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<p>Tesla e LG Energy construirão conjuntamente uma fábrica de baterias em Michigan que custará US$ 4,3 bilhões. A produção está programada para começar no próximo ano, disse o Departamento do Interior em um <a href="https://www.doi.gov/trump-administration-announces-deals-totalling-56-billion-during-indo-pacific-energy-security">comunicado</a>. A instalação terá uma capacidade anual de 50 GWh.</p>
<p>“Células fabricadas nos EUA alimentarão os sistemas de armazenamento de energia Megapack 3 da Tesla produzidos em Houston, criando uma robusta cadeia de suprimentos de baterias doméstica”, disse também o comunicado.</p>
<p>A Bloomberg no ano passado <a href="https://www.bloomberg.com/news/articles/2025-07-30/tesla-signs-4-3-billion-battery-supply-contract-with-lg-energy">relatou</a> que o acordo estava em andamento, citando fontes que diziam que as baterias a serem construídas na instalação seriam usadas em instalações de armazenamento de energia, em vez de veículos elétricos. As baterias usarão tecnologia de fosfato de ferro-lítio, que é dominada por empresas chinesas. A LG Energy é um dos poucos fabricantes não chineses que utilizam a tecnologia.</p>
<p>As notícias iniciais sobre a fábrica de baterias em julho passado surgiram menos de uma semana depois que a LG Energy alertou sobre a desaceleração da demanda por baterias de VE devido às tarifas que o Presidente Trump estava impondo aos parceiros comerciais em todo o mundo. A empresa também citou o fim gradual dos subsídios para VE pela administração Trump como um fator que impulsionará a menor demanda por baterias no curto prazo.</p>
<p>“As tarifas dos EUA e o fim antecipado dos subsídios para VE sobrecarregarão as montadoras, potencialmente levando a aumentos de preços de veículos e uma desaceleração no crescimento de VE na América do Norte”, disse o CFO da empresa, Lee Chang-sil, durante uma teleconferência sobre os resultados financeiros do segundo trimestre da LG Energy, conforme citado pela Reuters no final de julho de 2025.</p>
<p>De fato, o fim gradual dos subsídios para VE nos Estados Unidos levou a uma queda nas vendas de VE. Os dados mais recentes mostram que em janeiro, os novos registros de VE no país caíram 41%, reduzindo a participação de mercado dos VE de 8,3% em janeiro de 2025 para 5,1% este ano, relatou a InsideEVs <a href="https://insideevs.com/news/790092/ev-sales-us-january-2025/">. A fábrica de Michigan que a LG Energy e a Tesla construirão foi originalmente planejada para produzir baterias de VE.</p>
<p>Por Irina Slav para Oilprice.com</p>
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