Michael K Tucker
ผู้บริหารภายใน
การยื่น SEC ครั้งแรก: 17 มีนาคม 2020 · ล่าสุด: 17 มีนาคม 2020
ผู้บริหารภายในที่
ธุรกรรมของผู้บริหาร
0 ซื้อ (P)
0 ขาย (S)
สุทธิ: $0
การเปลี่ยนแปลงราคาเทียบกับราคาปัจจุบัน ปรับด้วยการแตกหุ้น (split-adjusted) สำหรับการดำเนินการของบริษัทนับตั้งแต่การยื่นเอกสาร — ไม่ได้เปรียบเทียบกับเกณฑ์มาตรฐาน, ไม่ได้ปรับเป็นรายปี, ไม่ได้ถ่วงน้ำหนักตามขนาด
| วันที่ | Ticker | รหัส | หุ้น | ราคา | มูลค่า | ถือครองหลัง | Δ ถือครอง | A/D | เทียบกับตอนนี้ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 15 มีนาคม 2020 | CAR | M | 3,350 | · | · | 6,702 โดยตรง | -33.33% | จำหน่ายแล้ว | (ราคา ณ วันที่ 2026-10-05) |
| 15 มีนาคม 2020 | CAR | M | 2,395 | · | · | 2,395 โดยตรง | -50.00% | จำหน่ายแล้ว | (ราคา ณ วันที่ 2026-10-05) |
| 15 มีนาคม 2020 | CAR | F | 1,576 | $18.01 | $28,384 | 77,674 โดยตรง | -1.99% | จำหน่ายแล้ว | 503.9% (ราคา ณ วันที่ 2026-10-05) |
| 15 มีนาคม 2020 | CAR | M | 5,745 | · | · | 79,250 โดยตรง | +7.82% | ได้มา | (ราคา ณ วันที่ 2026-10-05) |
| 9 มีนาคม 2020 | CAR | A | 16,596 | · | · | 16,596 โดยตรง | · | ได้มา | (ราคา ณ วันที่ 2026-10-05) |
| 9 มีนาคม 2020 | CAR | A | 7,112 | · | · | 7,112 โดยตรง | · | ได้มา | (ราคา ณ วันที่ 2026-10-05) |
| 2 มีนาคม 2020 | CAR | S | 8,000 | $32.00 | $256,000 | 73,505 โดยตรง | -9.82% | จำหน่ายแล้ว | 239.9% (ราคา ณ วันที่ 2026-10-05) |
| 1 มีนาคม 2020 | CAR | M | 4,228 | · | · | 0 โดยตรง | -100.00% | จำหน่ายแล้ว | (ราคา ณ วันที่ 2026-10-05) |
| 1 มีนาคม 2020 | CAR | M | 3,391 | · | · | 0 โดยตรง | -100.00% | จำหน่ายแล้ว | (ราคา ณ วันที่ 2026-10-05) |
| 1 มีนาคม 2020 | CAR | F | 2,091 | $32.38 | $67,707 | 81,505 โดยตรง | -2.50% | จำหน่ายแล้ว | 235.9% (ราคา ณ วันที่ 2026-10-05) |
| 1 มีนาคม 2020 | CAR | M | 7,619 | · | · | 83,596 โดยตรง | +10.03% | ได้มา | (ราคา ณ วันที่ 2026-10-05) |
| 19 กันยายน 2019 | CAR | M | 6,714 | · | · | 0 โดยตรง | -100.00% | จำหน่ายแล้ว | (ราคา ณ วันที่ 2026-10-05) |
| 19 กันยายน 2019 | CAR | F | 1,841 | $29.51 | $54,328 | 75,977 โดยตรง | -2.37% | จำหน่ายแล้ว | 268.6% (ราคา ณ วันที่ 2026-10-05) |
| 19 กันยายน 2019 | CAR | M | 6,714 | · | · | 77,818 โดยตรง | +9.44% | ได้มา | (ราคา ณ วันที่ 2026-10-05) |
| 15 มีนาคม 2019 | CAR | A | 10,052 | · | · | 10,052 โดยตรง | · | ได้มา | (ราคา ณ วันที่ 2026-10-05) |
| 15 มีนาคม 2019 | CAR | A | 4,308 | · | · | 4,308 โดยตรง | · | ได้มา | (ราคา ณ วันที่ 2026-10-05) |
| 15 มีนาคม 2019 | CAR | M | 2,394 | · | · | 4,790 โดยตรง | -33.32% | จำหน่ายแล้ว | (ราคา ณ วันที่ 2026-10-05) |
| 15 มีนาคม 2019 | CAR | F | 657 | $34.82 | $22,877 | 71,104 โดยตรง | -0.92% | จำหน่ายแล้ว | 212.3% (ราคา ณ วันที่ 2026-10-05) |
| 15 มีนาคม 2019 | CAR | M | 2,394 | · | · | 71,761 โดยตรง | +3.45% | ได้มา | (ราคา ณ วันที่ 2026-10-05) |
