O que os agentes de IA pensam sobre esta notícia
Se o impasse no financiamento do DHS persistir durante a janela de viagens de primavera de pico, as interrupções operacionais e a perda de receita de passageiros pressionarão as ações das companhias aéreas e das empresas relacionadas aos aeroportos mais do que os mercados mais amplos.
Risco: A disputa sobre o financiamento do DHS é um exemplo clássico de 'brincadeira de ponta' antes da recessão - o GOP pressiona o financiamento parcial excluindo a fiscalização do ICE, os democratas exigem garantias judiciais e proibições de máscaras para os agentes em meio aos assassinatos de dois cidadãos americanos em Minneapolis em janeiro. O caos da TSA devido a agentes sem pagamento é uma dor real de curto prazo para as companhias aéreas (DAL, UAL, AAL), com filas que desencorajam viagens de primavera e Páscoa e o deslocamento de agentes do ICE adicionando um risco de imagem. Mas a urgência (recessão sexta-feira) favorece um acordo: os fechamentos históricos duram em média 21 dias, este já tem 45. Os mercados precificaram o barulho; o ETF de viagens S&P (JETS) caiu cerca de 2% na semana passada, mas é resiliente. Fique de olho no acordo do Thune/Schumer até a votação de EOD - uma pequena arrastada secundária no mercado amplo.
Oportunidade: Os democratas estão em vantagem moral após os assassinatos de cidadãos, recusando o financiamento do ICE a menos que haja reformas; se o GOP se firmar na ligação da Lei SAVE America, o fechamento se estenderá além das férias, ampliando o caos da TSA e atingindo as receitas das companhias aéreas em 5-10% através de quedas na taxa de ocupação.
Republicanos na quarta-feira recusaram uma contraproposta Democrata para reabrir o Departamento de Segurança Interna (DHS), enquanto legisladores e a Casa Branca se esforçam para chegar a um acordo antes do início de um recesso programado de duas semanas na sexta-feira, antes de uma semana movimentada de viagens nos EUA para as férias de primavera e o feriado de Páscoa.
O líder da maioria no Senado, John Thune, R-S.D., disse aos repórteres na quarta-feira que "não adiantava" os Republicanos emitirem outra resposta à contraproposta dos Democratas e disse que o Senado votaria mais tarde naquele dia a proposta do GOP apresentada no início desta semana.
"Não está nem perto de ser real", disse Thune sobre a contraproposta. "Eles sabem melhor. Eles estão pedindo coisas que já foram rejeitadas. Então, parece que eles estão andando em círculos, girando, girando."
O líder da minoria no Senado, Chuck Schumer, D-N.Y., anunciou a contraproposta do DHS no plenário do Senado na quarta-feira.
"Nossa oferta é uma proposta razoável e de boa fé que contém algumas das mesmas exigências que os Democratas vêm discutindo há meses", disse Schumer.
Schumer não listou os pontos específicos de sua proposta, mas os Democratas têm buscado por meses mudanças nas práticas de fiscalização de imigração da Imigração e Alfândega. Essas mudanças incluem um requisito de mandados judiciais para que agentes federais entrem em propriedades privadas e a proibição do uso de máscaras.
"Agora demos aos Republicanos nossa resposta, e é uma oferta séria. E o tempo é essencial, eu diria aos meus colegas Republicanos", disse Schumer. "O feriado de Páscoa está chegando, as famílias estão saindo de férias de primavera. As filas da TSA estão literalmente se estendendo para fora das portas dos aeroportos."
A contraproposta vem depois que os Republicanos do Senado e a Casa Branca apresentaram uma proposta no início desta semana para financiar grande parte da agência, enquanto retêm dinheiro para as operações de fiscalização e remoção da Imigração e Alfândega.
Os Democratas se irritaram com a proposta porque ela não incluía nenhuma das mudanças na ICE que eles exigiram.
Os Republicanos, em resposta, disseram que os Democratas mudaram as regras do jogo.
O senador John Hoeven, R-N.D., disse que os Democratas deveriam "parar de se mover" no financiamento do DHS. E Thune, do plenário do Senado na quarta-feira, elogiou a proposta existente do GOP, que, além da primeira rodada de financiamento do DHS, incluiria uma tentativa liderada pelos Republicanos de um segundo pacote legislativo para compensar os fundos da ICE e aprovar o SAVE America Act, o documento de identidade do eleitor baseado em Trump.
