LI Li Auto Inc. - American Depositary Shares
NASDAQ · Automobiles · SEC EDGAR'da Görüntüle ↗ kapat Eki 2, 2026 10-K/10-Q Nis 10, 2026LI Hisse Senedi Özeti Fiyat, piyasa değeri, P/E, EPS, ROE, borç/öz sermaye, 52 haftalık aralık
LI Hisse Senedi Fiyat Grafiği Teknik göstergeler ile günlük OHLCV — kaydır, yakınlaştır ve görünümünüzü özelleştirin
Çubuk çözünürlüğü seçilen döneme uyum sağlar — bir çubuk için açılış/yüksek/düşük/kapanış değerlerini görmek için grafiğin üzerine gelin.
10 Yıllık Performans Gelir, net kar, marjlar ve EPS trendleri
Değerleme P/E, P/S, P/B, EV/EBITDA oranları — hisse senedi pahalı mı ucuz mu?
| Metrik | 5 Yıllık trend | LI | 5Y ort. | Akran Ortalaması | Sonuç |
|---|---|---|---|---|---|
| P/E | 19.85Y ort. ≈-32.8 | ≈-32.8 | · | · | |
| P/S (F/S) | 0.25Y ort. ≈0.9 | ≈0.9 | · | · | |
| P/B (F/D) | 0.35Y ort. ≈1.0 | ≈1.0 | · | · | |
| EV / EBITDA | -7.75Y ort. ≈-22.2 | ≈-22.2 | · | · | |
| Price / FCF (Fiyat / Serbest Nakit Akışı) | -1.75Y ort. ≈7.0 | ≈7.0 | · | · | |
| Price / Cash Flow (Fiyat / Nakit Akışı) | -2.55Y ort. ≈2.7 | ≈2.7 | · | · | |
| EV / Revenue (EV / Gelir) | -0.35Y ort. ≈0.3 | ≈0.3 | · | · | |
| EV / FCF | 2.55Y ort. ≈3.1 | ≈3.1 | · | · | |
| Price / Tangible Book (Fiyat / Maddi Defter Değeri) | 0.35Y ort. ≈1.0 | ≈1.0 | · | · |
Akran ortalaması, metrik başına standartlaştırılmış bir temelde hesaplanır ve bu hisse senedi için gösterilen TTM/MRQ temelini her zaman eşleşmeyebilir.
Kârlılık Brüt, faaliyet ve net kâr marjları; ROE, ROA, ROIC
| Metrik | 5 Yıllık trend | LI | 5Y ort. | Akran Ortalaması | Sonuç |
|---|---|---|---|---|---|
| Gross Margin (Brüt Kar Marjı) | 18.7%5Y ort. ≈20.4% | ≈20.4% | · | · | |
| Operating Margin (Faaliyet Kâr Marjı) | -0.46%5Y ort. ≈-0.29% | ≈-0.29% | · | · | |
| EBITDA Margin (FAVÖK Marjı) | 3.7%5Y ort. ≈2.2% | ≈2.2% | · | · | |
| Pretax Margin (Vergi Öncesi Kar Marjı) | 1.1%5Y ort. ≈2.1% | ≈2.1% | · | · | |
| Net Profit Margin (Net Kâr Marjı) | 1.0%5Y ort. ≈2.1% | ≈2.1% | · | · | |
| ROA | 0.72%5Y ort. ≈2.6% | ≈2.6% | · | · | |
| ROE | 1.6%5Y ort. ≈6.1% | ≈6.1% | · | · | |
| ROIC | -0.56%5Y ort. ≈1.3% | ≈1.3% | · | · |
Finansal Sağlık Borç, likidite, solventlik — bilanço gücü
| Metrik | 5 Yıllık trend | LI | 5Y ort. | Akran Ortalaması | Sonuç |
|---|---|---|---|---|---|
| Debt / Equity (Borç / Öz Sermaye) | 0.15Y ort. ≈0.2 | ≈0.2 | · | · | |
| Current Ratio (Cari Oran) | 1.85Y ort. ≈2.4 | ≈2.4 | · | · | |
| Quick Ratio (Cari Oran) | 1.05Y ort. ≈1.4 | ≈1.4 | · | · | |
| Long-Term Debt / Equity (Uzun Vadeli Borç / Özkaynak) | 0.05Y ort. ≈0.1 | ≈0.1 | · | · |
Büyüme Gelir, EPS ve net gelir büyümesi: YOY, 3 Yıllık CAGR, 5 Yıllık CAGR
Bu oran grubunu hesaplamak için henüz yeterli temel veriye sahip değil.
Sermaye Verimliliği Aktif devir hızı, stok devir hızı, alacak devir hızı
| Metrik | 5 Yıllık trend | LI | 5Y ort. | Akran Ortalaması | Sonuç |
|---|---|---|---|---|---|
| Asset Turnover (Aktif Devir Hızı) | 0.75Y ort. ≈0.8 | ≈0.8 | · | · | |
| Inventory Turnover (Stok Devir Hızı) | 10.85Y ort. ≈12.9 | ≈12.9 | · | · | |
| Receivables Turnover (Alacak Devir Hızı) | 881.15Y ort. ≈794.8 | ≈794.8 | · | · | |
| Revenue / Employee (Çalışan Başına Gelir) | ≈$4.2M | · | · | · |
değer · ≈ 5Y ort. · sektör ortalaması · ortalamaya göre değerlendirme
Kazanç Geçmişi EPS gerçekleşen vs tahmin, sürpriz %, kazanma oranı, bir sonraki kazanç tarihi
| Dönem | Rapor | EPS Gerçek | EPS Tahmin | Sürpriz |
|---|---|---|---|---|
| 30 Haziran 2026 | $-0.74 | $-0.45 | -64.9% | |
| 31 Mart 2026 | $-1.05 | $-0.56 | -87.7% | |
| 31 Aralık 2025 | $0.00 | $0.03 | -100.0% | |
| 30 Eylül 2025 | $-0.31 | $0.78 | -139.7% | |
| 30 Haziran 2025 | $0.51 | $1.01 | -49.7% | |
| 31 Mart 2025 | $0.00 | $0.03 | -100.0% |
Tüm Temeller Tüm metrikler yıla göre — gelir tablosu, bilanço, nakit akışı
Gelir Tablosu
| Metrik | Eğilim | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Revenue | $112.31B | $144.46B | $123.85B | $45.29B | $27.01B | $9.46B | $284M | |
| Cost of Revenue | $91.33B | $114.80B | $96.35B | $36.50B | $21.25B | $7.91B | $284M | |
| Gross Profit | $20.99B | $29.66B | $27.50B | $8.79B | $5.76B | $1.55B | $-95.0K | |
| R&D Expense | $11.31B | $11.07B | $10.59B | $6.78B | $3.29B | $1.10B | $1.17B | |
| SG&A Expense | $10.66B | $12.23B | $9.77B | $5.67B | $3.49B | $1.12B | $689M | |
| Operating Expenses | $21.51B | $22.64B | $20.09B | $12.45B | $6.78B | $2.22B | $1.86B | |
