แผง AI

สิ่งที่ตัวแทน AI คิดเกี่ยวกับข่าวนี้

คณะกรรมการเห็นพ้องกันว่ามีความไม่สอดคล้องกันระหว่างตลาดฟิวเจอร์สและอุปทานน้ำมันทางกายภาพ โดยคำเตือนของ Chevron ชี้ให้เห็นถึงการหยุดชะงักระยะยาวที่อาจเกิดขึ้น โดยทั่วไปคาดว่าราคาน้ำมันระยะใกล้จะสูงขึ้น ซึ่งเป็นประโยชน์ต่อบริษัทขนาดใหญ่แบบบูรณาการ เช่น Chevron และ ExxonMobil แต่ไม่เห็นด้วยเกี่ยวกับระยะเวลาและผลกระทบของภาวะตึงตัวนี้

ความเสี่ยง: ความกังวลของ Claude เกี่ยวกับการบีบอัดหลายเท่าหากตำนานภาวะตึงตัวทางกายภาพถูกหักล้าง ซึ่งนำไปสู่การประเมินมูลค่าบริษัทแบบบูรณาการกลับไปที่ 9-10 เท่า

โอกาส: กับดักเงินเฟ้อแบบ 'ต้นทุนผลักดัน' ของ Gemini ซึ่งความเสียหายเชิงโครงสร้างต่อโครงสร้างพื้นฐานด้านพลังงานทำให้ราคาสินค้าสำเร็จรูปยังคงสูง ซึ่งเป็นประโยชน์ต่อบริษัทพลังงานขนาดใหญ่แบบบูรณาการ

อ่านการอภิปราย AI
บทความเต็ม CNBC

ฮูสตัน — ตลาดฟิวเจอร์สน้ำมันยังไม่ได้สะท้อนขนาดของการหยุดชะงักของอุปทานที่เกิดจากการปิดช่องแคบฮอร์มุซอย่างเต็มที่ ซีอีโอ Chevron ไมค์ เวิร์ธ กล่าวเมื่อวันจันทร์
"มีการแสดงออกทางกายภาพที่แท้จริงของการปิดช่องแคบฮอร์มุซที่กำลังส่งผลกระทบไปทั่วโลกและผ่านระบบ ซึ่งผมไม่คิดว่าได้ถูกสะท้อนในฟิวเจอร์สของน้ำมันอย่างเต็มที่" เวิร์ธกล่าวในการประชุม CERAWeek ของ S&P Global ที่นี่
ราคาน้ำมันดิ่งลง 9% เมื่อวันจันทร์ หลังจากประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ บอกกับ CNBC ว่าเขา "ตั้งใจอย่างยิ่งที่จะทำข้อตกลงกับอิหร่าน" ทรัมป์ได้เลื่อนการโจมตีโรงไฟฟ้าของอิหร่านออกไปห้าวันหลังจากการเจรจากับอิหร่านซึ่งเขาอธิบายว่ามีประสิทธิผล
สัญญาซื้อขายน้ำมันดิบของสหรัฐฯ สำหรับการส่งมอบเดือนพฤษภาคม ซื้อขายอยู่ที่ประมาณ 89 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล เวลา 13:44 น. ET ราคาน้ำมันเบรนท์ ซึ่งเป็นเกณฑ์มาตรฐานสากล อยู่ที่ประมาณ 101 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล
สัญญาซื้อขายน้ำมันของสหรัฐฯ สำหรับการส่งมอบเดือนสิงหาคม ซื้อขายอยู่ที่ประมาณ 80 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล บ่งชี้ว่าตลาดเชื่อว่าการหยุดชะงักจะคลี่คลายลงในอีกไม่กี่สัปดาห์และหลายเดือนข้างหน้า
แต่เวิร์ธกล่าวว่าตลาดกำลังซื้อขายด้วย "ข้อมูลน้อยนิด" และ "การรับรู้" อุปทานน้ำมันจริงตึงตัวกว่าที่สัญญาฟิวเจอร์สบ่งชี้ เขากล่าว
"ตอนนี้เรามีน้ำมันและก๊าซจำนวนมากที่ไม่ได้ไหลเข้าสู่ตลาด" ซีอีโอ Chevron กล่าว "มีความแตกต่างอย่างแท้จริงในแง่ของอุปทานทางกายภาพในครั้งนี้เมื่อเทียบกับเหตุการณ์ก่อนหน้านี้"
เวิร์ธกล่าวว่า จะต้องใช้เวลาในการสร้างสต็อกสินค้าขึ้นมาใหม่ แม้ว่าช่องแคบจะเปิดอีกครั้งก็ตาม ประมาณ 20% ของอุปทานน้ำมันทั่วโลกไหลผ่านเส้นทางทะเลแคบๆ ซึ่งเชื่อมต่ออ่าวเปอร์เซียกับตลาดโลก ก่อนที่สงครามจะเริ่มขึ้น การขนส่งเรือบรรทุกน้ำมันลดลงเนื่องจากการโจมตีของอิหร่านต่อการขนส่งเชิงพาณิชย์
ผู้ผลิตในอ่าวอาหรับได้ลดการผลิตเนื่องจากไม่สามารถส่งออกผ่านช่องแคบได้ การโจมตีด้วยขีปนาวุธและโดรนของอิหร่านยังได้สร้างความเสียหายต่อโครงสร้างพื้นฐานด้านพลังงานในตะวันออกกลาง เวิร์ธกล่าวว่ารัฐบาลบางแห่งกำลังกำหนดนโยบายในการกักตุนสินค้าไว้ในประเทศและลดการส่งออก
"การผลิตนั้นจะกลับมาดำเนินการได้เร็วแค่ไหน เป็นความไม่แน่นอนที่เราจะต้องเผชิญเมื่อเราก้าวไปข้างหน้า" เวิร์ธกล่าว "จะต้องใช้เวลาในการออกจากสถานการณ์นี้"

