Delta zawiesza przywilej „usług specjalnych” dla członków Kongresu, powołując się na zamknięcie DHS

Żadnych niebiańskich przywilejów dla was!
Delta Air Lines zawiesiła swoje eskorty lotniskowe i usługi „czerwonego płaszcza” dla członków Kongresu i ich personelu z powodu trwającego częściowego zamknięcia Departamentu Bezpieczeństwa Krajowego, jak oświadczył we wtorek przewoźnik lotniczy.
Ruch ten następuje tydzień po tym, jak dyrektor generalny Delta Ed Bastian skrytykował Kongres podczas wywiadu dla programu „Squawk Box” CNBC za nieautoryzowanie wynagrodzeń dla agentów Administracji Bezpieczeństwa Transportu podczas zamknięcia agencji, która obejmuje TSA.
„Ze względu na wpływ na zasoby wynikający z długotrwałego zamknięcia rządu, Delta tymczasowo zawiesi usługi specjalne dla członków Kongresu latających liniami Delta” – podała Delta w oświadczeniu dla CNBC.
„Oprócz bezpieczeństwa, priorytetem numer 1 Delta jest dbanie o naszych ludzi i klientów, co staje się coraz trudniejsze w obecnym środowisku” – stwierdziły linie lotnicze.
Działanie Delta zostało po raz pierwszy zgłoszone przez Atlanta Journal-Constitution.
Biuro Kapitałowe Delta, które jest linią rezerwacyjną dla członków Kongresu i personelu, pozostaje otwarte.
Ale na razie ci klienci będą traktowani jak wszyscy inni pasażerowie, w zależności od ich statusu Sky Miles.
Ruch ten następuje w czasie, gdy lotniska w całych Stanach Zjednoczonych, w tym główne węzły komunikacyjne w miastach takich jak Atlanta, gdzie mieści się siedziba Delta, doświadczają wyjątkowo długich kolejek do kontroli bezpieczeństwa w wyniku podwyższonej liczby nieobecności agentów TSA, którzy w tym tygodniu mają nie otrzymać drugą pełną wypłatę.
Bastian w zeszłym tygodniu wściekał się na CNBC, że jest „niewybaczalne, że nasi agenci ochrony, nasi agenci pierwszej linii, którzy są kluczowi dla tego, co robimy, nie otrzymują wynagrodzenia. I jest absurdalne widzieć, jak są wykorzystywani jako pionki polityczne.
„Więc jesteśmy oburzeni” – powiedział Bastian.
„A jeśli jest wezwanie do działania – a myślę, że ponad 90% amerykańskiego społeczeństwa popiera to, aby ci ludzie otrzymywali wynagrodzenie – poproście naszych ludzi tutaj w Waszyngtonie, aby wykonali swoją pracę, aby nasi ludzie otrzymali wynagrodzenie. Mogą to zrobić” – powiedział dyrektor generalny.
United Airlines, zapytane przez CNBC, czy zawiesiły podobne przywileje dla członków Kongresu, odpowiedziały: „Nie mamy dzisiaj żadnych zmian do ogłoszenia”.
CNBC zwróciło się o komentarz do American Airlines w sprawie ich usług dla ustawodawców federalnych.
Dyrektorzy linii lotniczych w ostatnich miesiącach ostro krytykowali ustawodawców, wzywając ich do zapewnienia, że kluczowi pracownicy rządowi, tacy jak funkcjonariusze TSA, otrzymują wynagrodzenie podczas zamknięć, które stają się coraz częstsze.
Powtarzające się impasy finansowe, w tym na początku 2019 roku i ostatnio jesienią, zakończyły się krótko po tym, jak wzrosła liczba nieobecności pracowników rządowych, którzy byli zobowiązani do pracy bez wynagrodzenia.