Novos projetos e ramp-ups devem impulsionar a produção de cobalto da Indonésia em 2026

A Indonésia, outrora um player menor no mercado global de cobalto, emergiu como uma força significativa, impulsionada em grande parte pelo investimento em instalações de lixiviação ácida de alta pressão (HPAL). Em 2025, estima-se que o país tenha produzido 49.300 toneladas (t) de cobalto, um aumento de 42,6% em relação ao ano anterior, impulsionado principalmente pelo aumento da oferta no Projeto PT Halmahera Persada Lygend da Ningbo Lygend Mining, devido à expansão contínua e comissionamento de linhas de produção adicionais de HPAL, que estão atingindo a capacidade operacional total. O Projeto PT Halmahera Persada Lygend suspendeu as operações em 2024 para cortar custos operacionais devido às condições de mercado prevalecentes, como excesso de oferta e preços mais baixos.
Além disso, o ramp-up contínuo do Projeto Huafei Cobalt-Nickel da Zhejiang Huayou, que iniciou a produção no Q1 2024, apoiou ainda mais a trajetória de crescimento do país em 2025.
Olhando para o futuro, espera-se que a produção de cobalto do país cresça ainda mais em 2026, a uma taxa de crescimento anual de 21,2% para atingir 59.800t. Isso será apoiado pelo início do Pomalaa e Morowali, juntamente com o ramp-up contínuo do Projeto Huafei Cobalt-Nickel e a expansão contínua no Projeto PT Halmahera Persada Lygend.
Na última década, a Indonésia testemunhou um aumento acentuado na produção de cobalto, aumentando de apenas 1.300t em 2015 para 49.300t em 2025, tornando-se o segundo maior produtor global. Essa transformação é resultado da abordagem proativa do governo para desenvolver uma cadeia de suprimentos doméstica para veículos elétricos (EVs).
A proibição de exportação em 2020 provou ser um momento crucial, atraindo investimentos estrangeiros substanciais, principalmente de empresas chinesas, para as indústrias de processamento de níquel e cobalto do país.
O Indonesia Growth Project (IGP) Pomalaa, que é de propriedade conjunta da Zhejiang Huayou Cobalt Co., PT Vale Indonesia e Ford Motor Company, é um exemplo primordial disso. O projeto está desenvolvendo uma mina de níquel e uma planta de processamento HPAL, e a infraestrutura de mina associada para processar minério de níquel. Atualmente, o projeto está avançando suas atividades de construção e está programado para iniciar as operações no Q4 2026. A planta HPAL, uma vez operacional, produzirá hidróxido misto precipitado (MHP), um material chave usado na produção de baterias de EV.
Outros investimentos proeminentes incluem o Indonesia Morowali Industrial Park (IMIP), que é de propriedade conjunta da Tsingshan Holding Group da China (66,25%) e PT Bintang Delapan Group (33,75%) por meio de suas subsidiárias. O IMIP possui inúmeras fundições e instalações de HPAL. Essas empresas parceiras desenvolvem infraestrutura para a produção de materiais de bateria, permitindo a extração de cobalto como subproduto do processamento de níquel.