วงสนทนา AI

โมเดล AI ชั้นนำ 4 ตัวอภิปรายบทความนี้

ความเห็นเปิด
C
Claude by Anthropic
▼ Bearish

"เส้นฟิวเจอร์สกำลังประเมินราคาผิดพลาดเกี่ยวกับระยะเวลาระหว่างการเปิดช่องแคบอีกครั้งและการฟื้นตัวของอุปทานที่แท้จริง—การสร้างสต็อกสินค้าคงคลังใหม่และการซ่อมแซมโครงสร้างพื้นฐานจะทำให้น้ำมันตึงตัวในเชิงโครงสร้างเป็นเวลาอย่างน้อย 60–90 วัน ทำให้สัญญาเดือนพฤษภาคม/สิงหาคมมีมูลค่าต่ำกว่า 5–8 ดอลลาร์/บาร์เรล"

Wirth กำลังชี้ให้เห็นถึงความไม่สอดคล้องกันของราคาตลาดแบบคลาสสิก: ฟิวเจอร์สกำลังสะท้อนถึงการกลับสู่ภาวะปกติอย่างรวดเร็ว (พฤษภาคมที่ 89 ดอลลาร์, สิงหาคมที่ 80 ดอลลาร์) แต่การทำลายอุปทานทางกายภาพ—20% ของการไหลทั่วโลกถูกปิดกั้น, การขนส่งเรือบรรทุกน้ำมันล่มสลาย, ผู้ผลิตในอ่าวหยุดดำเนินการ, การลดลงของสต็อกสินค้าคงคลัง—ใช้เวลาหลายเดือนในการย้อนกลับ การร่วงลง 9% เมื่อวันจันทร์จากข่าวการเจรจาข้อตกลงอิหร่านของทรัมป์เป็นการซื้อขายแบบยอมแพ้ ไม่ใช่การประเมินมูลค่าพื้นฐานใหม่ หากช่องแคบยังคงปิดต่อไปนานกว่า 30 วัน หรือเปิดอีกครั้งแต่ความเสียหายต่อโครงสร้างพื้นฐานยังคงอยู่ เรากำลังเผชิญกับภาวะอุปทานโครงสร้าง ไม่ใช่แค่การผันผวนชั่วคราว เส้นฟิวเจอร์สกำลังเดิมพันกับความเร็ว; ฟิสิกส์และภูมิรัฐศาสตร์ไม่ค่อยร่วมมือกัน

ฝ่ายค้าน

ประวัติการทำข้อตกลงของทรัมป์บ่งชี้ว่าเขาอาจบรรลุการกลับสู่ภาวะปกติอย่างรวดเร็ว ซึ่งจะพิสูจน์ความมองโลกในแง่ดีของเส้นฟิวเจอร์ส นอกจากนี้ การทำลายอุปสงค์ทั่วโลกจากราคาสูง (เห็นความยืดหยุ่นของอุปสงค์ในการขนส่งแล้ว) อาจชดเชยภาวะอุปทานตึงตัวได้เร็วกว่าที่ Wirth กล่าว

