Amanda Ginsberg
การยื่น SEC ครั้งแรก: 25 มีนาคม 2021 · ล่าสุด: 25 มีนาคม 2021
ผู้บริหารภายในที่
ธุรกรรมของผู้บริหาร
การเปลี่ยนแปลงราคาเทียบกับราคาปัจจุบัน ปรับด้วยการแตกหุ้น (split-adjusted) สำหรับการดำเนินการของบริษัทนับตั้งแต่การยื่นเอกสาร — ไม่ได้เปรียบเทียบกับเกณฑ์มาตรฐาน, ไม่ได้ปรับเป็นรายปี, ไม่ได้ถ่วงน้ำหนักตามขนาด
| วันที่ | Ticker | รหัส | หุ้น | ราคา | มูลค่า | ถือครองหลัง | Δ ถือครอง | A/D | เทียบกับตอนนี้ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 20 พฤษภาคม 2026 | TDUP | A | 37,265 | · | · | 265,745 โดยตรง | +16.31% | ได้มา | (ราคา ณ วันที่ 2026-10-02) |
| 5 พฤษภาคม 2026 | UBER | A | 4,045 | · | · | 4,045 โดยตรง | · | ได้มา | (ราคา ณ วันที่ 2026-10-02) |
| 21 พฤษภาคม 2025 | TDUP | A | 43,814 | · | · | 228,480 โดยตรง | +23.73% | ได้มา | (ราคา ณ วันที่ 2026-10-02) |
| 16 พฤษภาคม 2025 | UBER | M | 8,402 | · | · | 21,921 โดยตรง | +62.15% | ได้มา | (ราคา ณ วันที่ 2026-10-02) |
| 16 พฤษภาคม 2025 | UBER | M | 8,402 | · | · | 0 โดยตรง | -100.00% | จำหน่ายแล้ว | (ราคา ณ วันที่ 2026-10-02) |
| 6 พฤษภาคม 2025 | UBER | A | 4,091 | · | · | 4,091 โดยตรง | · | ได้มา | (ราคา ณ วันที่ 2026-10-02) |
| 19 ธันวาคม 2024 | UBER | G | 3,892 | · | · | 13,519 โดยตรง | -22.35% | จำหน่ายแล้ว | (ราคา ณ วันที่ 2026-10-02) |
| 13 ธันวาคม 2024 | TDUP | G | 21,428 | · | · | 184,666 โดยตรง | -10.40% | จำหน่ายแล้ว | (ราคา ณ วันที่ 2026-10-02) |
| 13 ธันวาคม 2024 | TDUP | G | 21,428 | · | · | 21,428 โดยอ้อม | · | ได้มา | (ราคา ณ วันที่ 2026-10-02) |
| 6 พฤษภาคม 2024 | UBER | A | 3,782 | · | · | 3,782 โดยตรง | · | ได้มา | (ราคา ณ วันที่ 2026-10-02) |
| 22 เมษายน 2024 | TDUP | A | 77,363 | · | · | 206,094 โดยตรง | +60.10% | ได้มา | (ราคา ณ วันที่ 2026-10-02) |
| 24 พฤษภาคม 2023 | TDUP | A | 55,872 | · | · | 128,731 โดยตรง | +76.69% | ได้มา | (ราคา ณ วันที่ 2026-10-02) |
| 8 พฤษภาคม 2023 | UBER | A | 8,850 | · | · | 8,850 โดยตรง | · | ได้มา | (ราคา ณ วันที่ 2026-10-02) |
| 1 พฤศจิกายน 2022 | TDUP | A | 9,804 | · | · | 72,859 โดยตรง | +15.55% | ได้มา | (ราคา ณ วันที่ 2026-10-02) |
| 2 สิงหาคม 2022 | TDUP | A | 6,703 | · | · | 63,055 โดยตรง | +11.89% | ได้มา | (ราคา ณ วันที่ 2026-10-02) |
| 14 มิถุนายน 2022 | UBER | P | 333 | $21.33 | $7,103 | 17,411 โดยตรง | +1.95% | ได้มา | 219.3% (ราคา ณ วันที่ 2026-10-02) |
| 9 มิถุนายน 2022 | UBER | P | 566 | $25.87 | $14,642 | 17,078 โดยตรง | +3.43% | ได้มา | 163.3% (ราคา ณ วันที่ 2026-10-02) |
| 8 มิถุนายน 2022 | UBER | P | 63 | $26.13 | $1,646 | 16,512 โดยตรง | +0.38% | ได้มา | 160.7% (ราคา ณ วันที่ 2026-10-02) |
| 26 พฤษภาคม 2022 | TDUP | A | 19,613 | · | · | 56,352 โดยตรง | +53.38% | ได้มา | (ราคา ณ วันที่ 2026-10-02) |
