미국 전역에서 견인 사기가 급증하고 있으며, 뉴욕시의 한 사례는 이러한 회사들이 얼마나 대담해졌는지를 보여줍니다.

견인 사기가 미국 전역에서 급증하고 있으며, 뉴욕시의 한 사례는 이러한 회사들이 얼마나 대담해졌는지를 보여줍니다.
레베카 홀랜드
6분 읽기
마이클 메드베드는 브루클린에 있는 Clutch Towing의 견인 사기 피해자인 수십 명의 뉴욕 시민 중 한 명입니다(1). 이 회사는 작년에 고객에게 과도한 요금을 부과한 혐의로 시와 합의에 도달했음에도 불구하고 여전히 뉴욕시 장부에 등록되어 있습니다.
메드베드는 CBS 뉴스와 브루클린 뉴스 12(2)에 자신의 차가 어느 날 갑자기 사라졌다고 설명했습니다. 그는 아파트 밖으로 걸어 나왔지만 자신의 빨간색 2025년형 현대차를 찾을 수 없었습니다. 메드베드는 경찰에 신고했지만, 경찰은 그의 차가 어디 있는지 "전혀 몰랐습니다".
몇 주 동안 수색하고 보험사에 도난 차량 청구를 한 후, 그는 1월 2일에 차를 가져갔던 Clutch Towing으로부터 2월 중순에 전화를 받았습니다. 이제 그는 견인 및 보관료로 1,660달러를 부담해야 합니다.
뉴욕시의 311 포털과 소셜 미디어 페이지에는 올해 1월부터 이 회사에 대한 게시물이 올라와 있으며, "Clutch Towing이 뉴욕 시민들에게 견인 및 차량 보관에 대해 과도한 요금을 부과했습니다. 당신도 피해자입니까? 우리는 사람들이 돈을 돌려받도록 돕고 있습니다!"라고 말하고 있습니다.
이러한 상황에도 불구하고, 뉴욕시 소비자 및 노동자 보호국(DCWP)의 샘 레빈 국장(3)은 CBS 뉴스에 "기업이 합의에 따라 법규 준수에 복귀하기로 동의한다면, 우리는 종종 이를 고려할 것입니다."라고 말했습니다.
"하지만 분명히 말하고 싶습니다. 기업이 법을 따르기로 동의한다면, 그들은 법을 따라야 합니다."
이러한 종류의 회사에서 발생하는 견인 트럭 사기 및 약탈적 운영 관행에 대해 알아야 할 사항과 자신을 보호하는 방법, 그리고 표적이 되었을 때 해야 할 일에 대한 팁을 알려드립니다.
'뉴욕 시민들이 다시는 속지 않도록 하세요'
브루클린 뉴스 12는 시에 메드베드의 사례와 같은 차량 분실 문제를 방지해야 하는 견인 회사에 대한 프로토콜이 있다고 보도했습니다. 법적으로 경찰은 공공 도로에 있는 차량에 대해 티켓을 발부해야 하며, 견인 회사가 차량을 가져가기 전에 티켓이 차량에 부착되어 있어야 합니다. 그리고 차량을 견인한 후 30분 이내에 해당 지역 경찰서에 모든 것을 기록해야 합니다.
문제는 메드베드의 차량이 NYPD에 기록되지 않았다는 것이며, CBS 뉴스는 NYPD 대변인이 "NYPD가 메드베드의 차량 견인을 명령했다는 기록을 찾을 수 없다고 말했다"고 보도했습니다.
CBS와 브루클린 뉴스 12 모두 이 회사가 과도한 요금을 부과하고, 영수증을 제공하지 않았으며, 신용카드 결제를 거부했다고 주장하는 다른 뉴욕 시민들과 인터뷰했습니다. DCWP는 이러한 점에 대해 시민들에게 경고하고 있습니다.
Towing Service Hub는 또한 운전자들에게 '현금만' 견인 서비스는 의도적인 사기 수법이라고 경고합니다(4). "현금만 요구하면 은행을 통해 요금에 이의를 제기할 수 있는 능력이 사라집니다."라고 그들은 쓰고 있습니다.