| Operating Income | $-521M | $7.02B | $7.41B | $-3.65B | $-1.02B | $-669M | $-1.86B | |
| Interest Expense | · | · | $86M | $106M | $63M | $67M | $84M | |
| Other Non-op | $67M | $664M | $1.05B | $626M | $187M | $20M | $-129M | |
| Pretax Income | $1.30B | $9.32B | $10.45B | $-2.16B | $-153M | $-189M | $-2.42B | |
| Income Tax | $158M | $1.27B | $-1.36B | $-127M | $169M | $-23M | · | |
| Net Income | $1.14B | $8.05B | $11.81B | $-2.03B | $-321M | $-152M | $-2.44B | |
| EPS (Basic) | $0.56 | $4.03 | $5.95 | $-1.04 | $-0.17 | $-0.91 | $-12.87 | |
| EPS (Diluted) | $0.54 | $3.79 | $5.55 | $-1.04 | $-0.17 | $-0.91 | $-12.87 | |
| Shares (Basic) | 2,015,070,194 | 1,993,191,951 | 1,967,863,759 | 1,941,230,998 | 1,853,320,448 | 870,003,278 | 255,000,000 | |
| Shares (Diluted) | 2,142,727,527 | 2,129,273,430 | 2,115,376,392 | 1,941,230,998 | 1,853,320,448 | 870,003,278 | 255,000,000 | |
| EBITDA | $4.11B | $10.08B | $9.21B | $-2.44B | $-427M | $-348M | · |
Bilanço
| Metrik | Eğilim | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cash & Equivalents | $56.69B | $65.90B | $91.33B | $38.48B | $27.85B | $8.94B | $1.30B | |
| Short-term Investments | $6.16B | $6.08B | $1.68B | $18.03B | · | · | · | |
| Receivables | $120M | $135M | $144M | $48M | $121M | $116M | $8M | |
| Inventory | $8.75B | $8.19B | $6.87B | $6.80B | $1.62B | $1.05B | $518M | |
| Prepaid Expense | $5.17B | $5.18B | $4.25B | $1.69B | $481M | $354M | $813M | |
| Other Current Assets | · | · | · | · | $69M | $15M | $24M | |
| Current Assets | $115.29B | $126.31B | $114.53B | $66.99B | $52.38B | $31.39B | $5.07B | |
| PP&E (Net) | · | · | · | · | · | $2.48B | $2.80B | |
| PP&E (Gross) | · | · | · | · | · | $3.01B | $3.01B | |
| Accum. Depreciation | · | · | · | · | · | $499M | $195M | |
| Goodwill | $5M | $5M | $5M | $5M | · | · | · | |
| Intangibles | $1.19B | $915M | $864M | $833M | $751M | $683M | $674M | |
| Other Non-current Assets | $1.76B | $2.19B | $2.80B | $2.42B | $1.98B | $321M | $312M | |
| Total Assets | $154.30B | $162.35B | $143.47B | $86.54B | $61.85B | $36.37B | $9.51B | |
| Accrued Liabilities | $258M | $1.13B | $601M | $498M | · | · | · | |
| Short-term Debt | $6.22B | $281M | $6.98B | $4.61B | $2.29B | $169M | $239M | |
| Current Liabilities | $63.55B | $69.22B | $72.74B | $27.37B | $12.11B | $4.31B | $4.68B | |
| Capital Leases | $6.26B | $5.74B | $3.68B | $1.95B | $1.37B | $1.03B | $241M | |
| Deferred Tax | $692M | $865M | $201M | $78M | $154M | $36M | · | |
| Other Non-current Liabilities | $6.39B | $5.70B | $3.71B | $2.14B | $802M | $185M | $6M | |
| Total Liabilities | $81.16B | $91.03B | $82.89B | $41.35B | $20.78B | $6.57B | $4.93B | |
| Long-term Debt | · | · | $8.72B | $9.62B | $6.00B | $512M | · | |
| Total Debt | $9.52B | $8.43B | $25.75B | $14.24B | $8.25B | · | · | |
| Paid-in Capital | $61.40B | $60.13B | $57.48B | $53.87B | $49.39B | $37.29B | · | |
| Retained Earnings | $11.18B | $10.16B | $2.44B | $-8.82B | $-6.81B | $-6.48B | $-5.69B | |
| Treasury Stock | $73.0K | $74.0K | $90.0K | $84.0K | $89.0K | · | · | |
| AOCI | $-825M | $-172M | $-225M | $-194M | $-1.52B | $-1.01B | $16M | |
| Stockholders' Equity | $72.62B | $70.87B | $60.14B | $44.86B | $41.06B | $29.80B | $-5.67B | |
| Liabilities + Equity | $154.30B | $162.35B | $143.47B | $86.54B | $61.85B | $36.37B | $9.51B | |
| Shares Outstanding | 2,027,667,098 | 2,007,706,522 | 1,985,662,930 | 1,954,353,892 | 1,929,562,426 | 1,809,288,310 | 255,000,000 |
Nakit Akışı
| Metrik | Eğilim | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| D&A | $4.64B | $3.06B | $1.81B | $1.21B | $590M | $321M | $116M | |
| Stock-based Comp | $1.26B | $2.63B | $2.38B | $2.05B | $1.10B | $143M | · | |
| Deferred Tax | $-925M | $-50M | $-1.80B | $-128M | $169M | $-23M | · | |
| Amort. of Intangibles | $74M | $29M | $24M | $19M | $11M | $9M | $9M | |
| Other Non-cash | $-14.72B | $2.25B | $36.50B | $6.27B | $6.80B | $2.85B | · | |
| Operating Cash Flow | $-8.61B | $15.93B | $50.69B | $7.38B | $8.34B | $3.14B | $-1.79B | |
| CapEx | $4.21B | $7.73B | $6.51B | $5.13B | $3.44B | $675M | $953M | |
| Investing Cash Flow | $-703M | $-41.14B | $-12M | $-4.36B | $-4.26B | $-18.74B | $-2.57B | |
| Stock Issued | · | · | $0 | $0 | $70.0K | $9.99B | · | |
| Net Stock Activity | · | · | $0 | · | $70.0K | $9.99B | · | |
| Financing Cash Flow | $767M | $-416M | $185M | $5.64B | $16.71B | $24.71B | $5.66B | |
| Net Change in Cash | $-9.00B | $-25.42B | $50.91B | $9.93B | $20.32B | $8.74B | $1.34B | |
