บริษัทผู้ประกอบการที่จอดรถ NCP ตกอยู่ในภาวะล้มละลาย ส่งผลกระทบต่อตำแหน่งงานเกือบ 700 ตำแหน่ง

<p>National Car Parks ผู้ประกอบการที่จอดรถรายใหญ่ที่สุดของสหราชอาณาจักร ตกอยู่ในภาวะล้มละลาย ส่งผลกระทบต่อตำแหน่งงานเกือบ 700 ตำแหน่ง</p>
<p>คณะกรรมการบริหารของ NCP ได้เรียก PwC เข้ามาเป็นผู้จัดการทรัพย์สิน เนื่องจากบริษัทหมดตัว ไม่สามารถชำระค่าเช่าและหนี้สินได้ โดยมีค่าเช่าจำนวนมากที่ต้องชำระในปลายเดือนมีนาคม</p>
<p>PwC กล่าวว่าจะดำเนินการ “เพื่อรักษาสภาพธุรกิจขณะประเมินทางเลือกสำหรับอนาคต” รวมถึงการขาย โดยที่ที่จอดรถทั้งหมดจะยังคงเปิดให้บริการ “ชั่วคราว” และพนักงานจะยังคงปฏิบัติหน้าที่ NCP ซึ่งมีมาตั้งแต่ปี 1931 และเป็นภาพที่คุ้นเคยในใจกลางเมืองด้วยป้ายสีดำและสีเหลือง มีพนักงาน 682 คน</p>
<p>บริษัทซึ่งเป็นเจ้าของของญี่ปุ่น ซึ่งบริหารที่จอดรถ 340 แห่งทั่วสหราชอาณาจักร รวมถึงในเมืองใหญ่และใจกลางเมือง สนามบิน โรงพยาบาล และศูนย์คมนาคม ประสบปัญหาในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา เนื่องจาก “การเปลี่ยนแปลงรูปแบบการเดินทางและการขับขี่ของลูกค้าอย่างต่อเนื่อง” ตามที่ PwC กล่าว</p>
<p>เจ้าของที่จดทะเบียนในโตเกียว <a href="https://www.park24.co.jp/news/files/E-20260316_Admin.pdf">Park24 กล่าว</a> ว่า NCP มีหนี้สินจำนวน 352.6 ล้านปอนด์ โดยโทษการลดลงของความต้องการในช่วงการระบาดใหญ่ของ Covid-19 และการฟื้นตัวที่ “ซบเซา” รวมถึงต้นทุนการดำเนินงานที่เพิ่มขึ้นจากราคาน้ำมันที่สูงขึ้น และ “อัตราเงินเฟ้อที่สูงขึ้นอย่างต่อเนื่องในสหราชอาณาจักร ซึ่งนำไปสู่ภาระผูกพันในการชำระค่าเช่าที่เพิ่มขึ้นตามอัตราเงินเฟ้อ”</p>
<p>ตั้งแต่การระบาดใหญ่ของ Covid ความต้องการที่จอดรถยังไม่ได้ฟื้นตัวสู่ระดับในอดีต โดยเฉพาะอย่างยิ่งในใจกลางเมืองและเมืองที่ผู้คนเดินทางไปทำงาน เนื่องจากมีผู้คนทำงานจากที่บ้านมากขึ้น เนื่องจากมีสัญญาเช่าระยะยาวจำนวนมากที่ไม่ยืดหยุ่น บริษัทจึงไม่สามารถลดต้นทุนให้สอดคล้องกับรายได้ หรือยกเลิกไซต์ที่ขาดทุนได้ ซึ่งทำให้บริษัทขาดทุน ผู้จัดการทรัพย์สินกล่าว</p>
<p>ชั่วคราว การซื้อขายยังคงดำเนินไปตามปกติและลูกค้าจะไม่เห็นการเปลี่ยนแปลงใด ๆ ในการดำเนินงานในแต่ละวัน PwC เพิ่มเติม</p>
<p>ผู้จัดการทรัพย์สินกำลังสำรวจการขายธุรกิจทั้งหมดหรือบางส่วนเป็นหนึ่งในทางเลือก และจะตรวจสอบความเป็นไปได้ของแต่ละสถานที่ ซึ่งอาจนำไปสู่การปิดไซต์</p>
<p>Zelf Hussain ผู้จัดการทรัพย์สินร่วมและพาร์ทเนอร์ของ PwC กล่าวว่า: “NCP เผชิญกับสภาพแวดล้อมการค้าที่ท้าทายในช่วงหลายปีที่ผ่านมา โดยรูปแบบพฤติกรรมของผู้บริโภคที่เปลี่ยนแปลงไปส่งผลกระทบต่อปริมาณ และต้นทุนคงที่ที่สูงนำไปสู่การขาดทุนในการค้า”</p>
<p>เขากล่าวเสริมว่า: “เราจะติดต่อกับผู้ให้เช่า พนักงาน และผู้มีส่วนได้ส่วนเสียอื่น ๆ ขณะที่เราสำรวจทางเลือกทั้งหมด รวมถึงความเป็นไปได้ในการขายธุรกิจทั้งหมดหรือบางส่วน เพื่อให้ได้ผลลัพธ์ที่ดีที่สุดสำหรับเจ้าหนี้”</p>
<p>Park24 กล่าวว่า แม้จะพยายามแก้ไขปัญหาความต้องการที่ลดลง แต่ “การขาดทุนเชิงโครงสร้าง” ของ NCP ยังคงดำเนินต่อไป “NCP ดำเนินการพัฒนาที่จอดรถใหม่เพื่อสนับสนุนการเติบโตของรายได้ ในขณะเดียวกันก็ใช้มาตรการลดต้นทุน เช่น การปรับโครงสร้างกำลังแรงงาน”</p>
<p>ก่อตั้งโดย Col Frederick Lucas ในเวสต์ลอนดอนในปี 1931 NCP ขยายตัวอย่างมากตั้งแต่ปี 1959 เมื่อถูก Central Car Parks ซื้อกิจการ ตั้งแต่ปี 2002 เป็นเจ้าของโดยบริษัทเอกชน Cinven และ 3i และจากนั้นโดยกองทุนโครงสร้างพื้นฐานที่ดำเนินการโดยธนาคารของออสเตรเลีย Macquarie ซึ่ง<a href="https://www.theguardian.com/business/2011/dec/09/ncp-debt-restructuring-private-equity"> ทำให้มีหนี้สินจำนวนมาก</a> ในปี 2011 ภายใต้การเป็นเจ้าของของ Macquarie NCP มีหนี้สิน 450 ล้านปอนด์</p>
<p>ในปี 2017 ถูกขายโดย Macquarie ให้กับ Park24 และ Development Bank of Japan ที่เป็นของรัฐบาล</p>