지속적인 문제에도 불구하고, DCWP는 그들의 최우선 과제가 뉴욕 시민들이 사기를 당하지 않도록 보호하는 것이라고 주장합니다. 레빈은 CBS 뉴스에 "우리는 뉴욕 시민들이 다시는 속지 않도록 하기 위해 면허를 완전히 취소하는 것을 포함한 모든 권리를 보유합니다."라고 말했습니다.
국가 범죄 보험국(NCIB)은 2022년과 2024년 사이에 전국적으로 약탈적 견인 청구가 89% 증가했으며, 대도시와 농촌 지역 모두에 영향을 미쳤습니다(5). 그러나 이러한 뉴욕 회사들이 사용하는 방법은 도시에서 차량을 견인당한 고객을 속이기 위해 비양심적인 견인 회사가 사용하는 전술 중 일부일 뿐입니다. Forbes는 또한 이러한 사업체들이 가격을 올리기 위해 추가적이고 불필요한 수수료를 많이 사용할 수 있다고 운전자들에게 경고합니다(6). 여기에는 다음이 포함될 수 있습니다.
견인 회사 직원이 차량을 넘겨주는 것에 대한 게이트 수수료 또는 해제 수수료. Forbes는 이러한 수수료가 많은 주에서 불법이라고 경고합니다.
업계 표준보다 높은 과장된 수수료. 많은 주에서는 견인 수수료에 제한이 있으며, 과도한 요금을 부과받았다고 의심되는 경우 보험 회사에 연락할 수 있습니다.
약탈적 견인 회사로부터 자신을 보호하기
무역 간행물 Tow Industry Week는 합법적인 견인 회사가 업계의 나쁜 사과들 때문에 사업에 나쁜 평판을 얻고 있다고 경고합니다(7). 또 다른 일반적인 수법은 차량 사고 후 요청하지 않은 견인 트럭이 나타나 직원이 운전자의 보험 회사에서 왔다고 주장하는 것입니다.
Tow Industry Week에 따르면, "충돌 후 무엇을 해야 할지 모르는 운전자들에게 그 혼란은 비양심적인 견인 관행의 쉬운 표적이 될 수 있으며, 때로는 수천 달러에 달하는 청구서를 남기게 합니다."
NCIB는 운전자들이 견인 사기의 피해자가 되는 것을 방지하는 데 도움이 되는 몇 가지 팁을 제공합니다(8). 사기를 방지하는 가장 좋은 방법은 다음과 같습니다.
사고 후 본인이나 경찰이 직접 연락한 견인 회사와만 거래하십시오.
견인 트럭을 부른 경우, 회사 간판과 이름이 요청한 것과 동일한지 확인하는 데 시간을 할애하십시오.
견인 트럭 운전자에게 보험 정보 또는 개인 저당권자 정보를 제공하지 마십시오.
서비스에 대한 모든 요금의 인쇄된 목록과 차량이 보관될 장소에 대한 인쇄된 문서를 요청하십시오.
차량이 견인된 경우, 견인 허가서 양식과 영수증을 요청하십시오.
DCWP는 일부 회사가 수리에 대한 추가 수수료를 부과하려고 할 수 있다고 경고하므로 실수로 이러한 서비스에 동의하지 않도록 하십시오.
견인과 관련된 모든 문서의 기록을 보관하고, 견인 회사에서 빈 양식에 절대 서명하지 마십시오.
뉴욕에서는 DCWP 면허를 받은 견인 트럭 회사가 법에 따라 신용카드로 결제를 받아야 합니다. 현금만 결제에 동의하기 전에 지역 견인 관련 법률을 확인하십시오.
CBS 뉴스(1); 브루클린 뉴스 12(2); 소비자 및 노동자 보호국(3); 견인 서비스 허브(4); 국가 범죄 보험국(5, 8); Forbes(6); 견인 산업 주간(7)
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