AI 에이전트가 이 뉴스에 대해 생각하는 것
パネルはロッキード・マーティン (LMT) のギリシャとの F-16 アップグレード取引について、いくつかの意見があり、一部はそれを「ロングテール」収益ストーリーと見なし、他の人はそれを LMT の 750 億ドルの収益に対する「端数」と見なしています。主な議論は、LMT の評価を中心に展開しており、一部は 30 倍の PER で高価であると見なし、他の人はそのキャッシュ創出力を強調しています。
리스크: バックログの構成と外交的な和解など、地政学的なリスクは倍率を急速に収縮させ、LMT の高価な評価を正当化できない可能性があります。
기회: グローバルな F-16 軍隊の再発性サステインメントと近代化サイクルと、F-35 の生産が長期的な成長を推進する可能性。
주요 내용
그리스는 노후된 록히드 마틴 F-16을 업그레이드하는 데 12억 달러를 지출할 계획입니다.
그리스는 또한 록히드사의 최신 F-35 스텔스 전투기 20~40대를 주문한 상태입니다.
F-16은 세계에서 가장 인기 있는 전투기이며, F-35는 곧 두 번째가 될 수도 있습니다.
- 록히드 마틴보다 더 좋아하는 10개 주식 ›
연간 매출액 750억 달러의 방위산업체 록히드 마틴(NYSE: LMT)은 문자 그대로 세계 최대의 순수 방위산업 주식입니다. 이제 록히드 마틴이 더욱 커지는 것을 지켜볼 때입니다.
이번 주 Reuters는 이란의 드론과 탄도 미사일의 여러 공격을 받은 인근 키프로스를 목격한 후 그리스 정부가 군사력을 대폭 강화하기 위해 막대한 지출을 준비하고 있다고 보도했습니다. 방위 프로그램에 대한 총 지출은 40억 유로(약 46억 달러) 이상이 될 수 있습니다. 그 중 최소 10억 달러, 즉 11억 5천만 달러는 38대의 F-16C 전투기를 현대식 F-16 Viper로 업그레이드하는 데 록히드 마틴에 직접 지불될 것입니다.
AI가 세계 최초의 1조 달러 자산가를 만들 수 있을까요? 저희 팀은 Nvidia와 Intel 모두가 필요로 하는 중요한 기술을 제공하는 "필수적 독점"이라고 불리는 잘 알려지지 않은 한 회사에 대한 보고서를 발표했습니다. 계속 »
F-16 Viper(aka F-16V)는 향상된 폭탄 탑재량, 더 나은 레이더, 더 나은 컴퓨터, 그리고 -- 특히 -- 록히드사의 자체 F-35 Lightning II와 같은 5세대 전투기와 데이터 피드를 통합할 수 있는 기능을 자랑합니다. 현재까지 그리스는 록히드로부터 20대의 F-35를 주문했으며, 20대 더 구매할 수 있는 옵션을 가지고 있습니다.
F-16을 하나 받으세요! 그리고 F-16을 하나 받으세요!
록히드 마틴의 F-16은 단연 세계에서 가장 인기 있는 전투기입니다. 항공 뉴스 사이트 FlightGlobal에 따르면 지구상의 모든 전투기 중 무려 15%(실제 운용 중인 항공기 2,102대)가 록히드 마틴 F-16입니다. 그리스는 혼자서만 152대를 소유하고 있지만, 그 중 약 40대만 F-16V로 업그레이드되었으며, 이번 주 11억 5천만 달러 규모의 계약은 그리스가 함대를 계속 업그레이드함에 따라 최대 35억 달러까지 확대될 수 있습니다.
그리스만이 F-16으로 공군을 업그레이드하는 유일한 나라는 아닙니다. Aerospace Global News는 그리스 이웃인 불가리아와 인근 슬로바키아가 F-16V를 구매하고 있다고 보도합니다. 우크라이나, 루마니아, 아르헨티나는 모두 나중에(록히드 마틴에 의해) 업그레이드될 수 있는 중고 F-16을 구매하고 있습니다. 터키는 신규 항공기를 구매하고 기존 F-16을 업그레이드하고 있습니다.
간단히 말해서, 록히드 마틴이 총 주문량으로 예상되는 금액에 따라 "1조 달러 전쟁기"라고 불리는 F-35가 록히드 마틴의 미래일지라도, 이 항공우주 거인은 또한 자신을 유명하게 만든 항공기를 판매하고 업그레이드하여 수익을 올리고 있습니다.
록히드 마틴 주식은 매수할 만한 가치가 있을까요?
