Gemi Seyrüfer Hisse Senetleri Nihayet Göz Ardı Edilemeyecek Kadar Ucuz mu?

Önemli Noktalar
En büyük dört gemi seyahati şirketi Pazartesi günü %6 yükseldi. Mart ayında hala keskin bir düşüşteydiler.
Artan maliyetler ve düşen talep endişeleri hisse senetlerini baskılayabilir, ancak bugün makul derecede düşük değerlemelerden işlem görüyorlar.
Kısa vadeli endişeler gerçek, ancak uzun vadeli temeller güçlü kalıyor.
- Royal Caribbean Cruises'dan 10 kat daha çok beğendiğimiz hisse ›
İran'daki artan çatışmanın sonuna dair bir umut kırıntısı üzerine Pazartesi günkü toparlanmadan önce bu ay büyük darbeler alan pek çok sektör oldu. Gemi seyahati hisse senetleri, savaşa ilişkin iki gelişmeyle özellikle sert darbe aldı.
Ülkenin en büyük üç operatörü - Royal Caribbean (NYSE: RCL), Carnival (NYSE: CCL) ve Norwegian Cruise Line (NYSE: NCLH) - Pazartesi günkü yaklaşık %6'lık yükselişten önce Mart ayında sırasıyla %15, %24 ve %24 düşmüştü. Önde gelen nehir turu şirketi Viking Holdings (NYSE: VIK), kendi %6'lık yükselişiyle yeni işlem haftasına başlamadan önce Mart ayında %13 düşmüştü.
Yapay zeka dünyadaki ilk trilyoneri yaratacak mı? Ekibimiz, Nvidia ve Intel'in ihtiyaç duyduğu kritik teknolojiyi sağlayan "Vazgeçilmez Tekel" olarak adlandırılan az bilinen bir şirket hakkında bir rapor yayınladı. Devam »
Darbeler gerçek. Bu ayın başlarında Körfez'deki enerji tesislerine yönelik saldırılar artarken petrol fiyatları yükseldi. Hürmüz Boğazı'ndaki petrol tankeri zorlukları, nakliye maliyetlerini ve risklerini artırdı. Yakıt, gemi seyahati şirketlerinin en yüksek değişken maliyetlerinden biridir.
Denklemde talep tarafı da var. Gemi seyahati şirketleri, su kenarındaki kaçamaklara yönelik artan ilgiyle son yıllarda gelişti. Ancak, denizlerde saldırıları içeren küresel bir çatışmayla, yolcular 2026 rezervasyonlarını yeniden düşünmeye başlayacak mı?
Bu yılın dalga sezonunu ezmek
Bu, gemi seyahati sektörü için mevsimsel olarak önemli bir zamandır. Bunun nedeni seyir hacmi değil. İlk çeyrek tarihsel olarak piyasanın en uykulu dönemidir. Ancak, gemi seyahati şirketlerinin dalga sezonu dediği şey de budur. Takvim yılının ilk üç ayı, büyük gemi seyahati şirketlerinin en iddialı promosyonlarını sunduğu zamandır. 2026'nın geri kalanı için kalan yerlerini rezerve etmek ve 2027 rezervasyonları için güçlü bir başlangıç yapmak istiyorlar.
Gemi seyahati şirketlerinin bu yılın dalga sezonuna yavaş bir son hakkında şikayet etmeleri durumunda kimse şaşırmazdı. Bu sadece güvenlik endişeleri veya bir yolculuğu tamamlama maliyetlerinin artmasıyla ilgili değil. Bu ay faiz oranlarının yükselmesiyle birlikte, müşteri iptallerine yol açabilecek meşru ekonomik endişeler var. Sektör her iki uçtan da maliyet kısıtlamalarıyla sıkıştırılabilir.
Bir karamsarlık dalgasında kaybolmuş olsanız da, bir yıl önce bir grup gemi seyahati hissesi satın almanın son performansı kadar kötü olmadığını öğrenmek sizi şaşırtabilir. Dört gemi seyahati şirketinden üçü aslında geçen yıl piyasayı geride bıraktı. Üç geleneksel operatörün en küçüğü olan Norwegian Cruise Line, negatif getiri sağlayan tek şirket.
Keşfedilmemiş sular
En kötüsü muhtemelen henüz bitmedi. Viking, bu ayın başlarında Mısır üzerinden Mart ayındaki seferlerini iptal etti. Durumu yeniden değerlendirdikten sonra, birkaç gün sonra bölgedeki operasyonlarına devam etti. Ancak, lüks hat, kısa vadeli gemi rezervasyonlarını doldurmak için nadir indirimlere başvurdu.