| 1 มีนาคม 2019 | CAR | M | 3,390 | · | · | 3,391 โดยตรง | -49.99% | จำหน่ายแล้ว | (ราคา ณ วันที่ 2026-10-05) |
| 1 มีนาคม 2019 | CAR | F | 929 | $36.28 | $33,704 | 69,367 โดยตรง | -1.32% | จำหน่ายแล้ว | 199.8% (ราคา ณ วันที่ 2026-10-05) |
| 1 มีนาคม 2019 | CAR | M | 3,390 | · | · | 70,296 โดยตรง | +5.07% | ได้มา | (ราคา ณ วันที่ 2026-10-05) |
| 26 กุมภาพันธ์ 2019 | CAR | S | 4,796 | $35.50 | $170,258 | 66,906 โดยตรง | -6.69% | จำหน่ายแล้ว | 206.4% (ราคา ณ วันที่ 2026-10-05) |
| 28 มกราคม 2019 | CAR | M | 3,607 | · | · | 0 โดยตรง | -100.00% | จำหน่ายแล้ว | (ราคา ณ วันที่ 2026-10-05) |
| 28 มกราคม 2019 | CAR | F | 1,132 | $26.18 | $29,636 | 71,702 โดยตรง | -1.55% | จำหน่ายแล้ว | 315.4% (ราคา ณ วันที่ 2026-10-05) |
| 28 มกราคม 2019 | CAR | M | 3,607 | · | · | 72,834 โดยตรง | +5.21% | ได้มา | (ราคา ณ วันที่ 2026-10-05) |
| 19 กันยายน 2018 | CAR | M | 6,714 | · | · | 6,714 โดยตรง | -50.00% | จำหน่ายแล้ว | (ราคา ณ วันที่ 2026-10-05) |
| 19 กันยายน 2018 | CAR | F | 1,841 | $34.04 | $62,668 | 69,227 โดยตรง | -2.59% | จำหน่ายแล้ว | 219.5% (ราคา ณ วันที่ 2026-10-05) |
| 19 กันยายน 2018 | CAR | M | 6,714 | · | · | 71,068 โดยตรง | +10.43% | ได้มา | (ราคา ณ วันที่ 2026-10-05) |
| 24 พฤษภาคม 2018 | CAR | S | 7,218 | $43.00 | $310,374 | 64,354 โดยตรง | -10.08% | จำหน่ายแล้ว | 152.9% (ราคา ณ วันที่ 2026-10-05) |
| 15 มีนาคม 2018 | CAR | A | 7,184 | · | · | 7,184 โดยตรง | · | ได้มา | (ราคา ณ วันที่ 2026-10-05) |
| 15 มีนาคม 2018 | CAR | A | 3,079 | · | · | 3,079 โดยตรง | · | ได้มา | (ราคา ณ วันที่ 2026-10-05) |
| 1 มีนาคม 2018 | CAR | M | 3,390 | · | · | 6,781 โดยตรง | -33.33% | จำหน่ายแล้ว | (ราคา ณ วันที่ 2026-10-05) |
| 1 มีนาคม 2018 | CAR | F | 930 | $44.32 | $41,218 | 71,572 โดยตรง | -1.28% | จำหน่ายแล้ว | 145.4% (ราคา ณ วันที่ 2026-10-05) |
| 1 มีนาคม 2018 | CAR | M | 3,390 | · | · | 72,502 โดยตรง | +4.91% | ได้มา | (ราคา ณ วันที่ 2026-10-05) |
| 28 มกราคม 2018 | CAR | M | 3,606 | · | · | 3,607 โดยตรง | -49.99% | จำหน่ายแล้ว | (ราคา ณ วันที่ 2026-10-05) |
| 28 มกราคม 2018 | CAR | F | 985 | $46.45 | $45,753 | 69,112 โดยตรง | -1.41% | จำหน่ายแล้ว | 134.1% (ราคา ณ วันที่ 2026-10-05) |
| 28 มกราคม 2018 | CAR | M | 3,606 | · | · | 70,097 โดยตรง | +5.42% | ได้มา | (ราคา ณ วันที่ 2026-10-05) |
| 21 มกราคม 2018 | CAR | M | 1,526 | · | · | 0 โดยตรง | -100.00% | จำหน่ายแล้ว | (ราคา ณ วันที่ 2026-10-05) |
| 21 มกราคม 2018 | CAR | F | 500 | $45.78 | $22,890 | 66,491 โดยตรง | -0.75% | จำหน่ายแล้ว | 137.6% (ราคา ณ วันที่ 2026-10-05) |
| 21 มกราคม 2018 | CAR | M | 1,526 | · | · | 66,991 โดยตรง | +2.33% | ได้มา | (ราคา ณ วันที่ 2026-10-05) |
| 19 กันยายน 2017 | CAR | A | 13,428 | · | · | 13,428 โดยตรง | · | ได้มา | (ราคา ณ วันที่ 2026-10-05) |
| 1 มีนาคม 2017 | CAR | A | 10,171 | · | · | 10,171 โดยตรง | · | ได้มา | (ราคา ณ วันที่ 2026-10-05) |