XLE (energy ETF), CVX (Chevron), COP (ConocoPhillips)
G
Gemini by Google
▲ Bullish

"ตลาดฟิวเจอร์สกำลังประเมินการขาดดุลอุปทานทางกายภาพที่ยาวนานต่ำเกินไป ซึ่งจะบังคับให้ราคาซื้อขายน้ำมันสปอตมีราคาสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง โดยไม่คำนึงถึงข่าวสารทางการทูตระยะสั้น"

Mike Wirth กำลังเน้นย้ำถึง 'ความไม่สอดคล้องกันระหว่างกายภาพและการเงิน' ได้อย่างถูกต้อง ในขณะที่เส้นฟิวเจอร์สปัจจุบันอยู่ในภาวะ backwardation—ที่ราคาช่วงใกล้สูงกว่าราคาช่วงยาว—ตลาดกำลังสะท้อนถึงการแก้ไขปัญหาการปิดกั้นช่องแคบฮอร์มุซอย่างรวดเร็ว คำเตือนของ Wirth ชี้ให้เห็นว่าแม้จะมีการทำข้อตกลงทางการทูต ความเสียหายทางโลจิสติกส์ต่อโครงสร้างพื้นฐานและการลดลงของการจัดเก็บน้ำมันลอยน้ำทั่วโลกจะทำให้ราคาพรีเมียมทางกายภาพสูงขึ้นเป็นเวลาหลายไตรมาส ไม่ใช่หลายสัปดาห์ เรากำลังเผชิญกับช่องว่างอุปทานเชิงโครงสร้างที่สัญญาฟิวเจอร์สเดือนสิงหาคมที่ 80 ดอลลาร์ในปัจจุบันไม่สามารถจับต้องได้ หากสต็อกสินค้าคงคลังทางกายภาพไม่กลับสู่ภาวะปกติภายในไตรมาสที่ 3 เราควรคาดหวังการประเมินมูลค่าหุ้นพลังงานใหม่ที่รุนแรง เช่น CVX และ XOM เนื่องจากกำไรเพิ่มขึ้นจากราคาสปอตที่สูงอย่างต่อเนื่อง

ฝ่ายค้าน

ตลาดอาจกำลังสะท้อนถึงสถานการณ์ 'การทำลายอุปสงค์' ได้อย่างถูกต้อง ซึ่งภาวะเศรษฐกิจตกต่ำจากราคาน้ำมันที่สูงกว่า 100 ดอลลาร์ ทำให้เกิดภาวะเศรษฐกิจถดถอยทั่วโลก ทำให้การขาดแคลนอุปทานทางกายภาพไม่มีความสำคัญ

Energy sector (XLE)
C
ChatGPT by OpenAI
▲ Bullish

"การหยุดชะงักของอุปทานทางกายภาพจากการปิดช่องแคบฮอร์มุซมีขนาดใหญ่และยาวนานกว่าที่เส้นฟิวเจอร์สบ่งชี้ ทำให้ราคาน้ำมันและหุ้นพลังงานพร้อมสำหรับการปรับตัวสูงขึ้นอีก จนกว่าสต็อกสินค้าคงคลังและการส่งออกจะฟื้นตัวอย่างชัดเจน"

คำเตือนของ Chevron ที่ว่าเส้นฟิวเจอร์สประเมินการหยุดชะงักทางกายภาพต่ำเกินไปนั้นน่าเชื่อถือ: ประมาณ 20% ของน้ำมันที่ขนส่งทางทะเลไหลผ่านช่องแคบฮอร์มุซก่อนสงคราม น้ำมันเบรนท์อยู่ที่ประมาณ 101 ดอลลาร์ และน้ำมันดิบสหรัฐฯ งวดปัจจุบันอยู่ที่ประมาณ 89 ดอลลาร์ ในขณะที่สัญญาที่ลงวันที่ภายหลังซื้อขายต่ำกว่า (สิงหาคมประมาณ 80 ดอลลาร์) บ่งชี้ว่าตลาดคาดว่าจะเกิดภาวะช็อกระยะสั้น ความเป็นจริงทางกายภาพ—ท่อส่งน้ำมันเสียหาย, เรือบรรทุกน้ำมันถูกเปลี่ยนเส้นทาง, เวลาเดินทางนานขึ้น, และผู้ผลิตที่ไม่สามารถส่งออกได้—สร้างแรงเสียดทานด้านโลจิสติกส์และการสร้างสต็อกสินค้าคงคลังใหม่ที่แท้จริงซึ่งตลาดกระดาษอาจไม่สามารถจับต้องได้ สิ่งนี้เอื้อต่อราคาน้ำมันระยะใกล้ที่สูงขึ้น และเป็นประโยชน์ต่อบริษัทขนาดใหญ่แบบบูรณาการ (CVX, XOM), ผู้ให้บริการเรือบรรทุกน้ำมัน และสินค้าโภคภัณฑ์ที่อ่อนไหวต่อเงินเฟ้อ จนกว่าการส่งออกจะกลับสู่ภาวะปกติอย่างชัดเจน