| 25 พฤษภาคม 2022 | TDUP | A | 1,634 | · | · | 36,739 โดยตรง | +4.65% | ได้มา | (ราคา ณ วันที่ 2026-10-02) |
| 18 พฤษภาคม 2022 | UBER | A | 8,402 | · | · | 8,402 โดยตรง | · | ได้มา | (ราคา ณ วันที่ 2026-10-02) |
| 13 พฤษภาคม 2022 | UBER | P | 177 | $24.13 | $4,271 | 16,449 โดยตรง | +1.09% | ได้มา | 182.3% (ราคา ณ วันที่ 2026-10-02) |
| 8 พฤษภาคม 2022 | UBER | M | 2,460 | · | · | 13,519 โดยตรง | +22.24% | ได้มา | (ราคา ณ วันที่ 2026-10-02) |
| 8 พฤษภาคม 2022 | UBER | M | 2,460 | · | · | 0 โดยตรง | -100.00% | จำหน่ายแล้ว | (ราคา ณ วันที่ 2026-10-02) |
| 5 พฤษภาคม 2022 | UBER | P | 121 | $27.97 | $3,384 | 16,272 โดยตรง | +0.75% | ได้มา | 143.5% (ราคา ณ วันที่ 2026-10-02) |
| 4 พฤษภาคม 2022 | UBER | P | 154 | $27.18 | $4,186 | 16,151 โดยตรง | +0.96% | ได้มา | 150.6% (ราคา ณ วันที่ 2026-10-02) |
| 28 เมษายน 2022 | UBER | P | 543 | $31.27 | $16,980 | 15,997 โดยตรง | +3.51% | ได้มา | 117.8% (ราคา ณ วันที่ 2026-10-02) |
| 25 เมษายน 2022 | UBER | P | 16 | $32.27 | $516 | 15,454 โดยตรง | +0.10% | ได้มา | 111.1% (ราคา ณ วันที่ 2026-10-02) |
| 11 มีนาคม 2022 | UBER | P | 124 | $31.24 | $3,874 | 15,438 โดยตรง | +0.81% | ได้มา | 118.0% (ราคา ณ วันที่ 2026-10-02) |
| 8 มีนาคม 2022 | UBER | P | 38 | $31.06 | $1,180 | 15,314 โดยตรง | +0.25% | ได้มา | 119.3% (ราคา ณ วันที่ 2026-10-02) |
| 14 กุมภาพันธ์ 2022 | TDUP | A | 1,203 | · | · | 35,105 โดยตรง | +3.55% | ได้มา | (ราคา ณ วันที่ 2026-10-02) |
| 10 มกราคม 2022 | UBER | A | 2,460 | · | · | 2,460 โดยตรง | · | ได้มา | (ราคา ณ วันที่ 2026-10-02) |
| 31 ธันวาคม 2021 | UBER | M | 4,772 | · | · | 11,059 โดยตรง | +75.90% | ได้มา | (ราคา ณ วันที่ 2026-10-02) |
| 31 ธันวาคม 2021 | UBER | M | 4,772 | · | · | 0 โดยตรง | -100.00% | จำหน่ายแล้ว | (ราคา ณ วันที่ 2026-10-02) |
| 3 พฤศจิกายน 2021 | TDUP | A | 595 | · | · | 33,902 โดยตรง | +1.79% | ได้มา | (ราคา ณ วันที่ 2026-10-02) |
| 3 สิงหาคม 2021 | TDUP | A | 475 | · | · | 33,307 โดยตรง | +1.45% | ได้มา | (ราคา ณ วันที่ 2026-10-02) |
| 4 พฤษภาคม 2021 | TDUP | A | 690 | · | · | 32,832 โดยตรง | +2.15% | ได้มา | (ราคา ณ วันที่ 2026-10-02) |
| 30 มีนาคม 2021 | TDUP | P | 21,428 | $14.00 | $299,992 | 32,142 โดยตรง | +200.00% | ได้มา | -84.5% (ราคา ณ วันที่ 2026-10-02) |
| 30 มีนาคม 2021 | TDUP | J | 30,000 | · | · | 0 โดยตรง | -100.00% | จำหน่ายแล้ว | (ราคา ณ วันที่ 2026-10-02) |
| 30 มีนาคม 2021 | TDUP | J | 30,000 | · | · | 30,000 โดยตรง | · | ได้มา | (ราคา ณ วันที่ 2026-10-02) |
| 25 มีนาคม 2021 | TDUP | A | 10,714 | · | · | 10,714 โดยตรง | · | ได้มา | (ราคา ณ วันที่ 2026-10-02) |
| 3 มีนาคม 2021 | UBER | J | 1,757 | · | · | 15,276 โดยตรง | +13.00% | ได้มา | (ราคา ณ วันที่ 2026-10-02) |