| 1 มีนาคม 2017 | CAR | A | 4,359 | · | · | 4,359 โดยตรง | · | ได้มา | (ราคา ณ วันที่ 2026-10-05) |
| 1 มีนาคม 2017 | CAR | M | 3,178 | · | · | 0 โดยตรง | -100.00% | จำหน่ายแล้ว | (ราคา ณ วันที่ 2026-10-05) |
| 1 มีนาคม 2017 | CAR | F | 967 | $34.41 | $33,274 | 65,465 โดยตรง | -1.46% | จำหน่ายแล้ว | 216.1% (ราคา ณ วันที่ 2026-10-05) |
| 1 มีนาคม 2017 | CAR | M | 3,178 | · | · | 66,432 โดยตรง | +5.02% | ได้มา | (ราคา ณ วันที่ 2026-10-05) |
| 28 มกราคม 2017 | CAR | M | 3,606 | · | · | 7,213 โดยตรง | -33.33% | จำหน่ายแล้ว | (ราคา ณ วันที่ 2026-10-05) |
| 28 มกราคม 2017 | CAR | F | 1,093 | $39.25 | $42,900 | 63,254 โดยตรง | -1.70% | จำหน่ายแล้ว | 177.1% (ราคา ณ วันที่ 2026-10-05) |
| 28 มกราคม 2017 | CAR | M | 3,606 | · | · | 64,347 โดยตรง | +5.94% | ได้มา | (ราคา ณ วันที่ 2026-10-05) |
| 22 มกราคม 2017 | CAR | M | 2,268 | · | · | 0 โดยตรง | -100.00% | จำหน่ายแล้ว | (ราคา ณ วันที่ 2026-10-05) |
| 22 มกราคม 2017 | CAR | F | 717 | $36.09 | $25,877 | 60,741 โดยตรง | -1.17% | จำหน่ายแล้ว | 201.4% (ราคา ณ วันที่ 2026-10-05) |
| 22 มกราคม 2017 | CAR | M | 2,268 | · | · | 61,458 โดยตรง | +3.83% | ได้มา | (ราคา ณ วันที่ 2026-10-05) |
| 21 มกราคม 2017 | CAR | M | 1,526 | · | · | 1,526 โดยตรง | -50.00% | จำหน่ายแล้ว | (ราคา ณ วันที่ 2026-10-05) |
| 21 มกราคม 2017 | CAR | F | 546 | $36.09 | $19,705 | 59,190 โดยตรง | -0.91% | จำหน่ายแล้ว | 201.4% (ราคา ณ วันที่ 2026-10-05) |
| 21 มกราคม 2017 | CAR | M | 1,526 | · | · | 59,736 โดยตรง | +2.62% | ได้มา | (ราคา ณ วันที่ 2026-10-05) |
| 21 พฤศจิกายน 2016 | CAR | S | 2,439 | $39.05 | $95,243 | 58,210 โดยตรง | -4.02% | จำหน่ายแล้ว | 178.5% (ราคา ณ วันที่ 2026-10-05) |
| 4 สิงหาคม 2016 | CAR | S | 6,656 | $37.65 | $250,598 | 60,649 โดยตรง | -9.89% | จำหน่ายแล้ว | 188.9% (ราคา ณ วันที่ 2026-10-05) |
| 28 มกราคม 2016 | CAR | A | 10,819 | · | · | 10,819 โดยตรง | · | ได้มา | (ราคา ณ วันที่ 2026-10-05) |
| 28 มกราคม 2016 | CAR | A | 6,955 | · | · | 6,955 โดยตรง | · | ได้มา | (ราคา ณ วันที่ 2026-10-05) |
| 28 มกราคม 2016 | CAR | M | 9,594 | · | · | 0 โดยตรง | -100.00% | จำหน่ายแล้ว | (ราคา ณ วันที่ 2026-10-05) |
| 28 มกราคม 2016 | CAR | F | 2,919 | $25.88 | $75,544 | 67,305 โดยตรง | -4.16% | จำหน่ายแล้ว | 320.2% (ราคา ณ วันที่ 2026-10-05) |
| 28 มกราคม 2016 | CAR | M | 9,594 | · | · | 70,224 โดยตรง | +15.82% | ได้มา | (ราคา ณ วันที่ 2026-10-05) |
| 23 มกราคม 2016 | CAR | M | 5,503 | · | · | 0 โดยตรง | -100.00% | จำหน่ายแล้ว | (ราคา ณ วันที่ 2026-10-05) |
| 23 มกราคม 2016 | CAR | F | 1,651 | $26.08 | $43,058 | 60,630 โดยตรง | -2.65% | จำหน่ายแล้ว | 317.0% (ราคา ณ วันที่ 2026-10-05) |
| 23 มกราคม 2016 | CAR | M | 5,503 | · | · | 62,281 โดยตรง | +9.69% | ได้มา | (ราคา ณ วันที่ 2026-10-05) |
| 22 มกราคม 2016 | CAR | M | 2,268 | · | · | 2,268 โดยตรง | -50.00% | จำหน่ายแล้ว | (ราคา ณ วันที่ 2026-10-05) |