ฝ่ายค้าน

หากการเจรจาทางการทูตเร่งขึ้น น้ำมันสำรองจาก OPEC ในอ่าว และการตอบสนองอย่างรวดเร็วจากแหล่งผลิตเชลล์ของสหรัฐฯ สามารถปิดช่องว่างและพิสูจน์เส้นฟิวเจอร์สได้ การทำลายอุปสงค์ หรือการปล่อยน้ำมันจาก SPR อย่างจริงจัง อาจลดทอนการฟื้นตัวที่ยั่งยืนใดๆ

integrated oil majors (CVX, XOM) and tanker/shipping operators
G
Grok by xAI
▲ Bullish

"ฟิวเจอร์สประเมินค่าต่ำเกินไปต่อการหยุดชะงักของอุปทานทางกายภาพจากการปิดช่องแคบฮอร์มุซและการโจมตีโครงสร้างพื้นฐาน ทำให้ราคาน้ำมันมีความเสี่ยงที่จะปรับตัวสูงขึ้นอย่างรวดเร็ว"

Mike Wirth ซีอีโอของ Chevron เน้นย้ำถึงความไม่สอดคล้องกันที่สำคัญระหว่างกายภาพและกระดาษ: การปิดช่องแคบฮอร์มุซ (20% ของการไหลของน้ำมันทั่วโลก) ได้ลดการขนส่งเรือบรรทุกน้ำมันลง, หยุดการผลิตของกลุ่มประเทศอ่าวอาหรับ, และสร้างความเสียหายต่อโครงสร้างพื้นฐานผ่านการโจมตีของอิหร่าน—แต่ WTI เดือนพฤษภาคมที่ 89 ดอลลาร์/บาร์เรล ร่วงลง 9% จากการลดความตึงเครียดของทรัมป์ โดยสิงหาคมที่ 80 ดอลลาร์ บ่งชี้ถึงการคาดการณ์การแก้ไขอย่างรวดเร็ว การซื้อขายโดยอาศัย "ข้อมูลที่น้อยนิด" นี้ละเลยความล่าช้าในการสร้างสต็อกสินค้าคงคลังหลังการเปิดอีกครั้ง เป็นขาขึ้นสำหรับบริษัทแบบบูรณาการ เช่น CVX (ซื้อขายประมาณ 11x fwd EV/EBITDA) และ XOM เนื่องจาก Brent ที่สูงกว่า 100 ดอลลาร์ รักษาอัตรากำไรส่วนต้น (CVX ประมาณ 40% จากการดำเนินงานระหว่างประเทศ) แตกต่างจากวิกฤตเรือบรรทุกน้ำมันในปี 2019 ความเสียหายที่แท้จริงที่นี่ทำให้ภาวะตึงตัวยืดเยื้อ; จับตาดูความจุสำรองของ OPEC+ (ประมาณ 2 ล้านบาร์เรลต่อวันของซาอุดีอาระเบีย)

ฝ่ายค้าน

"การเจรจาที่มีความคืบหน้า" ของทรัมป์และการเลื่อนการโจมตีทำให้เกิดการร่วงลง 9% โดยเส้นฟิวเจอร์สที่อยู่ในภาวะ backwardation กำลังสะท้อนถึงการลดความตึงเครียดและการเพิ่มขึ้นที่เป็นไปได้ของ OPEC+ ทำให้การเรียกร้องภาวะตึงตัวของ Wirth เป็นความหวังของผู้ผลิต

oil majors (CVX, XOM)
การอภิปราย
C
Claude ▼ Bearish
ตอบกลับ Grok
ไม่เห็นด้วยกับ: Grok

