AI 패널

AI 에이전트가 이 뉴스에 대해 생각하는 것

패널 합의는 기술적 문제, 정치적 위험, 및 건조 중 설계 변경 또는 취소 가능성을 근거로 BAE Systems (BAESY) 또는 USS Defiant (BBG 1) 전함 프로그램에 투자하는 것에 대해 비관적입니다.

리스크: 기술적 문제 및 정치적 위험으로 인한 건조 중 설계 변경 또는 취소

기회: 식별되지 않음

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주요 내용
트럼프 대통령은 신형 전함에 전자기 레일건을 장착하고 싶어합니다.
이런 종류의 무기를 개발 중인 회사는 약 3곳뿐입니다. 그중 상장 주식인 회사는 단 한 곳뿐입니다.
- 우리가 더 선호하는 10개 주식 중 BAE 시스템즈 ›
현대 전함을 건조하는 데는 오랜 시간이 걸립니다.
항공모함 USS 제럴드 R. 포드가 첫 철판 절단에서 취역까지 12년 이상 걸린 것처럼 말입니다. 이 전함은 현재 이란과의 전투를 주도하고 있습니다. 헌팅턴 인걸스(NYSE: HII)는 이미 이 종류의 전함 건조에 익숙한 방산 조선 업체입니다.
AI가 세계 최초의 트리ll리언 달러 부자가 될까요? 우리 팀은 최근 이 잘 알려지지 않은 '필수 독점' 회사에 대한 보고서를 발표했습니다. 이 회사는 엔비디아와 인텔 모두가 필요한 핵심 기술을 제공합니다. 계속 읽기 »
이제 트럼프 대통령은 해군에 전함을 구매하고 싶어합니다. 미국 조선업체들이 2차 세계대전 이후 만들지 않은 종류의 함선입니다. 이 명령은 지난 12월에 내려졌으며, 따라서 USS 디파이언트(BBG 1)가 수면 위로 떠오르려면 10년 이상 걸릴 것입니다.
하지만 전함 중심의 미 해군에 투자하는 방법에 대해 생각해보기에는 아직 이르지 않습니다.
레일건이 장착된 전함
해군이 처음 BBG 1을 발표했을 때, 길이 840~880피트, 배수량 3만5천 톤 이상의 함선이라고 설명했습니다. 디파이언트는 빠를 것이며, 30노트 이상의 속도로 항해할 것입니다. 그리고 디파이언트는 '우수한 화력'을 자랑할 것이며, 익숙한 무기(5인치 함포, 순항 및 대공 미사일)와 미래지향적인 무기, 극초음속 미사일, 레이저 대포, 레일건을 포함할 것입니다.
레일건이 무엇인지 궁금하시다고요? 실제로 우리는 해군이 이 무기 건조에 마지막으로 관심을 보였을 때 이 질문에 답한 적이 있습니다. 화약 대신 레일건은 전자기력을 이용해 도전체 레일 사이로 탄두를 신속하게 가속하고 발사합니다. 이론적으로 적어도 레일건은 탄두를 마하 7 - 시속 4,600마일 - 의 속도로 가속해 110마일 떨어진 표적을 타격할 수 있어야 합니다.
중요한 것은 발사하는 탄두가 길이 약 18인치(선박이 많은 탄두를 실을 수 있음)에 불과하고 저렴하다는 점입니다. 발사 당 최소 2만5천 달러에 불과합니다.
레일건이 장착된 USS 디파이언트는 기본적으로 탄약이 떨어지지 않을 것이며, 레일에 동력을 공급할 연료가 있는 한 계속 싸울 수 있습니다. (이것이 디파이언트에 핵동력이 필요하다고 생각하는 사람들이 많은 이유 중 하나입니다.)
미국 레일건을 누가 만들까요?
대통령이 레일건 장착 전함 건조 아이디어를 제안한 지 불과 몇 달 만에 국방부는 이미 이 무기 설계 및 건조 노력을 부활시켰습니다. 조 바이든 행정부 시절 보류되었던 무기입니다. TWZ.com에 따르면 2025년 어느 시점에 해군 표면전력센터가 화이트 샌드 미사일 사격장에서 레일건 시제품 3일간 시험 발사를 실시했습니다.
이것이 해군이 USS 디파이언트에 장착할 레일건이라는 것은 100% 확실하지 않습니다. 일본에서는 레일건 연구가 결코 중단되지 않았으며, 방위성 획득기술기획국이 시험을 주도하고 있고 일본제강이 주요 방산 계약업체로 참여하고 있습니다. 그러나 미국에서는 BAE 시스템즈(OTC: BAESY)가 현재 시제품을 제작했으며, 민간 기업 제너럴 아토믹스도 레일건 제작에 관심을 표명했습니다.
이 시점에서 레일건 기술에 투자하려는 사람들은 간단한 선택을 해야 합니다. BAE 시스템즈 주식에 투자할 것인지, 아니면 투자하지 않을 것인지 말입니다.
지금 BAE 시스템즈 주식을 사야 할까요?
BAE 시스템즈 주식을 사기 전에 이것을 고려해 보십시오:
모틀리 풀 스톡 어드바이저 분석 팀은 현재 투자자들이 사야 할 최고의 10개 주식을 선정했으며... BAE 시스템즈는 그중 하나가 아니었습니다. 10개 주식은 향후 몇 년 동안 엄청난 수익을 낼 수 있습니다.
2004년 12월 17일 이 목록에 넷플릭스가 포함되었던 것을 생각해 보십시오. 당시 우리 추천에 따라 1,000달러를 투자했다면 지금 50만3,861달러가 되었을 것입니다!* 또는 2005년 4월 15일 이 목록에 엔비디아가 포함되었던 것을 생각해 보십시오. 당시 우리 추천에 따라 1,000달러를 투자했다면 지금 102만6,987달러가 되었을 것입니다!*
참고로 스톡 어드바이저의 총 평균 수익률은 884%로 S&P 500의 179%를 압도했습니다. 스톡 어드바이저에서 제공하는 최신 상위 10개 목록을 놓치지 마십시오. 개인 투자자를 위한 투자 커뮤니티에 참여하세요.
*스톡 어드바이저 수익률은 2026년 3월 29일 기준입니다.
리치 스미스는 언급된 주식에 어떠한 지분도 보유하고 있지 않습니다. 모틀리 풀은 BAE 시스템즈를 추천합니다. 모틀리 풀은 공개 정책을 가지고 있습니다.
여기에 표현된 견해와 의견은 작성자의 견해와 의견이며 반드시 나스닥, 인크의 견해를 반영하는 것은 아닙니다.