| 22 มกราคม 2016 | CAR | F | 811 | $26.08 | $21,151 | 56,778 โดยตรง | -1.41% | จำหน่ายแล้ว | 317.0% (ราคา ณ วันที่ 2026-10-05) |
| 22 มกราคม 2016 | CAR | M | 2,268 | · | · | 57,589 โดยตรง | +4.10% | ได้มา | (ราคา ณ วันที่ 2026-10-05) |
| 21 มกราคม 2016 | CAR | M | 1,525 | · | · | 3,052 โดยตรง | -33.32% | จำหน่ายแล้ว | (ราคา ณ วันที่ 2026-10-05) |
| 21 มกราคม 2016 | CAR | F | 545 | $25.27 | $13,772 | 55,321 โดยตรง | -0.98% | จำหน่ายแล้ว | 330.4% (ราคา ณ วันที่ 2026-10-05) |
| 21 มกราคม 2016 | CAR | M | 1,525 | · | · | 55,866 โดยตรง | +2.81% | ได้มา | (ราคา ณ วันที่ 2026-10-05) |
| 15 พฤษภาคม 2015 | CAR | S | 3,850 | $56.09 | $215,946 | 54,341 โดยตรง | -6.62% | จำหน่ายแล้ว | 93.9% (ราคา ณ วันที่ 2026-10-05) |
| 25 มกราคม 2015 | CAR | M | 10,417 | · | · | 0 โดยตรง | -100.00% | จำหน่ายแล้ว | (ราคา ณ วันที่ 2026-10-05) |
| 25 มกราคม 2015 | CAR | M | 8,102 | · | · | 0 โดยตรง | -100.00% | จำหน่ายแล้ว | (ราคา ณ วันที่ 2026-10-05) |
| 25 มกราคม 2015 | CAR | F | 4,634 | $61.27 | $283,925 | 58,191 โดยตรง | -7.38% | จำหน่ายแล้ว | 77.5% (ราคา ณ วันที่ 2026-10-05) |
| 25 มกราคม 2015 | CAR | M | 10,417 | · | · | 62,825 โดยตรง | +19.88% | ได้มา | (ราคา ณ วันที่ 2026-10-05) |
| 25 มกราคม 2015 | CAR | F | 2,465 | $61.27 | $151,031 | 52,408 โดยตรง | -4.49% | จำหน่ายแล้ว | 77.5% (ราคา ณ วันที่ 2026-10-05) |
| 25 มกราคม 2015 | CAR | M | 8,102 | · | · | 54,873 โดยตรง | +17.32% | ได้มา | (ราคา ณ วันที่ 2026-10-05) |
| 23 มกราคม 2015 | CAR | M | 5,503 | · | · | 5,503 โดยตรง | -50.00% | จำหน่ายแล้ว | (ราคา ณ วันที่ 2026-10-05) |
| 23 มกราคม 2015 | CAR | F | 1,671 | $61.27 | $102,382 | 46,771 โดยตรง | -3.45% | จำหน่ายแล้ว | 77.5% (ราคา ณ วันที่ 2026-10-05) |
| 23 มกราคม 2015 | CAR | M | 5,503 | · | · | 48,442 โดยตรง | +12.82% | ได้มา | (ราคา ณ วันที่ 2026-10-05) |
| 22 มกราคม 2015 | CAR | M | 2,268 | · | · | 4,536 โดยตรง | -33.33% | จำหน่ายแล้ว | (ราคา ณ วันที่ 2026-10-05) |
| 22 มกราคม 2015 | CAR | F | 752 | $62.93 | $47,323 | 42,939 โดยตรง | -1.72% | จำหน่ายแล้ว | 72.8% (ราคา ณ วันที่ 2026-10-05) |
| 22 มกราคม 2015 | CAR | M | 2,268 | · | · | 43,691 โดยตรง | +5.48% | ได้มา | (ราคา ณ วันที่ 2026-10-05) |
| 21 มกราคม 2015 | CAR | A | 2,943 | · | · | 2,943 โดยตรง | · | ได้มา | (ราคา ณ วันที่ 2026-10-05) |
| 21 มกราคม 2015 | CAR | A | 4,577 | · | · | 4,577 โดยตรง | · | ได้มา | (ราคา ณ วันที่ 2026-10-05) |
| 8 ธันวาคม 2014 | CAR | S | 958 | $62.81 | $60,172 | 41,423 โดยตรง | -2.26% | จำหน่ายแล้ว | 73.2% (ราคา ณ วันที่ 2026-10-05) |
| 13 สิงหาคม 2014 | CAR | S | 1,500 | $65.94 | $98,910 | 42,381 โดยตรง | -3.42% | จำหน่ายแล้ว | 64.9% (ราคา ณ วันที่ 2026-10-05) |
| 9 พฤษภาคม 2014 | CAR | S | 3,380 | $51.90 | $175,422 | 43,881 โดยตรง | -7.15% | จำหน่ายแล้ว | 109.6% (ราคา ณ วันที่ 2026-10-05) |
