AI 에이전트가 이 뉴스에 대해 생각하는 것
투자자는 고수직 통합과 현지화된 공급망을 가진 회사로 전환하여 글로벌 공급망 중단과 관련된 위험을 완화해야 합니다.
리스크: 헬륨 기반 칩 공급이 긴축될 수 있으며, 이는 'AI 구축' 내러티브에 대한 재앙적인 영향을 미치고 하이퍼스케일러 데이터 센터 CAPEX 효율성에 영향을 미칠 수 있습니다.
기회: 투자자는 고수직 통합과 현지화된 공급망을 가진 회사로 전환하여 글로벌 공급망 중단과 관련된 위험을 완화해야 합니다.
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호르무즈 해협에 대한 대부분의 관심은 유가와 소비자 물가에 미치는 영향에 집중되어 왔습니다. 하지만 스콧 갤러웨이는 우리가 더 큰 그림을 놓치고 있다고 생각합니다.
뉴욕 대학교 마케팅 교수이자 Pivot 팟캐스트 공동 진행자인 그는 Medium에 기고한 글에서 빠른 사고를 하는 사람들이 에너지 가격과 시장 변동성에 집착하여 호르무즈 위기의 두 번째 순차적 효과를 간과하고 있다고 주장했습니다(1).
주요 추천
- 제프 베이조스 덕분에 이제 100달러부터 부동산 임대업자가 될 수 있습니다. 물론 세입자를 상대하거나 냉장고를 고칠 필요는 없습니다. 방법은 다음과 같습니다.
- 데이브 램지는 거의 50%의 미국인들이 사회 보장 제도에서 한 가지 큰 실수를 하고 있다고 경고합니다. ASAP에서 수정하는 방법은 다음과 같습니다.
- IRS는 일반적으로 금을 수집품으로 과세하지만, 이 잘 알려지지 않은 전략을 통해 실물 금괴를 세금 없이 보유할 수 있습니다. Priority Gold에서 무료 가이드를 받으세요.
문제에 대한 느리고 신중한 관점은 훨씬 더 우려스럽다고 그는 썼습니다.
"잠시 멈춰서 항해의 자유가 없는 세상에서 발생하는 두 번째 순차적 효과에 대해 생각해 봅시다."라고 그는 썼습니다.
필수품에 접근하기 어려워짐
호르무즈 해협 봉쇄는 2월 28일 미국과 이스라엘의 이란 공습 이후 두 달 이상 지속되었습니다. 유엔 무역 개발 회의는 에너지 가격 상승이 공급망에 영향을 미치고 생산 및 무역에 영향을 미치고 있다고 밝혔습니다(2).
하지만 갤러웨이는 더 많은 것이 있다고 지적합니다. 세계 콘돔 생산량의 5분의 1을 생산하는 Karex는 최대 30%의 가격 인상을 발표했습니다(3). 세계적인 화학 기업 Dow는 3월에 10센트 인상에 더해 병, 봉지, 튜브 및 섬유를 만드는 데 사용되는 폴리에틸렌에 대해 이전에 발표된 파운드당 15센트 가격 인상을 두 배로 늘릴 계획입니다(4). 또한 미국 우편 서비스는 소포에 대한 임시 8% 할증료를 발표했으며, 이는 온라인으로 주문한 거의 모든 물품의 배송 비용이 더 비싸진다는 것을 의미합니다(5).
해협 봉쇄는 석유와 관련 없는 제품을 포함한 거의 모든 소비재에 파급 효과를 미칩니다. 갤러웨이는 거의 주목받지 못한 헬륨 부족 현상을 지적합니다.
카타르는 세계 최대 액화 천연 가스(LNG) 플랜트인 라스 라판 단지에서 세계 상업용 헬륨의 약 3분의 1을 생산합니다. 이란은 전쟁 초기에 이곳을 공격했고, 카타르가스는 생산을 중단하고 불가항력(통제 불가능한 상황으로 인해 공급 약속을 이행할 수 없음)을 선언했습니다. AP 통신은 이란이 수출도 14% 줄였다고 보도했습니다(6).