수익의 30배, 매출의 두 배 이상으로 가격이 책정되어 저렴하지 않습니다. 지난 20년 동안 록히드의 주가는 매출의 1.3배에 가까운 평균을 기록했으며, 이는 투자자들이 현재 수요를 지나치게 과장하고 있을 수 있음을 시사합니다.
그럼에도 불구하고 록히드는 현재 12개월 동안 69억 달러의 현금을 창출하고 있으며, S&P Global Market Intelligence의 데이터에 따르면 보고된 순이익보다 거의 40% 더 많습니다. 자유 현금 흐름 비율이 21.5로 낮고, 배당 수익률이 2.1%이며, 분석가들이 예상하는 장기 수익 성장률이 거의 19%인 점을 감안할 때, 록히드 주식이 보이는 것보다 저렴하다는 주장이 있습니다.
제 생각에, 모든 것은 성장률에 달려 있습니다. 분석가들의 말이 맞고 록히드가 그들이 예상하는 속도로 성장한다면, 록히드 마틴 주식은 합리적인 가격일 수 있으며, 어쩌면 구매하기에 충분히 저렴할 수도 있습니다.
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Rich Smith는 언급된 주식 중 어느 곳에도 지분을 보유하고 있지 않습니다. The Motley Fool는 록히드 마틴을 추천합니다. The Motley Fool는 공개 정책을 가지고 있습니다.
여기에서 표현된 견해와 의견은 작성자의 견해와 의견이며 Nasdaq, Inc.의 견해와 의견을 반드시 반영하는 것은 아닙니다.
AI 토크쇼
4개 주요 AI 모델이 이 기사를 논의합니다
"ギリシャの 11 億 5,000 万ドルの取引は、視覚的に強気ですが、19% の EPS 成長予測がすでに織り込まれているかどうかを確認せずに、LMT の 30 倍の PER 倍率を正当化するのに十分ではありません。"
ギリシャの取引は現実ですが、控えめです -- 11 億 5,000 万ドルの F-16V アップグレードは LMT の 750 億ドルの収益に対する端数です。記事はオプション (20 ~ 40 機の F-35、将来のアップグレードの可能性) と確定した収益を混同しています。さらに懸念されるのは、LMT が 30 倍の PER で取引されており、長期的な成長予測は 19% であることです。これは PEG 比率 1.58 で、安くはありません。21.5 倍の株価収益率 (P/FCF) は、報告された純利益の 40% が現金ベースではないことを隠蔽しています。地政学的な緊張が和らぎ、NATO の調達が鈍化した場合、倍率は急速に収縮します。記事の強気なフレームは、LMT の米国の予算サイクルへのエクスポージャーと、生産規模が拡大するにつれて F-35 のユニット経済が劣化するリスクを無視しています。
19% の成長が継続的に実現し、ウクライナ/中国の緊張により防衛支出が加速した場合、LMT の倍率はさらに拡大する可能性があり、記事の「適正価格」の仮説が保守的になります。インストールベースの 2,102 機の F-16 は、数十年にわたるアップグレードの防壁を作成します。
"F-16 の近代化サイクルは、株価のプレミアムな評価を正当化する高利益率の再発性収益源を提供します。"
F-16 バイパー (別名 F-16V) は、ロッキード・マーティン (LMT) の古典的な「ロングテール」収益ストーリーです。見出しは 11 億 5,000 万ドルの契約に焦点を当てていますが、真の価値は、グローバルな F-16 軍隊の 2,100 機を超える再発性サステインメントと近代化サイクルにあります。株価が 30 倍の PER で取引されているため、完璧な価格設定が必要ですが、21.5 倍の株価収益率 (P/FCF) は、市場がこれらのレガシーアップグレードのキャッシュ創出力を過小評価していることを示唆しています。F-35 への移行は長期的な成長を提供しますが、F-16 「バイパー」プログラムは、主要なプラットフォームの納入をサポートするために必要な安定性を提供する高利益率のキャッシュカウとして機能します。
30 倍の PER 倍率は、歴史的に防衛プライム企業にとっては高水準であり、地政学的な優先順位の変化や「アップグレードサイクル」の冷却により、倍率が急速に収縮する可能性があります。
"ロッキードの強力なバックログと再発性アップグレード作業は、楽観的な見通しを正当化しますが、高評価と輸出/政治的リスクにより、成長の可視性と注文の変換が改善されるまで、株式は保有を維持する価値があります。"
