왜 우버는 자체 기술을 구축하는 대신 파트너십을 계속하는가 – 그리고 투자자에게 이것이 무슨 의미인가

주요 내용
우버는 자체 자율 주행차를 구축하지 않고 선택했습니다.
파트너십을 통해 기술의 더 큰 수용을 통해 여전히 이익을 얻을 수 있습니다.
한편, 회사는 자율 차량 대규모 구축과 관련된 높은 비용을 피할 것입니다.
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우버 테크놀로지스(NYSE: UBER)는 택시 호출 시장에서 리더로 자리매김했습니다. 지난 3년간 매출, 수익 및 자유 현금 흐름이 급증함에 따라 광범위한 주식보다 주가가 크게 상승했습니다. 그러나 일부는 여러 회사가 자율 주행 차량을 개발하고 있어 우버의 전체 비즈니스 모델을 위협할 수 있다는 점에서 우버가 여러 회사로부터 상당한 위험에 직면해 있다고 주장할 수 있습니다. 그럼에도 불구하고 우버는 자체 자율 주행차 대규모 구축 대신 매우 다른 접근 방식을 취하고 있습니다. 투자자에게 이것이 중요한 이유는 무엇일까요?
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우버의 매력적인 장기 전망
우버는 자율 주행 차량을 구축하기 위해 여러 회사와 파트너십을 맺었습니다. Alphabet 소유의 Waymo를 포함하여 최근에 계약을 체결한 Rivian도 포함됩니다. Rivian은 아직 레벨 4 자율 주행 차량을 운영하지 않지만 필요한 기술을 구축하여 그렇게 할 수 있도록 노력하고 있습니다. 하지만 우버는 왜 자체 자율 주행차를 구축하지 않을까요?
최소 두 가지 이유가 있습니다. 첫째, 자동차를 조립하는 데 필요한 원자재 이상의 엄청난 자본 집약적인 활동이 될 것입니다. 레벨 4 기술을 달성하려면 광범위한 실제 테스트가 필요합니다. 전체적으로 우버의 이익과 마진을 단기적으로 손상시킬 가능성이 높습니다. 둘째, 우버는 자체 자율 주행차를 구축하기 위해 시도했지만 프로젝트를 포기하고 치명적인 사고 이후 해당 부서를 매각했습니다.
우버의 새로운 접근 방식의 장점은 자체적으로 개발하는 데 필요한 돈을 지출하지 않고도 자율 주행 차량 대규모에 대한 액세스를 얻을 수 있다는 것입니다. 파트너십을 통해 우버가 지출할 비용은 자체 구축하는 것보다 훨씬 낮을 것으로 예상됩니다. 궁극적으로 회사는 인간 운전자의 의존도를 줄여 마진을 높일 수 있습니다.
우버의 파트너십은 또한 자율 차량이 기존에 위협을 가하는 것과 달리 회사가 강력한 브랜드와 서비스를 정기적으로 사용하는 사용자 생태계를 구축했기 때문에 회사가 위협에 대항할 수 있도록 보호합니다. 우버가 운영하는 도시에서 덜컹거리는 사람들을 찾는 사람들에게 연결해주는 Waymo와 같은 회사에 즉시 많은 잠재 고객에 대한 액세스를 제공합니다.
우버는 완전히 자율 주행 차량이 상당한 채택을 얻는 동안 강력한 시장 점유율을 유지하기 위해 경제적 장벽을 활용할 수 있습니다. 모든 것이 투자자에게 무슨 의미일까요? 우버는 여전히 잘 수행되고 있으며 회사의 침투율은 낮으며 가장 발전된 시장에서 성인 중 약 10%만이 월별로 서비스를 사용하고 있습니다.
이는 우버에게 상당한 백색 공간을 제공합니다. 그동안 우버는 자율 주행 차량의 위협을 기회로 바꾸어 장기적으로 비용 절감, 마진 증가 및 이익 증가로 이어질 것으로 희망합니다. 그러한 모든 이유로 주식은 매수입니다.
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Prosper Junior Bakiny는 Alphabet에 대한 포지션을 보유하고 있습니다. The Motley Fool은 Alphabet 및 Uber Technologies를 추천하고 있습니다. The Motley Fool은 공시 정책을 가지고 있습니다.
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