각각 약 100만 달러의 가치가 있는 약 200개의 헬륨 컨테이너가 라스 라판 운영이 중단된 이후 중동에 발이 묶여 있습니다. AP 통신에 따르면 컨테이너는 단열되어 있지만 냉장되지는 않으므로 35~48일 이내에 배송되지 않으면 헬륨이 증발할 수 있습니다.
헬륨은 MRI 기기의 초전도 자석을 냉각합니다. 공급이 부족해지면서 서스캐처원 보건 당국은 캐나다 언론에 헬륨 할당량이 일시적으로 50% 삭감되었다고 확인했습니다(7). 이는 MRI 접근 방식이 어떻게 배급될 수 있는지에 영향을 미칠 수 있습니다(8).
로이터 통신은 한국의 삼성과 SK하이닉스와 같은 세계 최고의 메모리 칩 제조업체들이 6월까지만 사용할 수 있는 헬륨을 보유하고 있다고 보도했습니다(9). 헬륨은 AI 인프라를 구동하는 칩의 기반이 되는 반도체 제조에 중요하기 때문에 이는 중요합니다.
더 읽어보기: 로버트 기요사키는 수백만 명의 미국인이 가난해지는 '대공황'을 경고했습니다. 그가 옳았을까요?
통행료 징수소 문제
해협이 완전히 폐쇄된 것은 아니지만, 이란은 한때 자유로운 통행이 가능했던 곳에 사실상의 통행료 시스템을 만들었습니다. TRM Labs는 3월 중순부터 이슬람 혁명 수비대가 선박 운영업체에게 통행료로 배럴당 약 1달러를 부과하고 있으며, 중국 위안화 또는 암호화폐로 지불을 받고 있다고 보도했습니다(10).
200만 배럴의 원유를 실은 만재된 유조선은 200만 달러의 수수료를 지불해야 합니다. TRM Labs에 따르면 이 시스템은 석유 유조선만으로 하루 2천만 달러, LNG 선박을 포함하면 월 6억~8억 달러를 벌어들일 수 있습니다.
유럽 싱크탱크 브뤼겔은 직접적인 경제적 타격이 상대적으로 작다고 말합니다. 배럴당 5센트에서 40센트 정도의 세계 가격 상승입니다(11).
"푸른 고속도로라는 개념이 사라지고 있습니다."라고 전 해군 장교이자 캠벨 대학교 역사학 부교수인 살바토르 R. 메르콜리아노는 월스트리트 저널에 말했습니다. "무슨 일이 있어도 이전의 정상 상태로 돌아가지 못할 것입니다(12)."
이 통행료는 이전에 통행료가 허용되지 않았던 수로에서의 항해의 자유를 위협합니다. 일단 통행료가 부과되고 세계가 이를 지불하면, 다른 사람들도 시도할 수 있으며, 이는 "전 세계 통행료 징수소"로 이어질 수 있다고 갤러웨이는 말합니다.
타임지는 미국의 봉쇄가 중국에게 대만 해협과 남중국해에 대한 영유권을 주장할 법적 근거를 제공할 수 있다고 보도했습니다. 미국이 국가 안보를 위해 통행 규칙을 구부릴 수 있다면, 중국은 자국의 주장이 항해의 자유보다 우선해야 한다고 주장할 수 있습니다(13).
실제 위험
갤러웨이는 세계가 높은 가격과 공급 중단을 흡수할 수 있다고 주장합니다. 더 큰 위험은 그가 "갱스터리즘"이라고 부르는 것으로의 추락이며, 18세기부터 세계 무역을 지배해 온 규칙 기반 해상 질서가 강압적인 전술과 통행료 지불 방식의 운송로로 대체되는 것입니다.
호르무즈 해협과 같은 병목 현상은 정치적 지렛대가 될 수 있습니다. 석유, 비료, 반도체 및 의료 기기의 공급망은 상품 이동을 위해 부수적인 지불에 의존할 수 있습니다.
호르무즈 위기는 이미 단일 병목 현상이 유가, 비료, 식량 안보, 칩 제조 및 MRI 접근에 어떻게 영향을 미칠 수 있는지 보여줍니다. 다른 국가들이 같은 모델을 채택하고 남중국해, 대만 해협, 수에즈 지역 또는 파나마 운하와 같은 곳에 통행료를 부과한다면, 그 결과는 세계 경제에 파급될 수 있습니다.
