Popyt na piwo słabnie w obliczu gwałtownego wzrostu cen gazu, pokazują dane

Sprzedaż piwa w USA spadła bardziej niż oczekiwano, ponieważ nowe dane z skanerów wskazują na osłabienie w tej kategorii.

Spowolnienie budzi również obawy na Wall Street, że wyższe ceny benzyny mogą wywierać presję na wydatki dyskrecjonalne, zwłaszcza w handlu detalicznym typu convenience.

Według danych śledzonych przez Nielsena, wolumeny piwa, napojów pełnomaltowych (FMB) i cydru spadły o 6,3% rok do roku w tygodniu kończącym się 2 maja, zarówno w ujęciu dwutygodniowym, jak i czterotygodniowym. Jest to gorszy wynik niż trendy obserwowane między listopadem a połową kwietnia, kiedy spadki w tej kategorii wynosiły zaledwie 3%.

Chociaż oczekiwano pewnej zmienności w sprzedaży piwa z powodu wcześniejszego niż w ubiegłym roku Wielkanocy, według firmy analitycznej Bernstein, szeroki zakres spowolnienia może wskazywać na szerszą presję na amerykańskiego konsumenta.

Osłabienie staje się najbardziej widoczne w kanale convenience – sieciach takich jak 7-Eleven, Wawa, Shell i Exxon – gdzie wolumeny spadły o około 9% rok do roku w ciągu dwóch tygodni od 26 kwietnia.

Analitycy twierdzą, że sklepy convenience są bardzo wrażliwe na ruch na stacjach benzynowych i zakupy impulsywne związane z dojazdami do pracy i podróżami – oba te czynniki wydają się być pod presją, ponieważ średnie ceny benzyny w USA wynoszą około 4,51 USD za galon, według AAA.

„Znajdujemy negatywną korelację między absolutną ceną gazu w danym stanie a sekwencyjną zmianą wzrostu wolumenów piwa/FMB” – powiedziała analityczka Bernstein, Nadine Sarwat.

Związek ten staje się coraz bardziej widoczny w danych, szczególnie na rynkach paliw o wyższych kosztach.

## Stany o wysokich cenach gazu

Średnie ceny benzyny w USA wzrosły o około 52% od początku konfliktu w Iranie, według danych AAA.

Od tego czasu dane sugerują, że wolumeny piwa spadają w stanach o najwyższych cenach gazu, przy czym Kalifornia wyróżnia się jako najsłabszy rynek. Stan ten odnotował spowolnienie wolumenów o 16% między czterema tygodniami poprzedzającymi 2 maja a czterema tygodniami poprzedzającymi 4 kwietnia, z najdroższym rynkiem paliw w kraju za około 6,16 USD za galon. Arizona i Teksas również odnotowały znaczące spowolnienia, z wolumenami spadającymi odpowiednio o 10% i prawie 7% w tym samym okresie, przy średnich cenach gazu wynoszących odpowiednio 4,82 USD i 4,00 USD za galon.

Osłabienie wydaje się również rozprzestrzeniać poza piwo, według Bernstein.

„Dodatkowe osłabienie w piwie/FMB/cydrze wydaje się materializować również w innych kategoriach napojów” – powiedziała Sarwat. „Być może wskazując na nasilające się presje cykliczne na amerykańskiego konsumenta”.

Trendy w wydatkach na piwo pojawiają się po tym, jak dane pokazały, że nastroje konsumentów w USA osiągnęły w maju nowy rekordowo niski poziom. Jedna trzecia respondentów uważnej ankiety University of Michigan wskazała ceny benzyny jako swoją największą obawę.

Nawet jeśli wydatki na piwo ogólnie spadają, trendy wolumenowe były bardziej zróżnicowane dla poszczególnych browarów.

W ramach AB InBev, Michelob Ultra pozostaje odporny z relatywnie płaskimi wolumenami, podczas gdy Bud Light i Budweiser nadal odnotowują dwucyfrowe spadki wolumenów. Boston Beer pozostaje najsłabszym graczem wśród głównych browarów, podczas gdy Molson Coors nadal traci udział w rynku.

Constellation Brands nadal zyskuje udział w stosunku do konkurentów, pomimo krótkoterminowego osłabienia całej kategorii.