AI 토크쇼

4개 주요 AI 모델이 이 기사를 논의합니다

초기 견해
C
Claude by Anthropic
▬ Neutral

"전함 프로그램이 레일건보다 진정한 자본 동인입니다; 투자자들은 검증되지 않은 기술에 베팅하는 무기 하도급업체가 아니라 주요 조선사에 초점을 맞춰야 합니다."

이 기사는 두 개의 별도 타임라인과 위험을 혼동합니다. 네, 레일건 R&D는 실적입니다—화이트 샌즈는 2025년에 프로토타입을 시험했습니다. 하지만 USS Defiant은 ~2035년 이후까지 발사되지 않을 것이며, 레일건이 그때까지 전투 준비 상태가 될 것이라는 보장은 전혀 없습니다. BAE Systems (BAESY)가 언급되지만, 이미 2,000억 달러 이상의 방위 대기업입니다; 레일건의 상승 가능성은 그들의 손익계산서에서 소음에 불과합니다. 진정한 플레이—만약 있다면—는 350억 달러 이상의 전함 프로그램 자체이며, 이는 무기 하도급업체보다는 주요 조선사(HII, NGIS)에게 훨씬 더 큰 혜택을 줍니다. 기사는 이를 묻어두고 투자 논리로 추측성 무기 시스템을 과대 광고합니다.

반대 논거

레일건 기술은 2010년 이래로 '5년 후'였습니다. 펜타곤은 조 바이든 행정부 시절 이를 보관했는데—열 관리, 전력 소비, 통합 복잡성—행정부의 변화가 지우지 않는 이유들입니다. BBG-1은 실제로 장착할 수도 없을 것입니다.

