İran Irak Gemilerinin Hürmüz Boğazı'nı Kullanmasına İzin Verdi, Haftalık Toplam Geçişler Savaş Başladığından Beri En Yüksek Seviyeye Ulaştı

İran Irak Gemilerinin Hürmüz Boğazı'nı Kullanmasına İzin Verdi, Haftalık Toplam Geçişler Savaş Başladığından Beri En Yüksek Seviyeye Ulaştı

Son iki haftadır, "abluka altındaki" Hürmüz boğazından geçiş oranındaki artışı ve dost ülkelerden gelen gemilerin sayısındaki artışı (ister vergilendirilmeyen Çin tankerleri, ister vergi ödeyen Hint, Japon ve Kore gemileri olsun) takip ediyoruz. Bloomberg'e göre, son hafta Hürmüz boğazından geçişler artarken, Cuma günü yedi günlük hareketli ortalama geçişler savaş başladığından beri en yüksek seviyeye ulaştı.

İran veya Çin ile net bir bağlantısı olmayan gemiler de dahil olmak üzere daha fazla gemi geçiyor, çünkü ülkeler gemilerinin geçişi için Tahran ile müzakere ediyor. Son günlerdeki geçişlere, Hindistan'a giden bir gemi ve İran bağlantılı diğer gemiler de dahil olmak üzere sıvılaştırılmış petrol gazı taşıyan gemiler öncülük etti.

Bloomberg hesaplamalarına göre, Bloomberg tarafından derlenen gemi takip verilerine göre Cuma sabahından bu yana toplam 13 gemi geçiş yaptı, 10'u Basra Körfezi'nden çıktı ve üçü açık denizlerden girdi. Elbette, bu rakamlar 28 Şubat'ta savaş başlamadan önceki rakamlara kıyasla hala çok düşük: normal zamanlarda, dünyanın petrol ve sıvılaştırılmış doğal gazının yaklaşık beşte biri her gün boğazdan geçiyor.

Son geçişler arasında bir Fransız konteyner gemisi ve bir Japonya'ya ait LNG tankeri yer aldı; bu geçişler savaş başladığından beri bu tür ilk geçişler gibi görünüyor. Bu yolculukların diplomatik çabaların veya nakliye şirketleri ve aracılarının müzakerelerinin bir sonucu olup olmadığı belli değil.

Dışa doğru trafik, Cuma sabahından bu yana Basra Körfezi'nden çıkan dört LPG tankeriyle birlikte beş dökme yük gemisi ve bir petrol ürünü tankeri içeriyordu. Dökme yük gemilerinden üçü ve yakıt tankeri Cumartesi sabahı yola çıktı. Hindistan'a ait LPG gemisi dışında, diğerleri Çin veya İran çıkarlarına bağlı.

Giriş tarafında, İran bağlantılı iki LPG taşıyıcısı ve bir yakıt tankeri Cuma sabahından bu yana kaydedilen giriş geçişleri arasındaydı.

Ancak trafik yavaş ama emin adımlarla yükselirken, enerji akışları ve Hormuz üzerinden yapılan petrol tedarikleri için potansiyel bir dönüm noktası bugün İran ordusunun, büyük petrol üreticisi Irak'ın Hürmüz Boğazı'ndaki nakliye kısıtlamalarından muaf tutulduğunu açıklamasının ardından ortaya çıktı.

İran ordusunun sözcüsü, devlet tarafından işletilen İslam Cumhuriyeti Haber Ajansı tarafından yayınlanan Arapça bir video açıklamasında, "Kardeş Irak, Hürmüz Boğazı'na uyguladığımız her türlü kısıtlamadan muaftır" dedi.

İran'ın Khatam al-Anbiya Merkez Karargahı sözcüsü Ebrahim Zolfaghari, kısıtlamaların yalnızca "düşman ülkelere" uygulandığını söyledi. İran'ın boğaz üzerindeki kontrolü, çatışmadaki en büyük kozu haline geldi.

Bu açıklama, günde 3 milyon varile kadar Irak petrol kargosunu serbest bırakma potansiyeline sahip. Ancak Iraklı bir yetkili, muafiyetin kullanışlılığının, nakliye şirketlerinin kargoları toplamak için boğaza girmeyi göze alıp almayacağına bağlı olacağı konusunda uyardı.
Kaynak: Commodity Context

Muafiyetin tüm Irak petrolü için mi yoksa yalnızca ülkenin tankerleri için mi geçerli olacağı veya nasıl uygulanacağı henüz belli değil.

Ayrıca, İran'ın Huzistan eyaletindeki yetkililer, Şalamçe uluslararası sınır kapısının kısa bir kapanmanın ardından yeniden açıldığını söylediler. Huzistan Vali Yardımcısı ve Hürremşehr Özel Valisi Lofteh Derokvandi, İran'ın resmi haber ajansı IRNA'ya yaptığı açıklamada, hacılar ve tüccarlar için geçişlerin yeniden başladığını ve ticari faaliyetlerin kesintisiz devam ettiğini söyledi.

Tyler Durden
Cmt, 04/04/2026 - 21:57