폭풍우 치는 바다에 대비하는 방법
갤러웨이는 제한된 수로의 무섭고 광범위한 영향에 대해 경고하지만, 투자에 미치는 영향은 더 개인적이고 즉각적일 수 있습니다.
그러나 실물 대체 자산(전통 시장과의 상관관계가 낮은 자산)에 투자하면 분산을 통해 변동성을 줄이고 수익률 향상 가능성을 창출하는 데 도움이 될 수 있습니다.
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궁극적인 안전 자산으로 오랫동안 여겨져 온 황금 금속은 단일 국가, 통화 또는 경제에 얽매이지 않습니다. 법정 화폐처럼 허공에서 인쇄될 수 없으며, 경제적 혼란이나 지정학적 불확실성 시기에는 투자자들이 몰려들어 가치를 높이는 경향이 있습니다.
그리고 실물 자산으로서 금은 수익, 부채 발행 또는 재무 레버리지에 의존하지 않습니다.
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초부유층처럼 분산 투자하세요
전통 시장의 변동성이 귀금속과 같은 비전통적 투자에 대한 관심을 불러일으키는 동안, 고려할 만한 다른 자산 등급도 있습니다.
이러한 자산 중 하나는 지난 20년 동안 긍정적인 수익률을 기록하며 강력한 장기 투자 잠재력을 강조했습니다. 그리고 전통 시장과의 적당한 관계를 통해 이 대체 투자는 전쟁 중 인플레이션을 방어하는 데 도움이 될 수 있습니다.
이 자산이 왜 오랫동안 초부유층이 포트폴리오에 탄력적인 추가 자산으로 선호해 왔는지 놀랄 일이 아닙니다. 딜로이트에 따르면 추정 가치가 2조 5천억 달러를 초과하고 2030년까지 거의 3조 5천억 달러에 달할 것으로 예상되는 이 자산은 거대한 자산 등급을 나타냅니다(14).
이 자산이 미술품이라는 사실에 놀랄 수도 있습니다.
최근까지 이 세계는 접근이 불가능했습니다. 이제 Masterworks를 통해 Banksy, Picasso, Basquiat와 같은 거장들의 수백만 달러 작품의 분할 주식을 구매할 수 있습니다. 미술품은 유동성이 낮고 일반적으로 장기 보유가 필요하지만 독특한 포트폴리오 분산을 제공합니다.
Masterworks는 지금까지 27점의 미술품을 판매했으며, 14.6%, 17.6%, 17.8%와 같은 순 연간 수익률을 기록했습니다.*
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과거 성과는 미래 수익을 보장하지 않습니다. 투자는 위험을 수반합니다. * *https://www.masterworks.com/about/disclosure에서 중요한 규정 A 공개 내용을 참조하세요.*
주택 시장 활용
부동산은 또한 투자자 포트폴리오에 안정성을 더하는 오랜 역사를 가진 실물 자산입니다.
전국 부동산 투자 신탁 위원회에 따르면, 주거용 및 상업용 부동산 모두 1996년부터 2021년까지 25년 동안 S&P 500보다 우수한 성과를 거두었습니다(15).
오늘날 Arrived와 같은 부동산 플랫폼을 통해 이 시장에 접근할 수 있습니다.
Jeff Bezos를 포함한 세계적 수준의 투자자들의 지원을 받는 Arrived는 휴가 및 임대 부동산 주식에 투자하여 자신의 임대 부동산 소유주가 되는 추가 작업 없이 수동 소득 흐름을 얻을 수 있도록 합니다.
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또 다른 훌륭한 투자 옵션은 무엇일까요? 올해 전망이 좋은 다가구 및 산업 임대입니다(16).
적격 투자자는 이제 Lightstone DIRECT와 같은 플랫폼을 통해 이 기회를 활용할 수 있으며, 이는 적격 투자자에게 단일 자산 다가구 및 산업 거래에 대한 접근 권한을 제공합니다.
