우버와 폭스바겐, 리비안에 가치 봤다: 당신도 RIVN 주식 사야 할까?

전기차(EV) 산업이 여전히 어려움을 겪고 있으며 과잉 생산능력과 미약한 수요에 계속 대응하고 있지만, 여전히 관심을 끌고 있습니다. 이달 초 우버(UBER)는 리비안(RIVN)에 최대 12억 5천만 달러를 투자하고 다가오는 R2 차량 최대 5만 대를 로보택시 차량으로 구매할 것이라고 발표했습니다.
특히 지난해 우버는 루시드 그룹(LCID)과도 유사한 파트너십을 체결했지만, 리비안과 발표한 규모보다 훨씬 낮았습니다. 2024년 폭스바겐(VWAGY)은 리비안에 최대 58억 달러를 투자하고 미국 EV 스타트업과 합작사를 설립할 것이라고 발표했습니다.
바차트의 더 많은 뉴스
-
트럼프 행정부가 공항 폐쇄에 경고하면서 델타항공 주식 팔아야 할까?
-
이란 전쟁, 유가 변동성 및 이번 주 주목해야 할 다른 주요 사항
리비안, 여러 당사자로부터 자금 조달 확보
제가 여러 번 지적했듯이 리비안과 루시드는 현재 EV 산업 침체를 견뎌낼 역량을 갖춘 두 EV 스타트업입니다. 두 회사 모두 양질의 제품을 제공하고 자체 제조 시설을 보유하고 있습니다. 또한 투자자들이 그들의 성장하는 손실을 기꺼이 자금 지원하고 있습니다. 사우디아라비아 공공투자기금(PIF)이 루시드의 중대한 자금 지원을 담당하고 있는 반면, 리비안은 외부 자금에 의존해 왔습니다.
우버와 폭스바겐 외에도 리비안은 미국 에너지부로부터 65억 7천만 달러의 대출을 확보했습니다. 이러한 자금 조달은 운영 환경이 매우 어려웠던 시기에 리비안의 재무 상태를 강화하는 데 도움이 되었습니다. 수요 부진과 함께 자동차 관세와 연비 기준 완화가 산업 수익성에 타격을 입히고 있습니다. 리비안과 같은 신생 EV 업체들에게는 손실을 더하고 지속 가능한 수익성으로 가는 길을 더욱 어렵게 만들고 있습니다.
RIVN 주식 전망
매도측 애널리스트들은 강력한 2025년 4분기 실적 보고서와 최근 우버와의 파트너십에도 불구하고 리비안에 대해 엇갈린 견해를 유지하고 있습니다. 지난달 도이체은행은 RIVN를 '매수'로 업그레이드하고 목표주가를 23달러로 상향 조정했으며, UBS는 '중립'으로 업그레이드하고 목표주가를 16달러로 상향 조정했습니다. D.A. 데이비슨은 주식을 '중립'에서 '비우량'으로 강등하고 목표주가를 1달러 삭감한 14달러로 책정했습니다.
이달 TD 코웬은 강세론자 진영에 합류해 리비안을 '보유'에서 '매수'로 업그레이드하고 목표주가를 17달러에서 20달러로 상향 조정했습니다. 그러나 뱅크오브아메리카는 주식에 대한 커버리지를 '비우량' 등급과 14달러 목표주가로 재개했습니다.