น้ำมันดิ่งต่ำกว่า 95 ดอลลาร์ ขณะที่ดาวโจนส์พุ่ง 1,300 จุด ในการชุมนุมทั่วโลกหลังการหยุดยิงกับอิหร่าน

นิวยอร์ก (AP) — ราคาน้ำมันดิ่งลงต่ำกว่า 95 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล และตลาดหุ้นพุ่งขึ้นทั่วโลกในวันพุธ หลังจากประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ ถอนตัวจากการขู่ว่าจะทำลายอิหร่าน

ดัชนี S&P 500 พุ่งขึ้น 2.5% หลังจากทรัมป์ประกาศการหยุดยิงกับอิหร่านเป็นเวลาสองสัปดาห์ น้อยกว่า 90 นาทีก่อนถึงกำหนดเส้นตายที่ทรัมป์ตั้งไว้ให้เปิดช่องแคบฮอร์มุซและอนุญาตให้เรือบรรทุกน้ำมันออกจากอ่าวเปอร์เซีย ดัชนี Dow Jones Industrial Average พุ่งขึ้น 1,325 จุด หรือ 2.8% และดัชนี Nasdaq composite พุ่งขึ้น 2.8% ตามหลังการปรับตัวขึ้นที่ใหญ่กว่าในตลาดหุ้นยุโรปและเอเชีย

แน่นอนว่าราคาหุ้นยังคงต่ำกว่าระดับก่อนสงคราม และราคาน้ำมันยังคงสูงขึ้นเนื่องจากภัยคุกคามของการกลับมาทำสงครามอีกครั้ง การหยุดยิงดูเหมือนจะไม่แน่นอน และอิหร่านได้ปิดช่องแคบฮอร์มุซอีกครั้งในวันพุธ เพื่อตอบโต้การโจมตีของอิสราเอลในเลบานอน

ความไม่แน่นอนดังกล่าวทำให้ความปิติยินดีที่ขับเคลื่อนตลาดการเงินในตอนเช้าจางหายไปเมื่อการซื้อขายในวันพุธดำเนินไป และตลาดการเงินมีแนวโน้มที่จะเกิดการกลับตัวอย่างรุนแรงและฉับพลันนับตั้งแต่สงครามเริ่มต้นขึ้น

“มีเหตุผลที่จะมองโลกในแง่ดี แต่มันยังเร็วเกินไปที่จะบอกได้ เพราะอย่างที่คุณทราบ ท้ายที่สุดแล้ว มันคือทรัมป์” ทากาชิ ฮิโรกิ หัวหน้านักกลยุทธ์ของ MONEX กล่าว

จนถึงขณะนี้ในสงคราม ทรัมป์ได้กำหนดเส้นตายหลายครั้งให้อิหร่านเปิดช่องแคบฮอร์มุซ ซึ่งเป็นเส้นทางหลักในการส่งน้ำมันไปยังลูกค้าทั่วโลกจากอ่าวเปอร์เซีย และได้ขู่ว่าจะมีการตอบโต้อย่างรุนแรงหากอิหร่านไม่ปฏิบัติตาม โดยเพียงแค่เลื่อนเวลาออกไป

มันคล้ายกับเมื่อหนึ่งปีก่อน เมื่อทรัมป์ขู่ว่าจะเก็บภาษีนำเข้าที่เข้มงวดจากประเทศอื่น ๆ ใน "วันแห่งการปลดปล่อย" หลังจากเลื่อนเวลาออกไปสองสามครั้ง ฝ่ายบริหารของเขาได้เจรจาภาษีที่ต่ำลงกับหลายประเทศ แม้ว่าจะยังคงสูงกว่าก่อนวาระที่สองของเขา สิ่งนี้นำไปสู่นักลงทุนบางรายกล่าวหาว่าทรัมป์ "ขี้ขลาดเสมอ" หรือ "TACO" หากตลาดการเงินแสดงความเจ็บปวดเพียงพอ

“มันเป็นเพียงการเตะกระป๋องไปข้างหน้า การย้ายเสาประตู วันอังคาร TACO หรือคำอุปมาอุปไมยใดๆ ที่เราต้องการ เพื่อให้ความโกรธปะทุและระเบิดอีกครั้งหรือไม่?” ไบรอัน จาคอบเซน หัวหน้านักกลยุทธ์เศรษฐกิจของ Annex Wealth Management ถามเกี่ยวกับการหยุดยิงกับอิหร่านเป็นเวลาสองสัปดาห์ “ใครจะรู้? แต่มันก็ดีพอแล้วสำหรับตอนนี้ที่จะกระตุ้นการตอบสนองเชิงบวกจากตลาด”

ราคาของน้ำมันดิบเบนช์มาร์กของสหรัฐฯ ต่อบาร์เรล ดิ่งลง 16.4% ปิดที่ 94.41 ดอลลาร์ หลังจากเกือบจะลดลงเหลือ 91 ดอลลาร์ในช่วงเช้า

น้ำมันดิบเบรนท์ ซึ่งเป็นมาตรฐานสากล ร่วงลง 13.3% สู่ระดับ 94.75 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล เคยทะลุ 119 ดอลลาร์ในช่วงสั้นๆ เมื่อความกังวลเกี่ยวกับสงครามกับอิหร่านอยู่ในระดับสูงสุด แต่ก็ยังคงสูงกว่าราคาประมาณ 70 ดอลลาร์ก่อนสงคราม

