Starmer fala com Trump sobre a importância de reabrir o Estreito de Ormuz

<h1>Starmer speaks to Trump about importance of reopening Strait of Hormuz</h1>
<p>O primeiro-ministro falou com Donald Trump sobre a importância de reabrir o Estreito de Ormuz "para acabar com a perturbação do transporte marítimo global", segundo Downing Street.</p>
<p>Isto acontece um dia depois de o presidente dos EUA ter instado o Reino Unido e outras nações a <a href="https://www.bbc.co.uk/news/articles/cd039n9vj3vo">enviar navios de guerra para o Golfo para ajudar a garantir o canal vital de transporte de petróleo</a>, que tem estado praticamente fechado desde que os EUA e Israel iniciaram a sua guerra contra o Irão há duas semanas.</p>
<p>O Secretário de Energia Ed Miliband disse anteriormente à BBC que o Reino Unido estava a analisar "todas as opções" que poderiam ajudar a reabrir o estreito, incluindo trabalhar com os EUA e outros aliados.</p>
<p>O encerramento efetivo da via navegável pelo Irão teve um <a href="https://www.bbc.co.uk/news/articles/ce3g49w5zxwo">impacto catastrófico nas cadeias de abastecimento globais e nos preços da energia</a>.</p>
<p>Diz-se que vários navios foram atacados enquanto tentavam navegar pelo estreito, através do qual normalmente passa cerca de 20% do petróleo mundial.</p>
<p>Há também preocupações de que o Irão tenha colocado minas na passagem como parte das suas tentativas de dificultar o transporte marítimo.</p>
<p>De acordo com uma declaração atribuída ao novo Líder Supremo do Irão, Mojtaba Khamenei, o Irão continuará a bloquear o estreito, como forma de pressão política e económica contra os EUA.</p>
<p>Uma porta-voz de Downing Street disse que Sir Keir e Trump "discutiram a situação em curso no Médio Oriente e a importância de reabrir o Estreito de Ormuz para acabar com a perturbação do transporte marítimo global, o que está a aumentar os custos em todo o mundo".</p>
<p>"O primeiro-ministro também expressou as suas condolências pelas vítimas mortais entre o pessoal americano durante o conflito.</p>
<p>“Acordaram manter contacto.”</p>
<p>A porta-voz disse que o primeiro-ministro também falou com o primeiro-ministro do Canadá, Mark Carney, numa chamada separada e concordaram na importância de acabar com o bloqueio.</p>
<p>Miliband disse ao programa Sunday with Laura Kuenssberg da BBC que era "muito importante" que o estreito fosse tornado seguro para o transporte marítimo, mas recusou dar detalhes das opções que o governo estava a considerar.</p>
<p>Chamou a reabertura do estreito uma "prioridade" e disse que havia "diferentes formas de podermos contribuir, incluindo com drones de caça de minas".</p>
<p>Quando questionado se o Reino Unido estava a considerar enviar drones ou navios para a região, Miliband respondeu: "Pode ter a certeza de que todas as opções que podem ajudar a reabrir o estreito estão a ser analisadas em conjunto com os nossos aliados."</p>
<p>Recusando-se a ser envolvido em detalhes operacionais, Miliband reiterou que "acabar com o conflito é a melhor e mais segura forma de reabrir o estreito".</p>
<p>A falar mais tarde no mesmo programa, Claire Coutinho, secretária de Estado adjunta para a energia, disse que o Reino Unido deveria explorar o envio de navios ou drones para o Médio Oriente se fosse do interesse nacional.</p>
<p>Ela disse que era do interesse do Reino Unido reabrir as vias de transporte marítimo internacional e proteger os ativos militares no estrangeiro, e acrescentou que o Partido Conservador teria permitido que os seus aliados dos EUA usassem as bases militares do Reino Unido mais rapidamente do que o Partido Trabalhista.</p>
<p>Entretanto, o líder dos Liberais Democratas, Sir Ed Davey, argumentou que o Reino Unido não deveria enviar navios para ajudar a garantir o estreito, e em vez disso deveria concentrar-se em "desescalar" a guerra.</p>
<p>Criticando Trump como "muito imprudente" nesta "guerra ilegal e prejudicial", Sir Ed disse que a Grã-Bretanha não deveria estar à mercê de um presidente americano "que não parece saber o que está a fazer".</p>
<p>Em 2025, cerca de 20 milhões de barris de petróleo passaram pelo Estreito de Ormuz por dia, de acordo com estimativas da Administração de Informação de Energia dos EUA – quase 600 mil milhões de dólares (£447 mil milhões) em comércio de energia por ano.</p>
<p>É também uma via de comércio fundamental para outras matérias-primas, como o hélio, o químico sulfato e a ureia, que são utilizadas para produzir fertilizantes.</p>
<p>O Ministro dos Negócios Estrangeiros do Irão, Abbas Araghchi, disse que o estreito permanece aberto a navios que não pertencem aos "inimigos" do país e que o Irão "está aberto a países que querem falar" sobre a passagem segura através dele.</p>
<p>Afirmou no domingo ter sido abordado por um número de nações, mas não as nomeou.</p>
<p>Teerão - que adotou ataques a alvos de energia como um elemento chave da sua resposta aos ataques dos EUA e de Israel - avisou que qualquer petroleiro com destino a qualquer uma dessas nações ou aos seus parceiros é um alvo legítimo.</p>
<p>Pelo menos 16 navios, incluindo um número de petroleiros, terão sido atacados enquanto tentavam navegar perto da via marítima durante o conflito até agora, disse a UK Maritime Trade Operations na sua última atualização.</p>
<p>Os preços do petróleo dispararam desde o início da guerra em 28 de fevereiro, subindo de cerca de 71 dólares por barril antes do conflito para um máximo de quase 120 dólares na segunda-feira. Os preços têm desde então voltado a cair, mas permanecem elevados.</p>
<p>Depois de inicialmente recusar permitir que os EUA usassem bases do Reino Unido para a ofensiva contra o Irão, o primeiro-ministro Sir Keir Starmer deu permissão para ação "defensiva" dos EUA em locais de mísseis iranianos a partir de RAF Fairford em Gloucestershire e Diego Garcia no Oceano Índico - mantendo que o Reino Unido não acreditava em "mudança de regime a partir dos céus".</p>
<p>Trump tinha rotulado Sir Keir como "não Winston Churchill" pela sua abordagem à guerra, e apenas na semana passada disse que os EUA não precisavam do Reino Unido para enviar porta-aviões para a região - acusando o primeiro-ministro de procurar "juntar-se a guerras depois de já as termos ganho".</p>
<p>No domingo, dois bombardeiros B-1 Lancer descolaram de RAF Fairford - provavelmente transportando poderosas bombas "bunker buster" e mísseis de cruzeiro.</p>
<p>Dos três grandes bombardeiros estratégicos da Força Aérea dos EUA a serem usados na guerra - os outros dois sendo o B-52 e o B-2 stealth aircraft - os Lancers transportam a maior carga de armas.</p>
<p>Espera-se que os bombardeiros demorem sete ou oito horas para chegar ao Irão, para um tempo total de missão de cerca de 15 horas.</p>
<p>Reportagem adicional de Chris Partridge, analista de armas da BBC News</p>