Bentley, İngiltere'de yüzlerce işten çıkaracak, ‘zorlu küresel piyasa ortamı’ nedeniyle

<p>Bentley, otomobil üreticisi zorlu bir “küresel piyasa ortamı” ile karşılaştığı için İngiltere'de 275 işten çıkaracak.</p>
<p>Almanya merkezli Volkswagen’a ait lüks marka, ilk tamamen elektrikli modelini piyasaya sürmeye hazırlanıyor ancak tüketicileri içten yanmalı motorlu araçlardan uzaklaştırmakta bazı çalışmalar yapması gerektiğini kabul etti.</p>
<p>Şirket, Salı günü, 4.600 kişilik işgücünün yaklaşık %6'sını, yaklaşık 150 ofis tabanlı kalıcı personelin kesilmesi ve boş pozisyonların doldurulmaması veya çalışanların değiştirilmemesi yoluyla azaltacağını duyurdu.</p>
<p>Duyuru, şirketin 2025 yılında yıllık işletme kârında bir önceki yıla kıyasla %42 azalışla 216 milyon € (£187m) kar açıkladığı sırada geldi.</p>
<p>Bu, Crewe, Cheshire'deki fabrikasında otomobil üreten Bentley için art arda yedinci kârlı yıl olmasına rağmen, şirketin kârlarının Donald Trump tarafından getirilen ABD tariflerinin etkisi, döviz kuru değişiklikleri ve Çin'deki zayıf satışlar ile VW'nin ebeveyn şirketinin aldığı kararlardan kaynaklandığını belirtti.</p>
<p>Bentley'nin CEO'su Frank-Steffen Walliser, şirketin işin uzun vadeli rekabet gücünü sağlamak için “bazı zorlu kararlar” aldığını söyledi.</p>
<p>İşten çıkarmaların ve sitelerindeki yatırımların “Bentley'nin finansal olarak dirençli, stratejik olarak odaklanmış ve bir sonraki nesil lüks araçlar için iyi konumlandırılmış kalmasını sağlayacağını” ekledi.</p>
<p>ABD tarifleri ve Çin'deki zayıf talep, diğer lüks otomobil üreticilerine de baskı uyguladı. Aston Martin Lagonda <a href="https://www.theguardian.com/sport/aston-martin">planlarını duyurdu</a> Şubat ayında 40 milyon £ tasarruf etmek ve genişleyen kayıplarla mücadele etmek için işgücünü %20 oranında <a href="https://www.theguardian.com/business/2026/feb/25/aston-martin-to-cut-workforce-in-effort-to-save-40m">kesmeyi</a>.</p>
<p>Bentley, 2025 yılında bir önceki yıla kıyasla %5 daha az araç teslim ettiğini, ancak bunun kısmen araçlarının kişiselleştirilmesine yönelik daha yüksek müşteri talebiyle dengelendiğini söyledi.</p>
<p>En çok satan modeli olan Bentayga lüks SUV'sinin başlangıç fiyatı 176.000 £ olan ancak daha yüksek özelliklerle önemli ölçüde daha fazla maliyet çıkabilen bir modeli.</p>
<p>Otomobil üreticisi, bu yılın ilerleyen dönemlerinde elektrikli “şehir SUV” modelini tanıtacak. Şirket, 2035'e kadar fosil yakıtlı araçların satışına devam edeceğini ve planlanan tarihten beş yıl daha sonra elektrikli hale geçmeyi ertelediğini belirterek 2024'ün sonlarında elektrikleştirme planlarını <a href="https://www.theguardian.com/business/2024/nov/07/bentley-puts-back-its-switch-to-electric-only-cars-from-2030-to-2035">ertedi</a>. Ayrıca 2035'in ötesinde de plug-in hibrit satışlarına devam edeceğini söyledi.</p>
<p>Walliser daha önce, müşteri tabanı arasında elektrikli araçlara yönelik “pek fazla talep olmadığını” ve otomobil üreticilerinin zengin müşterileri arasında EV'lere yönelik talebin düştüğü bir zamanda bu sözleri sarf etti.</p>
<p>Volkswagen’a ait başka bir lüks marka olan Porsche, iddialı EV stratejisinden <a href="https://www.theguardian.com/business/2026/mar/11/porsche-cut-more-jobs-costly-reversal-electric-car-strategy">geri adım attı</a> ve son günlerde işten çıkarmalar açıkladı. İtalyan süper otomobil üreticisi Lamborghini de <a href="https://www.theguardian.com/business/2026/feb/22/lamborghini-pulls-plug-on-all-electric-supercar">tüm elektrikli araçlar üretme planlarını terk etti</a> ve bunun yerine plug-in hibrit otomobillere odaklanmaya karar verdi.</p>
<p>Batarya araçlarının lüks otomobil üreticilerine, özellikle de yumuşak ve hızlı ivmelenme açısından bazı belirgin avantajlar sağladığı görülüyor. Ancak Lamborghini'nin patronu, spor otomobil tutkunlarının içten yanmalı motora sahip bir aracın sesini özlediğini söyledi.</p>