만 쌓이고 나머지 잠수함 전력이 그 부담을 떠안는 동안 왜 몇 년 전에 동일한 우선순위를 적용하지 못했는지 의문을 제기하게 됩니다.

보이스함은 2015년 1월에 마지막으로 배치되었습니다. 정기적인 오버홀은 2016 회계연도에 노퍽 해군 조선소에서 시작될 예정이었습니다. 대신, 해당 함정은 방치되었고 2017년에 잠수 인증을 잃었으며, 공공 및 민간 조선소 사이를 오가며 예인되었습니다. 2024년에 헌팅턴 잉걸스 인더스트리스 뉴포트 뉴스에 12억 달러 계약이 마침내 체결되었지만, 비용은 이미 상승했고 작업은 거의 진척되지 않았습니다.

이 잠수함은 거의 10년 동안 억지력이나 작전에 전혀 기여하지 못했으며, 다른 공격 잠수함들은 부족분을 메우기 위해 연장된 배치와 가속화된 재배치를 감수해야 했습니다.

최근 몇 년 동안 해군 핵 공격 잠수함의 약 3분의 1이 정기적으로 유지보수 또는 유휴 상태로 있었으며, 이는 서비스 자체의 20% 목표를 훨씬 초과하여 가용 잠수함에 더 높은 작전 속도와 더 긴 순찰을 강요했습니다. 이 적체는 바다에 있는 잠수함이 줄어드는 악순환을 만듭니다. 이는 현재 배치된 잠수함에 더 많은 마모를 유발하고, 이는 결국 더 많은 유지보수를 필요로 합니다.

이 사건은 또한 미국 조선소의 성능이 얼마나 저하되었는지를 강조합니다. 오늘날의 성과를 1941년 12월 7일 공격 직후 진주만 해군 조선소의 성과와 비교해 보십시오. 조선소는 해군 승무원, 민간인, 잠수부들이 20,000시간 이상 수중에서 작업하며 밤낮으로 일한 결과, 네바다, 캘리포니아, 웨스트버지니아와 같은 전함들이 몇 주 만에 부양되고 수리되었습니다.

산호해 해전에서 심하게 손상되어 3개월의 수리가 필요할 것으로 추정되었던 항공모함 요크타운은 약 72시간 만에 긴급 수리를 받고 미드웨이 해전 승리에 기여할 시간을 벌었습니다. 당시 산업 기반은 치명적인 손상을 흡수하고 전투에 복귀할 수 있었습니다. 오늘날 미국은 가격이 폭등하고 프로젝트가 붕괴되는 상황에서 10년 이상 잠수함 한 척을 오버홀할 수 없습니다.

이 주제에 대한 이전 보도에서, 보이스함의 퇴역 결정이 잠수함 유지보수 및 건조 개선을 위해 AI를 활용하는 팔란티어 계약 4억 4,800만 달러와 관련이 있는지 궁금해해야 합니다. 해군은 신규 건조 및 유지보수의 이러한 병목 현상을 해결하기 위해 팔란티어와 협력했습니다.

해군은 이제 보이스함 결정이 숙련된 인력과 자금을 더 높은 우선순위에 할당한다고 주장합니다. 그러나 11년간의 무활동, 수백만 달러의 지출, 그리고 얇아진 전력 후에, 이 조치는 전략적 지혜라기보다는 시스템이 너무 오랫동안 고장났다는 인정처럼 느껴집니다.

타일러 더든
일, 2026년 4월 12일 - 12:15