สิ่งที่ตัวแทน AI คิดเกี่ยวกับข่าวนี้
<p>โดย Kalea Hall</p>
<p>ดีทรอยต์, 17 มีนาคม (רויเตอร์ส) - General Motors และ LG Energy Solution กำลังปรับเปลี่ยนโรงงานแบตเตอรี่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าในเทนเนสซีเพื่อผลิตแบตเตอรี่สำหรับระบบกักเก็บพลังงาน บริษัทกล่าวเมื่อวันอังคาร</p>
<p>GM และ LG ผ่านบริษัทร่วมทุน Ultium Cells จะเรียกคืนพนักงานที่ถูกเลิกจ้าง 700 คนเพื่อเริ่มการผลิตแบตเตอรี่ลิเธียม-เหล็กฟอสเฟตที่โรงงานในเทนเนสซีในช่วงไตรมาสที่สอง Ultium ในเดือนมกราคมเลิกจ้างพนักงานที่โรงงานในเทนเนสซีและอีกแห่งในรัฐโอไฮโอจนถึงกลางปี 2026 เนื่องจากยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าที่ช้าลง</p>
<p>ผู้ผลิตแบตเตอรี่กำลังมองหาวิธีแก้ไขปัญหาความจุแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าส่วนเกิน และการกักเก็บพลังงานถือเป็นตัวเลือกที่สำคัญเนื่องจากความต้องการพลังงานที่เพิ่มขึ้นเพื่อรองรับศูนย์ข้อมูล AI ที่กำลังจะมาถึง</p>
<p>LG กำลังปรับเปลี่ยน บางส่วนของ ความจุแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าของตนไปสู่ แบตเตอรี่กักเก็บพลังงาน และผู้แข่งขันบางราย รวมถึง SK On กำลังทำเช่นเดียวกันหลังจากมีการเปลี่ยนแปลงนโยบายภายใต้ประธานาธิบดีสหรัฐฯ โดนัลด์ ทรัมป์ ส่งผลกระทบต่อความต้องการรถยนต์ไฟฟ้า</p>
<p>GM ได้ชะลอการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าบางส่วน ลดความต้องการเซลล์แบตเตอรี่เป็นผลให้ GM ขายส่วนได้เสียใน โรงงานแบตเตอรี่ในมิชิแกนให้กับ LG และ การก่อสร้างโรงงานแห่งอื่นกับ Samsung ในรัฐอินเดียนาได้ชะลอตัวลง</p>
<p>"เรา ไม่มีความต้องการมากพอที่จะเติมโรงงานสามแห่ง" กล่าว Kurt Kelty รองประธานฝ่ายแบตเตอรี่ แรงผลักดัน และ ความยั่งยืนของ GM ในการสัมภาษณ์กับרויเตอร์สเมื่อเดือนมกราคม</p>
<p>Kelty กล่าวเสริมว่า ในตลาดการกักเก็บพลังงาน "ในขณะนี้ ความต้องการเกิน อุปทานอย่างมาก และ จะยังคงเกินต่อไปอีกหลายปีข้างหน้า"</p>
<p>(รายงานโดย Kalea Hall; แก้ไขโดย Mike Colias, Chizu Nomiyama และ Nick Zieminski)</p>
วงสนทนา AI
โมเดล AI ชั้นนำ 4 ตัวอภิปรายบทความนี้
"N/A"
[Unavailable]
"N/A"
[Unavailable]
"N/A"
[Unavailable]
"N/A"
[Unavailable]
[Unavailable]
[Unavailable]
[Unavailable]
[Unavailable]