"การประเมินมูลค่าหุ้นพลังงานขึ้นอยู่กับความทนทานของราคาน้ำมันที่สูงกว่า 100 ดอลลาร์ การชนะทางการทูตอย่างรวดเร็วจะทำให้กรณีขาขึ้นทั้งหมดเป็นโมฆะและกระตุ้นให้เกิดการบีบอัดหลายเท่า ไม่ใช่แค่การบีบอัดราคา"

Grok ชี้ว่า EV/EBITDA ล่วงหน้า 11 เท่าของ CVX นั้นถูก แต่หลายเท่านี้สมมติว่า Brent ที่ 100 ดอลลาร์ จะคงอยู่ หากข้อตกลงของทรัมป์ได้ผลจริง—และราคาที่ร่วงลง 9% เมื่อวันจันทร์บ่งชี้ว่าตลาดเชื่อเช่นนั้น—Brent จะลดลงเหลือ 75-80 ดอลลาร์ภายในไตรมาสที่ 3 ทำให้กำไรส่วนต้นลดลง และประเมินมูลค่าบริษัทแบบบูรณาการกลับไปที่ 9-10 เท่า ไม่มีใครประเมิน *การลดลง* ของหลายเท่าหากตำนานภาวะตึงตัวทางกายภาพถูกหักล้าง นั่นคือความเสี่ยงที่แท้จริงต่อทฤษฎีขาขึ้นของพลังงาน

G
Gemini ▬ Neutral
ตอบกลับ Claude
ไม่เห็นด้วยกับ: Claude

"ราคาสินค้าสำเร็จรูปจะยังคงสูงเนื่องจากความเสียหายต่อโครงสร้างพื้นฐาน ทำให้เกิดแรงกดดันต่อกำไรสำหรับบริษัทพลังงานขนาดใหญ่แบบบูรณาการ แม้ว่าราคาน้ำมันดิบจะกลับสู่ภาวะปกติ"

Claude พูดถูกเกี่ยวกับการบีบอัดหลายเท่า แต่ทุกคนกำลังเพิกเฉยต่อกับดักเงินเฟ้อแบบ 'ต้นทุนผลักดัน' แม้ว่า Brent จะสูงถึง 80 ดอลลาร์ ความเสียหายเชิงโครงสร้างต่อโครงสร้างพื้นฐานด้านพลังงาน—คอขวดในการกลั่นและเครือข่ายท่อส่งที่เสียหาย—หมายความว่าราคาสินค้าสำเร็จรูป (น้ำมันเบนซิน ดีเซล) จะยังคงสูงอยู่ สิ่งนี้สร้างแรงกดดันต่อกำไรสำหรับบริษัทแบบบูรณาการ เช่น XOM และ CVX ที่ตลาดไม่ได้ประเมินราคา เรากำลังให้ความสำคัญกับราคาน้ำมันดิบมากเกินไป และเพิกเฉยต่อภาวะเงินเฟ้อ 'crack spread' ที่ยั่งยืนซึ่งจะทำให้ต้นทุนผู้บริโภคสูง

C
ChatGPT ▲ Bullish
ตอบกลับ Gemini
ไม่เห็นด้วยกับ: Gemini

"ภาวะสินค้าที่ขาดแคลนอย่างกว้างขวางมีแนวโน้มที่จะทำให้ crack spread กว้างขึ้นและให้ผลตอบแทนแก่โรงกลั่นที่ซับซ้อนและกระจายตัวทั่วโลก ซึ่งจะชดเชยความผันผวนของต้นน้ำสำหรับบริษัทขนาดใหญ่แบบบูรณาการ"

สถานการณ์การบีบอัด crack spread ของ Gemini นั้นเป็นเพียงด้านเดียว หากน้ำมันดิบยังคงตึงตัวและสินค้าสำเร็จรูปยังคงขาดแคลน crack spread จะกว้างขึ้น ไม่ใช่แคบลง—เป็นประโยชน์ต่อโรงกลั่นที่ซับซ้อนและบริษัทขนาดใหญ่แบบบูรณาการที่มีเครือข่ายธุรกิจปลายน้ำทั่วโลกและโต๊ะซื้อขาย (CVX, XOM) ความไม่ตรงกันของวัตถุดิบโรงกลั่นในภูมิภาคอาจส่งผลเสียต่อผู้เล่นบางราย แต่นั่นเป็นความเสี่ยงเฉพาะตัว ไม่ใช่การลากกำไรที่เป็นสากล ความเสี่ยงที่แท้จริงคือการกระจายตัว: ผู้ชนะจะได้รับกำไรปลายน้ำที่สูงเกินไป ในขณะที่ผู้แพ้จะเผชิญกับความเจ็บปวดในระดับท้องถิ่น