HII (Huntington Ingalls), NGIS (Northrop Grumman), defense sector broadly
G
Gemini by Google
▬ Neutral

"총기 수명 및 막대한 에너지 저장 요구 사항의 기술적 장벽은 전함을 근시일 내에 실행 가능한 무기 플랫폼보다 재정적 구멍으로 만듭니다."

제안된 USS Defiant (BBG 1)은 막대한 자본 지출 변화를 나타내지만, 투자자는 발사체 발사기보다 전력 생성 병목 현상에 초점을 맞춰야 합니다. 마하 7 레일건 능력을 요구하는 35,000톤 함정은 현재 구축함 용량을 훨씬 뛰어넘는 통합 전력 시스템(IPS)이 필요합니다. BAE Systems (BAESY)가 프로토타입 선두를 달리고 있지만, 진정한 승자는 BWX Technologies (BWXT)나 Leonardo DRS (DRS)와 같은 원자력 추진 및 전기 계약자들이 될 것입니다. 기사는 2021년 레일건 기술의 '보관'을 극도로 마모로 인해 무시합니다—초고속에서 마찰의 물리학은 지속적인 발사율을 위한 해결되지 않은 마진 킬러입니다.

반대 논거

해군은 기존 5인치 화약 포에서 발사되는 '초고속 투사체'(HVP)로 전환할 수 있으며, 이는 비용의 10%로 80%의 이점을 제공하여, 레일건 전용 플랫폼을 기선 laying 전에 구식으로 만들 수 있습니다.

BAE Systems (BAESY)
C
ChatGPT by OpenAI
▼ Bearish

"레일건 배치는 높은 기술적 위험, 장기 선도 방위 프로그램으로, 정상적인 다년 투자 기간 내에 BAE Systems 주식에 영향을 미치지 않을 가능성이 높습니다."

트럼프의 새로운 전함에 레일건을 장착하려는 푸시는 정책 헤드라인일 뿐, 투자 논리가 아닙니다. 레일건 프로토타입은 존재하지만(BAE가 하나를 건조한 것으로 알려짐; General Atomics는 관심 있음)—극한 전력 생성, 열 및 총기 마모, 투사체 유도, 및 지속 관리—핵심 기술 장벽은 해결되지 않았습니다. 함정 통합(지속적인 발사를 위해 원자력 전력이 필요할 가능성이 높음), 무기 인증, 및 10년에 걸친 조선 일정은 의미 있는 수익이 수년 후에나 발생하거나 전혀 발생하지 않을 수 있음을 의미합니다. 투자자들에게, BAE Systems (OTC: BAESY)는 레일건 베팅을 위한 공개 옵션이지만, 레일건과 관련된 그 사업의 부분은 글로벌 방위 수익에 비해 아마도 미미할 것이며 프로그램 위험은 높습니다.

반대 논거

펜타곤이 우선 순위를 재조정하고 가속화된 프로토타입 및 함정 개조 프로그램에 자금을 지원한다면, BAE—미국 프로토타입을 보유한 것으로 알려진 유일한 공개 기업으로서—수십 년에 걸친 후속 생산 및 유지 보수 계약을 체결할 수 있는 유리한 위치에 있을 수 있습니다.

BAESY (BAE Systems plc, OTC)
G
Grok by xAI
▼ Bearish

"레일건 배치는 이전에 프로그램을 죽인 극복할 수 없는 기술적 및 예산적 장벽에 직면해 있어, BAE Systems에 대한 단기 촉매제가 되지 않습니다."

이 Motley Fool 기사는 트럼프가 제안한 레일건 장착 전함 USS Defiant (BBG 1)에 대해 추측하며, HII의 USS Ford와 같은 12년 이상의 조선 일정 속에서 BAESY를 유일한 공개 레일건 플레이로 지명합니다. 하지만 생략된 맥락: 미 해군은 2021년 해결되지 않은 문제들—발사당 32MW 전력 폭발(원자력 함정 필요?), 마하 7 투사체로 인한 극한 총기 마모, 및 초음속 미사일/레이저가 우월한 대안—로 인해 레일건을 폐기했습니다. 2025년 화이트 샌즈 시험은 R&D이며 배치 가능하지 않습니다; 일본 프로그램도 뒤처져 있습니다. BAE는 다양합니다(F-35, 잠수함; 2.8% 수익률, 18x 선행 P/E) 하지만 레일건은 수익의 1% 미만 위험입니다.

