ยอดจอง EasyJet ลดลงจากสงครามอิหร่าน ขณะที่หัวหน้าเตือนราคาตั๋วเครื่องบินจะสูงขึ้น

หัวหน้าสายการบิน easyJet กล่าวว่าสงครามในตะวันออกกลางเริ่มส่งผลกระทบต่อการจองเที่ยวบิน ขณะที่ราคาน้ำมันที่พุ่งสูงขึ้นน่าจะทำให้ราคาตั๋วเครื่องบินสูงขึ้นในช่วงปลายฤดูร้อน
Kenton Jarvis ประธานเจ้าหน้าที่บริหารกล่าวว่า แม้ว่าสายการบินจะมีการป้องกันความเสี่ยงด้านเชื้อเพลิงส่วนใหญ่สำหรับปีหน้า ทำให้หลีกเลี่ยงราคาน้ำมันก๊าดที่พุ่งสูงขึ้น แต่ก็เป็นสิ่งที่ "หลีกเลี่ยงไม่ได้" ที่ต้นทุนบางส่วนจะถูกส่งต่อไปยังราคาตั๋ว
เขากล่าวว่าการจองล่วงหน้าสำหรับฤดูร้อนเริ่มชะลอตัวลง Jarvis กล่าวว่าเที่ยวบินไปยังตุรกี ไซปรัส และอียิปต์ ซึ่งอยู่ใกล้กับความขัดแย้งมากที่สุด ได้รับผลกระทบจากการจองที่ลดลงมากที่สุด และผู้โดยสารได้หันไปหา "ตัวเลือกยอดนิยม" อย่างสเปน กรีซ และโปรตุเกส ซึ่ง "ยังคงแข็งแกร่งอยู่"
เขากล่าวว่า "เราเห็นการจองลดลง หากเหมือนกับวิกฤตยูเครนหรือหลังการโจมตีอิสราเอลของฮามาส แนวโน้มจะคงอยู่ประมาณหกสัปดาห์ จนกว่าข่าวจะหมดไปจากหน้าหนึ่ง"
Tui ผู้ให้บริการวันหยุดที่ใหญ่ที่สุดในยุโรป กล่าวเมื่อต้นเดือนนี้ว่า ความต้องการวันหยุดในสเปน โปรตุเกส กรีซ และเคปเวิร์ด เพิ่มขึ้นในช่วงฤดูร้อนนี้ เนื่องจากลูกค้าเลือก "สถานที่ที่คุ้นเคยและเดินทางสะดวก"
Jarvis กล่าวว่า การป้องกันความเสี่ยงของ EasyJet หมายความว่าพวกเขาจ่ายเงิน 700 ดอลลาร์ (520 ปอนด์) ต่อตันสำหรับน้ำมันเครื่องบิน แต่ราคาสปอตปัจจุบันสูงถึง 1,850 ดอลลาร์ และเป็นไปได้ว่าราคาตั๋วจะสูงขึ้นในช่วงปลายฤดูท่องเที่ยว
"โชคดีที่สายการบินยุโรปส่วนใหญ่มีการป้องกันความเสี่ยงที่ดีมาก" เขากล่าว "คุณยังสามารถซื้อได้ในราคา 1,000 ดอลลาร์ในอีกหกเดือนข้างหน้า – มุมมองของตลาดคือน้ำมันจะลดราคาลง แต่ความเป็นจริงคือราคาจะเริ่มส่งผลกระทบต่อผู้บริโภคในช่วงปลายฤดูร้อน"
Jarvis กล่าวในการแถลงข่าวที่สนามบินนิวคาสเซิล ซึ่ง easyJet ได้เปิดฐานปฏิบัติการอีกครั้ง โดยมีเครื่องบินประจำการสามลำ ซึ่งเคยปิดไปในปี 2020 เมื่อเกิดโรคโควิด เขากล่าวว่าฐานปฏิบัติการนี้จะสร้างงาน 140 ตำแหน่งสำหรับนักบิน ลูกเรือ และวิศวกร และจะสนับสนุนงานใหม่กว่า 1,000 ตำแหน่งในภูมิภาคตะวันออกเฉียงเหนือตอนบน รวมถึงรองรับนักท่องเที่ยวสูงสุด 800,000 คนจากนิวคาสเซิลในช่วงฤดูร้อนนี้
Kim McGuinness นายกเทศมนตรีภูมิภาค กล่าวว่าเธอหวังว่าเที่ยวบินใหม่จะดึงดูดนักท่องเที่ยวมายังพื้นที่นี้มากขึ้นด้วย เธอกล่าวว่าสนามบิน "ไม่ใช่แค่จุดเริ่มต้นของวันหยุด" และเสริมว่า "การท่องเที่ยวเป็นส่วนสำคัญของแผนการเติบโตของฉันสำหรับภูมิภาคนี้ และเหตุผลที่ฉันยินดีต้อนรับการลงทุนของ easyJet กลับสู่ภูมิภาคของเรา และความแข็งแกร่งด้านการท่องเที่ยวของภูมิภาคเราที่แสดงให้เห็น"
เส้นทางใหม่ส่วนใหญ่ไปยังยุโรปตอนใต้และจุดหมายปลายทางในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน รวมถึงตุรกีและอียิปต์ Jarvis กล่าวว่าสายการบินอาจพิจารณาจัดสรรขีดความสามารถใหม่หากสงครามยังคงดำเนินต่อไป
EasyJet จะยังคงให้บริการเที่ยวบินรายวันไปยังบริสตอล แต่จะไม่ให้บริการไปยังลอนดอน ผู้รณรงค์ได้เรียกร้องให้สายการบินจำกัดเที่ยวบินภายในประเทศที่สามารถเดินทางโดยรถไฟได้ Sophie Dekkers ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการค้าของ easyJet กล่าวว่า "หากการเดินทางโดยรถไฟใช้เวลาสองชั่วโมงครึ่งหรือน้อยกว่านั้น เราจะไม่ให้บริการเที่ยวบิน" การเดินทางจากนิวคาสเซิลไปยังบริสตอลโดยรถไฟมักใช้เวลาประมาณห้าชั่วโมง
อย่างไรก็ตาม สายการบินกล่าวว่าคาดว่าจะลดการปล่อยมลพิษด้วยที่นั่งที่เบาลง พวกเขาได้เปลี่ยนซัพพลายเออร์สำหรับการส่งมอบเครื่องบิน Airbus ในอนาคตให้กับบริษัทอังกฤษ Mirus Aircraft Seating ซึ่งตั้งอยู่ในนอร์ฟอล์ก ซึ่งผลิตผลิตภัณฑ์ที่มีน้ำหนักเบากว่าที่นั่งปัจจุบันประมาณ 20%