Starmer rozmawia z Trumpem o znaczeniu ponownego otwarcia Cieśniny Ormuz.

<h1>Starmer speaks to Trump about importance of reopening Strait of Hormuz</h1>
<p>Premier rozmawiał z Donaldem Trumpem o znaczeniu ponownego otwarcia Cieśniny Ormuz „aby zakończyć zakłócenia w światowym transporcie morskim”, jak oświadczył Downing Street.</p>
<p>Nastąpiło to dzień po tym, jak prezydent USA wezwał Wielką Brytanię i inne kraje do <a href="https://www.bbc.co.uk/news/articles/cd039n9vj3vo">wysłania okrętów wojennych do Zatoki Perskiej, aby pomóc w zabezpieczeniu tej kluczowej trasy transportu ropy naftowej</a>, która od dwóch tygodni jest niemal całkowicie zamknięta od czasu rozpoczęcia przez USA i Izrael wojny z Iranem.</p>
<p>Sekretarz ds. Energii Ed Miliband powiedział wcześniej w BBC, że Wielka Brytania rozważa „wszystkie opcje”, które pomogą ponownie otworzyć cieśninę, w tym współpracę z USA i innymi sojusznikami.</p>
<p>Skuteczne zamknięcie cieśniny przez Iran miało <a href="https://www.bbc.co.uk/news/articles/ce3g49w5zxwo">katastrofalny wpływ na globalne łańcuchy dostaw i ceny energii</a>.</p>
<p>Podaje się, że od czasu rozpoczęcia konfliktu kilka statków zostało zaatakowanych podczas próby przepłynięcia przez wąską cieśninę – przez którą zazwyczaj przechodzi około 20% światowej ropy naftowej.</p>
<p>Istnieją również obawy, że Iran umieścił miny w cieśninie jako część swoich prób utrudniania żeglugi.</p>
<p>Według oświadczenia przypisanego nowemu Najwyższemu Przywódcy Iranu Mojtaba Khamenei, Iran będzie nadal blokował cieśninę jako środek nacisku politycznego i gospodarczego na USA.</p>
<p>Rzeczniczka Downing Street powiedziała, że Sir Keir i Trump „omawiali obecną sytuację na Bliskim Wschodzie i znaczenie ponownego otwarcia Cieśniny Ormuz, aby zakończyć zakłócenia w światowym transporcie morskim, które podnoszą koszty na całym świecie”.</p>
<p>„Premier wyraził również swoje kondolencje rodzinom amerykańskich żołnierzy, którzy zginęli podczas konfliktu.</p>
<p>„Ustalili, że pozostaną w kontakcie”.</p>
<p>Rzeczniczka dodała, że premier rozmawiał również z premierem Kanady Markiem Carney w oddzielnym telefonie i zgodzili się co do znaczenia zakończenia blokady.</p>
<p>Miliband powiedział w programie Sunday with Laura Kuenssberg na BBC One, że bardzo ważne jest, aby cieśnina była bezpieczna dla żeglugi, ale odmówił podania szczegółów opcji rozważanych przez rząd.</p>
<p>Nazwał ponowne otwarcie cieśniny „priorytetem” i powiedział, że istnieje „różne sposoby, w jakie możemy wnieść wkład, w tym za pomocą dronów do poszukiwania min”.</p>
<p>Zapytany, czy Wielka Brytania rozważa wysłanie dronów lub okrętów do regionu, Miliband odpowiedział: „Możecie być pewni, że wszystkie opcje, które mogą pomóc w ponownym otwarciu cieśniny, są rozważane we współpracy z naszymi sojusznikami”.</p>
<p>Odmówiając komentowania szczegółów operacyjnych, Miliband powtórzył, że „zakończenie konfliktu jest najlepszym i najpewniejszym sposobem na ponowne otwarcie cieśniny”.</p>
<p>Mówiąc później w tym samym programie, Claire Coutinho, sekretarz ds. energii w cieniu, powiedziała, że Wielka Brytania powinna rozważyć wysłanie okrętów lub dronów na Bliski Wschód, jeśli byłoby to w interesie narodowym.</p>