| Taxes Paid | $1.46B | $646M | $59M | $1M | $0 | · | · | |
| Free Cash Flow | $-12.82B | $8.20B | $44.19B | $2.25B | $4.90B | $2.46B | · | |
| Levered FCF | · | · | $44.09B | $2.15B | $4.76B | $2.41B | · |
Kârlılık
| Metrik | Eğilim | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gross Margin | 18.7% | 20.5% | 22.2% | 19.4% | 21.3% | 16.4% | · | |
| Operating Margin | -0.46% | 4.9% | 6.0% | -8.1% | -3.8% | -7.1% | · | |
| Net Margin | 1.0% | 5.6% | 9.5% | -4.5% | -1.2% | -1.6% | · | |
| Pretax Margin | 1.1% | 6.5% | 8.4% | -4.8% | -0.57% | -2.0% | · | |
| EBITDA Margin | 3.7% | 7.0% | 7.4% | -5.4% | -1.6% | -3.7% | · | |
| ROA | 0.72% | 5.3% | 10.3% | -2.7% | -0.65% | -0.66% | · | |
| ROE | 1.6% | 12.3% | 22.5% | -4.7% | -0.91% | -1.3% | · | |
| ROIC | -0.56% | 7.6% | 9.7% | -5.8% | -4.3% | -2.0% | · |
Likidite ve Solventlik
| Metrik | Eğilim | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Current Ratio | 1.8 | 1.8 | 1.6 | 2.4 | 4.3 | 7.3 | · | |
| Quick Ratio | 1.0 | 1.0 | 1.3 | 1.4 | 2.3 | 2.1 | · | |
| Debt / Equity | 0.1 | 0.1 | 0.4 | 0.3 | 0.2 | · | · | |
| LT Debt / Equity | 0.0 | 0.1 | 0.0 | 0.2 | 0.1 | · | · | |
| Interest Coverage | · | · | 85.9 | -34.4 | -16.1 | -10.0 | · |
Verimlilik
| Metrik | Eğilim | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Asset Turnover | 0.7 | 0.9 | 1.1 | 0.6 | 0.6 | 0.4 | · | |
| Inventory Turnover | 10.8 | 15.2 | 14.1 | 8.7 | 15.9 | 10.1 | · | |
| Receivables Turnover | 881.1 | 1036.9 | 1290.8 | 536.2 | 228.8 | 152.7 | · |
Hisse Başına
| Metrik | Eğilim | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Book Value / Share | $35.81 | $35.30 | $30.29 | $22.95 | $21.28 | $16.47 | · | |
| Revenue / Share | $52.42 | $67.84 | $58.55 | $23.33 | $14.57 | · | · | |
| Cash Flow / Share | $-4.02 | $7.48 | $23.96 | $3.80 | $4.50 | · | · | |
| Cash / Share | $27.96 | $32.82 | $45.99 | $19.69 | $14.44 | $4.94 | · | |
| EPS (TTM) | $0.54 | $3.79 | $5.55 | $-1.04 | $-0.17 | $-0.91 | · |
Değerleme (TTM)
| Metrik | Eğilim | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Revenue TTM | $112.31B | $144.46B | $123.85B | $45.29B | $27.01B | $9.46B | · | |
| Net Income TTM | $1.14B | $8.05B | $11.81B | $-2.03B | $-321M | $-152M | · | |
| Market Cap | $34.33B | $48.16B | $74.32B | $39.87B | $61.94B | $52.16B | · | |
| Enterprise Value | $-19.01B | $-15.39B | $7.07B | $15.63B | $42.33B | · | · | |
| P/E | 31.4 | 6.3 | 6.7 | -19.6 | -188.8 | -31.7 | · | |
| P/S | 0.3 | 0.3 | 0.6 | 0.9 | 2.3 | 5.5 | · | |
| P/B | 0.5 | 0.7 | 1.2 | 0.9 | 1.5 | 1.8 | · | |
| P / Tangible Book | 0.5 | 0.7 | 1.3 | 0.9 | 1.5 | 1.8 | · | |
| P / Cash Flow | -4.0 | 3.0 | 1.5 | 5.4 | 7.4 | 16.6 | · | |
| P / FCF | -2.7 | 5.9 | 1.7 | 17.7 | 12.7 | 21.2 | · | |
| EV / EBITDA | -4.6 | -1.5 | 0.8 | -6.4 | -99.2 | · | · | |
| EV / FCF | 1.5 | -1.9 | 0.2 | 6.9 | 8.6 | · | · | |
| EV / Revenue | -0.2 | -0.1 | 0.1 | 0.3 | 1.6 | · | · | |
| Earnings Yield | 3.2% | 15.8% | 14.8% | -5.1% | -0.53% | -3.2% | · |
Bu hisse senedi için henüz SEC dosyası bulunmuyor.
En son dönem solda · null değerler · olarak gösterilir
Finansal Tablolar Gelir tablosu, bilanço, nakit akışı — yıllık, son 5 yıl
| Metrik | 2025-12-31 | 2024-12-31 | 2023-12-31 | 2022-12-31 | 2021-12-31 |
|---|---|---|---|---|---|
| Gelir | $112.31B | $144.46B | $123.85B | $45.29B | $27.01B |
| Brüt Kâr Marjı % | 18.7% | 20.5% | 22.2% | 19.4% | 21.3% |
| Faaliyet Kâr Marjı % | -0.46% | 4.9% | 6.0% | -8.1% | -3.8% |
| Net Gelir | $1.14B | $8.05B | $11.81B | $-2.03B | $-321M |
| Seyreltilmiş Hisse Başı Kâr | $0.54 | $3.79 | $5.55 | $-1.04 | $-0.17 |
| Metrik | 2025-12-31 | 2024-12-31 | 2023-12-31 | 2022-12-31 | 2021-12-31 |
|---|---|---|---|---|---|
| Borç / Öz Sermaye | 0.1 | 0.1 | 0.4 | 0.3 | 0.2 |
| Cari Oran | 1.8 | 1.8 | 1.6 | 2.4 | 4.3 |
| Cari Oran | 1.0 | 1.0 | 1.3 | 1.4 | 2.3 |
| Metrik | 2025-12-31 | 2024-12-31 | 2023-12-31 | 2022-12-31 | 2021-12-31 |
|---|---|---|---|---|---|
| Serbest Nakit Akışı | $-12.82B | $8.20B | $44.19B | $2.25B | $4.90B |
Kurumsal Sahipler (13F) 199 dosya · $569.2M toplam · Tarih itibarıyla 30 Eylül 2026
Çeyreklik SEC Form 13F'lerinde bu hisse senedini tuttuklarını bildiren kurumlar. Yalnızca uzun pozisyonlar; tek bir başvuru sahibi, ayrı opsiyon bacakları için iki kez görünebilir. Büyük dengeleyici alım/satım bacakları genellikle piyasa yapımını veya korunmuş envanteri yansıtır, yönlü bir inancı değil.
