İran savaşı, yolcular çatışma ortasında kaldığı için 11,7 trilyon dolarlık küresel seyahat endüstrisini tehdit ediyor

<p>Zoey Gong, bir Çin tıbbı gıda terapisti, Cumartesi günü ABD ve İsrail İran'a saldırdığında, Birleşik Arap Emirlikleri'nin <a href="https://www.cnbc.com/2026/03/02/middle-east-flights.html">Dubai</a> üzerinden Paris'ten Şanghay'a Emirates uçağına binmek üzereydi.</p>
<p>Gong, 30, bunun sonucunda <a href="https://www.cnbc.com/2026/03/01/travel-iran-attack-middle-east-flights.html">uçak biletleri</a> sekteye uğradı ve CNBC'ye Şanghay'a ulaşmak için orijinal biletinin iki katından fazla bir ücret olan 1.600 dolar ödemek zorunda kaldığını söyledi.</p>
<p>Bu yıl İran'dan Meksika'ya kadar savaş ve diğer çatışmalara kapılan milyonlarca gezginden biri. Sektör grubu World Travel &amp; Tourism Council'a göre, küresel turizm endüstrisini tehdit eden sorunlar, dünya ekonomisi için tahmini 11,7 trilyon dolar değerinde. Düşen füzelerden, drone saldırılarından ve diğer jeopolitik sıcak noktalardan uzakta olanların bile dalga etkilerinden muaf olmadığını gösteriyor.</p>
<h2><a href=""/>'Havacılık bataklığı'</h2>
<p>ABD-İsrail'in İran'a saldırısı büyük havacılık, seyahat ve güvenlik krizlerini tetikledi.</p>
<p>Havacılık veri firması Cirium'a göre, Cumartesi gününden bu yana hava sahası kapanışları nedeniyle dünya çapında bir milyondan fazla insan mahsur kaldı ve 20.000'den fazla uçuş yere indirildi. Bazıları yolcu gemilerinde de mahsur kaldı. Çevrimiçi bir sigorta pazar yeri olan Squaremouth'un operasyon direktörü Chrissy Valdez, bu hafta "neden olursa olsun iptal et" şeklinde daha pahalı <a href="https://www.cnbc.com/2026/03/02/iran-strikes-disrupt-flights-why-travel-insurance-may-fall-short.html">seyahat sigortası poliçeleri</a> için talebin 18 kat arttığını söyledi.</p>
<p>Cumartesi gününden bu yana İran, Dubai Uluslararası Havalimanı'na ev sahipliği yapan Birleşik Arap Emirlikleri'ne ve ayrıca Katar, Ürdün, İsrail ve Kıbrıs'a misilleme saldırıları düzenledi. Karşılıklı saldırılar, havayollarının gezginleri geri getirmek için çok az çaresi kalmasına neden oldu.</p>
<p>Saldırıdan günler sonra, ABD Dışişleri Bakanlığı bölgenin büyük bir kısmındaki vatandaşlarına derhal ayrılmaları talimatını verdi ve ellerinde çok az seçenek vardı. Bakanlık, Suudi Arabistan, İsrail, BAE ve Katar'dan dönmek isteyen ABD vatandaşları için charter uçuşları düzenlediğini söyledi.</p>
<p>Seyahat danışmanlık firması Atmosphere Research Group'un kurucusu ve eski bir havayolu yöneticisi olan Henry Harteveldt, "Bu bir havacılık bataklığına dönüştü" dedi.</p>
<p>Seyahat endüstrisinin diğer sektörleri de savaşın etkileriyle mücadele ediyor. Hafta sonu Dubai'deki <a href="/quotes/AC-FR/">Accor</a>'a ait Fairmont The Palm Hotel yakınlarına enkaz yağdı. Şirket dört kişinin yaralandığını ancak bunların misafir, ziyaretçi veya personel olmadığını söyledi. Bu sırada ikonik Burj Al Arab oteli, bu hafta başlarında İran'a ait bir drone enkazının çarpması sonucu çıkan yangın geçirdi.</p>