<p>Stwierdziła, że w interesie Wielkiej Brytanii jest ponowne otwarcie międzynarodowych szlaków żeglugowych i ochrona aktywów wojskowych za granicą i dodała, że Partia Konserwatywna pozwoliłaby swoim amerykańskim sojusznikom na szybsze wykorzystanie brytyjskich baz wojskowych niż Laburzystów.</p>
<p>Tymczasem lider Liberałów Demokratów Sir Ed Davey argumentował, że Wielka Brytania nie powinna wysyłać okrętów, aby pomóc w zabezpieczeniu cieśniny, a zamiast tego powinna skupić się na „deeskalacji” wojny.</p>
<p>Krytykując Trumpa jako „bardzo lekkomyślnego” w tej „nielegalnej i szkodliwej wojnie”, Sir Ed powiedział, że Wielka Brytania nie powinna być do usług amerykańskiego prezydenta „który najwyraźniej nie wie, co robi”.</p>
<p>W 2025 roku przez Cieśninę Ormuz przechodziło około 20 milionów baryłek ropy naftowej dziennie, według szacunków US Energy Information Administration – prawie 600 miliardów dolarów (£447 miliardów) wartości handlu energią rocznie.</p>
<p>Jest to również kluczowa trasa handlowa dla innych surowców, takich jak hel, siarczan chemiczny i urea, która jest wykorzystywana do produkcji nawozów.</p>
<p>Minister spraw zagranicznych Iranu Abbas Araghchi powiedział, że cieśnina pozostaje otwarta dla statków, które nie należą do „wrogów” tego kraju i że Iran „jest otwarty na kraje, które chcą porozmawiać” o bezpiecznym przejściu przez nią.</p>
<p>W niedzielę twierdził, że został skontaktowany przez kilka państw, ale nie ujawnił ich nazw.</p>
<p>Teheran – który przyjął ataki na cele energetyczne jako kluczowy element swojej odpowiedzi na uderzenia USA i Izraela – ostrzegł, że każdy tankowiec zmierzający do któregokolwiek z tych krajów lub jego partnerów jest legitymny cel.</p>
<p>Podaje się, że podczas konfliktu do tej pory w pobliżu szlaku żeglugowego zaatakowano co najmniej 16 statków, w tym kilka tankowców, jak poinformowało UK Maritime Trade Operations w swoim najnowszym komunikacie.</p>
<p>Ceny ropy naftowej wzrosły od początku wojny 28 lutego, skacząc z około 71 dolarów za baryłkę przed konfliktem do prawie 120 dolarów w poniedziałek. Ceny od tego czasu spadły, ale pozostają podwyższone.</p>
<p>Po początkowym odmowie zezwolenia USA na wykorzystanie brytyjskich baz do ofensywy przeciwko Iranowi, premier Sir Keir Starmer zezwolił na „obronne” działania USA na irańskich obiektach rakietowych z RAF Fairford w Gloucestershire i Diego Garcia na Oceanie Indyjskim – jednocześnie utrzymując, że Wielka Brytania nie wierzy w „zmianę reżimu z powietrza”.</p>
<p>Trump nazwał Sir Keira „nie Winstona Churchilla” w związku z jego podejściem do wojny i tylko w zeszłym tygodniu powiedział, że USA nie potrzebują Wielkiej Brytanii, aby wysłać okręty wojenne do regionu – oskarżając premiera o chęć „dołączenia do wojen, po tym jak już wygraliśmy”.</p>
<p>W niedzielę dwa amerykańskie bombowniki B-1 Lancer wystartowały z RAF Fairford – prawdopodobnie przewożąc potężne bomby „przeciwschronowe” i pociski manewrowane.</p>
<p>Z trzech dużych strategicznych bombowniki Sił Powietrznych USA wykorzystywanych w wojnie – pozostałe dwa to B-52 i B-2 stealth aircraft – Lancery przenoszą największy ładunek broni.</p>
<p>Oczekiwano, że bombowniki dotrą do Iranu po siedmiu lub ośmiu godzinach, co daje łączny czas misji wynoszący około 15 godzin.</p>
<p>Dodatkowe informacje od Chris Partridge, analityka broni BBC News</p>