Judson Ryan Brooks
ผู้บริหารภายใน
การยื่น SEC ครั้งแรก: 22 ตุลาคม 2024 · ล่าสุด: 22 ตุลาคม 2024
ผู้บริหารภายในที่
ธุรกรรมของผู้บริหาร
0 ซื้อ (P)
0 ขาย (S)
สุทธิ: $0
การเปลี่ยนแปลงราคาเทียบกับราคาปัจจุบัน ปรับด้วยการแตกหุ้น (split-adjusted) สำหรับการดำเนินการของบริษัทนับตั้งแต่การยื่นเอกสาร — ไม่ได้เปรียบเทียบกับเกณฑ์มาตรฐาน, ไม่ได้ปรับเป็นรายปี, ไม่ได้ถ่วงน้ำหนักตามขนาด
ไม่มีการซื้อขายในตลาดเปิดในบันทึก; แสดงเอกสารทั้งหมด
| วันที่ | Ticker | รหัส | หุ้น | ราคา | มูลค่า | ถือครองหลัง | Δ ถือครอง | A/D | เทียบกับตอนนี้ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 28 สิงหาคม 2026 | ROAD | G | 100 | · | · | 25,475 โดยตรง | -0.39% | จำหน่ายแล้ว | (ราคา ณ วันที่ 2026-10-02) |
| 6 สิงหาคม 2026 | ROAD | A | 40,000 | · | · | 52,458 โดยตรง | +321.08% | ได้มา | (ราคา ณ วันที่ 2026-10-02) |
| 12 ธันวาคม 2025 | ROAD | G | 2,000 | · | · | 25,575 โดยตรง | -7.25% | จำหน่ายแล้ว | (ราคา ณ วันที่ 2026-10-02) |
| 19 พฤศจิกายน 2025 | ROAD | F | 2,908 | $112.02 | $325,754 | 27,575 โดยตรง | -9.54% | จำหน่ายแล้ว | -18.7% (ราคา ณ วันที่ 2026-10-02) |
| 4 พฤศจิกายน 2025 | ROAD | A | 1,428 | · | · | 26,682 โดยตรง | +5.65% | ได้มา | (ราคา ณ วันที่ 2026-10-02) |
| 4 พฤศจิกายน 2025 | ROAD | A | 3,801 | · | · | 30,483 โดยตรง | +14.25% | ได้มา | (ราคา ณ วันที่ 2026-10-02) |
| 20 ตุลาคม 2025 | ROAD | F | 1,970 | $115.01 | $226,570 | 25,254 โดยตรง | -7.24% | จำหน่ายแล้ว | -20.8% (ราคา ณ วันที่ 2026-10-02) |
| 20 ตุลาคม 2025 | ROAD | F | 1,307 | $115.01 | $150,318 | 12,458 โดยตรง | -9.50% | จำหน่ายแล้ว | -20.8% (ราคา ณ วันที่ 2026-10-02) |
| 17 ตุลาคม 2025 | ROAD | A | 1,970 | · | · | 27,224 โดยตรง | +7.80% | ได้มา | (ราคา ณ วันที่ 2026-10-02) |
| 17 ตุลาคม 2025 | ROAD | A | 5,418 | · | · | 13,765 โดยตรง | +64.91% | ได้มา | (ราคา ณ วันที่ 2026-10-02) |
| 2 ตุลาคม 2025 | ROAD | F | 6,481 | $127.00 | $823,087 | 25,254 โดยตรง | -20.42% | จำหน่ายแล้ว | -28.3% (ราคา ณ วันที่ 2026-10-02) |
| 4 มีนาคม 2025 | ROAD | A | 1,000 | · | · | 31,735 โดยตรง | +3.25% | ได้มา | (ราคา ณ วันที่ 2026-10-02) |
| 4 มีนาคม 2025 | ROAD | A | 1,000 | · | · | 1,957 โดยตรง | +104.49% | ได้มา | (ราคา ณ วันที่ 2026-10-02) |
| 27 ธันวาคม 2024 | ROAD | F | 1,670 | $95.90 | $160,153 | 30,735 โดยตรง | -5.15% | จำหน่ายแล้ว | -5.0% (ราคา ณ วันที่ 2026-10-02) |
| 17 ธันวาคม 2024 | ROAD | A | 2,918 | · | · | 32,559 โดยตรง | +9.84% | ได้มา | (ราคา ณ วันที่ 2026-10-02) |
| 17 ธันวาคม 2024 | ROAD | A | 846 | · | · | 33,405 โดยตรง | +2.60% | ได้มา | (ราคา ณ วันที่ 2026-10-02) |
| 17 ธันวาคม 2024 | ROAD | G | 1,000 | · | · | 32,405 โดยตรง | -2.99% | จำหน่ายแล้ว | (ราคา ณ วันที่ 2026-10-02) |
| 15 พฤศจิกายน 2024 | ROAD | F | 4,000 | $90.93 | $363,720 | 29,641 โดยตรง | -11.89% | จำหน่ายแล้ว | 0.2% (ราคา ณ วันที่ 2026-10-02) |
| 15 พฤศจิกายน 2024 | ROAD | F | 2,653 | $90.93 | $241,237 | 8,347 โดยตรง | -24.12% | จำหน่ายแล้ว | 0.2% (ราคา ณ วันที่ 2026-10-02) |
| 20 ตุลาคม 2024 | ROAD | A | 11,000 | · | · | 11,000 โดยตรง | · | ได้มา | (ราคา ณ วันที่ 2026-10-02) |
