Niebieskie odznaki uprawniające obecnie posiadane przez 1 na 15 dorosłych w Anglii

Rady w Anglii zostały wezwane do zintensyfikowania działań przeciwko nadużyciom związanym z uprawnieniami do parkowania dla posiadaczy niebieskich odznak – zarówno legalnych, jak i podrobionych – ponieważ odsetek osób posiadających je osiągnął poziom 1 na 15.
AA wezwało do podjęcia większych działań w celu wykrywania przestępstw, takich jak używanie fałszywych lub skradzionych odznak.
Uprawnienia, które należy odnawiać co trzy lata, pomagają osobom z niepełnosprawnościami lub schorzeniami zdrowotnymi w dostępie do sklepów i usług, umożliwiając im parkowanie bliżej.
W Londynie zwalniają one również posiadaczy z konieczności płacenia dziennej opłaty za wjazd do strefy korkowej w wysokości 18 funtów.
Najnowsze dane Departamentu Transportu (DfT) pokazują, że na dzień 31 marca ubiegłego roku posiadano 3,07 miliona niebieskich odznak, a ponad 6% z szacowanych 46 milionów dorosłych w Anglii posiadało jedną.
Edmund King, prezes AA, powiedział: „Program niebieskich odznak to szansa na mobilność dla milionów legalnych użytkowników i ich rodzin.
„Naszym zaniepokojeniem nie jest absolutna liczba wydanych odznak, ale szacunki, że do jednej na pięć odznak może być używana przez kogoś innego niż posiadacz lub upoważniony użytkownik.
„Oszustwo to problem, który może obejmować nadużycia ze strony rodziny, użycie po śmierci, podrobione odznaki oraz kradzież i odsprzedaż odznak.
„Powitamy z zadowoleniem zaostrzenie kar za nielegalne używanie odznak w celu ochrony zasłużonych użytkowników.”
Chociaż nie ma najnowszych danych dotyczących kosztów oszustw związanych z niebieskimi odznakami w Wielkiej Brytanii, Krajowa Agencja ds. Oszustw, obecnie zlikwidowana agencja Ministerstwa Spraw Wewnętrznych, szacowała je na 46 milionów funtów rocznie w 2011 roku.
Dane DfT wykazały, że regiony angielskie z najwyższym i najniższym odsetkiem posiadaczy odznak to północno-wschód (6,1%) i Londyn (3,5%) odpowiednio.
W 2019 roku kryteria kwalifikowalności do niebieskich odznak zostały rozszerzone poza osoby z widocznymi niepełnosprawnościami, aby objąć również osoby z niewidocznymi schorzeniami, takimi jak choroba Parkinsona, demencja i epilepsja.
Ponad dwie piąte odznak wydanych w 2024/25 zostały przyznane bez dalszej oceny.
W zależności od lokalizacji, uprawnienia często umożliwiają posiadaczom bezpłatne parkowanie w zatokach płatnego parkowania oraz do trzech godzin na liniach pojedynczych i podwójnych żółtych.
W ostatnich miesiącach kilka rad zgłosiło wyroki w sprawach dotyczących nadużycia niebieskimi odznakami.
Rada Croydon w południowym Londynie poinformowała w styczniu, że siedmiu sprawców zostało zobowiązanych do zapłaty łącznie prawie 6000 funtów w postaci grzywien, kosztów sądowych i dopłaty dla ofiary.
Sprawy dotyczyły odznak, które zostały skradzione, podrobione lub należały do kogoś innego.
We wrześniu ubiegłego roku rada hrabstwa Oxfordshire poinformowała o dwóch wyrokach skazujących za nadużycie niebieskimi odznakami, w tym o mężczyźnie złapanym na używaniu odznaki swojej zmarłej babci.
Rzecznik Stowarzyszenia Samorządów Lokalnych powiedział: „Chociaż zdecydowana większość odznak jest używana prawidłowo, istnieje niewielka mniejszość osób, które fałszywie używają odznak innych osób, albo aby zaoszczędzić pieniądze parkując w miejscach dla niepełnosprawnych, albo z lenistwa, pozbawiając kogoś z realną potrzebą.
„Aby pomóc radom w walce z oszustwami związanymi z niebieskimi odznakami, mieszkańcy muszą zgłaszać radom osoby, które podejrzewają o nielegalne używanie odznaki, mając na uwadze, że potrzeba posiadania odznaki nie zawsze jest oczywista.”
Rzecznik DfT powiedział: „Wykorzystywanie i nadużywanie programem niebieskich odznak jest całkowicie niedopuszczalne i stanowi przestępstwo.
„Władze lokalne otrzymały rozszerzone uprawnienia do zwalczania oszustw i nadużyć na swoim terenie i ściśle współpracują z policją.”
The Press Association przyczyniła się do tego raportu