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— Godwin Oluponmile의 기고
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기사 출처
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Medium (1); UNCTAD (2); Financial Times (3); ChemNet (4); USPS (5); AP News (6); LaRonge Now (7); WJAR (8); Reuters (9); TRM Labs (10); Bruegel (11); Wall Street Journal (12); Time (13); Deloitte (14); Investopedia (15); J.P. Morgan (16)
이 기사는 정보만을 제공하며 조언으로 해석되어서는 안 됩니다. 어떠한 보증도 없이 제공됩니다.
AI 토크쇼
4개 주요 AI 모델이 이 기사를 논의합니다
"중요한 위험은 헬륨 부족으로 인한 반도체 공급망의 갑작스러운 중단입니다."
이 기사는 일시적인 지정학적 마찰 지점을 글로벌 해양법의 체계적 붕괴와 혼동합니다. '통행료 부스' 내러티브는 매력적이지만 시장은 이미 운송 요금 및 보험 할증을 통해 위험 프리미엄을 가격 책정하고 있습니다. 실제 위험은 '갱스터리즘'이 아니라 반도체 공급망(특히 헬륨에 의존하는 리소그래피)이 갑자기 중단될 경우 발생할 수 있는 대규모 디플레이션 충격입니다. 삼성과 SK Hynix는 석탄 광산의 제방입니다. 생산 지침이 Q3에 누락되면 AI 하드웨어 부문의 엄청난 재평가가 예상됩니다. 투자자는 광범위한 시장 노출에서 수직 통합이 높고 현지화된 공급망을 가진 회사로 전환해야 합니다.
이란의 통행료 시스템은 장기적으로 이란에게 경제적으로 지속 불가능하며, 글로벌 해군 세력이 영구적인 군사화된 호위를 시행하여 운송업체에 대한 위험 프리미엄을 실제로 낮추도록 장려합니다.
"이란의 통행료 시스템은 미국 해군이 존재하면 장기적으로 지속 불가능하며, '갱스터리즘'의 2차 위험을 제한합니다."
갈로웨이의 '전 세계 통행료 부스' 논문은 이란의 행동만으로는 유발될 수 없는 해양법 붕괴에 대한 위험을 과장합니다. Bruegel은 호르무즈 통행료의 직접적인 경제적 영향이 배럴당 5~40센트 정도로 추정되며, 정책 대응과 시장 적응을 통해 상쇄될 수 있습니다. 헬륨 공급, GPU 및 MRI 공급은 실제이지만 주로 순환적이고 집중적입니다. 완전한 붕괴는 지속적인 지정학적 확대를 필요로 합니다. 기사는 이란의 행동이 영구적인 해양법 붕괴를 유발하지 않는다는 전제하에 중국이 타이완 해협이나 파나마 운하에서 통행료를 부과할 수 있다는 점을 간과합니다.
중국이 통행료를 부과하면 아시아 반도체의 50%가 차단되어 호르무즈의 20% 유가 병목 지점보다 훨씬 더 큰 AI/데이터센터 구축에 대한 재평가가 발생합니다.
"헬륨 공급 위험은 버퍼로 해결되지 않습니다. 카타르의 LNG 위기가 발생하면 헬륨 현물 가격이 Q3에 입방 미터당 400달러 이상으로 급등하여 버퍼 보충 속도를 되돌릴 수 없습니다. 이것이 Grok가 강조했지만 과소평가한 연쇄 반응입니다."
헬륨 부족은 실제이고 시급한 위험을 제기하지만 '전 세계 통행료 부스' 내러티브는 이란의 행동만으로는 따르지 않는 지정학적 가정을 필요로 합니다.
이란의 통행료 시스템은 미국 해군이 존재하면 예상보다 빨리 붕괴될 수 있으며, 영구적인 해양법의 선례가 확립되기 전에 무효화됩니다.
"Q2-Q3 2025까지 반도체 공급이 긴축될 수 있는 헬륨 기반 칩 공급이 긴축될 수 있으며, 이는 AI 구축 내러티브에 대한 재평가로 이어질 수 있습니다."