Yaklaşan kazanç sezonu kritik olacak. Bu arada, hisse senetleri şaşırtıcı derecede düşük ileriye dönük fiyat/kazanç (P/E) oranlarından işlem görüyor.
| Şirket | 2026 F/K | 2027 F/K |
|---|---|---|
| Royal Caribbean | 15 | 13 |
| Carnival | 10 | 9 |
| NCL | 9 | 8 |
| Viking | 22 | 17 |
En iyi hamle mutlaka en düşük çarpanı olan hamle değildir. Geçen yılki getirilerin şu anda talep ettikleri piyasa primiyle uyumlu olması tesadüf değildir. Viking piyasayı ve daha büyük rakiplerini alt ediyor. Sadık ve zengin bir hayran kitlesine sahip özel bir nişte faaliyet gösteriyor. Tarihsel olarak diğerlerinden daha hızlı büyüdü.
Okyanus kaçamaklarının üç deviyle ilgili olarak, Royal Caribbean iki rakibine göre prim kazandı. Tutarlı bir şekilde daha sağlıklı marjlar ve büyüme sağlıyor. Pandemiden sonra kârlılığa dönen ilk şirket ve temettüsünü yeniden tesis eden ilk şirket oldu.
Carnival hissesi şu anda en iyi değer olabilir. Gelir ve yolcu kapasitesi açısından en büyük oyuncu olması, ekonomik bir gerilemeye karşı en savunmasız olanı olması anlamına gelir. Ancak, yakın vadeli beklentilerini değerlendirme konusunda da rahat enough hissettiği için Royal Caribbean'dan sonra temettüsünü geri getirdi.
Bu bizi NCL ile baş başa bırakıyor. Bir değer tuzağı olabilir. Viking ve Royal Caribbean için kâr hedefleri 2026 ilerledikçe yukarı revize edilirken - ve Carnival sabit kaldı - analistler üç okyanus turu operatörünün en küçüğü için beklentilerini düşürdüler. Bu, NCL'nin bir pazarlık olmadığı anlamına gelmez. Sadece en düşük çarpanın en iyi performans gösteren olacağını varsaymamak için bir uyarıdır.
Dışarıda yatırım fırsatları okyanusu var. Yeni normaldeki potansiyel deniz tutmasını kaldırabilirseniz, daha yakından bakmak isteyebilirsiniz.
Royal Caribbean Cruises hissesini şimdi mi almalısınız?
Royal Caribbean Cruises hissesini almadan önce şunu düşünün:
The Motley Fool Stock Advisor analist ekibi, yatırımcıların şu anda alabileceği en iyi 10 hisseyi belirledi... ve Royal Caribbean Cruises bunlardan biri değildi. Listeye giren 10 hisse, önümüzdeki yıllarda devasa getiriler sağlayabilir.
Netflix'in 17 Aralık 2004'te bu listeye girdiğini düşünün... tavsiyemiz üzerine o zaman 1.000 $ yatırdıysanız, 503.592 $ kazanırdınız!* Ya da Nvidia'nın 15 Nisan 2005'te bu listeye girdiğini düşünün... tavsiyemiz üzerine o zaman 1.000 $ yatırdıysanız, 1.076.767 $ kazanırdınız!*
Şimdi, Stock Advisor'ın toplam ortalama getirisinin %913 olduğunu belirtmekte fayda var - S&P 500 için %185'e kıyasla piyasayı ezici bir performans. Stock Advisor ile kullanılabilen en son ilk 10 listesini kaçırmayın ve bireysel yatırımcılar tarafından bireysel yatırımcılar için oluşturulmuş bir yatırım topluluğuna katılın.
*Stock Advisor getirileri 24 Mart 2026 itibarıyla.
Rick Munarriz, Royal Caribbean Cruises ve Viking'de pozisyonlara sahiptir. The Motley Fool, Viking'de pozisyonlara sahiptir ve tavsiye eder. The Motley Fool, Carnival Corp.'u tavsiye eder. The Motley Fool'un bir açıklama politikası vardır.
Burada ifade edilen görüş ve düşünceler yazarın görüş ve düşünceleridir ve Nasdaq, Inc.'in görüş ve düşüncelerini yansıtmayabilir.