중동 '취약한' 휴전 합의 우려 속 유가 상승 및 글로벌 주식 흔들림 – 비즈니스 라이브

소개: 불확실한 휴전 합의 우려 속 유가 상승 및 아시아 증시 하락

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이란과 미국의 휴전 합의에 대한 불확실성이 오늘 아침 유가 상승을 촉발했습니다.

국제 유가 기준인 브렌트유는 배럴당 2.1% 상승한 96.77달러를 기록했으며, 뉴욕 경질유는 거의 3% 상승한 배럴당 97.23달러를 기록했습니다. 어제 브렌트유는 휴전 소식이 처음 나왔을 때 10% 이상 하락했습니다.

한편 아시아 증시는 밤새 변동성이 컸습니다. 일본의 니케이 지수는 0.7% 하락했고 한국의 코스피 지수는 2% 급락했습니다. 두 나라 모두 해당 지역의 석유 및 가스 공급에 의존하기 때문에 중동 분쟁에 크게 노출되어 있습니다.

중국에서는 CSI300 지수가 0.5% 하락했고 홍콩의 항셍 지수도 0.2% 하락했습니다.

도이체방크의 전략가인 짐 리드는 오늘 아침 다음과 같이 말했습니다.

어젯밤의 손실은 화요일 밤 휴전이 예상대로 유지되지 않고 있다는 여러 징후에 따른 것입니다. 예를 들어, UAE와 쿠웨이트는 어제 이란발 드론을 요격했다고 밝혔습니다. 그리고 이란 측에서는 의회 의장이 휴전 협정의 세 가지 조항이 위반되었다고 말했습니다.

또한 IRGC는 이스라엘의 레바논 공습이 즉시 중단되지 않으면 "후회할 만한 대응"을 경고했으며, Fars 통신은 이스라엘의 레바논 공습 지속으로 인해 호르무즈 해협을 통과하는 유조선의 운항이 중단되었다고 보도했습니다. 따라서 이러한 요인들이 종합적으로 이 휴전이 얼마나 지속될지에 대한 우려를 제기했으며, 특히 2주간의 임시 휴전이라는 점을 고려할 때 더욱 그렇습니다.

리드는 도널드 트럼프 미국 대통령이 몇 시간 전 소셜 미디어에 미군이 "실제 합의가 완전히 준수될 때까지 이란에 주둔할 것"이며, 그렇지 않으면 군사 행동이 "전례 없이 강력할 것"이며 미군은 "실제로 다음 정복을 고대하고 있다"고 게시했다고 언급했습니다.

그는 또한 밤새 별도의 게시물에서 NATO를 비판하며 "우리가 필요할 때 그들은 거기에 없었다"고 말하고 "그린란드, 그 크고 잘못 운영되는 얼음 덩어리를 기억하라!!!"고 촉구했습니다. 이는 1월 중순 트럼프가 그린란드 점령을 요구하고 유럽 관세 위협이 글로벌 시장에서 위험 회피 움직임을 이끌었던 상황의 반복에 대한 우려를 불러일으켰습니다.

일정

오전 8시 30분 BST: 앤드류 베일리 영국은행 총재, 유럽 의회 경제통화 위원회 출석

오전 9시 30분 BST: 영국은행 2026년 1분기 신용 여건 조사

오후 1시 30분 BST: 미국 국내총생산(GDP), 초기 실업수당 청구, PCE 물가 지수 및 도매 재고

오후 3시 BST: 크리스탈리나 게오르기에바 IMF 총재, 세계 경제 전망에 대한 연설 및 회원국 주요 정책 우선순위 개요 발표 예상

UAE 석유 책임자, 휴전 합의에도 불구하고 호르무즈 해협 '개방되지 않았다'고 말해

아랍에미리트 최대 석유 생산 책임자가 미국-이란 휴전 합의에도 불구하고 호르무즈 해협이 "개방되지 않았다"고 말했습니다.

아부다비 국영석유공사(ADNOC)를 이끄는 술탄 알 자베르는 링크드인 게시물을 통해 주요 해상 운송로의 접근이 "제한되고, 조건부이며, 통제되고 있다"고 밝혔습니다.

그는 다음과 같이 썼습니다.

이란은 성명과 행동을 통해 운항이 허가, 조건 및 정치적 영향력에 따라 달라진다고 분명히 했습니다. 이것은 항해의 자유가 아닙니다. 이것은 강압입니다.

... 조건부 통행은 통행이 아닙니다. 그것은 다른 이름으로 통제하는 것입니다.

