Preço Médio Nacional de Gasolina da AAA Atinge o Maior Salto em Registro

AAA (American Automobile Association) informa que o preço médio nacional por galão de gasolina regular aumentou quase 25% até agora este mês, colocando-o no caminho para o maior aumento mensal em registro, superando até mesmo o pico de maio de 2009, a menos que o conflito no Oriente Médio seja resolvido rapidamente.

Este choque no preço do combustível para o consumidor está ocorrendo no pior momento possível: é um ano eleitoral de meio termo para MAGA, e como observamos anteriormente, uma liberação de emergência do SPR (Strategic Petroleum Reserve) faria pouco para conter o aumento, deixando a administração com poucas opções viáveis.

O petróleo Brent está sendo negociado a cerca de US$ 102 o barril e o WTI em torno de US$ 95 na tarde de segunda-feira, níveis que sugerem que o preço médio nacional da gasolina regular pode em breve se aproximar ainda mais do sensível politicamente nível de US$ 4 por galão.

Os consumidores já notaram, pois as tendências de pesquisa do Google para "Por que os preços da gasolina estão subindo" aumentaram para níveis vistos quando os preços do petróleo subiram durante a invasão da Ucrânia pela Rússia em 2022.

A boa notícia é que os comentários da administração Trump demonstram uma urgência para reabrir o ponto crítico de gargalo marítimo, o Estreito de Ormuz.

O Secretário do Tesouro Scott Bessent disse à CNBC's Squawk Box esta manhã que os EUA estão deliberadamente "permitindo que petroleiros iranianos transitem pelo Estreito de Ormuz" e estão "bem" com alguns navios indianos e chineses se movendo "por enquanto... para abastecer o resto do mundo".

Ele destacou "cada vez mais navios de combustível começando a passar" e uma possível "abertura natural" que os iranianos estão permitindo - uma concessão tática para estabilizar o fornecimento global, enquanto as escoltas completas permanecem "militarmente" fora da mesa por enquanto.

Na semana passada, destacamos Natasha Kaneva, chefe de pesquisa de commodities da JPMorgan, que alertou que as medidas de política terão, na melhor das hipóteses, um impacto limitado nos preços do petróleo, a menos que a passagem segura pelo Estreito de Ormuz seja garantida, dadas as perdas potenciais de até 12 milhões de barris por dia nas próximas duas semanas.

Algumas dessas manobras de política incluíram a liberação de emergência de 400 milhões de barris da IEA (Agência Internacional de Energia) com 32 nações, juntamente com os fluxos iniciais da liberação do SPR dos EUA de 86 milhões de barris, que podem começar tão logo quanto esta semana. Como observamos, este não é um problema de estoque, mas um problema de fluxo.

As outras cinco opções de Kaneva além das liberações do SPR para conter os preços do petróleo em alta incluem restrições de exportação, revogação da Lei Jones (que Trump está prestes a fazer), isenção de impostos federais sobre combustíveis (que pode ocorrer se a gasolina atingir US$ 4 por galão), relaxamento das regras de mistura de gasolina E15 e emissão de uma isenção de Pressão de Vapor Reid (leia sua nota completa aqui).

Com o preço médio nacional da gasolina se aproximando do sensível politicamente nível de US$ 4 por galão, a pergunta-chave é quais ferramentas a administração Trump está preparada para usar para conter os preços nas bombas para mitigar qualquer risco de reação política.

O foco imediato no início da semana é claramente reabrir o Estreito de Ormuz, mas, no âmbito interno, a manobra de política é muito mais estreita, provavelmente centrada em uma liberação do SPR em meados da semana e potencialmente uma isenção temporária de impostos federais sobre combustíveis.

Os preços nas bombas em alta ocorrem quando as férias de primavera começam. O conflito do Irã de Trump terminará antes da temporada de direção do Memorial Day?

Tyler Durden
Seg, 16/03/2026 - 20:35