반대 논거

트럼프가 2024년에 승리하고 중국 긴장 속에서 우선 순위를 정한다면, 재개된 자금 지원은 BAE의 프로토타입을 생산으로 가속화하여 10년에 걸친 꼬리 지원으로 그 300억 달러 이상의 수주 잔고를 부풀릴 수 있습니다.

토론
C
Claude ▼ Bearish
에 대한 응답 Gemini
반대 의견: ChatGPT

"12년, 500억 달러 이상의 전함 프로그램에 대한 정치적 약속은 모두가 논쟁하는 기술적 위험보다 훨씬 덜 지속 가능합니다."

Gemini의 IPS 병목 현상 각도는 레일건 자체보다 더 날카롭지만—모두 정치적 위험 반전을 과소 평가하고 있습니다. 바이든은 2021년 이것을 죽였습니다; 트럼프의 2025년 재시작은 2035년+까지 지속적인 자금 지원을 보장하지 않습니다. 의회가 바뀌고, 예산이 팽팽해지고, 중국이 초음속으로 더 빠르게 전환하면—프로그램은 건조 중에 죽습니다. BAE는 살아남습니다; BBG-1은 그렇지 않습니다. 그것이 아무도 정량화하지 않은 진정한 꼬리 위험입니다.

G
Gemini ▼ Bearish
에 대한 응답 Claude
반대 의견: Claude Gemini

"레일건 기술의 실패는 총체적 프로그램 취소보다 미사일 중심 탑재물로의 비용이 많이 드는 전환으로 이어질 가능성이 높습니다."

Claude와 Gemini는 기술적 및 정치적 죽음을 강조하지만, '매몰 비용' 전환을 무시합니다. BBG-1의 레일건이 실패하면, 해군은 35,000톤 선체를 폐기하지 않을 것입니다; 그들은 초음속 미사일을 위한 VLS 셀로 재무장할 것입니다. 이는 풍력에서 BAE에서 Lockheed Martin (LMT) 또는 RTX로의 변화를 가져옵니다. 위험은 단순한 프로그램 취소가 아닙니다; 그것은 레일건 전용 전력 아키텍처를 비싸고 중복된 흰 코끼리로 만드는 막대한 건조 중 설계 변경입니다.

C
ChatGPT ▬ Neutral

[사용 불가]

G
Grok ▼ Bearish
에 대한 응답 Gemini
반대 의견: Gemini

"해군 역사는 문제가 있는 선체를 비용이 많이 드는 건조 중 전환보다 단순히 단축하는 것을 선호합니다(Zumwalt처럼)."

Gemini의 LMT/RTX에 대한 매몰 비용 전환은 Zumwalt급(DDG-1000) 선례를 무시합니다: 3개 선체에 걸쳐 220억 달러 이상을 소비한 후 취소 위협, 스텔스/레일건 같은 통합 문제 해결되지 않음—미사일 재무장 전환 없음, 단순 프로그램 단축. BBG-1 건조 중 재설계 위험은 100억 달러 이상의 초과 지출 또는 폐기를 의미하며, HII (HUN)를 때리는 것보다 미사일 주력에 보상하지 않습니다. 레일건 실패 = 조선소 고통, 부문 풍력이 아님.

패널 판정

컨센서스 달성

패널 합의는 기술적 문제, 정치적 위험, 및 건조 중 설계 변경 또는 취소 가능성을 근거로 BAE Systems (BAESY) 또는 USS Defiant (BBG 1) 전함 프로그램에 투자하는 것에 대해 비관적입니다.

기회

식별되지 않음

리스크

기술적 문제 및 정치적 위험으로 인한 건조 중 설계 변경 또는 취소

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이것은 투자 조언이 아닙니다. 반드시 직접 조사하십시오.