해협은 완전히, 무조건적으로, 그리고 제한 없이 개방되어야 합니다. 에너지 안보와 세계 경제 안정은 이에 달려 있습니다. 이 중요한 수로의 무기화는 어떤 형태로든 용납될 수 없습니다. 이는 글로벌 무역과 궁극적으로 세계 경제의 안정을 뒷받침하는 항해의 자유 원칙을 훼손하는 위험한 선례를 남길 것입니다.

약 230척의 선박이 석유를 싣고 항해할 준비가 되어 있습니다. 그들과 그 뒤를 따르는 모든 선박은 조건 없이 이 통로를 항해할 자유가 있어야 합니다. 어떤 나라도 누구에게 어떤 조건으로 통과할 수 있는지 결정할 정당한 권리가 없습니다.

에너지 생산자는 규모를 신속하고 안전하게 복구할 수 있어야 합니다.

그는 ADNOC가 화물을 선적했으며 피해 제약 내에서 생산을 확대할 것이라고 덧붙였습니다.

시장은 여전히 중대한 갈림길에 서 있습니다. 분쟁 이전에 호르무즈 해협을 통과한 마지막 화물들이 목적지에 도착하고 있습니다.

이것이 장외 거래 시장이 실물 현실과 만나는 지점이며, 세계 에너지 흐름의 40일간의 공백이 진정으로 드러나는 곳입니다.

즉각적인 우선순위는 명확합니다. 그 간극을 메우는 것입니다. 이 통로를 통해 흐르는 세계 해상 에너지의 20% 이상을 복구하는 것입니다. 시장을 재균형화하는 것입니다. 가격과 생활비에 대한 압력을 완화하는 것입니다.

이것은 이 화물의 80%가 향하고 있고 세계 인구의 절반이 거주하는 아시아에 특히 시급합니다.

... 안정은 이제 실제 흐름을 복원하는 데 달려 있습니다. 부분적인 접근, 임시 조치, 통제된 통행이 아니라 완전하고 신뢰할 수 있는 공급입니다.

이것이 시스템을 통해 이미 움직이고 있는 경제적 충격파를 늦추는 방법입니다.

이란, 그리스, 중국 선박 등 11척, 휴전 합의 후 호르무즈 해협 통과

리사 오캐럴

이란 선박 4척, 그리스 선박 4척, 중국 선박 1척이 휴전 이후 24시간 동안 호르무즈 해협 통과를 허가받은 11척의 선박 중 포함됩니다.

이들의 통과는 좁은 해협 양쪽에 1,400척의 선박이 정박해 있는 상황을 거의 해소하지 못했습니다.

AXSMarine이 검증한 데이터에 따르면 오만 소유의 Lucia와 그리스 소유의 Iolcas Destiny 등 두 척의 동쪽행 선박이 휴전의 취약성에 대한 우려에도 불구하고 목요일 이른 아침 걸프만에서 통과 허가를 받았습니다.

수요일에 서쪽에서 동쪽으로 건넌 또 다른 선박은 신원을 밝히지 않았으며, 이는 섀도우 플릿의 일부일 수 있습니다.

AXS는 걸프만에 정박한 많은 선박들이 잘못된 위치를 보고하는 등 특히 신호 방해 및 위치 속임수(spoofing)가 높은 수준으로 나타났다고 밝혔습니다.

해협은 전쟁 발발 이후 사실상 폐쇄되었지만, 이란은 지난 6주간의 외교 협상 후 중국, 러시아, 인도, 이라크, 파키스탄 등 동맹국에 양보했으며 일부 말레이시아 및 태국 선박에 접근을 허용했습니다.

4월 2일, 이란은 추가 협상 후 필리핀 국적 선박의 통과를 허용할 것이라고 밝혔습니다.

영국 RAC에 따르면 연료 가격은 계속 상승하고 있습니다.

이 기관의 모니터에 따르면 오늘 평균 휘발유 가격은 리터당 0.2% 상승한 158.03펜스입니다. 한편 경유는 0.3% 상승한 191.11펜스입니다. 이란 전쟁이 시작되기 전에는 각각 132.83펜스와 142.38펜스였습니다.

지속적인 상승은 정부가 연료세 인하를 연장하도록 압력을 가할 수 있습니다. 지난주 아이슬란드 슈퍼마켓 체인의 회장이자 정부의 생활비 담당자인 리처드 워커는 키어 스타머에게 9월에 부과금을 인상하려는 계획을 진행하지 말라고 촉구했습니다.

그러나 세금 감면이 너무 비싸 오랫동안 유지하기 어렵다는 경고가 있었습니다.

경제협력개발기구(OECD)의 수석 이코노미스트인 스테파노 스카르페타는 파이낸셜타임스와의 인터뷰에서 "이러한 정책의 비용이 특히 높다"고 말했습니다.