| 1 มกราคม 2021 | UBER | A | 4,772 | · | · | 4,772 โดยตรง | · | ได้มา | (ราคา ณ วันที่ 2026-10-02) |
| 31 ธันวาคม 2020 | UBER | M | 6,287 | · | · | 6,287 โดยตรง | · | ได้มา | (ราคา ณ วันที่ 2026-10-02) |
| 31 ธันวาคม 2020 | UBER | M | 6,287 | · | · | 0 โดยตรง | -100.00% | จำหน่ายแล้ว | (ราคา ณ วันที่ 2026-10-02) |
| 19 กุมภาพันธ์ 2020 | UBER | A | 6,287 | · | · | 6,287 โดยตรง | · | ได้มา | (ราคา ณ วันที่ 2026-10-02) |
ซื้อ = การซื้อในตลาดเปิด · ขาย = การขาย · ซื้อ = การให้/รางวัล · ด = การใช้สิทธิซื้อขายออปชัน · ขาย = ของขวัญ · ขาย = การหักภาษี ณ ที่จ่าย
ธุรกรรมของผู้บริหารไม่ใช่คำแนะนำ การขายมักมีแรงจูงใจจากสภาพคล่องหรือเหตุผลทางภาษี
การถือครองตราสารอนุพันธ์ (แบบฟอร์ม 4 ตารางที่ II) ออปชัน, RSU และหลักทรัพย์แปลงสภาพที่รายงานในแบบฟอร์ม 4 ตารางที่ II
| วันที่ | Ticker | หลักทรัพย์ | หลักทรัพย์อ้างอิง | ราคาใช้สิทธิ | วันหมดอายุ | หุ้น | A/D |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5 พฤษภาคม 2026 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | $0.00 | · | 4,045 | ได้มา |
| 16 พฤษภาคม 2025 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 8,402 | จำหน่ายแล้ว |
| 6 พฤษภาคม 2025 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 4,091 | ได้มา |
| 6 พฤษภาคม 2024 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 3,782 | ได้มา |
| 8 พฤษภาคม 2023 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 8,850 | ได้มา |
| 18 พฤษภาคม 2022 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | $0.00 | · | 8,402 | ได้มา |
| 8 พฤษภาคม 2022 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 2,460 | จำหน่ายแล้ว |
| 10 มกราคม 2022 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | $0.00 | · | 2,460 | ได้มา |
| 31 ธันวาคม 2021 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 4,772 | จำหน่ายแล้ว |
| 30 มีนาคม 2021 | TDUP | Stock Option (Right to Buy) | Common Stock | $6.54 | 21 มกราคม 2031 | 30,000 | จำหน่ายแล้ว |
| 30 มีนาคม 2021 | TDUP | Stock Option (Right to Buy) | Class B Common Stock [F3] | $6.54 | 21 มกราคม 2031 | 30,000 | ได้มา |
| 1 มกราคม 2021 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | $0.00 | · | 4,772 | ได้มา |
| 31 ธันวาคม 2020 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 6,287 | จำหน่ายแล้ว |
| 19 กุมภาพันธ์ 2020 | UBER | Restricted Stock Units | Common Stock | $0.00 | · | 6,287 | ได้มา |
ราคาใช้สิทธิ/แปลงสภาพจะว่างเปล่าเมื่อไม่สามารถใช้ได้ (เช่น RSU)
การถือครองเริ่มต้น (แบบฟอร์ม 3) 1 รายการ
หลักทรัพย์ที่ถือครองเมื่อครั้งแรกที่กลายเป็นผู้มีข้อมูลภายใน ตามแบบฟอร์ม 3 ของ SEC
| วันที่ | Ticker | หลักทรัพย์ | หุ้น | การถือครอง |
|---|---|---|---|---|
| 25 มีนาคม 2021 | TDUP | Stock Option (Right to Buy) | 30,000 | โดยตรง |