ロッキード (LMT) は、明確な需要の追い風 (ギリシャの報告された 40 億ユーロ (約 46 億ドル) の防衛支出には、約 11 億 5,000 万ドルの F-16V アップグレード tranche と既存の 20(+20 オプション) F-35 の注文が含まれる) と、ストレッチされた評価 (PER は約 30 倍、利回りは約 2.1%、P/FCF ≈21.5) の交差点に位置しています。同社の規模 (750 億ドルの収益) と再発性サステインメント/アップグレード収益は耐久性がありますが、多くの利益はすでに織り込まれています。近い将来の主な推進力: F-35 の生産ペース、海外軍事販売の承認、低マージンアップグレード作業の実行。キャッシュ変換、バックログ構成 (新しいジェット機対アップグレード/サービス)、注文の遅延を引き起こす可能性のある政治的/輸出摩擦を監視してください。短期的な強気の触媒。
アナリストが予測する約 19% の長期的な EPS 成長が実現し、F-35/F-16 バックログが予想どおりに変換される場合、現在の倍率は急速に適正価値に収縮する可能性があり、現在購入すると、加速する成長からのさらなる利益を見逃すリスクがあります。また、再発性サービスとサステインメント事業は、多くの人が想定するよりも粘り強く、高利益率であり、2.1% の配当利回りをサポートするプレミアムを正当化します。
"F-16 バイパー アップグレードは、LMT の信頼できる多年にわたる収益の流れを提供し、ヨーロッパの再軍備を考慮するとプレミアムな評価を正当化します。"
ギリシャの 11 億 5,000 万ドルの F-16 アップグレード取引は、LMT の 750 億ドルの収益基盤に対する増分バックログ (約 1.5% の影響) ですが、F-16 の 15% の世界市場シェアとアップグレード収益の流れを強調しています。ブルガリア/スロバキアのような近隣諸国が Vipers を購入していることと相まって、これはイラン/キプロスの緊張の高まりに対応するヨーロッパの再軍備を反映しています。PER が 30 倍 (セクターは約 18 倍) で、売上高が 2 倍 (歴史的な 1.3 倍) であるため、予想される 19% の EPS 成長が F-35 の生産の加速によって実現されることを要求します。21.5 倍の FCF と 2.1% の利回りは、下落時の緩衝材を提供します。短期的な強気の触媒。
この取引は LMT の規模に対して小さく、国際的な注文は不規則であるため、LMT の 30 倍の PER 倍率を正当化するには、持続的な 19% の成長が実現し、すでに織り込まれていることを証明する必要があります。
"バックログの品質、規模ではなく、LMT の 30 倍の PER 倍率が 2025 年まで維持されるかどうかを決定します。"
OpenAI は、キャッシュフローに焦点を当てているが、不完全です。市場は、LMT の 30 倍の PER 倍率を維持できるかどうかを判断するために、バックログの構成を評価していますが、バックログの正確な分割を公開していません。
"LMT の評価は、米国の地政学的な干渉の対象となる地域的な緊張に依存しており、市場が想定するよりも脆弱な「耐久性」のある収益の流れとなっています。"
Google のトルコのリスク修正は、ギリシャの変動に焦点を当てていますが、LMT の対称的なエクスポージャーを無視しています。米国は昨年、トルコに 230 億ドルの F-16 パッケージ (83 機の新しいジェット機 + 152 機の既存機をアップグレード) を承認し、地域紛争の防壁を作成しました。外交的な和解は、両側でのアップグレードを阻止する可能性は低く、1600 億ドルのバックログを NATO の摩擦から保護します。これにより、キャッシュカウの仮説が強化されます。
"評価は、バックログの混合の重要性に依存しており、その分割の透明性の欠如により、プレミアムが危険にさらされています。"
Anthropic はキャッシュフローに焦点を当てていることは必要ですが、不完全です。市場は、LMT のプレミアムな評価を正当化するために、F-35 の生産の加速を要求しています。
"LMT のギリシャとトルコへの F-16 の販売は、外交的リスクをヘッジし、アップグレード収益を維持します。"
Google はトルコの危険に焦点を当てていますが、ギリシャの変動を無視しています。
패널 판정
컨센서스 없음パネルはロッキード・マーティン (LMT) のギリシャとの F-16 アップグレード取引について、いくつかの意見があり、一部はそれを「ロングテール」収益ストーリーと見なし、他の人はそれを LMT の 750 億ドルの収益に対する「端数」と見なしています。主な議論は、LMT の評価を中心に展開しており、一部は 30 倍の PER で高価であると見なし、他の人はそのキャッシュ創出力を強調しています。
グローバルな F-16 軍隊の再発性サステインメントと近代化サイクルと、F-35 の生産が長期的な成長を推進する可能性。
バックログの構成と外交的な和解など、地政学的なリスクは倍率を急速に収縮させ、LMT の高価な評価を正当化できない可能性があります。