Delta Air Lines, Inc.
CIK 27904 · ดูใน SEC EDGAR ↗
การยื่น SEC ครั้งแรก: 2 มิถุนายน 2026 · ล่าสุด: 2 มิถุนายน 2026
ในหน้านี้
- ประวัติ ประวัติการทำงานและโปรไฟล์สาธารณะ หากมี
- สถาบัน หน่วยงานผู้ยื่นแบบ 13F ที่บุคคลนี้เกี่ยวข้อง
- ผู้บริหารภายในที่ บริษัทที่บุคคลนี้เป็นผู้บริหารภายในที่ต้องรายงาน
- ธุรกรรมของผู้บริหาร หุ้นทุกรายการที่บุคคลนี้ซื้อหรือขาย จากแบบฟอร์ม 4
- ตราสารอนุพันธ์ ออปชันและตราสารอนุพันธ์อื่น ๆ ที่บุคคลนี้รายงาน
- การถือครองเริ่มต้น สัดส่วนการถือครองที่บุคคลนี้มีเมื่อเริ่มรายงานครั้งแรก
เดลตาแอร์ไลน์ เป็นสายการบินหลักของสหรัฐ โดยมีฐานการบินหลักและสำนักงานใหญ่ที่ท่าอากาศยานนานาชาติฮาร์ตสฟีลด์–แจ็กสันในแอตแลนตา รัฐจอร์เจีย เที่ยวบินแรกของเดลต้าคือในปี 1929 ในปี 1972 เดลตาได้รวมกิจการกับนอร์ทเวสต์แอร์ไลน์ ในปี 1987 เดลตาได้รวมกิจการกับเวสเทิร์นแอร์ไลน์ ในปี 2010 เดลตาควบรวมกิจการกับนอร์ทเวสต์แอร์ไลน์ ณ ปี 2026 เดลตาแอร์ไลน์มีเที่ยวบินไปยัง 311 จุดหมายปลายทางละมีเครื่องบิน 988 ลำ
อ่านเพิ่มเติม
เดลตาแอร์ไลน์ (อังกฤษ: Delta Air Lines) เป็นสายการบินหลักของสหรัฐ โดยมีฐานการบินหลักและสำนักงานใหญ่ที่ท่าอากาศยานนานาชาติฮาร์ตสฟีลด์–แจ็กสันในแอตแลนตา รัฐจอร์เจีย เที่ยวบินแรกของเดลต้าคือในปี 1929 ในปี 1972 เดลตาได้รวมกิจการกับนอร์ทเวสต์แอร์ไลน์ ในปี 1987 เดลตาได้รวมกิจการกับเวสเทิร์นแอร์ไลน์ ในปี 2010 เดลตาควบรวมกิจการกับนอร์ทเวสต์แอร์ไลน์ ณ ปี 2026 เดลตาแอร์ไลน์มีเที่ยวบินไปยัง 311 จุดหมายปลายทางละมีเครื่องบิน 988 ลำ
เดลตาแอร์ไลน์เป็นหนึ่งในสมาชิกผู้ก่อตั้งกลุ่มพันธมิตรสายการบินสกายทีม ในปี 2000
ประวัติ
ประวัติศาสตร์ของเดลตาแอร์ไลน์เริ่มต้นด้วยการดำเนินการปัดฝุ่นพืชผลทางอากาศในชื่อ Huff Daland Dusters, Inc. บริษัทก่อตั้งขึ้นเมื่อวันที่ 2 มีนาคม พ.ศ. 2468 ในเมืองแมคอน รัฐจอร์เจีย ก่อนจะย้ายไปมอนโร รัฐลุยเซียนา ในฤดูร้อน ปีพ.ศ. 2468
อี. วูลแมน ผู้จัดการทั่วไปและต่อมาคือซีอีโอคนแรกของเดลตา นำกลุ่มนักลงทุนในท้องถิ่นมาซื้อทรัพย์สินของบริษัท เมื่อถึงเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2473 การให้บริการได้ขยายออกไปทางทิศตะวันออกสู่แอตแลนตาและทางตะวันตกไปยังเมืองฟอร์ตเวิร์ธ รัฐเท็กซัส ผู้โดยสารหยุดให้บริการในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2473 เมื่อสัญญาไปรษณีย์ทางอากาศสำหรับเส้นทางเดลต้าเป็นผู้บุกเบิกได้รับรางวัลจากสายการบินอื่น ซึ่งซื้อทรัพย์สินของเดลต้าแอร์เซอร์วิส
เดลต้าย้ายสำนักงานใหญ่จากมอนโร รัฐหลุยเซียน่า ไปยังที่ตั้งปัจจุบันในแอตแลนตาในปีพ.ศ. 2484 บริษัทได้เริ่มก่อตั้งชื่ออย่างเป็นทางการว่าเดลต้าแอร์ไลน์ในปีพ.ศ. 2488 ในปี พ.ศ. 2489 บริษัทได้เริ่มดำเนินการ การขนส่งสินค้าตามกำหนดเวลาอย่างสม่ำเสมอ ในปีพ.ศ. 2496 บริษัทได้เปิดเส้นทางบินระหว่างประเทศครั้งแรกหลังจากซื้อกิจการของชิคาโกและเซาเทิร์นแอร์ไลน์