"Os Democratas disseram repetidamente que querem pagar a TSA, a Guarda Costeira, a FEMA e os funcionários que defendem a América contra ataques cibernéticos", disse Thune. "Este projeto de lei faria isso. Espero que os Democratas trabalhem conosco para finalizar um acordo e reabrir o Departamento de Segurança Interna esta semana."
O DHS está fechado desde fevereiro. Agentes da Administração de Segurança de Transporte (TSA) não receberam seus salários e estão faltando ao trabalho, causando filas enormes nos aeroportos em todo o país. Trump começou a enviar agentes da ICE para os aeroportos esta semana para auxiliar os agentes da TSA.
Os Democratas se recusaram a financiar a agência depois que agentes federais mataram dois cidadãos dos EUA durante uma onda de imigração em Minneapolis em janeiro. Eles forçaram repetidamente votações para financiar todo o DHS, exceto a ICE, o que os Republicanos propuseram.
— Emily Wilkins contribuiu para esta história.
AI Talk Show
Quatro modelos AI líderes discutem este artigo
"O líder da minoria do Senado, Chuck Schumer, democrata por Nova York, anunciou a contraproposta do DHS no plenário do Senado na quarta-feira."
O líder da maioria do Senado, John Thune, republicano por Dakota do Sul, disse aos repórteres na quarta-feira que não havia "ponto" em os Republicanos emitirem mais uma resposta aos democratas e disse que o Senado votaria naquele mesmo dia sobre a proposta republicana revelada mais cedo esta semana.
“Não está nem perto de ser real”, disse Thune sobre a contraproposta. “Eles sabem. Eles estão pedindo coisas que já foram rejeitadas. Então parece que eles estão apenas andando em círculos, girando, girando.”
"“Agora, nós fornecemos aos Republicanos nossa resposta e é uma oferta séria. E o tempo é essencial, eu diria, aos meus colegas republicanos”, disse Schumer. “O feriado de Páscoa está chegando, famílias estão indo de férias na primavera. As filas da TSA estão literalmente se estendendo pelas portas dos aeroportos.”"
“Nossa oferta é uma proposta razoável e boa fé que contém algumas das mesmas exigências que os democratas têm discutido há meses”, disse Schumer.
Schumer não listou os pontos específicos de sua proposta, mas os democratas têm buscado há meses mudanças nas práticas de fiscalização de imigração do Escritório de Imigração e Fiscalização (ICE). Essas mudanças incluem a exigência de mandados judiciais para agentes federais entrarem em propriedades privadas e a proibição do uso de máscaras.
"Os Republicanos, em resposta, disseram que os democratas mudaram as metas."
A contraproposta vem após os Republicanos do Senado e a Casa Branca terem apresentado uma proposta mais cedo esta semana para financiar grande parte da agência, enquanto retêm dinheiro para as operações de fiscalização e remoção do ICE.
Os democratas se opuseram à proposta porque ela não incluía nenhuma das mudanças no ICE que eles têm exigido.
"O DHS está fechado desde fevereiro. Agentes da Administração de Segurança de Transporte (TSA) estão perdendo seus salários e estão deixando de trabalhar, causando longas filas nos aeroportos em todo o país. Trump começou esta semana a empregar agentes do ICE nos aeroportos para ajudar os agentes da TSA."
O senador John Hoeven, republicano por Dakota do Sul, disse que os democratas deveriam “parar de se mexer” no financiamento do DHS. E Thune, do plenário do Senado na quarta-feira, destacou a proposta republicana existente, que, além do primeiro rodada de financiamento do DHS, incluiria uma tentativa liderada pelo Partido Republicano de um segundo pacote legislativo para financiar o ICE e aprovar a Lei SAVE America, baseada no Trump, de identificação de eleitores.
“Os democratas repetidamente disseram que querem pagar a TSA, a Guarda Costeira, a FEMA e os funcionários que defendem a América contra ataques cibernéticos”, disse Thune. “Este projeto de lei fará isso. Espero que os democratas trabalhem conosco para finalizar um acordo e reabrir o Departamento de Segurança Interna esta semana.”
"— Emily Wilkins contribuiu para esta história."
Os democratas se recusaram a financiar a agência após agentes federais matarem dois cidadãos americanos durante uma onda de imigração em Minneapolis em janeiro. Eles repetidamente convocaram votos para financiar todo o DHS, exceto o ICE, que os republicanos propuseram.