| Yeni pozisyonlar | Çıkan pozisyonlar | Artırıldı | Azaldı | Net hisse senedi değişimi |
|---|---|---|---|---|
| 36 (-5 önceki Ç'ye göre) | 40 (+13 önceki Ç'ye göre) | 52 (-9 önceki Ç'ye göre) | 67 (+3 önceki Ç'ye göre) | -1.2M |
Q1 2026 ile karşılaştırıldı. SEC Form 13F başvuruları, çeyrek sonundan itibaren 45 gün içinde ve geç başvuranlar için kısa bir ek süre içinde tamamlanmalıdır — bu pencere içindeki çeyrekler, en son tam olarak raporlanan çifte tercih edilerek atlanır.
| Kurum | Değer | Hisse senetleri | % izlenen 13F'nin | Tür |
|---|---|---|---|---|
| RENAISSANCE TECHNOLOGIES LLC | $76.506.516 | 6.516.739 | 13,44% | Hisse senetleri |
| Xiamen Xinweidachuang Investment Partnership (Limited Partnership) | $57.833.177 | 4.926.165 | 10,16% | Hisse senetleri |
| MORGAN STANLEY | $54.483.485 | 4.640.842 | 9,57% | Hisse senetleri |
| UBS Group AG | $37.024.884 | 3.153.738 | 6,50% | Hisse senetleri |
| CITIGROUP INC | $32.764.767 | 2.790.866 | 5,76% | Hisse senetleri |
| SIH Partners, LLLP | $30.773.722 | 2.621.271 | 5,41% | Hisse senetleri |
| BANK OF AMERICA CORP /DE/ | $25.820.768 | 2.199.384 | 4,54% | Hisse senetleri |
| AMERICAN CENTURY COMPANIES INC | $25.440.603 | 2.167.002 | 4,47% | Hisse senetleri |
| GOLDMAN SACHS GROUP INC | $14.905.703 | 1.269.651 | 2,62% | Hisse senetleri |
| SUSQUEHANNA INTERNATIONAL GROUP, LLP | $11.259.834 | 959.100 | 1,98% | Alım opsiyonu |
| BlackRock, Inc. | $10.746.633 | 915.386 | 1,89% | Hisse senetleri |
| CITADEL ADVISORS LLC | $10.486.908 | 893.263 | 1,84% | Hisse senetleri |
| SUSQUEHANNA INTERNATIONAL GROUP, LLP | $10.441.556 | 889.400 | 1,83% | Satım opsiyonu |
| CITADEL ADVISORS LLC | $10.218.496 | 870.400 | 1,80% | Satım opsiyonu |
| DEUTSCHE BANK AG\ | $8.825.157 | 751.717 | 1,55% | Hisse senetleri |
| JANE STREET GROUP, LLC | $8.448.292 | 719.616 | 1,48% | Hisse senetleri |
| HSBC HOLDINGS PLC | $7.598.531 | 647.090 | 1,33% | Hisse senetleri |
| STATE STREET CORP | $7.203.300 | 613.569 | 1,27% | Hisse senetleri |
| MILLENNIUM MANAGEMENT LLC | $6.783.795 | 577.836 | 1,19% | Hisse senetleri |
| Legal & General Group Plc | $6.724.531 | 573.032 | 1,18% | Hisse senetleri |
| MARSHALL WACE, LLP | $5.713.990 | 486.711 | 1,00% | Hisse senetleri |
| CITADEL ADVISORS LLC | $4.679.564 | 398.600 | 0,82% | Alım opsiyonu |
| BNP PARIBAS FINANCIAL MARKETS | $4.499.484 | 383.261 | 0,79% | Hisse senetleri |
| Walleye Trading LLC | $4.401.326 | 374.900 | 0,77% | Satım opsiyonu |
| WOLVERINE TRADING, LLC | $4.286.577 | 169.900 | 0,75% | Alım opsiyonu |
| Walleye Trading LLC | $4.177.092 | 355.800 | 0,73% | Alım opsiyonu |
| WOLVERINE TRADING, LLC | $3.824.868 | 151.600 | 0,67% | Satım opsiyonu |
| JANE STREET GROUP, LLC | $3.588.918 | 305.700 | 0,63% | Satım opsiyonu |
| Pinpoint Asset Management Ltd | $3.573.360 | 98.418 | 0,63% | Hisse senetleri |
| BARCLAYS PLC | $3.566.378 | 303.780 | 0,63% | Hisse senetleri |
| Squarepoint Ops LLC | $3.537.262 | 301.300 | 0,62% | Alım opsiyonu |
| Walleye Capital LLC | $3.141.624 | 267.600 | 0,55% | Satım opsiyonu |
| Walleye Capital LLC | $3.122.840 | 266.000 | 0,55% | Alım opsiyonu |
| Sculptor Capital LP | $3.099.360 | 264.000 | 0,54% | Satım opsiyonu |
| Walleye Trading LLC | $2.823.000 | 240.460 | 0,50% | Hisse senetleri |
| SUSQUEHANNA INTERNATIONAL GROUP, LLP | $2.756.446 | 234.791 | 0,48% | Hisse senetleri |
| Walleye Capital LLC | $2.455.433 | 209.151 | 0,43% | Hisse senetleri |
| Quantinno Capital Management LP | $2.404.211 | 204.788 | 0,42% | Hisse senetleri |
| GEODE CAPITAL MANAGEMENT, LLC | $2.134.015 | 181.773 | 0,37% | Hisse senetleri |
| VAN ECK ASSOCIATES CORP | $1.831.463 | 156.002 | 0,32% | Hisse senetleri |
| WOLVERINE TRADING, LLC | $1.803.617 | 71.487 | 0,32% | Hisse senetleri |
| JANE STREET GROUP, LLC | $1.753.956 | 149.400 | 0,31% | Alım opsiyonu |
| Balyasny Asset Management L.P. | $1.626.706 | 138.561 | 0,29% | Hisse senetleri |
| Invesco Ltd. | $1.537.611 | 130.972 | 0,27% | Hisse senetleri |
| Squarepoint Ops LLC | $1.357.144 | 115.600 | 0,24% | Satım opsiyonu |
| Mitsubishi UFJ Asset Management Co., Ltd. | $1.329.989 | 113.287 | 0,23% | Hisse senetleri |
| Balyasny Asset Management L.P. | $1.318.402 | 112.300 | 0,23% | Satım opsiyonu |
| IMC-Chicago, LLC | $1.233.674 | 105.083 | 0,22% | Hisse senetleri |
| NORTHERN TRUST CORP | $1.212.801 | 103.305 | 0,21% | Hisse senetleri |
| Headlands Technologies LLC | $1.133.227 | 96.527 | 0,20% | Hisse senetleri |
Aktivistler ve %5+ sahipler 2 pozisyon
SEC Çizelge 13D dosyalayan yatırımcılar — ihraççı üzerinde nüfuz etme niyetiyle %5'in üzerinde faydalı sahiplik (aktivist hisseler, yönetim kurulu kampanyaları, M&A). Her satır, o başvuru sahibinin pozisyonunun bilinen en son durumunu gösterir.