| 26 มกราคม 2014 | CAR | M | 10,424 | · | · | 0 โดยตรง | -100.00% | จำหน่ายแล้ว | (ราคา ณ วันที่ 2026-10-05) |
| 26 มกราคม 2014 | CAR | M | 8,108 | · | · | 0 โดยตรง | -100.00% | จำหน่ายแล้ว | (ราคา ณ วันที่ 2026-10-05) |
| 26 มกราคม 2014 | CAR | F | 3,171 | $38.60 | $122,401 | 47,261 โดยตรง | -6.29% | จำหน่ายแล้ว | 181.8% (ราคา ณ วันที่ 2026-10-05) |
| 26 มกราคม 2014 | CAR | M | 10,424 | · | · | 50,432 โดยตรง | +26.05% | ได้มา | (ราคา ณ วันที่ 2026-10-05) |
| 26 มกราคม 2014 | CAR | F | 3,408 | $38.60 | $131,549 | 40,008 โดยตรง | -7.85% | จำหน่ายแล้ว | 181.8% (ราคา ณ วันที่ 2026-10-05) |
| 26 มกราคม 2014 | CAR | M | 8,108 | · | · | 43,416 โดยตรง | +22.96% | ได้มา | (ราคา ณ วันที่ 2026-10-05) |
| 25 มกราคม 2014 | CAR | M | 8,102 | · | · | 8,102 โดยตรง | -50.00% | จำหน่ายแล้ว | (ราคา ณ วันที่ 2026-10-05) |
| 25 มกราคม 2014 | CAR | F | 2,465 | $38.60 | $95,149 | 35,308 โดยตรง | -6.53% | จำหน่ายแล้ว | 181.8% (ราคา ณ วันที่ 2026-10-05) |
| 25 มกราคม 2014 | CAR | M | 8,102 | · | · | 37,773 โดยตรง | +27.31% | ได้มา | (ราคา ณ วันที่ 2026-10-05) |
| 23 มกราคม 2014 | CAR | M | 5,503 | · | · | 11,006 โดยตรง | -33.33% | จำหน่ายแล้ว | (ราคา ณ วันที่ 2026-10-05) |
แสดงรายการธุรกรรมล่าสุด 100 จากทั้งหมด 134 รายการ
ซื้อ = การซื้อในตลาดเปิด · ขาย = การขาย · ซื้อ = การให้/รางวัล · ด = การใช้สิทธิซื้อขายออปชัน · ขาย = ของขวัญ · ขาย = การหักภาษี ณ ที่จ่าย
ธุรกรรมของผู้บริหารไม่ใช่คำแนะนำ การขายมักมีแรงจูงใจจากสภาพคล่องหรือเหตุผลทางภาษี
การถือครองตราสารอนุพันธ์ (แบบฟอร์ม 4 ตารางที่ II) ออปชัน, RSU และหลักทรัพย์แปลงสภาพที่รายงานในแบบฟอร์ม 4 ตารางที่ II
| วันที่ | Ticker | หลักทรัพย์ | หลักทรัพย์อ้างอิง | ราคาใช้สิทธิ | วันหมดอายุ | หุ้น | A/D |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 15 มีนาคม 2020 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 3,350 | จำหน่ายแล้ว |
| 15 มีนาคม 2020 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 2,395 | จำหน่ายแล้ว |
| 9 มีนาคม 2020 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 16,596 | ได้มา |
| 9 มีนาคม 2020 | CAR | Performance Based Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 7,112 | ได้มา |
| 1 มีนาคม 2020 | CAR | Performance Based Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 4,228 | จำหน่ายแล้ว |
| 1 มีนาคม 2020 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 3,391 | จำหน่ายแล้ว |
| 19 กันยายน 2019 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 6,714 | จำหน่ายแล้ว |
| 15 มีนาคม 2019 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 10,052 | ได้มา |
| 15 มีนาคม 2019 | CAR | Performance Based Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 4,308 | ได้มา |
| 15 มีนาคม 2019 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 2,394 | จำหน่ายแล้ว |
