Iraque Revive Rota Terrestre Síria, Pós-Assad, Para Exportar Petróleo Para a Europa

Iraque Revive Rota Terrestre Síria, Pós-Assad, Para Exportar Petróleo Para a Europa

Via Middle East Eye

O Iraque reiniciou as exportações de petróleo por via terrestre através da Síria, marcando uma mudança significativa na logística regional de energia, à medida que a guerra EUA-Israel contra o Irã continua a causar estragos nas rotas de navegação tradicionais através do Estreito de Hormuz.

Ali Nazar, diretor-geral da comercializadora estatal de petróleo do Iraque, Somo, disse na quarta-feira que a empresa concordou em exportar 50.000 barris por dia de petróleo bruto médio de Basra através da Síria para o Mediterrâneo, com planos de aumentar os volumes. O petróleo bruto chegará aos mercados europeus através do porto sírio de Baniyas.
AFP/Getty Images

A agência de notícias estatal da Síria, SANA, informou que comboios de combustível começaram a entrar no país através do cruzamento de al-Tanf, sinalizando o que descreveu como um papel renovado da Síria como um centro de trânsito. A Syrian Petroleum Company disse que armazenaria as remessas antes de transferi-las para Baniyas para exportação.

Safwan Sheikh Ahmad, diretor de comunicações da empresa, disse que o primeiro comboio inclui 299 petroleiros e chamou a medida de um "passo para restaurar o papel da Síria como um corredor de energia fundamental na região".

Espera-se que a operação gere receita para Damasco e revitalize a infraestrutura de trânsito danificada durante anos de guerra civil [proxy]. Autoridades sírias disseram que o processo demonstra a prontidão do país para lidar com grandes fluxos de energia em linha com os padrões internacionais.

De acordo com a Reuters, a Somo também concordou em fornecer cerca de 650.000 toneladas métricas de óleo combustível por mês entre abril e junho, com remessas transportadas por terra através da Síria.

O Iraque não depende desta rota há décadas. No entanto, fontes disseram à Reuters que as consequências da guerra na Síria e a interrupção causada pela guerra Israelo-Americana contra o Irã a tornaram uma alternativa viável, embora mais cara.

Muayyad al-Dulaimi, porta-voz da província de Anbar no Iraque, disse ao Al-Araby Al-Jadeed que o uso renovado do cruzamento de al-Walid reflete um "passo excepcional" impulsionado pela instabilidade regional. Ele observou que uma fase inicial viu 101 petroleiros transportar cerca de 3,2 milhões de litros de petróleo bruto para Baniyas.

Ele disse que a medida faz parte de uma estratégia mais ampla para garantir rotas de exportação alternativas à medida que os riscos aumentam ao longo dos principais corredores marítimos. Embora os volumes permaneçam limitados, al-Dulaimi enfatizou que a rota ajuda a sustentar as exportações e aliviar a pressão sobre as receitas do Estado.

Autoridades iraquianas reconhecem que o acordo é temporário. Custos mais altos e demandas logísticas significam que Bagdá dependerá, em última análise, de restaurar a estabilidade em seus principais canais de exportação.

O Presidente Sírio Ahmad al-Sharaa sobre a Guerra do Irã:
Qualquer perturbação no Mar Vermelho ou no Estreito de Hormuz, a Síria constitui um porto seguro para a segurança das cadeias de suprimentos através de sua localização estratégica.
Os países europeus sofrerão com a interrupção do fornecimento de energia de… pic.twitter.com/Plf4Q3Nbil
— Clash Report (@clashreport) 30 de março de 2026
No início de março, o Iraque reiniciou as exportações de petróleo bruto dos campos petrolíferos de Kirkuk para o porto de Ceyhan, na Turquia, depois que Bagdá e o Governo Regional do Curdistão, no norte do Iraque, chegaram a um acordo para retomar os fluxos. A North Oil Company, estatal, disse que as remessas começariam com uma capacidade inicial de cerca de 250.000 barris por dia.

Os preços globais do petróleo subiram desde o início da guerra em 28 de fevereiro, com o preço do petróleo bruto Brent, referência global, atingindo brevemente US$ 119 por barril na terça-feira.

Tyler Durden
Qui, 02/04/2026 - 23:00