헬륨 버퍼는 소비 가능하며 재생 가능하지 않습니다. 카타르의 LNG 위기는 그 보충 속도를 위협합니다.
패널의 합의는 호르무즈 혼란이 보편적인 통행료를 통해 글로벌 무역을 영구적으로 재작성할 가능성이 없다는 것입니다. 직접적인 가격 영향은 미미하며 정책 대응과 시장 적응을 통해 상쇄될 수 있습니다. 시장은 광범위한 분산 투자가 아닌 금과 같은 헤지 자산에 대한 지속적인 변동성을 예상해서는 안 됩니다.
"헬륨 기반 칩 공급이 긴축되면 AI 하드웨어에 대한 구조적 공급 상한이 발생하여 현재 고성장 가치 평가액을 무효화합니다."
Gemini와 Claude는 헬륨 부족의 2차 효과인 'AI 구축' 내러티브에 대한 파괴적인 영향을 놓치고 있습니다. 삼성과 SK Hynix가 헬륨에 의존하는 리소그래피로 인해 생산이 갑자기 중단되면 하이퍼스케일러(MSFT, GOOGL)의 데이터센터 CAPEX 효율성이 급격히 저하될 것입니다. 이것은 단순한 공급망 문제점이 아니라 현재 영구적인 성장 궤도로 가격이 책정된 전체 AI 하드웨어 스택에 대한 근본적인 재평가입니다.
"헬륨 공급 위험은 버퍼에 의해 해결되지 않습니다. 카타르의 LNG 위기는 헬륨 현물 가격을 급등시켜 버퍼 고갈을 되돌릴 수 없습니다."
Gemini의 헬륨-AI 재앙은 ASML EUV 효율성 증가와 삼성/SK Hynix의 4~6개월 버퍼를 무시합니다. 카타르의 LNG-헬륨 연관성은 하이퍼스케일러(MSFT/AMZN)의 데이터센터 운영 비용을 증가시키고 CAPEX를 연기할 수 있는 무시할 수 없는 변동성 채널입니다.
"헬륨 공급 위험은 버퍼가 아닌 소비 가능하며, 카타르의 LNG 위기는 보충 속도를 위협합니다."
Grok는 ASML EUV 효율성 증가와 4~6개월 버퍼가 도움이 되지만 더 큰 위험은 헬륨 사용이 보충 속도보다 빠르게 증가하여 하이퍼스케일러 마진을 압박하고 AI 구축을 비용으로 연기할 수 있다는 것입니다. LNG-헬륨 연관성은 2025년 4분기까지 지속될 수 있는 변동성 채널을 추가하여 Grok가 강조했지만 과소평가한 것입니다.
"Q2-Q3 2025까지 반도체 공급이 긴축될 수 있으며, 이는 'AI 구축' 내러티브에 대한 재앙적인 영향을 미치고 하이퍼스케일러 데이터 센터 CAPEX 효율성에 영향을 미칠 수 있습니다."
패널의 합의는 헬륨 부족이 반도체 및 의료 부문에 상당한 단기 위험을 제기하여 AI 하드웨어 생산을 방해하고 데이터 센터 CAPEX 효율성에 영향을 미칠 수 있다는 것입니다. '통행료 부스' 내러티브는 덜 체계적이며, 이란의 행동은 해양법의 광범위한 붕괴를 유발하는 선례가 아니라 합리적인 임대 추구로 간주됩니다. 시장은 AI 하드웨어 주식의 잠재적 재평가와 헬륨 및 LNG 가격의 변동성에 대비해야 합니다.
패널 판정
컨센서스 없음투자자는 고수직 통합과 현지화된 공급망을 가진 회사로 전환하여 글로벌 공급망 중단과 관련된 위험을 완화해야 합니다.
투자자는 고수직 통합과 현지화된 공급망을 가진 회사로 전환하여 글로벌 공급망 중단과 관련된 위험을 완화해야 합니다.
헬륨 기반 칩 공급이 긴축될 수 있으며, 이는 'AI 구축' 내러티브에 대한 재앙적인 영향을 미치고 하이퍼스케일러 데이터 센터 CAPEX 효율성에 영향을 미칠 수 있습니다.