ราคาน้ำมันพุ่งขึ้นมากกว่า 2% เนื่องจากความกังวลยังคงอยู่เกี่ยวกับแผนที่ได้รับการสนับสนุนจากสหรัฐฯ เพื่อปกป้องการขนส่งในช่องแคบฮอร์มุซ

<p>ราคาน้ำมันพุ่งขึ้นมากกว่า 2% ในวันอังคาร เนื่องจากความไม่แน่นอนยังคงอยู่เกี่ยวกับแนวร่วมที่นำโดยสหรัฐฯ เพื่อปกป้องการขนส่งผ่านช่องแคบฮอร์มุซ</p>
<p>น้ำมันดิบ Brent อ้างอิงระหว่างประเทศเพิ่มขึ้น 2.45% สู่ระดับ 102.57 ดอลลาร์สหรัฐฯ ต่อบาร์เรล ในขณะที่ West Texas Intermediate ของสหรัฐฯ <a href="https://www.cnbc.com/quotes/@CL.1/">เพิ่มขึ้น</a> 2.51% สู่ระดับ 95.85 ดอลลาร์สหรัฐฯ ต่อบาร์เรล ณ เวลา 20:44 น. ET</p>
<p>“ข้อความที่ขัดแย้งกันกำลังมาจากรัฐบาลทรัมป์เกี่ยวกับระยะเวลาของสงคราม ขณะที่ตลาดมุ่งเน้นไปที่การกระทำบนพื้นดินที่ยังคงเป็นการยั่วยุ” ซอล คาโวนิค หัวหน้าฝ่ายวิจัยพลังงานของ MST Marquee กล่าว</p>
<p>สกอต เบสเซนต์ รัฐมนตรีว่าการคลังสหรัฐฯ กล่าวเมื่อวันจันทร์ว่า สหรัฐฯ อนุญาตให้เรือบรรทุกน้ำมันอิหร่านแล่นผ่านช่องแคบฮอร์มุซ</p>
<p>The <a href="https://www.wsj.com/livecoverage/us-israel-iran-war-news-2026/card/exclusive-trump-administration-plans-to-announce-coalition-to-escort-ships-through-strait-of-hormuz-YBtXVBjxeLjL6yAqEWJV">Wall Street Journal รายงาน</a> ว่าสหรัฐฯ จะประกาศแนวร่วมของประเทศต่างๆ เพื่อคุ้มกันเรือผ่านช่องแคบฮอร์มุซในไม่ช้า โดยอ้างถึงเจ้าหน้าที่</p>
<p>อย่างไรก็ตาม ประธานาธิบดี <a href="https://www.cnbc.com/donald-trump/">โดนัลด์ ทรัมป์</a> <a href="https://www.cnbc.com/2026/03/15/stock-market-today-live-updates.html">แนะนำ</a> เมื่อวันจันทร์ว่า แนวร่วมยังไม่พร้อมใช้งานอย่างเต็มที่ เนื่องจากเขาเรียกร้องให้ประเทศอื่นๆ มีส่วนร่วม</p>
<p>ทรัมป์เสริมว่าเขาผิดหวังที่บางประเทศไม่เต็มใจที่จะเข้าร่วม</p>
<p>“บางประเทศมีความกระตือรือร้นมาก และบางประเทศก็มีความกระตือรือร้นน้อยกว่า” ทรัมป์กล่าวกับผู้สื่อข่าวในการแถลงข่าว “และฉันคิดว่าบางประเทศจะไม่ทำ ฉันคิดว่าเรามีหนึ่งหรือสองประเทศที่จะไม่ทำที่เราปกป้องมาประมาณ 40 ปี ด้วยเงินหลายสิบล้านดอลลาร์”</p>
<p>สหรัฐฯ กำลังเรียกร้องให้พันธมิตรส่งกองกำลังทางทหารเพื่อปกป้องการขนส่งเรือบรรทุกน้ำมันผ่านช่องแคบ การเคลื่อนที่ของเรือผ่านเส้นทางขนส่งที่สำคัญนี้ลดลงอย่างมากหลังจากการโจมตีของอิหร่าน ซึ่งเป็นหนึ่งในการหยุดชะงักครั้งใหญ่ที่สุดในการจัดหาพลังงานน้ำมันทั่วโลก</p>
<p>“ขนาดของการหยุดชะงักในการจัดหาพลังงานน้ำมันทำให้ตลาดหาวิธีแก้ไขที่เพียงพอได้ยาก” วอร์เรน แพตเตอร์สัน หัวหน้าฝ่ายกลยุทธ์สินค้าโภคภัณฑ์ของ ING กล่าว</p>
<p>“แม้ว่ารัฐบาลสหรัฐฯ จะกล่าวถึงแนวคิดของการรับประกันภัยและหน่วยคุ้มกันทางเรือ แต่ทั้งสองอย่างยังไม่ได้เกิดขึ้นจริง” แพตเตอร์สันกล่าว</p>
<p>เขากล่าวเสริมว่าการคุ้มกันเรือพาณิชย์ผ่านช่องแคบฮอร์มุซจะทำให้เรือรบมีความเสี่ยงต่อการโจมตี ดังนั้นสหรัฐฯ อาจรอการดำเนินการดังกล่าวจนกว่าจะรู้สึกว่าความสามารถของอิหร่านในการโจมตีเรือบรรทุกได้ลดลง</p>
<p>ช่องแคบที่ตั้งอยู่ระหว่างโอมานและอิหร่านทำหน้าที่เป็นเส้นเลือดหลักสำหรับการค้าพลังงานน้ำมันทั่วโลก ประมาณ 13 ล้านบาร์เรลต่อวันไหลผ่านช่องแคบนี้ในปี 2025 ซึ่งคิดเป็นประมาณ 31% ของการไหลเวียนของน้ำมันดิบที่ขนส่งทางทะเลทั้งหมด ตามที่ Kpler บริษัทที่ปรึกษาด้านพลังงาน</p>