Amazon'ın Zoox'u bu yıl sonunda robotaksilerini Austin ve Miami'de tanıtacak, ücretli yolculuk onayı bekliyor

Amazon'un sürücüsüz araç birimi Zoox, bu yıl sonunda Austin ve Miami'de bazı halk üyelerine robotaksi hizmetini başlatmaya hazırlanıyor, şirket Salı günü duyurdu.
Zoox, yakında direksiyon simidi veya pedalları olmayan, tost makinesi şeklinde robotaksilerini her iki şehrin "küçük bir alanında" test için konuşlandıracak. Yolculuklar, halkın araçlarda binmek için bekleme listesine katılabileceği Explorer programını başlatmadan önce başlangıçta yalnızca Zoox çalışanları ve onların aile ve arkadaşlarıyla sınırlı olacak.
Şirket, robotaksi hizmetini geçen yıl boyunca halka yavaş yavaş açtı.
Amazon'un 2020'de satın aldığı Zoox, geçen yıl Las Vegas Strip ve belirli San Francisco mahallelerinde ücretsiz sürücüsüz yolculuklar sunmaya başladı. Mart sonu itibarıyla şirket 350.000 yolcuya hizmet verdiğini ve yaklaşık 500.000 kişinin bekleme listesine katıldığını söyledi.
Zoox, ABD robotaksi lideri Alphabet'in Waymo'sunu yakalamak için yarışıyor. Waymo şu anda altı ABD metropol bölgesinde haftada 400.000 ücretli yolculuk sunuyor. Şu anda ABD'de 10 şehirde ticari olarak hizmet veriyor ve bu yıl Londra ve Tokyo'ya genişlemeyi hedefliyor.
Salı günkü duyurunun bir parçası olarak Zoox, San Francisco ve Las Vegas'taki hizmet alanlarını da genişletiyor.
Bu hamle, Zoox'un San Francisco'daki kapsama alanını Marina, North Beach, Chinatown ve Pacific Heights mahallelerini ve Embarcadero boyunca kapsayacak şekilde dört katına çıkaracak. Daha önce hizmeti şehrin SoMa, Mission ve Design bölgeleriyle sınırlıydı.
Las Vegas'ta Zoox, bu bahar sonunda Sphere ve T-Mobile Arena gibi mekanlardaki "yüksek trafikli etkinliklere" yolculuklar sunmaya başlamayı beklediğini söyledi. Ayrıca önümüzdeki aylarda Harry Reid Uluslararası Havalimanı'na yolcu taşımaya hazırlanıyor.
Şirket şu anda ABD'de 10 şehirde otonom teknolojisini test ediyor. CEO Aicha Evans bir röportajda, Zoox'un robotaksilerinin yakında Atlanta ve Los Angeles sokaklarında dolaşacağını söyledi. Modifiye edilmiş Toyota Highlander'ları geçen yıldan beri orada veri topluyor.
Şirket, Las Vegas ve San Francisco'da hizmet ölçeklendiğinde ve Austin ve Miami'de testlere başladığında Zoox'un halka açık yollarda 100 robotaksisi olacak, dedi şirket.
Zoox'un en büyük engeli, yeterli sayıda robotaksi üretmenin yanı sıra ücretli bir hizmet başlatmak olmaya devam ediyor. Şirket, Ulusal Karayolu Trafiği Güvenliği İdaresi'nden 2.500'e kadar sürücüsüz aracını ticari amaçlarla halka açık yollarda çalıştırmak için onay bekliyor.
Kurum, 11 Mart'ta başlayan 30 günlük yorum süresinin ardından Zoox'un teklifine ilişkin kararını yayınlayacak.
Evans, "Özellikle uzun süredir orada olduğumuz Las Vegas'ta şarj etmeye hazırız," dedi.
Bu ayın başlarında Zoox, bu yazdan itibaren Las Vegas'ta robotaksilerini Uber'in yolculuk çağırma uygulaması aracılığıyla kullanılabilir hale getirmek için Uber ile bir ortaklık kurdu. Uber, genişleyen otonom araç pazarında geleceğini güvence altına almak isterken, Waymo da dahil olmak üzere çeşitli robotaksi şirketleriyle işbirliği yaptı.
Şirket, Uber ile olan ortaklığından "çok şey öğreneceğini" bekliyor, dedi Evans. Ancak, yolculuk çağırma ortakları aracılığıyla filosunun ne kadarının dağıtılacağına dair spekülasyon yapmayı reddederek, "öngörülebilir gelecekte" araçlarından birini çağırmanın birincil yolu Zoox uygulaması olacak, diye ekledi.
Evans, "Bu uzun bir yolculuk. 12 yıldır buradayız, süper tutarlı ve süper inatçıyız," dedi. "Yarın uyandığınızda her yerde milyonlarca robotaksi olacak gibi değil."