| 1 มีนาคม 2019 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 3,390 | จำหน่ายแล้ว |
| 28 มกราคม 2019 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 3,607 | จำหน่ายแล้ว |
| 19 กันยายน 2018 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 6,714 | จำหน่ายแล้ว |
| 15 มีนาคม 2018 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 7,184 | ได้มา |
| 15 มีนาคม 2018 | CAR | Performance Based Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 3,079 | ได้มา |
| 1 มีนาคม 2018 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 3,390 | จำหน่ายแล้ว |
| 28 มกราคม 2018 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 3,606 | จำหน่ายแล้ว |
| 21 มกราคม 2018 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1,526 | จำหน่ายแล้ว |
| 19 กันยายน 2017 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 13,428 | ได้มา |
| 1 มีนาคม 2017 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 10,171 | ได้มา |
| 1 มีนาคม 2017 | CAR | Performance Based Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 4,359 | ได้มา |
| 1 มีนาคม 2017 | CAR | Performance Based Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 3,178 | จำหน่ายแล้ว |
| 28 มกราคม 2017 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 3,606 | จำหน่ายแล้ว |
| 22 มกราคม 2017 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 2,268 | จำหน่ายแล้ว |
| 21 มกราคม 2017 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1,526 | จำหน่ายแล้ว |
| 28 มกราคม 2016 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 10,819 | ได้มา |
| 28 มกราคม 2016 | CAR | Performance Based Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 6,955 | ได้มา |
| 28 มกราคม 2016 | CAR | Performance Based Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 9,594 | จำหน่ายแล้ว |
| 23 มกราคม 2016 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 5,503 | จำหน่ายแล้ว |
| 22 มกราคม 2016 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 2,268 | จำหน่ายแล้ว |
| 21 มกราคม 2016 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 1,525 | จำหน่ายแล้ว |
| 25 มกราคม 2015 | CAR | Performance Based Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 10,417 | จำหน่ายแล้ว |
| 25 มกราคม 2015 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 8,102 | จำหน่ายแล้ว |
| 23 มกราคม 2015 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 5,503 | จำหน่ายแล้ว |
| 22 มกราคม 2015 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 2,268 | จำหน่ายแล้ว |
| 21 มกราคม 2015 | CAR | Performance Based Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 2,943 | ได้มา |
| 21 มกราคม 2015 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 4,577 | ได้มา |
| 26 มกราคม 2014 | CAR | Performance Based Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 10,424 | จำหน่ายแล้ว |