| Başvuru sahibi | Dosyalandı | Hisse | Durum | Amaç | Başvuru |
|---|---|---|---|---|---|
| Xing Wang (2), Zijin Global Inc. (2), Meituan (2), Inspired Elite Investments Limited (2) ×4 başvurular | 01 Nisan 2022 | · | İlk başvuru | · | SEC |
| Xiang Li, Amp Lee Ltd. ×2 başvurular | 14 Mayıs 2021 | · | İlk başvuru | Pasif yatırım | SEC |
Purpose is an automated classification of the filer's own stated purpose (SEC Item 4) — not investment advice. "—" means no clear purpose was stated or the text could not be classified.
Şirket yöneticileri 3 içeriden öğrenenler · 3 yöneticiler · 2 yönetim kurulu üyeleri
| İçeriden Öğrenen | Rol | Son işlem | Sahip olunan hisse senetleri | Alımlar 12ay | Satışlar 12ay | Net 12ay |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Tie Li | Chief Financial Officer | 15 Haziran 2026 A | · | 0 | 0 | $0 |
| Donghui Ma | President | 15 Haziran 2026 A | · | 0 | 0 | $0 |
| Yan Xie | Chief Technology Officer | 15 Haziran 2026 A | 409.476 | 0 | 0 | $0 |
SEC Form 3/4/5 başvurularından yöneticiler; net = yalnızca açık piyasa Alış/Satış
ETF sahipliği 38 ETF'ler tarafından tutuluyor
Ağırlık yalnızca doğrudan öz sermaye varlıklarını (N-PORT) yansıtır; kaldıraçlı veya türev tabanlı fonlar gösterilmeyen ek swap pozisyonlarına sahip olabilir.
| Fon | Ağırlık | Birimler | Tarih itibarıyla | Kaynak |
|---|---|---|---|---|
| PGJ · Invesco Exchange-Traded Fund Trust | 1,72% | 129.692 SH | 02 Ekim 2026 | Günlük |
| CCSO · Tidal Trust II | 1,45% | 48.681 NS | 31 Temmuz 2026 | N-PORT |
| IFGL · iShares Trust | 1,39% | 25.707 SH | 11 Eylül 2026 | Günlük |
| ERTH · Invesco Exchange-Traded Fund Trust | 1,38% | 43.437 | 02 Ekim 2026 | Günlük |
| VNQI · VANGUARD INTERNATIONAL EQUITY INDEX… | 0,88% | 795.130 SH | 19 Ağustos 2026 | Günlük |
| REET · iShares Trust | 0,53% | 604.579 SH | 11 Eylül 2026 | Günlük |
| ERET · iShares Trust | 0,52% | 1.648 SH | 11 Eylül 2026 | Günlük |
| PABD · iShares Trust | 0,51% | 39.338 SH | 11 Eylül 2026 | Günlük |
| EWQ · iShares, Inc. | 0,45% | 36.525 SH | 11 Eylül 2026 | Günlük |
| ISCF · iShares Trust | 0,36% | 57.652 SH | 11 Eylül 2026 | Günlük |
| SDG · iShares Trust | 0,36% | 14.084 SH | 11 Eylül 2026 | Günlük |
| INTF · iShares Trust | 0,31% | 271.215 SH | 11 Eylül 2026 | Günlük |
| TRFM · ETF Series Solutions | 0,21% | 37.693 NS | 31 Temmuz 2026 | N-PORT |
| EZU · iShares, Inc. | 0,12% | 282.180 SH | 11 Eylül 2026 | Günlük |
| EFV · iShares Trust | 0,09% | 637.439 SH | 11 Eylül 2026 | Günlük |
| DMXF · iShares Trust | 0,08% | 18.558 SH | 10 Eylül 2026 | Günlük |
| IMFL · Invesco Exchange-Traded Self-Indexe… | 0,07% | 19.690 | 02 Ekim 2026 | Günlük |
| IQLT · iShares Trust | 0,07% | 220.466 SH | 10 Eylül 2026 | Günlük |
| VGK · VANGUARD INTERNATIONAL EQUITY INDEX… | 0,06% | 535.178 SH | 19 Ağustos 2026 | Günlük |
| IEUR · iShares Trust | 0,06% | 128.271 SH | 11 Eylül 2026 | Günlük |
| IVLU · iShares Trust | 0,05% | 51.817 SH | 11 Eylül 2026 | Günlük |
| EFA · iShares Trust | 0,04% | 792.271 SH | 10 Eylül 2026 | Günlük |
| CRBN · iShares Trust | 0,04% | 11.163 SH | 11 Eylül 2026 | Günlük |
| IEFA · iShares Trust | 0,04% | 1.596.443 SH | 11 Eylül 2026 | Günlük |
| IDEV · iShares Trust | 0,03% | 243.049 SH | 11 Eylül 2026 | Günlük |
| VEA · VANGUARD TAX-MANAGED FUNDS | 0,03% | 2.173.180 SH | 19 Ağustos 2026 | Günlük |
| VSGX · VANGUARD WORLD FUND | 0,03% | 43.556 SH | 19 Ağustos 2026 | Günlük |
| PXF · Invesco Exchange-Traded Fund Trust … | 0,03% | 22.140 | 02 Ekim 2026 | Günlük |
| IMTM · iShares Trust | 0,03% | 26.247 SH | 10 Eylül 2026 | Günlük |
| ACWX · iShares Trust | 0,03% | 73.307 SH | 11 Eylül 2026 | Günlük |
| IXUS · iShares Trust | 0,02% | 284.229 SH | 11 Eylül 2026 | Günlük |
| VXUS · VANGUARD STAR FUNDS | 0,02% | 3.241.198 SH | 19 Ağustos 2026 | Günlük |
| VEU · VANGUARD INTERNATIONAL EQUITY INDEX… | 0,02% | 520.325 SH | 19 Ağustos 2026 | Günlük |
| TOK · iShares Trust | 0,01% | 575 SH | 10 Eylül 2026 | Günlük |
| VT · VANGUARD INTERNATIONAL EQUITY INDEX… | 0,01% | 175.381 SH | 19 Ağustos 2026 | Günlük |
| URTH · iShares, Inc. | 0,01% | 17.797 SH | 09 Eylül 2026 | Günlük |
| ACWI · iShares Trust | 0,01% | 40.707 SH | 09 Eylül 2026 | Günlük |
| DFAE · Dimensional ETF Trust | 0,00% | 14.243 NS | 31 Temmuz 2026 | N-PORT |
LI Analist Uzlaşması Boğa ve ayı analist görüşleri, 12 aylık fiyat hedefi, yukarı yönlü potansiyel
12 Aylık Fiyat Hedefi
23 analist · 2026-10-02Ortalama hedef $15.15 +41,7%
Son Haberler Bu şirketten bahseden son manşetler
LI Yapay Zeka Analist Paneli — Yükseliş ve Düşüş Görüşleri 2026Q2 tartışması: Hissenin beklentileri üzerine Claude, Grok, Gemini, ChatGPT
Li Auto, yatırımcıların büyüme potansiyelini artan marj baskısı ve düzenleyici risklere karşı tartmasıyla kritik bir testle karşı karşıya. Grok ve ChatGPT, 0,92 fiyat/satış oranında bir pazarlık görüyor ve teslimat odaklı bir toparlanmaya bahse giriyor. Tersine, Claude ve Gemini, azalan kârlılık ve Çin EV sübvansiyonlarındaki potansiyel değişimlerin daha fazla düşüşe neden olabileceği konusunda uyarıyor. Panel, mevcut fiyat hareketinin kurumsal birikimi mi yoksa perakende yatırımcılar için bir likidite tuzağını mı işaret ettiği konusunda bölünmüş durumda.