영국은행 총재인 앤드류 베일리가 유럽 의회 경제통화 위원회에 금융안정위원회 의장으로서 발언한 내용입니다.

베일리는 특정 자산으로 뒷받침되는 스테이블코인과 비트코인과 같은 암호화폐에 대해 이야기했습니다. 그는 이란이 호르무즈 해협 통과 선박에 대해 암호화폐로 지불할 수수료를 요구하는 것에 대해 질문을 받았습니다. 그는 다음과 같이 말했습니다.

저는 스테이블코인, 즉 보장된 가치를 가진 화폐로 설계된 것과 보장된 가치가 없는 비트코인 유형 암호화폐를 이전에 구분했습니다.

이란이 후자를, 즉 비트코인 유형 암호화폐를 분명히 언급하고 있다고 생각합니다. 그 뒤에 있는 것은 거래를 모호하게 하려는 욕구입니다... 이것은 분명히 자금 세탁 및 통제에 대한 큰 문제를 제기하며, 저는 발표된 내용에 관여하지 않았지만 문제가 발생합니다.

베일리는 민간 신용에 대해 논의하면서 이를 "상대적으로 불투명한 세계"라고 묘사하고 투명성과 견고한 스트레스 테스트의 필요성을 강조했습니다. 그렇지 않으면 사람들이 전체 금융 시스템에 대한 신뢰를 잃을 수 있기 때문입니다.

우리는 미국에서 특히 민간 신용이 잘못된 경우를 겪었고, 채무 불이행이 발생하고 있습니다.

이것은 금융 위기 당시 제 경험으로 천천히 돌아가는데, 투자자들이 이러한 사건을 더 많이 관찰하기 시작하면 전체 시스템에 대한 신뢰에 대한 더 큰 의문을 제기할 위험이 있습니다.

투자자들이 어떻게 반응하고 무엇을 얻고 있다고 생각하는지에 따라 다르기 때문에 이번에는 그렇게 될 것이라고 말하는 것은 아닙니다. 하지만 스트레스 테스트 측면에서는 매우 민감해야 합니다.

일주일 전, 뉴욕에 본사를 둔 민간 신용 투자 회사인 BlueOwlCapital은 두 개의 주요 펀드에서 54억 달러를 인출하려는 투자자들이 인출 상한선을 부과하면서 규제되지 않은 대출 시장에 대한 신뢰 하락의 최신 징후를 보였습니다.

전통적인 규제 은행 시스템 외부에서 투자자 자금을 사용하여 기업에 대출하는 민간 신용 회사가 주선한 잠재적으로 위험한 대출에 대한 불안감이 커지고 있으며, AI 지출 붐에 특히 노출되어 있는 것으로 간주됩니다.

트럼프의 이란 최후 통첩 후 세계는 '여전히 우리와 함께' 있다고 BoE 총재 발언

줄리아 콜레웨

중동 전쟁은 "매우 큰 충격"이었지만 수요일에 우리는 "세계가 여전히 우리와 함께 있다는 것을 발견했다"고 앤드류 베일리 금융안정위원회(FSB) 의장(글로벌 금융 시스템을 감독하는 국제 기구)은 말했습니다. 그러나 시장은 "매우 변동성이 크다"고 덧붙였습니다.

유럽 의회 경제통화 위원회에 출석한 영국은행 총재는 다음과 같이 말했습니다.

우리는 지난 한 달여 동안 중동에서 분쟁이 발발하면서 매우 큰 충격을 받았으며, 이는 분명히 훨씬 더 큰 시장 변동성을 야기했습니다. 우리 모두는 아침에 일어나 밤새 무슨 일이 일어났는지 알아내야 합니다. 적어도 어제는 일어나서 세계가 여전히 우리와 함께 있다는 것을 발견했지만, 분명히 매우 변동성이 큽니다. 어제는 그것을 보여주는 좋은 날이었습니다.

그러나 그는 "은행 시스템은 탄력적"이라고 덧붙였습니다.

베일리는 또한 (FSB 의장으로서가 아니라) 이란 전쟁의 교훈 중 하나는 재생 에너지에 유리한 경제를 변화시켰다는 점이라고 말했습니다.

그것은 매우 좋은 환경적 주장입니다. 틀린 말은 아닙니다. 하지만 경제적인 주장도 있습니다. 왜냐하면 영국이 여전히 가스에 의존하는 경우가 많지만 예전보다는 덜하지만, 한계 에너지원으로서는 분명히 그렇습니다.

하지만 재생 에너지의 비중이 증가했으며, 영국 정부가 현재 우리가 겪고 있는 사건들로부터 무엇을 배우고 무엇을 해야 할지에 대해 매우 집중하고 있다는 것을 알고 있습니다.