การเคลื่อนไหวครั้งต่อไปสำหรับราคาน้ำมันจะขึ้นอยู่กับว่าเรือบรรทุกน้ำมันกี่ลำที่สามารถเริ่มออกจากช่องแคบฮอร์มุซได้ และการเดินทางของพวกมันจะง่ายเพียงใด แม้จะมีคำกล่าวอ้างจากทำเนียบขาวในวันพุธเกี่ยวกับจำนวนเรือที่เพิ่มขึ้นในการสัญจรผ่านช่องแคบนี้ แต่นักวิเคราะห์อิสระกล่าวว่าพวกเขาไม่เห็นการเปลี่ยนแปลงในการจราจรผ่านช่องแคบนี้

Windward บริษัทข่าวกรองทางทะเลที่ติดตามการขนส่งระหว่างประเทศ กล่าวว่าเรือทุกลำที่สัญจรผ่านช่องแคบนี้ยังคงต้องประสานงานการเดินทางที่ปลอดภัยกับเจ้าหน้าที่อิหร่าน ซึ่งกำหนดให้มีค่าผ่านทางสูงถึง 1 ดอลลาร์ต่อบาร์เรลสำหรับน้ำมันขาออก โดยชำระเป็นสกุลเงินดิจิทัล เรือบรรทุกน้ำมันขนาดใหญ่ที่สุดบรรทุกน้ำมันดิบได้ถึง 3 ล้านบาร์เรล

Karoline Leavitt เลขาธิการทำเนียบขาวกล่าวว่าการปิดช่องแคบตามที่รายงานในสื่อของรัฐอิหร่านนั้น "เป็นสิ่งที่ยอมรับไม่ได้โดยสิ้นเชิง" เธอเน้นย้ำถึง "ความคาดหวังและคำสั่ง" ของทรัมป์ที่จะเปิดช่องทางอีกครั้ง

ในเอเชีย ซึ่งประเทศต่างๆ พึ่งพาน้ำมันจากตะวันออกกลางมากขึ้น ดัชนีหุ้น Kospi ของเกาหลีใต้พุ่งขึ้น 6.9% ดัชนี Nikkei 225 ของญี่ปุ่นพุ่งขึ้น 5.4% และดัชนี Hang Seng ของฮ่องกงพุ่งขึ้น 3.1%

ดัชนีหุ้นยุโรปปรับตัวขึ้นเกือบเท่ากัน ดัชนี DAX ของเยอรมนีให้ผลตอบแทน 5.1% และดัชนี CAC 40 ของฝรั่งเศสพุ่งขึ้น 4.5%

ในวอลล์สตรีท บริษัทที่มีค่าใช้จ่ายด้านเชื้อเพลิงสูงได้ปรับตัวขึ้นเพื่อลดการขาดทุนอย่างรุนแรงที่ได้รับจากความกังวลเกี่ยวกับราคาน้ำมันที่ยังคงสูง

สายการบิน United Airlines พุ่งขึ้น 7.9% และลดการขาดทุนสำหรับปี ซึ่งอยู่ที่ 20.1% ในวันนั้น บริษัทเรือสำราญ Carnival ปรับตัวขึ้น 11.2%

สายการบิน Delta Air Lines ปรับตัวขึ้น 3.7% หลังจากรายงานผลประกอบการในไตรมาสล่าสุดดีกว่าที่นักวิเคราะห์คาดการณ์ไว้ Ed Bastian CEO กล่าวว่าความต้องการเที่ยวบินยังคงแข็งแกร่ง และกำลังดำเนินการเพื่อชดเชยค่าใช้จ่ายเชื้อเพลิงที่สูงขึ้น สายการบิน Delta เมื่อวันอังคารได้กลายเป็นสายการบินล่าสุดที่ขึ้นค่าธรรมเนียมการเช็คกระเป๋า

โดยรวมแล้ว ดัชนี S&P 500 เพิ่มขึ้น 165.96 จุด สู่ระดับ 6,782.81 จุด ดัชนี Dow Jones Industrial Average เพิ่มขึ้น 1,325.46 จุด สู่ระดับ 47,909.92 จุด และดัชนี Nasdaq composite พุ่งขึ้น 617.15 จุด สู่ระดับ 22,635.00 จุด

ในตลาดพันธบัตร อัตราผลตอบแทนพันธบัตรกระทรวงการคลังลดลง เนื่องจากความหวังที่เพิ่มขึ้นว่าราคาน้ำมันที่ลดลงอาจทำให้ธนาคารกลางสหรัฐฯ กลับมาลดอัตราดอกเบี้ยได้ในปลายปีนี้

อัตราผลตอบแทนพันธบัตรอายุ 10 ปี ลดลงสู่ระดับ 4.29% จาก 4.33% ในช่วงปลายวันอังคาร อัตราผลตอบแทนพันธบัตรที่ต่ำลงช่วยหนุนราคาหุ้น พันธบัตร และการลงทุนประเภทอื่นๆ ทั้งหมด และควรจะช่วยลดการปรับตัวขึ้นของอัตราดอกเบี้ยสำหรับสินเชื่อที่อยู่อาศัยและสินเชื่ออื่นๆ ที่ครัวเรือนและธุรกิจในสหรัฐฯ กู้ยืมเมื่อเร็วๆ นี้

เมื่อราคาน้ำมันพุ่งสูงขึ้นเนื่องจากสงคราม ผู้ค้าบางรายกำลังเดิมพันกับความเป็นไปได้ที่ Fed อาจต้องขึ้นอัตราดอกเบี้ยเพื่อควบคุมอัตราเงินเฟ้อ ตอนนี้ พวกเขากำลังเห็นโอกาสเกือบ 25% ที่ Fed อาจกลับมาลดอัตราดอกเบี้ยได้ในปี 2026 ตามข้อมูลจาก CME Group

___

Yuri Kageyama, Matt Ott, Mayuko Ono, Jon Gambrell และ Michael Biesecker ผู้สื่อข่าว AP มีส่วนร่วมในรายงานนี้