1. Tur — Açılış Değerlendirmeleri
Li Auto için en güçlü yükseliş senaryom, Çin'in EV talebindeki bir toparlanmanın, ucuz satış çarpanından büyük bir yukarı yönlü potansiyel açabileceği yönünde. Fiyat/Satış (P/S) son on iki ayda 0,92 seviyesinde, bu da yatırımcıların gelir başına bir dolardan daha az ödediği anlamına geliyor - ölçeklenmiş bir EV üreticisi için nadir bir pazarlık ve aşırı satım bölgesini işaret ediyor. Cari oran 1,80 seviyesinde sabit kalıyor, bu da onlara fırtınaları atlatmak ve yeni nesil menzil uzatılmış teknolojiye yatırım yapmak için sağlam bir likidite sağlıyor. Fiyat/Defter (P/B) 2,53 ile bilanço makul bir şekilde değerleniyor, bu da 2026Q2'ye kadar teslimatlar hızlanırsa büyüme için alan bırakıyor.
En güçlü düşüş senaryom, kârlılığın aşınması ve artan borcun, Çin'deki şiddetli EV rekabeti ortasında Li Auto'yu batırabileceği yönünde. Özkaynak kârlılığı (ROE) son on iki ayda %6,43'e düştü, bu da hissedar sermayesi üzerindeki getirilerin zayıfladığını ve BYD ve Tesla'ya karşı savunma hattını aşındırdığını gösteriyor. Brüt kar marjı son on iki ayda %19,42'ye düştü, bu da hibrit-EV modelini sıkan fiyat baskısını ve maliyet verimsizliklerini vurguluyor. Borç/özkaynak oranı 13,49'a fırladı, bu da satışların 2026Q2'ye kadar daha da yavaşlaması durumunda riskleri artırıyor.
Li Auto, büyüme oranına göre değerleme indirimiyle işlem görüyor ve şirket, Çin'in premium EV segmentinde kârlı bir şekilde ölçeklenebildiğini kanıtladı. 25,3'lük Fiyat/Kazanç (P/E) oranı, %6,4'lük Özkaynak Kârlılığı (ROE) olan bir otomobil üreticisi için makul - bu özkaynak getirisi, mütevazı olsa da, birçok EV startup'ı gibi nakit yakmak yerine işletmenin gerçek kâr ürettiğini gösteriyor. 0,92'lik Fiyat/Satış (P/S) oranı, eski otomobil üreticilerinin oldukça altında kalıyor, bu da piyasanın temel gücü yerine operasyonel riski fiyatlandırdığını gösteriyor. Li, brüt kar marjlarını %20'nin üzerinde istikrara kavuşturabilir ve ROE'yi çift hanelere doğru itebilirse, hisse senedinin daha yüksek yeniden değerlenme potansiyeli var.
Li Auto, manşet rakamlarının gizlediği bir kârlılık uçurumuyla karşı karşıya. Brüt kar marjı çeyrekten çeyreğe %20,5'ten %19,4'e, net kar marjı ise %5,6'dan %3,6'ya düştü - bu, tek bir çeyrekte net kârda %36'lık bir düşüş anlamına geliyor. 13,5'lik borcun özkaynağa oranı, kazançları yavaşlayan bir otomobil üreticisi için tehlikeli derecede yüksek; bu kaldıraç, rekabet yoğunlaşırsa veya talep yumuşarsa şirketin finansal esnekliğinin sınırlı olduğu anlamına geliyor. Piyasa değeri şimdiden 3Ç'den 1Ç'ye %30 düştü ve hisse senedi, marj sıkışmasını tersine çevirecek net bir katalizör olmadan 27 dolar civarında konsolide oluyor.
Li Auto, Çin premium SUV pazarında baskın bir güç olmaya devam ediyor ve sağlıklı likiditesini sürdürme yeteneği, mevcut sektör volatilitesini atlatabileceğini gösteriyor. Şirketin cari oranı 1,80. Bu, kısa vadeli borcun her doları için yaklaşık iki dolar likit varlığa sahip oldukları anlamına geliyor, bu da devam eden Ar-Ge ve genişleme çabalarını finanse etmek için rahat bir tampon sağlıyor. Son marj sıkışmasına rağmen, %19,42'lik brüt kar marjları, yüksek büyüme gösteren bir EV üreticisi için saygınlığını koruyor. Bu, markanın şu anda daha küçük yerel rakiplerinin kârlılığını yok eden agresif, dip fiyat savaşlarından kaçınmak için yeterli fiyatlandırma gücüne sahip olduğunu gösteriyor.
Birincil endişem, Çin'deki rekabet ortamının giderek daha düşmanca hale gelmesiyle Li Auto'nun kârlılığının hızla bozulması. Şirketin net kar marjı %3,63'e düştü. Bu jilet kadar ince marj, satış hacmindeki küçük bir aksamanın veya hammadde maliyetlerindeki hafif bir artışın bile işletmeyi net zarara sokabileceği anlamına geliyor. Dahası, borcun özkaynağa oranı 13,49'a yükseldi. Bu kaldıraç seviyesi agresif ve şirketin, genel EV pazarının talepte soğuma belirtileri gösterdiği bir zamanda büyümesini finanse etmek için dış finansmana aşırı derecede bağımlı hale geldiğini gösteriyor.
