Wojna Trumpa przynosi gospodarcze nieszczęście Wielkiej Brytanii – i kolejny szok dla naszej polityki | Gaby Hinsliff

Trudne decyzje czekają Downing Street, jeśli wyższe ceny paliw wywołają niezadowolenie i spowodują ponowny kryzys kosztów utrzymania. Siedemdziesiąt lat temu zeszłą zimą ulice Wielkiej Brytanii nagle ucichły. Po ostatniej panice zakupowej wiele warsztatów samochodowych zamknęło się, a ruch nawet w sercu Londynu zmalał. Formalne wprowadzenie racjonowania benzyny rozpoczęło się, ograniczając kierowców do 200 mil miesięcznie – z wyjątkiem rolników, lekarzy i wikariuszy – po kryzysie suezkim, który zablokował dostawy paliw z Zatoki Perskiej. Dawna historia, oczywiście – lub by byłaby, gdyby nie to, co coraz bardziej przypomina własną wersję Suezu dla USA: wielka potęga rozpoczynająca wojnę, której najwyraźniej nie wie, jak zakończyć, przeciwko wrogowi, który został niedoceniony. Jeśli cieśnina Hormuz – kluczowa droga żeglugowa, która teraz stała się niebezpieczna dla żeglugi z powodu irańskich dronów i min – wkrótce nie zostanie otwarta, Wielka Brytania może być tylko kilka tygodni od potrzeby racjonowania paliw, ostrzegł w poniedziałek rano Nick Butler, były dyrektor wykonawczy BP (i doradca rządu). Czytaj dalej...