ในปีพ.ศ. 2502 เป็นสายการบินแรกที่ทำการบินด้วยเครื่องดักลาส ดีซี-8 ในปีพ.ศ. 2508 เดลต้าเป็นสายการบินแรกที่บิน แมคดอนเนลล์ ดักลาซ ดีซี-9 บริการข้ามมหาสมุทรแอตแลนติก ในปีพ.ศ. 2321 ด้วยเที่ยวบินตรงจากแอตแลนตาไปลอนดอนเป็นเที่ยวบินแรก ต่อมาในปีพ.ศ. 2530 เดลตาแอร์ไลน์ได้เข้าซื้อกิจการของ เวสต์เทิรน์แอร์ไลน์
ในปีพ.ศ. 2533 เดลต้าเป็นสายการบินแรกในสหรัฐอเมริกาที่ทำการบินด้วยเครื่องบินแมคดอนเนลล์ ดักลาซ เอ็มดี-11 ในปีพ.ศ. 2534 เดลต้าได้เริ่มขยายเส้นทางระหว่างประเทศไปยังลาตินอเมริกา ในปีพ.ศ. 2546 บริษัทได้เปิดตัว ซอง ซึ่งเป็นสายการบินต้นทุนต่ำ ก่อนเลิกดำเนินงานไปในปีพ.ศ. 2549
ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2553 นอร์ทเวสต์แอร์ไลน์ได้ควบรวมกิจการเข้ากับเดลตาแอร์ไลน์ สิ้นสุดการดำเนินงานของนอร์ทเวสต์
จุดหมายปลายทาง
ข้อตกลงการบินร่วม
ณ เดือนมีนาคม ค.ศ. 2024 เดลตาแอร์ไลน์ได้ทำข้อตกลงการบินร่วมกับสายการบินต่าง ๆ ดังนี้:
ฝูงบิน
ณ เดือนมกราคม ค.ศ. 2026 เดลตาแอร์ไลน์มีเครื่องบินประจำการในฝูงดังนี้:
เดลตาแอร์ไลน์มีอายุฝูงบินเฉลี่ย 15.3 ปี
ดูเพิ่ม
เดลตาคอนเน็กชัน
อ้างอิง
แหล่งข้อมูลอื่น
เดลตาแอร์ไลน์ (ในภาษาอังกฤษ)
แหล่งที่มา: Wikipedia, CC BY-SA 4.0 · ดูบน Wikipedia ↗
สถาบัน
ผู้บริหารภายในที่
ธุรกรรมของผู้บริหาร
การเปลี่ยนแปลงราคาเทียบกับราคาปัจจุบัน ปรับด้วยการแตกหุ้น (split-adjusted) สำหรับการดำเนินการของบริษัทนับตั้งแต่การยื่นเอกสาร — ไม่ได้เปรียบเทียบกับเกณฑ์มาตรฐาน, ไม่ได้ปรับเป็นรายปี, ไม่ได้ถ่วงน้ำหนักตามขนาด
| วันที่ | Ticker | รหัส | หุ้น | ราคา | มูลค่า | ถือครองหลัง | Δ ถือครอง | A/D | เทียบกับตอนนี้ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 12 พฤศจิกายน 2004 | DAL | S | 5,206,897 | $27.50 | $143,189,668 | 0 โดยตรง | -100.00% | จำหน่ายแล้ว | 198.6% (ราคา ณ วันที่ 2026-08-21) |
ซื้อ = การซื้อในตลาดเปิด · ขาย = การขาย · ซื้อ = การให้/รางวัล · ด = การใช้สิทธิซื้อขายออปชัน · ขาย = ของขวัญ · ขาย = การหักภาษี ณ ที่จ่าย
ธุรกรรมของผู้บริหารไม่ใช่คำแนะนำ การขายมักมีแรงจูงใจจากสภาพคล่องหรือเหตุผลทางภาษี
การถือครองตราสารอนุพันธ์ (แบบฟอร์ม 4 ตารางที่ II)
ออปชัน, RSU และหลักทรัพย์แปลงสภาพที่รายงานในแบบฟอร์ม 4 ตารางที่ II
| วันที่ | Ticker | หลักทรัพย์ | หลักทรัพย์อ้างอิง | ราคาใช้สิทธิ | วันหมดอายุ | หุ้น | A/D |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 22 ธันวาคม 2004 | DAL | Common Stock Warrant (Right to Buy) | Common Stock (675,000) | $12.35 | 1 มิถุนายน 2014 | 675,000 | จำหน่ายแล้ว |
| 22 ธันวาคม 2004 | DAL | Common Stock Warrant (Right to Buy) | Common Stock (675,000) | $12.35 | 2 มิถุนายน 2014 | 675,000 | จำหน่ายแล้ว |
| 22 ธันวาคม 2004 | DAL | Common Stock Warrant (Right to Buy) | Common Stock (324,000) | $13.00 | 7 กุมภาพันธ์ 2013 | 324,000 | จำหน่ายแล้ว |
| 22 ธันวาคม 2004 | DAL | Common Stock Warrant (Right to Buy) | Common Stock (135,000) | $12.35 | 1 ตุลาคม 2013 | 135,000 | จำหน่ายแล้ว |