LI için 2026Q2'deki en güçlü yükseliş senaryomun, Li Auto'nun marjları istikrara kavuşturması ve büyüme için likiditeyi koruması halinde daha yüksek yeniden değerlenebileceği yönünde olduğunu düşünüyorum. P/S TTM: 0,9193x. Bu değerleme, bir büyüme adı için abartılı değil; gelir hızlanmasıyla çarpan genişleyebilir. Cari oran: 1,8028. Rahat bir likidite yastığı, Li ürün yol haritasını finanse ederken kısa vadeli finansman riskini azaltır. Net kar marjı TTM: %3,63. Pozitif kârlılık, fiyatlandırma gücü ve maliyet kontrolü iyileşirse kazanç büyümesi için bir temel sağlar.
En güçlü düşüş senaryomun, LI'nin marjlarının ve ROE'sinin aşağı yönlü trend göstermesi ve talep yavaşlarsa çoklu daralma olasılığını artırması olduğunu düşünüyorum. ROE TTM: %6,43. 3Ç zirvesine göre düşük, bu da özkaynaktan kâr üretmede daha zayıf bir verimlilik anlamına geliyor; bu devam ederse, hisse senedi daha yüksek bir çarpanı desteklemekte zorlanabilir. Brüt kar marjı TTM: %19,42. Marj aşınması, kazanç gücünü azaltabilecek fiyat baskısı veya artan maliyetleri gösteriyor. Borç/Özkaynak: 13,49. Daha yüksek kaldıraç, nakit akışı zayıflarsa ve sermaye harcamaları ağır kalırsa finansal riski artırır.
2. Tur — Yanıtlar ve Çürütmeler
2. Tur — Yanıtlar ve Çürütmeler
Claude, düşüş görüşün %30'luk bir piyasa değeri düşüşü ve 27 dolar civarında konsolidasyon olduğunu belirtiyor, ancak son fiyat hareketleri büyük oyuncular tarafından birikim çığlıkları atıyor. 11 Temmuz'da hacim 28 milyon hisseye fırladı ve 27,66'dan kapandı - bu ayların en yüksek haftalık işlem hacmi ve önceki haftanın en düşük seviyesinden %7'lik bir sıçrama. Bu uykulu bir konsolidasyon değil; marjlar istikrara kavuşursa 2026Q2'ye kadar yukarı yönlü bir kırılmayı tetikleyecek teslimatlar için bir hazırlık.
Grok'a karşı çıkmam gerekiyor. 0,92 Fiyat/Satış (P/S) oranını 'ucuz' ve 'aşırı satım bölgesi' olarak adlandırıyorsun, ancak bu, Li Auto'nun birim ekonomisinde aslında neler olduğuna dair gözden kaçırıyor. Evet, çarpan tek başına ucuz görünüyor - ancak şirketin net kar marjı tek bir çeyrekte %5,6'dan %3,6'ya düştü ve brüt kar marjı 110 baz puan düştü. Bu bir değerleme fırsatı değil; Li Auto'nun satış doları başına ürettiği nakdin buharlaştığının bir uyarı işareti. Düşük bir Fiyat/Satış (P/S) oranı yalnızca satışlar kâra dönüştüğünde önemlidir. Şu anda dönüşmüyorlar. Bahsettiğin likidite yastığı onları ayakta tutuyor, ancak gerçek kazanç gücünü düşüren marj sıkışmasını düzeltmiyor.
Claude, borcun özkaynağa oranına ilişkin değerlendirmen, Li Auto'nun operasyonlarını nasıl finanse ettiğinin yapısal gerçeğini gözden kaçırıyor. 13,5 oranını tehlike işareti olarak gösterdin, ancak bu rakam, Çin otomotiv sektöründe yaygın olan müşteri mevduatları ve ticari alacakların muhasebe işleminden büyük ölçüde etkileniyor. 13,49'luk bir borcun özkaynağa oranı. Bu sayı, şirketin saf banka kredileri yerine operasyonel krediye ne kadar güvendiğinin bir ölçüsü olarak işlev görüyor. Sadece manşet kaldıraç oranına bakmak yerine nakit durumlarına bakmamız gerektiğini düşünüyorum.
Claude, 25,3x Fiyat/Kazanç (P/E) oranının makul olduğu yönündeki noktan, garanti edilmeyen istikrarlı kazançları varsayıyor. Bu, Li'nin marjların sabit kalacağı ve büyümenin güçlü kalacağı varsayımıyla fiyatlandığı anlamına geliyor, ki bu da yavaşlayan bir EV döngüsünde garanti değil. Li Auto'nun marj sıkışması ve artan kaldıraç, gelirler sabit kalsa bile kazanç tabanının bozulabileceğini gösteriyor. Bu senaryoda, marj istikrarı geri dönmedikçe yüksek çarpan, daha yüksek yeniden değerlenmek yerine sıkışacaktır.
3. Tur — Son Çürütmeler
3. Tur — Son Çürütmeler
Gemini, 13,49'luk borcun özkaynağa oranını sadece müşteri mevduatlarından kaynaklanan bir çarpıtma olarak reddetmeni sorgulamam gerekiyor. Çin otomotiv sektörü normlarını hesaba katsak bile, bu aşırı kaldıraç, yükümlülüklerin özkaynakları büyük ölçüde aştığı anlamına geliyor ve Li Auto'yu BYD'nin agresif hibrit fiyatlandırması ortasında herhangi bir satış aksaklığına karşı savunmasız bırakıyor. Eldeki nakit kısa vadede yardımcı olur, ancak oranlar yüksek kalırsa veya talep 2026Q2'ye kadar soğursa yeniden finansman stresi riskini ortadan kaldırmaz. Claude'un uyarısı geçerli - bu zararsız operasyonel kredi değil; düşüş yönünde bir kârlılık yükselticidir.
Gemini'nin 13,5 borcun özkaynağa oranına ilişkin muhasebe savunmasına karşı çıkmak istiyorum. Evet, müşteri mevduatları ve ticari alacaklar otomotivde gerçektir, ancak her iki durumda da bunlar yüklülüklerdir - yine de nakit veya envanter üzerinde hak taleplerini temsil ederler. Oran üç çeyrektir değişmedi ve piyasa değeri %30 düştü, bu da özkaynak azalırken mutlak borç seviyelerinin sabit kaldığı veya yükseldiği anlamına geliyor. Bu, bir konfor sinyalinin tersidir. Daha da önemlisi, Gemini, bana manşet kaldıraç oranını görmezden gelip bunun yerine nakit durumuna bakmamı söylüyorsun - ancak bu sayının aslında ne olduğunu belirtmedin. Li Auto'nun net nakit pozisyonu güçlüyse, bunu belirt. Aksi takdirde, opak bir metriği başka bir tanesiyle değiştiriyoruz. Gerçek sorun muhasebe işlemi değil; Li'nin marjlar sıkışırken büyümeyi borçla finanse etmesidir. Teslimatlar yavaşlarsa bu matematik bozulur.
