Jared Isaacman ma duże plany dla NASA. Oto niektóre z nich.

Kluczowe punkty
Administrator Jared Isaacman odnowił plan NASA na eksplorację kosmosu we wtorek.\nDziesiątki lądowisk na Księżycu, prywatne stacje kosmiczne i nuklearne statki kosmiczne to tylko część tego planu.
- 10 akcji, które podobają nam się bardziej niż Boeing ›
Podejmujmy się Jared Isaacmanowi. Ledwie trzy miesiące po potwierdzeniu przez Senat jako 15. administrator NASA, nowy szef agencji naprawdę zaczął działać - i planuje zabrać Amerykę na olbrzymi skok w kosmos.
W tym tygodnia we wtorek NASA zorganizowała wydarzenie Ignition opisujące plany eksploracji kosmosu przez najbliższe pięć lat. Oto tylko kilka rzeczy, które Isaacman przedstawił na tym wydarzeniu.
Czy AI stworzy pierwszego trylionera na świecie? Nasz zespół właśnie opublikował raport o jednej mało znanej firmie, zwaną "Niezbędną Monopolią", dostarczającej krytyczną technologię, której obaj potrzebują Nvidia i Intel. Czytaj dalej »
Omnis Artemis in tres partes divisa est
Przede wszystkim wracamy na Księżyc - a ten przebudowany projekt Artemis podzielony jest na trzy części.
W fazie 1, która zaczyna się teraz, NASA przystąpi do planów startu rakiety Space Launch System (SLS, zbudowanej przez Boeing (NYSE: BA)) i wysłania załogowej łazika kosmicznej Orion (zbudowanej przez Lockheed Martin (NYSE: LMT)) na trasę mimo Księżyca i z powrotem na Ziemię. Ten start ma oznaczenie Artemis II.
Następny rok przyniesie Artemis III, w którym rakieta SLS umieści Orion na niskiej orbicie ziemi, gdzie będzie ćwiczyć dokowanie z księżycowym lądownikiem Human Landing System SpaceX i Blue Moon Blue Origin. Seria trzech lotów kulminuje Artemis IV, który umieści dwóch astronautów na Księżycu w 2028 roku na misję trwającą tydzień.
Równolegle z tym wysiłkiem eksploracji Księżyca załogowego będzie seria co najmniej 30 misji robotycznych na Księżyc, wdrażających serię lądowników towarowych do dostarczania i testowania niezbędnego wyposażenia do eksploracji Księżyca i tworzenia ostatecznej bazy na powierzchni księżycowej. Te misje wpadną pod dwie oddzielne programy NASA: Usługi ładunkowe księżycowe komercyjne (CLPS) i Pojazd terenowy księżycowy (LTV). Aby wspierać tę część fazy 1, NASA ogłosiło wczoraj, że przyznało piąte lot towarowy, IM-5, firmie Intuitive Machines (NASDAQ: LUNR), a Intuitive opracuje powiększoną wersję swojej łazika Nova (Nova-D) dla tej misji.
Faza 1 sama w sobie kosztuje 10 miliardów dolarów, mówi Isaacman.
Partes 2 et 3
Poczynając od Artemisa V, loty będą odbywały się w przybliżeniu co sześć miesięcy i będą załogowe. Te starty staną się częścią drugiej fazy Ignition, gdy astronauci przybędą na Księżyc, aby wybudować "wczesną infrastrukturę", w tym tymczasowe mieszkalnie i ciśnieniowe wózki do eksploracji. (Niejasne jest, czy rakiety SLS Boeing'a będą używane w przyszłych misjach Artemisa czy NASA przełączy się na znacznie tańsze rakiety od SpaceX i Blue Origin - ale zakładam, że na drugie.)
Przechodząc do fazy 3, NASA będzie używać dużych lądowników towarowych i misji Artemisa do dostarczania cięższych elementów infrastruktury księżycowej. Partnerzy międzynarodowi dostarczą Wielofunkcyjne Siedliska (MPH, z Włoch) i Pojazd Narzędziowy Księżycowy (z Kanady). Nie wspomniano o źródle energii dla bazy księżycowej, ale wydaje się prawdopodobne, że w tej fazie mogą pojawić się duże dostawy paneli słonecznych lub nawet mała elektrownia jądrowa.
Finalizacja faz 2 i 3 zwiększy koszt całego planu bazy księżycowej do 20 miliardów dolarów.
W międzyczasie z powrotem (naokoło) Ziemi
Ale co z Międzynarodową Stacją Kosmiczną, zapytasz? Czy porzucamy niską orbitę ziemi na rzecz Księżyca? Nie do końca.
Plany na kontynuowanie wsparcia NASA dla firm kosmicznych budujących prywatne stacje kosmiczne komercyjne postępują pełną parą. Podejmując krok po kroku, NASA planuje wybudować własny rdzeń modułu rządowego, który dołączy do istniejącej Międzynarodowej Stacji Kosmicznej (ISS). Prywatne stacje kosmiczne tymczasowo dołączą do tego modułu, zostaną zweryfikowane w celu zapewnienia ich bezpieczeństwa, a następnie będą mogły odłączyć się, tworząc niezależne stacje kosmiczne.
(Czytaj więcej o zespołach rywalizujących o budowę prywatnych stacji kosmicznych tutaj.)
Pomijając to, ciągłe obecność na niskiej orbicie ziemi argumentuje za ciągłą potrzebą statków kosmicznych takich jak Crew Dragon SpaceX, Cygnus Northrop Grumman (NYSE: NOC) i ewentualnie Starliner Boeing'a do przewożenia astronautów i zaopatrzenia do stacji.
W kierunku Marsa
W końcu, ale nie ostatnim: Mars.
Być może najbardziej zaskakującym ogłoszeniem Isaacmana było Space Reactor-1 Freedom. Przechodząc od rakiet chemicznych do energii atomowej, NASA zbuduje "pierwszy nuklearny międzyplanetarny statek kosmiczny", przewożący reaktor jądrowy o mocy 25 kilowatów, i wystrzeli go na Marsa w 2028 roku - tam aby dostarczyć wiele dronów typu Ingenuity do dalszej eksploracji Czerwonej Planety.
Kto zbuduje SR-1 Freedom? Isaacman nie powiedział. Wiemy jednak, że wśród NASA, Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA) i Departamentu Energii USA rząd USA ma co najmniej trzy różne silniki jądrowe statków kosmicznych w pracy. Lockheed Martin pracuje przynajmniej nad dwoma z nich, a Intuitive Machines nad jednym, z Westinghouse i BWX Technologies (NYSE: BWXT) pomagającymi w zakładach energetycznych.
To ekscytujący czas na inwestowanie w kosmos. Panie Isaacman, "zrób to tak".