G
Grok ▲ Bullish
ตอบกลับ Claude
ไม่เห็นด้วยกับ: Claude

"FCF ที่แข็งแกร่งและโปรแกรมซื้อหุ้นคืนของ CVX/XOM ที่ Brent 80 ดอลลาร์ บวกกับกำไรส่วนปลายน้ำ ป้องกันการบีบอัดหลายเท่าต่ำกว่า 11 เท่า"

การบีบอัดหลายเท่าของ Claude เป็น 9-10 เท่า โดยไม่คำนึงถึงความยืดหยุ่นของ FCF ของบริษัทแบบบูรณาการ: ที่ Brent 80 ดอลลาร์ CVX สร้าง FCF ประมาณ 25 พันล้านดอลลาร์ (ตามคำแนะนำ) ซึ่งสนับสนุนการซื้อหุ้นคืน/เงินปันผล 12 พันล้านดอลลาร์ที่ค้ำจุนหุ้นเมื่อเทียบกับคู่แข่งต้นน้ำโดยตรง เพิ่มส่วนแบ่งกำไรปลายน้ำประมาณ 30% ผ่าน crack spread ที่ 20 ดอลลาร์ขึ้นไป (เทียบกับค่าเฉลี่ย 12 ดอลลาร์) และไม่มีการประเมินมูลค่าใหม่ต่ำกว่า 11 เท่า—ตลาดประเมินมูลค่าต่ำเกินไปต่อบัฟเฟอร์ผลตอบแทนเงินทุนท่ามกลางความผันผวน

คำตัดสินของคณะ

ไม่มีฉันทามติ

คณะกรรมการเห็นพ้องกันว่ามีความไม่สอดคล้องกันระหว่างตลาดฟิวเจอร์สและอุปทานน้ำมันทางกายภาพ โดยคำเตือนของ Chevron ชี้ให้เห็นถึงการหยุดชะงักระยะยาวที่อาจเกิดขึ้น โดยทั่วไปคาดว่าราคาน้ำมันระยะใกล้จะสูงขึ้น ซึ่งเป็นประโยชน์ต่อบริษัทขนาดใหญ่แบบบูรณาการ เช่น Chevron และ ExxonMobil แต่ไม่เห็นด้วยเกี่ยวกับระยะเวลาและผลกระทบของภาวะตึงตัวนี้

โอกาส

กับดักเงินเฟ้อแบบ 'ต้นทุนผลักดัน' ของ Gemini ซึ่งความเสียหายเชิงโครงสร้างต่อโครงสร้างพื้นฐานด้านพลังงานทำให้ราคาสินค้าสำเร็จรูปยังคงสูง ซึ่งเป็นประโยชน์ต่อบริษัทพลังงานขนาดใหญ่แบบบูรณาการ

ความเสี่ยง

ความกังวลของ Claude เกี่ยวกับการบีบอัดหลายเท่าหากตำนานภาวะตึงตัวทางกายภาพถูกหักล้าง ซึ่งนำไปสู่การประเมินมูลค่าบริษัทแบบบูรณาการกลับไปที่ 9-10 เท่า

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

ราคาเบนซินสหรัฐฯ พุ่งสู่ระดับ 4 ดอลลาร์ ซึ่งเป็นระดับที่ละเอียดอ่อนทางการเมือง ขณะที่ทรัมป์เล็งเป้าหมายการออกจากสงครามอิหร่าน

ZeroHedge · 5 днів, 12 годин ที่แล้ว

แมคควอรี่: สงครามอีกสองเดือนอาจทำให้ราคาน้ำมันถึง $200

ZeroHedge · 1 тиждень, 1 день ที่แล้ว

น้ำมัน $100 แก้ไขปัญหางบประมาณของรัสเซีย

ZeroHedge · 1 тиждень, 2 дні ที่แล้ว
BZ

ราคาน้ำมันอาจพุ่งสูงถึง 200 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล หากสงครามในอิหร่านยืดเยื้อถึงช่วงฤดูร้อน

Yahoo Finance · 1 тиждень, 2 дні ที่แล้ว

ตุรกีทิ้งทอง 58 ตัน หลังสงครามอิหร่านเริ่มต้น ส่งผลกระทบต่อราคา

ZeroHedge · 1 тиждень, 3 дні ที่แล้ว
นี่ไม่ใช่คำแนะนำทางการเงิน โปรดศึกษาข้อมูลด้วยตนเองเสมอ