| 22 ธันวาคม 2004 | DAL | Common Stock Warrant (Right to Buy) | Common Stock (216,000) | $12.35 | 14 มีนาคม 2004 | 216,000 | จำหน่ายแล้ว |
| 22 ธันวาคม 2004 | DAL | Common Stock Warrant (Right to Buy) | Common Stock (960,000) | $11.60 | 22 ธันวาคม 2014 | 960,000 | ได้มา |
| 12 พฤศจิกายน 2004 | DAL | Series B-DL Common Stock | Class A Common Stock (5,206,897) | — | — | 5,206,897 | จำหน่ายแล้ว |
| 2 มิถุนายน 2004 | DAL | Common Stock Warrant (Right to Buy) | Common Stock (480,000) | $12.35 | 10 มีนาคม 2014 | 480,000 | ได้มา |
| 2 มิถุนายน 2004 | DAL | Common Stock Warrant (Right to Buy) | Common Stock (300,000) | $12.35 | 1 ตุลาคม 2013 | 300,000 | ได้มา |
| 2 มิถุนายน 2004 | DAL | Common Stock Warrant (Right to Buy) | Common Stock (720,000) | $13.00 | 7 กุมภาพันธ์ 2013 | 720,000 | ได้มา |
| 2 มิถุนายน 2004 | DAL | Common Stock Warrant (Right to Buy) | Common Stock (1,500,000) | $12.35 | 1 มิถุนายน 2014 | 1,500,000 | ได้มา |
ราคาใช้สิทธิ/แปลงสภาพจะว่างเปล่าเมื่อไม่สามารถใช้ได้ (เช่น RSU)
การถือครองเริ่มต้น (แบบฟอร์ม 3) 13 รายการ
หลักทรัพย์ที่ถือครองเมื่อครั้งแรกที่กลายเป็นผู้มีข้อมูลภายใน ตามแบบฟอร์ม 3 ของ SEC
| วันที่ | Ticker | หลักทรัพย์ | หุ้น | การถือครอง |
|---|---|---|---|---|
| 3 ธันวาคม 2025 | DAL | Common Stock | 6,770,601 | โดยตรง |
| 22 กรกฎาคม 2021 | DAL | Class A Common Stock | 52,000,995 | โดยตรง |
| 22 กรกฎาคม 2021 | DAL | Earnout Shares→ Class A Common Stock (2,308,546) | 2,308,546 | โดยตรง |
| 30 มิถุนายน 2021 | DAL | Class C common stock [F1,F2,F3] | 8,277,958 | โดยตรง |
| 30 มิถุนายน 2021 | DAL | Non-voting common units of Alclear Holdings, LLC→ Class A common stock (8,277,958) | 8,277,958 | โดยตรง |
| 26 พฤษภาคม 2004 | DAL | Common Stock Warrant (Right to Buy)→ Common Stock (1,500,000) | 1,500,000 | โดยตรง |
| 26 พฤษภาคม 2004 | DAL | Common Stock Warrant (Right to Buy)→ Common Stock (1,500,000) | 1,500,000 | โดยตรง |
| 26 พฤษภาคม 2004 | DAL | Common Stock Warrant (Right to Buy)→ Common Stock (720,000) | 720,000 | โดยตรง |
| 26 พฤษภาคม 2004 | DAL | Common Stock Warrant (Right to Buy)→ Common Stock (300,000) | 300,000 | โดยตรง |
| 26 พฤษภาคม 2004 | DAL | Common Stock Warrant (Right to Buy)→ Common Stock (480,000) | 480,000 | โดยตรง |
| 16 ธันวาคม 2003 | DAL | Series B- DL Common Stock→ Class A Common Stock (1,250) | 1,250 | โดยอ้อม |
| 16 ธันวาคม 2003 | DAL | Class A LLC Units [F6]→ See Footnote [F4] | — | โดยอ้อม |
| 16 ธันวาคม 2003 | DAL | Class B LLC Units [F6]→ Class A Common Stock or Series B- DL Common Stock (111) | 111 | โดยอ้อม |