Çekme dolandırıcılıkları ABD genelinde artıyor — ve bir NYC vakası bu şirketlerin ne kadar cüretkâr hale geldiğini gösteriyor

İşletme dolandırıcılıkları tüm ABD’de yükseliyor — ve New York City vakası bu şirketlerin ne kadar brazenleştiğini gösteriyor
Rebecca Holland
6 dakika okuma
Michael Medved, Clutch Towing’in Brooklyn’deki (1) — şehrin hala bu şirketi, şirketin ve Five J’s Automotive’nin geçen yıl şehirle anlaşma yapmasına rağmen, müşterilerine hizmet karşılığında aşırı ücretlendirme nedeniyle şehirle anlaşma yapması sonucu, sadece bir düzineden fazla New Yorker’ın Clutch Towing tarafından Brooklyn’de yapılan bir işletme dolandırıcılığının kurbanı olduğunu gösteriyor.
Medved, CBS Haber ve Brooklyn Haber 12’e (2) anlattı ki arabası bir gün aniden kayboldu. Dairesinin dışına çıktı ve kırmızı 2025 Hyundai’sini bulamadı. Medved polise başvurdu ancak arabanın nerede olduğunu “bilmiyorlardı”.
Haftalar süren bir arayışın ardından ve sigorta şirketiyle çalınan araç için bir talep dosyalamasının ardından, Ocak ayında Clutch Towing’den mid-February’de bir telefon aldı — arabasını 2 Ocak’ta almışlardı. Şimdi, çekici ve depolama ücretleri için 1.660 dolar ödemek zorunda.
New York Şehri’nin 311 portalı ve sosyal medya sayfalarında, Ocak ayındaki yayınlarla şirketin yayınları var: “Clutch Towing, New Yorker’ları çekici ve araç depolama için aşırı ücretlendiriyor. Siz de bir tanıcınız mısınız? Para iadesi almalarına yardımcı oluyoruz!”
Bununla birlikte, New York Şehri’nin Tüketici ve İşçi Koruma Departmanı (DCWP) Komisyoneri Sam Levine (3), CBS Haber’e “şirketler anlaşma olarak yasalara uyum sağlamak için geri gelirse, bunu genellikle kabul ederiz” dedi.
“Ama açık olmalıyım — şirketler yasalara uymayı kabul ederse, yasalara uymalıdırlar.”
Çekici dolandırıcılıkları ve bu tür şirketlerin uyguladığı zararlı operasyon uygulamaları hakkında bilmeniz gerekenler, nasıl kendinizi koruyabileceğiniz ve hedeflenirseniz ne yapmanız konusunda ipuçları.
“New Yorker’ların tekrar aldatılmasını önleyin”
Brooklyn Haber 12, şehrin çekici şirketleri için protokollerinin olduğunu bildiriyor ki bu, Medved’in arabası gibi kayıp arabalar sorunlarını önlemelidir. Yasaya göre, halk yollarında park edilmiş herhangi bir araca polis tarafından bir bilet verilmesi gerekir ve bilet araca monte edilmeden bir çekici şirketi araba alamaz. Ayrıca, arabanın çekilmesiyle birlikte 30 dakika içinde her şeyi yerel bölge müdürlüğüne kaydetmeleri gerekir.
Ancak Medved’in arabası NYPD tarafından kaydetti ve CBS Haber, “NYPD’nin Medved’in arabası için bir çekici emri bulamadıklarını” bildirdi.
Hem CBS hem de Brooklyn Haber 12, şirketin onları aşırı ücretlendirdiğini, bir alındı belgesi vermediğini ve kredi kartlarını kabul etmeyi reddettiğini iddia eden diğer New Yorker’larla konuştu — bu hepsi DCWP’nin sakinlere uyardığı şeyler.
Towing Service Hub de, “sadece nakit” çekici hizmetlerinin kasıtlı bir dolandırıcılık taktiği olduğunu sürücülerin uyardı (4). “Nakit alma, bankanız üzerinden ücretleri itiraz etme yeteneğinizi ortadan kaldırır” diyorlar.