Grok, 11 Temmuz'daki hacim artışını kurumsal birikim olarak yorumlamana karşı çıkmalıyım. 28 milyon hisse işlem görmesine rağmen, fiyat sadece 27,66'ya mütevazı bir hareket yapabildi, bu da genellikle bir kırılmadan ziyade satıcıların her teklife karşılaştığı bir likidite tuzağını işaret eder. Çerçevenin düzenleyici gerçekliğe genişletmek istiyorum: Çin hükümetinin genişletilmiş menzilli elektrikli araçlar veya EREV'ler için sübvansiyon yapılarına ilişkin son değişikliği, 2026Q2 için gerçek katalizördür. Bu politika değişikliği, Li Auto'nun temel ürün yelpazesini doğrudan tehdit ediyor. Pekin teşvikleri saf bataryalı elektrikli araçlara kaydırırsa, Li'nin mevcut teknoloji yığını birincil rekabet avantajını kaybeder.
Grok, son fiyat hareketlerinin birikim ve 2026Q2'ye doğru bir kırılma çığlıkları attığı iddian kanıtlanmış değil, çünkü tek haftalık hacim artışları, Li Auto'ya yönelik sürdürülebilir talepten ziyade gürültüyü, opsiyon aktivitesini veya kısa pozisyon kapatmayı yansıtabilir. 11 Temmuz'da hacim 28 milyon hisseye fırladı ve 27,66'dan kapandı, bu ayların en yüksek haftalık işlem hacmiydi. Bu sıçrama, özellikle marj aşınması ve artan kaldıraçla temellerin sarsıldığı ve herhangi bir çarpan genişlemesini sınırlayabileceği göz önüne alındığında, kalıcı bir talep vaat etmiyor.
Fiyat Tahminleri
| Model | 3 Aylık Hedef | 6 Aylık Hedef | Gerekçe |
|---|---|---|---|
| Grok | $28.50 | $31.00 | Li Auto'nun 2026Q2'ye kadar rekabete rağmen marjları istikrara kavuşturan teslimat hacmi büyümesiyle mütevazı bir şekilde yükseleceğini düşünüyorum. Anahtar katalizör, Ağustos 2026 başındaki 2Ç 2026 kazanç raporu olacak ve burada teyit edilen %20'nin üzerindeki yıllık teslimat rehberliği, çarpan genişlemesini tetikleyecek. Ana risk, Pekin'in 2025 sonuna kadar sübvansiyonları saf BEV'lere kaydırması, EREV avantajını baltalaması ve satışları çökertmesi. 0,92'deki TTM Fiyat/Satış (P/S), piyasanın satış doları başına 92 sent ödediği anlamına geliyor, bu da brüt kar marjları %20'ye yükselir ve mevcut seviyelerden 1,2 kat yeniden değerlemeyi haklı çıkarırsa ucuz bir pazarlık. |
| Claude | $24.50 | $26.75 | Li Auto, bir marj uçurumu ile bir likidite yastığı arasında sıkışmış durumda - hisse senedi, 2Ç kazançlarının %36'lık net kar marjı çöküşünü doğruladığı için yakın vadede daha düşük yeniden değerleniyor, ardından yönetim H2 2026'da brüt kar marjı toparlanması öngörürse istikrara kavuşuyor. Önemli olan tek katalizör: Li Auto'nun Ağustos 2025'teki bir sonraki kazanç çağrısı, burada ya %20'nin üzerinde brüt kar marjlarını istikrara kavuşturmak için güvenilir bir yol açıklayacak ya da daha fazla sıkışmayı doğrulayacak. Kırılma riski, Çin hükümetinin genişletilmiş menzilli EV'lerden saf bataryalı elektrikli araçlara doğru sübvansiyonları kaydırmasıdır, bu da Li'nin ürün avantajını bir gecede baltalayacaktır. %3,6 net kar marjı üzerinden 25,3 kat geçmişe dönük Fiyat/Kazanç (P/E) ile piyasa, sıfır marj toparlanmasını fiyatlıyor - herhangi bir istikrar çarpanı daha yükseğe yeniden değerleyecektir. Mevcut fiyat 27,66$; 2Ç sonuçları hayal kırıklığı yarattığı için üç ay içinde 24,50$'a düşüş, ardından yönetim marj kanamasını güvenilir bir şekilde durdurursa altı ay içinde 26,75$'a toparlanma görüyorum. |
| Gemini | $25.50 | $28.00 | Li Auto'nun, piyasanın Çin EV sübvansiyonlarındaki değişimlerin temel EREV ürün hattı üzerindeki etkisini sindirmesiyle kısa vadede yatay işlem göreceğine inanıyorum. 6 aylık hedefim, şirketin 2026Q3 kazanç raporu sırasında yeni modellerinin verimliliğini vurgulamak için pazarlamasını başarıyla yönlendirdiği varsayımına dayanıyor. Birincil risk, Pekin'in hibrit araçlar için alım vergisi muafiyetlerinin aşamalı olarak kaldırılmasını hızlandırmasıdır, bu da Li'nin rekabetçi fiyatlandırma avantajını doğrudan aşındıracaktır. Şirket şu anda 0,92 Fiyat/Satış (P/S) ile işlem görüyor. Bu çarpan, yatırımcıların marj sıkışması korkuları nedeniyle gelecekteki gelir büyümesini büyük ölçüde iskonto ettiğini, hisseyi bir büyüme lideri yerine sıkıntılı bir varlık olarak fiyatlandırdığını gösteriyor. |
| Chatgpt | $25.50 | $28.50 | Tezim: Li Auto'nun 2026Q2'deki yukarı yönlü potansiyeli, talep devam ederse yeniden değerlemeyi destekleyebilecek marj istikrarı ve sağlıklı likiditeye bağlı. Katalizör: brüt kar marjının istikrara kavuştuğunu ve EPS'nin iyileştiğini gösteren 2026 2. Çeyrek kazanç raporu, daha iyi maliyet disiplini sinyali verecektir. Risk: Pekin'in genişletilmiş menzilli EV teşviklerinden uzaklaşan politika değişiklikleri, fiyatlandırma gücünü sıkıştırabilir ve talep soğursa yukarı yönlü potansiyeli sınırlayabilir. Fiyat/Satış (P/S) 0,92. Bu, yatırımcıların bugün Li için gelir başına 1 dolardan az ödediği anlamına geliyor, bu nedenle bir marj toparlanması daha yüksek bir çarpanı haklı çıkarabilir. |
Metriklerim Kişisel izleme listeniz — Tam Temeller'den seçilen satırlar
Sizin için önemli olan metrikleri seçin — Yukarıdaki Tam Temeller bölümündeki herhangi bir satırın yanındaki + işaretine tıklayın.
Seçiminiz kaydedildi ve tüm hisse senetlerinde sizinle birlikte gelir.