오늘 아침 다른 소식으로는 영국 모기지 금리가 하락하고 있다고 데이터 제공업체 Moneyfacts가 밝혔습니다.

2년 고정 주택 담보 대출의 평균 금리가 어제 5.9%에서 오늘 5.89%로 하락했습니다. 5년 고정 금리의 평균 금리는 어제 5.78%에서 5.77%로 하락했습니다.

이는 현재 시장에 나와 있는 6,302개의 주택 담보 대출 상품을 기준으로 하며, 수요일의 6,284개에서 증가한 수치입니다.

Moneyfacts의 레이첼 스프링걸은 다음과 같이 말했습니다.

오늘이 3월 초 이후 처음으로 2년 및 5년 고정 금리가 동시에 하락한 날입니다. 이는 긍정적으로 들리지만, 고정 금리는 3월 초보다 약 1% 높은 수준을 유지하고 있습니다.

대출 기관들은 다음 몇 주 동안 금리 변화 속도를 늦추기 위한 유예 기간으로 이번 최신 휴전을 볼 가능성이 높으며, 대규모 금리 인하를 단행하지는 않을 것입니다. 스왑 금리는 여전히 4% 근처에 머물러 있으며, 단기적으로 기준 금리가 인상될지 여부에 대한 시장의 더 나은 감각을 주기 위해서는 인플레이션 전망에 대한 더 많은 확신이 필요합니다. 그러나 장기적으로는 해협이 계속 개방되고 유가가 하락하면 금리가 다시 내려갈 수 있습니다. 이는 그러한 불안이 얼마나 오래 지속되고 생활비에 미치는 점진적인 영향에 달려 있습니다.

봄은 모기지 시장, 특히 첫 주택 구매를 고려하는 사람들에게 번창하는 계절이어야 합니다. 불행히도 중동 불안으로 인한 모기지 대혼란은 3월 내내 대출 기관의 금리 인상을 초래했습니다. 대출 기관들은 일부 상품을 일시적으로 철수했지만, 이는 한 달 만에 상품 선택이 17% 감소하는 결과를 가져왔습니다.

모기지 금리는 지난 한 달 동안 5%를 넘어 급등했습니다. 중동 전쟁으로 인해 유가 및 가스 가격 상승이 인플레이션을 부추길 것이라는 우려가 제기되었습니다. 이러한 불확실성은 대출 기관이 신규 고정 모기지 금리를 결정하는 데 사용하는 머니마켓 스왑 금리를 상승시켰습니다.

하지만 시티 트레이더들은 미국과 이란이 2주간의 휴전에 합의한 후 올해 영국 금리 인상에 대한 베팅을 줄였습니다.

영국 선박 투자자, 유조선 2척 용선료 47% 인상 계약

중고 선박에 투자하는 영국 펀드인 Tufton Assets는 최근 유조선 2척의 용선 갱신 계약을 47% 높은 요율로 완료했습니다.

정제 석유 제품을 운송하도록 설계된 30,000~40,000 DWT(재화중량톤수) 범위의 이 선박들은 12개월 동안 용선 기간이 연장되었습니다. 새로운 요율은 이전 요율인 14,072달러에 비해 일일 순 20,738달러로 47% 더 높습니다.

그러나 펀드를 관리하는 니콜라스 티로갈라스는 이 요율이 "최근 중동 긴장 고조 이전에 합의되었으며 선박 부족과 러시아 제재로 인한 제품 탱커 시장의 강화"를 반영한다고 말했습니다.

하지만 더 많은 갱신 계약이 예정되어 있습니다. 그는 다음과 같이 말했습니다.

올해 추가로 8척의 선박이 용선 갱신될 예정이며, 평균적으로 더 높은 일일 요율을 달성하여 회사에 추가 수입을 창출할 것으로 예상합니다.

호르무즈 해협 통과 안전에 대한 우려가 남아 있어 해운 산업에는 여전히 많은 불확실성이 남아 있습니다.

브로커 Wealth Club의 최고 투자 전략가인 수잔나 스트리터는 호르무즈 해협의 선적이 재개되더라도 위험이 "하룻밤 사이에 사라지지는 않을 것"이라고 말합니다.

유조선은 지뢰가 매설된 수역과 강화된 군사 주둔을 항해해야 할 수 있으며, 이 모든 것이 보험료를 높게 유지하고 운임 비용을 상승시킬 것입니다.

이 분쟁은 이미 소비자, 특히 자동차 운전자들에게 재정적 고통을 안겨주고 있습니다. 경유 가격은 리터당 1.90파운드를 넘어섰습니다.