Devam eden sorunlara rağmen, DCWP önceliğinin New Yorker’ların dolandırılmasını korumak olduğunu vurguluyor. “Para iadesi almalarına yardımcı oluyoruz” dedi Levine CBS Haber’e.
Ulusal Suç Sigorta Bürosu (NCIB), 2022 ile 2024 arasında zararlı çekici iddialarında ABD genelinde %89 artış buldu ve hem büyük şehirlerde hem de kırsal alanlarda etkilendi (5). Ancak bu New York şirketlerinin kullandığı yöntemler, karanlık çekici şirketlerin müşterilerini araçlarını şehir tarafından çekmeleriyle dolandırdığı bazı taktiklerden sadece birkaçı. Forbes de sürücülerin bu işlerin ek, gereksiz ücretleri yükseltmek için kullanabileceği bir dizi şey olduğunu uyarır (6). Bunlar şunları içerebilir:
Kapı ücretleri veya serbest bırakma ücretleri, çekici memurun aracı teslim etmesi için. Forbes, bu ücretlerin birçok eyalet için yasal olmadığını uyarır.
Sektör standardının üzerinde olan şişirilmiş ücretler. Birçok eyalet ayrıca çekici ücretleri için sınırları vardır ve şüpheniz varsa sigorta şirketinizle iletişime geçebilirsiniz.
Kendinizi zararlı çekici şirketlerinden koruyun
Towing Sektörü Haftalık yayıncılığı, bu kötü niyetli şirketlerden kaynaklanan meşru çekici şirketlerinin kötü bir şekilde adlandırılması nedeniyle bu kötü niyetli şirketlerin kötü bir şekilde adlandırıldığını uyarıyor (7). Başka yaygın bir şema, bir arabanın kaza veya kazadan sonra talep edilmeyen bir şekilde ortaya çıkan çekici kamyonlarının, sürücünün sigorta şirketinden geldiğini iddia eden bir memurla ortaya çıkmasıdır.
“Çarpışmadan sonra ne yapacaklarından emin değillerse, bu durum onları kötü niyetli çekici uygulamalarına karşı kolay hedefler haline getirebilir, bazen binlerce dolar tutan faturalara yol açabilir” Tow Industry Week’tan.
NCIB, sürücülerin dolandırılmaktan kaçınmalarına yardımcı olmak için bir dizi ipucu sunuyor (8). Önlenmesi en önemli yollarından bazıları şunlardır:
Bir kaza meydana gelirse, polisle veya çekici ile kişisel olarak iletişime geçtiğinizden emin olarak sadece bir çekici şirketiyle anlaşın.
Bir çekici için aradığınızda, şirket tabelası ve adı talep ettiğinizle aynı olduğundan emin olmak için zaman ayırın.
Çekici operatörünüze sigorta bilginizi veya hak sahibi bilginizi vermeyin.
Hizmetleri için tüm ücretlerin yazılı bir listesini ve aracın nerede tutulduğunun yazılı belgelerini isteyin.
Aracınız çekilirse, bir çekici yetkilendirme formu ve bir alındı isteyin.
Eğer aracınız çekilirse, şirket tarafından ek ücretler eklemeye çalıştıklarını unutmayın ve bu hizmetlere yanlışlıkla onay vermemeye dikkat edin.
Tüm belgeleri çekicinize ait tutun ve çekici şirketinden boş formları imzalamayın.
New York’ta, DCWP lisanslı çekici kamyon şirketleri yasa gereği kredi kartı ile ödeme yapmalıdır. Bölgenizdeki çekici ücretleri hakkında önceden bilgi edinin.
CBS Haber (1); Brooklyn Haber 12 (2); Tüketici ve İşçi Koruma Departmanı (3); Towing Service Hub (4); Ulusal Suç Sigorta Bürosu (5, 8); Forbes (6); Tow Industry Week (7)
Bu makale yalnızca bilgi sağlamaktadır ve tavsiye olarak kabul edilmemelidir. Herhangi bir garanti olmaksızın sağlanır.