<p>MSC Cruises'ın 6.300'den fazla yolcu taşıyan MSC Euribia gemisi Dubai'de mahsur kaldı ve şirket etkilenen misafirler için uçuş ayarlamaya çalıştığını söyledi. Şirket yaptığı açıklamada, "Ortaklarımızdan misafirlerimiz için öncelik talep ediyoruz" dedi.</p>
<p>Kruvaziyer şirketi, "Geri dönüşleri hızlandırmak için Dubai, Abu Dabi, BAE veya Umman'ın Muskat kentinden charter uçuşlar gibi başka seçenekler üzerinde çalışıyoruz" ancak gemideki durumun "sakin kaldığını" söyledi.</p>
<p>Bu haftanın başlarında MSC, kış için Dubai'den yapacağı kalan seferlerini iptal edeceğini söyledi. "Bunun hayal kırıklığı yaratacağını anlıyoruz, ancak etkilenen misafirlerin bu kararı anlayacağından eminiz" dedi.</p>
<p>Harteveldt, uluslararası seyahatin çoğunu durduran Kovid-19 sağlık krizini bir kenara bırakarak, bu haftayı "ABD hava sahasını kapatmayı seçtiği 11 Eylül'den bu yana gördüğümüz en kaotik olay" olarak nitelendirdi. Seyahat üzerinde bu kadar uzun ve coğrafi olarak geniş çaplı bir etkiye sahip hiçbir şey görmedik.</p>
<h2><a href=""/>Küresel çatışmalar</h2>
<p>İran savaşı bu yılın en ciddi askeri çatışması, ancak seyahat talebini ve oteller, havayolları ve kruvaziyer şirketlerinin karlarını tehdit eden bir dizi engelden biri, özellikle de yerel ziyaretçilerden daha fazla harcama yapma eğiliminde olan uluslararası turistlere büyük ölçüde bağımlı olan yerel ekonomiler için de geçerli. </p>
<p>2026'nın ilk üç gününde, <a href="https://www.cnbc.com/2026/01/03/trump-us-operation-captured-venezuela-president-nicolas-maduro.html">ABD Venezuela'ya saldırdı</a> ve başkanı Nicolás Maduro ile eşi Cilia Flores'i yakaladı. Saldırı, ABD'yi tatiller için rezerve ettikleri pahalı tatil köylerinde ve ev kiralama yerlerinde mahsur kalan birçok gezgini etkileyerek Karayipler boyunca <a href="https://www.cnbc.com/2026/01/04/us-airlines-resume-caribbean-flights-after-venezuela-strikes.html">hava sahasını kapatmaya</a> zorladı.</p>
<p>Ardından Şubat ayında, Meksika ordusunun bir kartel liderini öldürmesinin ardından şiddet olaylarının patlak vermesi üzerine Meksika'nın kıyı tatil beldesi <a href="https://www.cnbc.com/2026/02/23/puerto-vallarta-flights-mexico.html">Puerto Vallarta</a> ve Guadalajara dahil olmak üzere bazı bölgelerinde uçuşlar yere indirildi.</p>
<p>Yöneticiler şimdiden maliyetli değişiklikler yapmak zorunda kaldılar: <a href="https://www.cnbc.com/2026/02/23/cruises-puerto-vallarta-mexico.html">Seferleri yeniden yönlendirme veya iptal etme</a>, esnek rezervasyon ve iade politikaları sunma, uçakları yere indirme ve uçuş planlarını tamamen değiştirme veya otel odalarında indirim yapma.</p>
<p>Bu çatışmaların maliyeti, yakıt dahil olmak üzere hala hesaplanıyor; yakıt, kruvaziyer şirketleri ve havayolları için işgücüyle birlikte en büyük gider kalemlerinden biri ve genellikle tüketicilere yansıtılıyor, bu da daha pahalı biletler ve konaklamalar anlamına gelebilir.</p>
