Şehir gözcüsü, otomobil kredi kurbanları için 9,1 milyar sterlin tazminat planı nedeniyle hukuki eylemle karşı karşıya

Bir tüketici grubu, büyük ölçüde mağdurları İngiliz otomobil kredi skandalından adaletsiz yere eksik ödeme yaptığı iddialarıyla 9,1 milyar poundluk tazminat planını yeniden düzenleme umuduyla, şehir denetmenine dava açmaya hazırlanıyor.

Consumer Voice'un avukatları, grubun planları hakkında bilgili kaynaklara göre, sürücülerin çıkarlarını korumak amacıyla tazminat programına meydan okumayı amaçlayan bir mektup yazdı ve Finansal Davranış Yetkilisi'ne (FCA) bildirdi.

Bu, motor finansmanı skandalının altını çize düzenleyici kurumun umutlarını kıracak, sürücülerin, 2007 ile 2024 yılları arasında kredi verenler ve otomobil satıcıları arasındaki komisyon ödemeleri nedeniyle krediler için aşırı ücretlendirildiği skandaldır.

Bu meydan okuma, FCA'yı üst mahkemeye çekmeyi gerektirecek, burada uzun süredir beklenen tazminat programının haklılığını değerlendirecek bir hakimin talebi üzerine inceleme yapılacaktır. Bu, sürücülere ödemelerin başlamasının bu yazın başlarında geniş ölçüde beklendiği için ödemelerin ertelenmesine yol açabilir.

Bir FCA sözcüsü, bir açıklamada şunları söyledi: "Tazminat planımız, tüketicilere en hızlı, en adil yoldur. Milyonlarca insanın ödemelerini geciktirmeye çalışan tüketicilerin çıkarlarını temsil eden kuruluşların çabaları çelişkili görünmektedir."

Ancak, Courmacs Legal adlı iddia odaklı hukuk firmasıyla ortaklık kuran Consumer Voice, düşük ödeme oranlarından tüketicileri koruduğuna inanıyor ve FCA şu anda mağdur borçlulara her mis-satılan kredi için ortalama 830 pound ödemeyi planlıyor.

Consumer Voice, FCA'ya bankaların ve uzman kredi verenlerin, tazminat faturası çok büyükse zarar görmesine yönelik endişelere çok fazla ağırlık verdiğini, bunun yerine tüketici korumasına odaklanmadığını söyledi. Ayrıca FCA'nın otomobil kredi skandalı mağdurlarının tazminat ödemelerinin faiz oranlarını yanlışlıkla sınırladığını ve planı sürücülerin tazminat almasını sınırlayan bir şekilde yanlış bir şekilde daralttığını da belirtti.

Denetmen, planın borçluların ve bankaların çıkarları arasında bir denge sağladığını savundu.

Guardian, FCA'nın gönüllü bir dönüşü olmaması durumunda, 27 Nisan son tarihine kadar, bir tüketici odaklı grubun düzenleyici kurum üzerinde bir tazminat planına karşı resmi bir meydan okuma, İngiliz mahkemelerinde ilk kez bir tüketici odaklı grubun düzenleyici bir kuruma karşı bir tazminat planına dava açması durumunda, bu Cumartesi günü bir meydan okuma açılacağını öğreniyor.

2023 yılında Which? eski çalışanları Nikki Stopford ve Alex Neill tarafından kurulan Consumer Voice, hukuk firmalarıyla iddia ortaklıkları yaparak tüketicilerin "kural ihlali yapan şirketlerden borçlarını geri almalarına yardımcı olmayı" amaçlıyor.

Şu anda Amazon, Facebook, Mastercard, Apple iCloud ve Sony Playstation dahil 23 şirkete grup iddiaları açıyor ve üye oldukları hukuk firmalarının davalarına dikkat çekmek için hukuk firmaları için iletişim çalışmaları yapıyor. Ayrıca üyelerinin bir hukuk firmasının davasına katılmasını sağladığında komisyon alıyor.

Blackburn'da bulunan Courmacs, FCA'ya karşı dava durumunda ücretsiz hizmetler sağlamaktadır. Sonuçta, tüketiciler için daha büyük ödemeler, Courmacs'ın gelirlerini artıracak ve firma, müşterilerden elde edilen anlaşmaların %30'una kadar kadar gelir elde edebilir.

Consumer Voice'un ortak kurucusu Neill, FCA'nın normal sürücülerin yüzlerce poundu fazlasıyla harcamasına neden olan bir plan tasarladığını söyledi. "Düzenleyici kurumun tazminat planına karşı bu önleyici adımı atıyoruz çünkü plan, sürücüler için adil veya yasal tazminat sağlamıyor," dedi.

"Şu anda milyonlarca insan yetersiz tazmin edilecek ve bu skandalda yer alan kredi verenler, suçları nedeniyle anlamlı bir şekilde sorumlu tutulmayacak," diye ekledi.

"Sürücüler, kendilerine yanlış satılan otomobil finansmanı nedeniyle hayal kırıklığına uğradılar. Düzenleyici kurumun onları koruması gerektiği halde onları da hayal kırıklığına uğratılmamalıdır."

FCA, geçen ay 9,1 milyar poundluk tazminat programının son şartlarını yayınladı. Yaklaşık 7,5 milyar pound borçlulara ödenecek, geri kalan 1,6 milyon pound ise bankaların ve uzman kredi verenlerin idari maliyetleri için kullanılacak.

Bu, bazı analistlerin skandalın sonucunda bankaların 44 milyar poundu aşabileceği tahmininin onda biridir.

Bu ilk tahminler, kredi verenleri tedirgin etti ve skandalın ivme kazanmasından iki yıl sonra düzenleyicilere ve bakanlara yoğun şekilde baskı yapanlar. Sonuç olarak, Maliye Bakanı Rachel Reeves, geçen yılın başında, mahkeme tarafından tüketicilere çok yakın bir şekilde uyduğu takdirde büyük ödemeler yapmasını engelleyebilmek için üst mahkemeye başvurmayı düşündü. Yazın, mahkeme bu yönde karar verirse, bunu bozmayı da düşündü.