| 26 มกราคม 2014 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 8,108 | จำหน่ายแล้ว |
| 25 มกราคม 2014 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 8,102 | จำหน่ายแล้ว |
| 23 มกราคม 2014 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 5,503 | จำหน่ายแล้ว |
| 22 มกราคม 2014 | CAR | Performance Based Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 4,374 | ได้มา |
| 22 มกราคม 2014 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 6,804 | ได้มา |
| 21 เมษายน 2013 | CAR | Performance Based Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 5,119 | จำหน่ายแล้ว |
| 21 เมษายน 2013 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 3,982 | จำหน่ายแล้ว |
| 26 มกราคม 2013 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 8,107 | จำหน่ายแล้ว |
| 25 มกราคม 2013 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 8,102 | จำหน่ายแล้ว |
| 23 มกราคม 2013 | CAR | Performance Based Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 10,613 | ได้มา |
| 23 มกราคม 2013 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 16,509 | ได้มา |
| 21 เมษายน 2012 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock [F4] | · | · | 3,982 | จำหน่ายแล้ว |
| 26 มกราคม 2012 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 8,107 | จำหน่ายแล้ว |
| 25 มกราคม 2012 | CAR | Performance Based Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 10,417 | ได้มา |
| 25 มกราคม 2012 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 24,306 | ได้มา |
| 21 เมษายน 2011 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 3,982 | จำหน่ายแล้ว |
| 26 มกราคม 2011 | CAR | Performance Based Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 10,424 | ได้มา |
| 26 มกราคม 2011 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 24,322 | ได้มา |
| 21 เมษายน 2010 | CAR | Performance Based Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 5,119 | ได้มา |
| 21 เมษายน 2010 | CAR | Restricted Stock Units | Common Stock | · | · | 11,946 | ได้มา |
ราคาใช้สิทธิ/แปลงสภาพจะว่างเปล่าเมื่อไม่สามารถใช้ได้ (เช่น RSU)
การถือครองเริ่มต้น (แบบฟอร์ม 3) 1 รายการ
หลักทรัพย์ที่ถือครองเมื่อครั้งแรกที่กลายเป็นผู้มีข้อมูลภายใน ตามแบบฟอร์ม 3 ของ SEC
| วันที่ | Ticker | หลักทรัพย์ | หุ้น | การถือครอง |
|---|---|---|---|---|
| 23 เมษายน 2010 | CAR | Common Stock | 0 | โดยตรง |
ค่าตอบแทน (DEF 14A)
จับคู่ตามชื่อจากเอกสารตัวแทน (DEF 14A) — ตรวจสอบกับเอกสารที่ยื่น
| ปีงบประมาณ | เงินเดือน | โบนัส | รางวัลหุ้น | รางวัลออปชัน | สิ่งจูงใจที่ไม่ใช่ตราสารทุน | การเปลี่ยนแปลงเงินบำนาญ | อื่นๆ | รวม |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | $500,000 | · | · | · | $386,250 | · | · | $1,419,981 |
ตัวเลขจากตารางสรุปค่าตอบแทนในหนังสือมอบฉันทะของบริษัท (DEF 14A) ค่าตอบแทนไม่ใช่คำแนะนำ