<p>Örneğin, Avustralyalı havayolu Qantas, CNBC'ye Perth, Avustralya'dan Londra'ya olan uçuşunun artık Singapur'da yakıt ikmali yapmasını gerektiren bir rotada seyahat edeceğini, ancak bunun aynı zamanda yaklaşık 60 yolcu daha almasına olanak tanıyacağını söyledi.</p>
<h2><a href=""/>En iyi yıl mı?</h2>
<p>Seyahat yöneticileri 2026'ya genellikle yaptıkları gibi başladılar: <a href="https://www.cnbc.com/video/2025/01/10/delta-ceo-on-earnings-beat-were-looking-at-2025-as-our-all-time-best-year.html">iyimser</a>. En karlı ABD taşıyıcılarından <a href="/quotes/DAL/">Delta Air Lines</a> ve <a href="/quotes/UAL/">United Airlines</a> dahil olmak üzere bazı havayolu yöneticileri, bu yıl <a href="https://www.cnbc.com/2026/01/20/united-airlines-ual-4q-2025-earnings.html">rekor kazanç</a> öngörüyor.</p>
<p>Savaş ve diğer olaylar, seyahat endüstrisinin daha zengin müşterileri çekmek için premium seçeneklere yöneldiği bir dönemde patlak verdi; bu müşteriler genel harcamaların daha büyük bir bölümünü oluşturuyor. Daha pahalı geziler için tabanı kaybetmek, bu şirketler ve yerel ekonomiler için ek bir dezavantaj olabilir.</p>
<p>Örneğin Meksika'da turizm, ekonominin yaklaşık %9'unu oluşturuyor ve ülkenin Turizm Bakanlığı'na göre uluslararası turist gelişleri geçen yıl %13,6 artarak 98,2 milyon kişiye ulaştı ve yaklaşık 35 milyar dolar harcadı.</p>
<p>Şimdi, havayolları en azından yakın vadede Amerika Birleşik Devletleri'nden Puerto Vallarta'ya seyahatleri azaltıyor. Cranky Network Weekly bültenine göre, Delta, Nisan ayının başından ay sonuna kadar şehre olan rotalarını Los Angeles ve Atlanta'dan günde bir kez yapılan uçuşlar hariç olmak üzere kesti. <a href="/quotes/ALK/">Alaska Airlines</a> ve <a href="/quotes/LUV/">Southwest Airlines</a> da Mart ayında hizmetlerini azalttı.</p>
<p>Bültenin yazarları Brett Snyder ve Courtney Miller, 1 Mart tarihli sayılarında, "Belki de manşetler Ortadoğu'ya kayacağı ve rezervasyonlar toparlanacağı için insanlar PVR [Puerto Vallarta Uluslararası Havalimanı] endişelerini unutacaklar, ancak kapasite değişikliklerini önde gelen göstergeler olarak izleyeceğiz" dedi.</p>
<p>Son sorunlar ayrıca, Kanada, Meksika ve Amerika Birleşik Devletleri'ndeki şehirlerin ev sahipliği yapacağı FIFA Dünya Kupası'ndan üç ay önce geliyor.</p>
<p>Meksika'daki bazı oteller de bir değişiklik fark etmeye başlıyor.</p>
<p>Puerto Vallarta'daki Rivera del Rio otelinin yöneticisi Victor Razo, CNBC'ye rezervasyonların geçen yıla göre yaklaşık %10 düştüğünü söyledi.</p>
<p>Gelecek ayki yoğun ilkbahar tatili ve Kutsal Hafta dönemi öncesinde oranları %10 ila %20 düşürdüğünü belirterek, "Yaşananlar göz önüne alındığında bazı promosyonlarımız oldu" dedi.</p>
<p>Otelin yol blokajlarını içeren sorunlara yakın olmadığını ve o zamandan beri rezervasyonların istikrar kazandığını ekledi.</p>
<p>"Pandeminin başlangıcı gibi değil," dedi. "Karşılaştırma yok."</p>