영국, 철강 생산 증대 및 수입 감축 목표 설정

영국, 철강 생산 증대 및 수입 감축 목표 설정
정부는 영국이 사용하는 철강의 절반을 영국 내에서 생산하는 것을 목표로 설정했으며 해외에서 철강을 구매하는 데 더 높은 세금을 부과한다고 발표했습니다.
수입 철강 할당량이 줄어들고 해당 수준 이상으로 반입되는 모든 물품에는 새로운 50% 관세가 부과될 것이라고 사업부는 밝혔습니다.
정부에 해외에서 생산된 저렴한 철강으로부터 보호해 줄 것을 요구해 온 영국 철강 산업은 이러한 조치를 환영했습니다.
보수당은 관세 "규제 장애물"이 경제 성장을 해칠 것이라고 말했습니다.
정부는 최대 50% 생산 목표 달성을 위한 기간을 설정하지 않았습니다.
7월부터 수입 철강에 대한 할당량이 현재 약정보다 60% "상당히 감소"될 것이라고 밝혔지만 추가적인 세부 정보는 제공하지 않았습니다.
정부는 50% 관세가 3월 14일 이전에 합의된 계약에 따라 7월과 9월 사이에 수입되는 상품에는 적용되지 않는 "과도기적 접근 방식"을 검토하고 있습니다.
관세는 외국 제품을 반입하는 회사가 지불하는 수입 상품에 대한 세금이며, 일반적으로 상품 가치의 백분율입니다.
회사는 추가 비용의 일부 또는 전부를 고객에게 전가할 수 있으며, 이 경우 영국 소비자 및 기타 영국 기업을 의미합니다. 기업은 또한 수입품을 줄이기로 결정할 수도 있습니다.
정부의 철강 조치는 웨일스 포트 탈벗에서 사업부 장관인 피터 카일이 발표했으며, 이곳에서 철강 제조업체인 타타는 스크랩 금속을 녹여 철강을 생산할 전기 아크 용광로를 건설하고 있습니다.
카일은 새로운 관세가 외국 철강을 사용하는 제조업체와 그 고객에게 가격을 인상시키는 보호주의적 조치가 아니라고 부인했습니다.
그는 BBC와의 인터뷰에서 "영국 경제에서 영국 철강 사용에 대한 30%에서 50%까지의 야심찬 목표를 발표하고 있습니다."라고 말했습니다.
"하지만 또한 세계 다른 지역의 반경쟁적 행동으로부터 이 부문을 방어해야 합니다."
정부는 자국 계획이 철강 무역을 중단시키는 것이 아니며 수입은 계속될 것이라고 밝혔습니다.
할당량은 철강 공급을 유지하고 더 넓은 경제에 미치는 영향을 최소화하는 방식으로 설계되었다고 밝혔습니다.
그러나 그림자 사업부 장관인 앤드류 그리피스는 "수입 철강 비용을 인상하는 것은 건설 산업에 더 많은 비용을 발생시키고 인프라 투자를 줄이며 영국에서 물건을 만드는 기업의 수가 줄어드는 데 또 다른 타격을 주는 것을 의미합니다."라고 말했습니다.
영국 철강 산업은 높은 에너지 가격, 관세 인상, 전 세계적인 철강 과잉 공급으로 인해 최근 몇 년간 심각한 재정적 어려움에 직면해 왔습니다.
집약적 사용자에게 에너지 비용을 절감하기 위한 최근 조치에도 불구하고 영국 철강 제조업체는 유럽 및 미국 경쟁사보다 여전히 높은 청구서를 직면하고 있습니다.
대부분의 생산자는 에너지를 몇 달 전에 구매했지만, 급등하는 에너지 비용은 여전히 상당한 미래 위협으로 남아 있으며, 미국-이란 전쟁이 공급에 장기간의 차질과 가격의 지속적인 급등을 초래할 수 있다는 우려가 있습니다.
정부는 스컨소프와 로더햄의 철강 공장을 사실상 통제하고 있으며, 그렇지 않았다면 붕괴되었을 철강 공장을 매력적으로 만드는 데 강력한 동기가 있습니다.
현재 두 곳의 현장에서 용광로를 가동하는 데 수백만 파운드를 지출하고 있습니다.
영국 철강의 총재인 가레스 스테이스는 영국이 너무 오랫동안 철강에 대한 일관된 계획이 부족했으며, 이는 "우리의 국가 안보, 에너지 전환, 그리고 중요한 인프라 제공을 뒷받침한다"고 말했습니다.
"이것은 중요한 순간입니다. 세계 시장이 과잉 생산 능력과 보조금으로 왜곡되고 있는 상황에서, 영국 철강 생산이 단순히 생존하는 것을 넘어 번영하도록 보장하기 위해 명확하고 야심찬 국내 전략이 바로 필요한 것입니다."
GMB 노조는 발표를 환영했지만 세부 정보를 기다리고 있다고 말하며 "스컨소프의 소유권과 미래 기술 조합에 대한 질문은 우리 회원들과 그들의 생계에 중요할 것"이라고 덧붙였습니다.
다니엘 데이비스의 추가 보고.