| 20 ตุลาคม 2024 | ROAD | A | 4,000 | · | · | 33,641 โดยตรง | +13.49% | ได้มา | (ราคา ณ วันที่ 2026-10-02) |
| 1 ตุลาคม 2024 | ROAD | F | 6,676 | $69.80 | $465,985 | 29,641 โดยตรง | -18.38% | จำหน่ายแล้ว | 30.5% (ราคา ณ วันที่ 2026-10-02) |
| 19 ธันวาคม 2023 | ROAD | F | 181 | $43.75 | $7,919 | 36,317 โดยตรง | -0.50% | จำหน่ายแล้ว | 108.2% (ราคา ณ วันที่ 2026-10-02) |
| 14 ธันวาคม 2023 | ROAD | F | 812 | $43.35 | $35,200 | 36,498 โดยตรง | -2.18% | จำหน่ายแล้ว | 110.1% (ราคา ณ วันที่ 2026-10-02) |
| 13 ธันวาคม 2023 | ROAD | A | 2,767 | · | · | 35,419 โดยตรง | +8.47% | ได้มา | (ราคา ณ วันที่ 2026-10-02) |
| 13 ธันวาคม 2023 | ROAD | A | 615 | · | · | 36,034 โดยตรง | +1.74% | ได้มา | (ราคา ณ วันที่ 2026-10-02) |
| 13 ธันวาคม 2023 | ROAD | A | 1,276 | · | · | 37,310 โดยตรง | +3.54% | ได้มา | (ราคา ณ วันที่ 2026-10-02) |
| 13 ธันวาคม 2023 | ROAD | A | 1,276 | · | · | 1,276 โดยตรง | · | ได้มา | (ราคา ณ วันที่ 2026-10-02) |
| 2 ตุลาคม 2023 | ROAD | F | 654 | $36.56 | $23,910 | 32,652 โดยตรง | -1.96% | จำหน่ายแล้ว | 149.1% (ราคา ณ วันที่ 2026-10-02) |
| 4 พฤศจิกายน 2022 | ROAD | F | 414 | $26.23 | $10,859 | 33,306 โดยตรง | -1.23% | จำหน่ายแล้ว | 247.2% (ราคา ณ วันที่ 2026-10-02) |
| 3 พฤศจิกายน 2022 | ROAD | A | 3,258 | · | · | 33,720 โดยตรง | +10.70% | ได้มา | (ราคา ณ วันที่ 2026-10-02) |
| 29 ธันวาคม 2021 | ROAD | A | 2,900 | · | · | 30,462 โดยตรง | +10.52% | ได้มา | (ราคา ณ วันที่ 2026-10-02) |
| 20 ตุลาคม 2021 | ROAD | F | 188 | $33.37 | $6,274 | 27,562 โดยตรง | -0.68% | จำหน่ายแล้ว | 172.9% (ราคา ณ วันที่ 2026-10-02) |
| 15 เมษายน 2021 | ROAD | A | 2,750 | · | · | 2,750 โดยตรง | · | ได้มา | (ราคา ณ วันที่ 2026-10-02) |
| 15 เมษายน 2021 | ROAD | A | 25,000 | · | · | 27,750 โดยตรง | +909.09% | ได้มา | (ราคา ณ วันที่ 2026-10-02) |
ซื้อ = การซื้อในตลาดเปิด · ขาย = การขาย · ซื้อ = การให้/รางวัล · ด = การใช้สิทธิซื้อขายออปชัน · ขาย = ของขวัญ · ขาย = การหักภาษี ณ ที่จ่าย
ธุรกรรมของผู้บริหารไม่ใช่คำแนะนำ การขายมักมีแรงจูงใจจากสภาพคล่องหรือเหตุผลทางภาษี
การถือครองตราสารอนุพันธ์ (แบบฟอร์ม 4 ตารางที่ II) ออปชัน, RSU และหลักทรัพย์แปลงสภาพที่รายงานในแบบฟอร์ม 4 ตารางที่ II
| วันที่ | Ticker | หลักทรัพย์ | หลักทรัพย์อ้างอิง | ราคาใช้สิทธิ | วันหมดอายุ | หุ้น | A/D |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6 สิงหาคม 2026 | ROAD | Class B Common Stock | Class A Common Stock | · | · | 40,000 | ได้มา |
| 20 ตุลาคม 2025 | ROAD | Class B Common Stock | Class A Common Stock | · | · | 1,307 | จำหน่ายแล้ว |
| 17 ตุลาคม 2025 | ROAD | Class B Common Stock | Class A Common Stock | · | · | 5,418 | ได้มา |
| 4 มีนาคม 2025 | ROAD | Restricted Stock Units | Class A Common Stock | · | · | 1,000 | ได้มา |
| 15 พฤศจิกายน 2024 | ROAD | Class B Common Stock | Class A Common Stock | · | · | 2,653 | จำหน่ายแล้ว |
| 20 ตุลาคม 2024 | ROAD | Class B Common Stock | Class A Common Stock | · | · | 11,000 | ได้มา |
| 13 ธันวาคม 2023 | ROAD | Restricted Stock Units | Class A Common Stock | · | · | 1,276 | ได้มา |
ราคาใช้สิทธิ/แปลงสภาพจะว่างเปล่าเมื่อไม่สามารถใช้ได้ (เช่น RSU)