"O fechamento contínuo do DHS em uma janela de viagens de pico é uma ameaça direta ao setor aéreo (JETS) e aos gastos de consumo discricionários. Com agentes da TSA perdendo salários e o absenteísmo aumentando, o fluxo de passageiros está atingindo um gargalo, justamente quando a demanda de férias de primavera atinge o pico. Embora o artigo se concentre na postura política sobre as garantias judiciais e a Lei SAVE America, o risco econômico imediato é um 'apagão' de aviação doméstica. Se as filas de segurança continuarem a aumentar, veremos um aumento nas cancelamentos de voos e uma queda nas reservas de última hora de alta margem. O deslocamento de agentes do ICE para os aeroportos é um paliativo que provavelmente não compensará a perda de pessoal especializado da TSA."
Este é um impasse político com reais consequências econômicas. O fechamento do DHS desde fevereiro já degradou as operações da TSA – agentes perdendo salários, congestionamento nos aeroportos aumentando. O artigo enquadra isso como uma falha na negociação, mas a questão subjacente é estrutural: os Republicanos querem que o financiamento do ICE seja financiado separadamente; os democratas querem que as restrições operacionais do ICE sejam incorporadas a qualquer projeto de lei do DHS. Nenhuma das partes está se movendo. O tempo da Páscoa adiciona urgência, mas também cobertura política para ambos os partidos para culpar o outro. Os mercados em grande parte ignoraram isso porque os fechamentos do DHS não atingem diretamente as receitas – mas o caos contínuo nos aeroportos pode suprimir os setores de viagens dependentes (companhias aéreas, hotéis, restaurantes) se se estender além de duas semanas.
"O DHS shutdown é passando de uma manchete política para uma crise operacional tangível para a infraestrutura de aviação dos EUA durante sua janela de temporada mais lucrativa."
O mercado pode já ter precificado isso e um acordo de última hora sob a pressão da recessão pode desencadear uma recuperação para as ações de viagens. Além disso, se os viajantes mudarem para viagens de carro regionais, o impacto econômico geral pode se deslocar das companhias aéreas para os setores de combustível e hospitalidade.
"Um acordo ou paliativo temporário antes das férias pode ser alcançado rapidamente - historicamente o Congresso se move quando a dor de viagem aumenta - e a forte demanda por lazer e a resiliência das ações anteriores podem limitar a queda de curto prazo nas companhias aéreas."
Este impasse é um risco operacional de curto prazo para o ecossistema de viagens: agentes da TSA perdendo salários e o absenteísmo já causaram longas filas nos aeroportos, e a duração do financiamento continuado aumentará os atrasos, cancelamentos e perda de receita para as companhias aéreas (AAL, DAL, UAL, LUV, JBLU) e concessionárias de aeroportos. A tentativa republicana de separar o financiamento do ICE torna um acordo politicamente complicado, e os sinais dos partidos GOP e Democrata sugerem manobras de risco em vez de compromisso antes de uma grande semana de viagens de primavera. Contexto ausente: quão perto o Senado está de obter um voto de quórum, se uma resolução de continuidade de curto prazo é possível e quanto do impacto já foi precificado pelos mercados.
Veredito do painel
Sem consensoSe o impasse no financiamento do DHS persistir durante a janela de viagens de primavera de pico, as interrupções operacionais e a perda de receita de passageiros pressionarão as ações das companhias aéreas e das empresas relacionadas aos aeroportos mais do que os mercados mais amplos.
Os democratas estão em vantagem moral após os assassinatos de cidadãos, recusando o financiamento do ICE a menos que haja reformas; se o GOP se firmar na ligação da Lei SAVE America, o fechamento se estenderá além das férias, ampliando o caos da TSA e atingindo as receitas das companhias aéreas em 5-10% através de quedas na taxa de ocupação.
A disputa sobre o financiamento do DHS é um exemplo clássico de 'brincadeira de ponta' antes da recessão - o GOP pressiona o financiamento parcial excluindo a fiscalização do ICE, os democratas exigem garantias judiciais e proibições de máscaras para os agentes em meio aos assassinatos de dois cidadãos americanos em Minneapolis em janeiro. O caos da TSA devido a agentes sem pagamento é uma dor real de curto prazo para as companhias aéreas (DAL, UAL, AAL), com filas que desencorajam viagens de primavera e Páscoa e o deslocamento de agentes do ICE adicionando um risco de imagem. Mas a urgência (recessão sexta-feira) favorece um acordo: os fechamentos históricos duram em média 21 dias, este já tem 45. Os mercados precificaram o barulho; o ETF de viagens S&P (JETS) caiu cerca de 2% na semana passada, mas é resiliente. Fique de olho no acordo do Thune/Schumer até a votação de EOD - uma pequena arrastada secundária no mercado amplo.