ซีอีโอของยูไนเต็ด แอร์ไลน์สเตือนว่าค่าโดยสารเครื่องบินช่วงฤดูร้อนจะพุ่งสูงขึ้น และแนะนำให้ผู้โดยสารจองตอนนี้

ซีอีโอของยูไนเต็ด แอร์ไลน์ส นายสก็อต เคอร์บี้ กล่าวกับ ABC News เมื่อวันพุธที่ผ่านมาว่า ความขัดแย้งระหว่างสหรัฐอเมริกาและอิหร่านที่กินเวลาหนึ่งเดือน และการที่ราคาน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับเครื่องบินที่พุ่งสูงขึ้น ส่งผลให้ค่าโดยสารเครื่องบินภายในประเทศช่วงฤดูร้อนมีแนวโน้มสูงขึ้น

นายเคอร์บี้กล่าวกับ ABC ว่าราคาตั๋วจะต้องเพิ่มขึ้น 20% เพื่อชดเชยการที่ราคาน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับเครื่องบินเพิ่มขึ้นมากกว่า 80% นับตั้งแต่เกิดความขัดแย้งเมื่อปลายเดือนที่แล้ว เขาแนะนำว่าผู้โดยสารควรล็อกราคาตั๋วของพวกเขาตอนนี้ ก่อนที่ค่าโดยสารจะสูงขึ้น

น้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับเครื่องบิน NY Buckeye MOC (มาตรฐานน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับเครื่องบินของท่อส่ง Buckeye นิวยอร์ก) 

ในรายงานแยกต่างหาก Bloomberg อ้างอิงข้อมูลจากบริษัทวิจัย Alton Aviation ซึ่งระบุว่าค่าโดยสารเครื่องบินระยะไกลในช่วงฤดูร้อนพุ่งสูงขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ค่าโดยสารในเดือนมิถุนายนสำหรับเส้นทางหลักจากเอเชียแปซิฟิกไปยังยุโรปเพิ่มขึ้น 70% จากปีก่อน โดยบางเส้นทางมีการเพิ่มขึ้นที่สูงกว่านี้อย่างมาก: ฮ่องกงไปลอนดอน เพิ่มขึ้น 560%; กรุงเทพฯ ไปแฟรงก์เฟิร์ต เพิ่มขึ้น 505%; และ ซิดนีย์ไปลอนดอน เพิ่มขึ้น 429%

ข้อมูลจากบริษัทวิจัย Cirium แสดงให้เห็นว่าความต้องการในการเดินทางช่วงฤดูร้อนกำลังลดลงแล้ว การจองเที่ยวบินสำหรับเดือนมิถุนายนจากยุโรปไปยังสหรัฐอเมริกา ลดลง 15% จากช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน ในขณะที่การจองในทิศทางตรงกันข้ามลดลง 11% การจองจากเอเชียไปยังยุโรปยังลดลงในช่วงเดือนนี้อีกด้วย ลดลง 4.4% รวมถึงเส้นทางที่เชื่อมต่อผ่านตะวันออกกลาง

"สิ่งที่เรากำลังเห็นไม่ใช่แค่ความตกใจของราคาในระยะสั้น แม้ว่าความวุ่นวายในทันทีจะคลี่คลายไปแล้ว เส้นทางที่ยาวขึ้น กำลังการผลิตที่เข้มงวดขึ้น และต้นทุนเชื้อเพลิงที่สูงขึ้น จะยังคงสร้างแรงกดดันต่อราคาเป็นระยะเวลานาน" ไบรอัน เทอร์รี ผู้จัดการฝ่ายที่ Alton กล่าวกับ Bloomberg

เทอร์รีเสริมว่า "อาจต้องใช้เวลาถึงสามเดือนเพื่อให้ราคาน้ำมันเชื้อเพลิงลดลง"

ในช่วงไม่กี่สัปดาห์ที่ผ่านมา นักวิเคราะห์จาก Deutsche Bank และ UBS ต่างเตือนว่าสายการบินอาจต้องลดกำลังการผลิตเพื่อชดเชยการที่ราคาน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับเครื่องบินพุ่งสูงขึ้น กำลังการผลิตที่ลดลง ร่วมกับต้นทุนเชื้อเพลิงที่สูงขึ้น บ่งชี้ถึงความเสี่ยงที่ความต้องการในการเดินทางจะลดลง เนื่องจากผู้บริโภคต้องเผชิญกับความตกใจกับราคาตั๋ว

ดัชนีสายการบิน S&P 500 พบเห็นการย่อยสลายทางเทคนิค  

อย่างไรก็ตาม นักวิเคราะห์จาก UBS นายอทุล มาเฮสวารี กล่าวถึงเหตุผลที่เขาเห็นโอกาสในการสร้างฐาน (รายงานที่นี่) 

Tyler Durden
พฤหัสบดีที่ 26 มีนาคม 2026 - 18:00