1992'deki Kara Çarşamba'dan bu yana maliyet enflasyonunda en keskin artışla karşı karşıya kalan İngiltere'li üreticiler

Yeni anket verileri, Orta Doğu'daki çatışmaların petrol fiyatlarını yükseltmesiyle, İngiltere'li üreticilerin 1992'deki Kara Çarşamba sonrası dönemin en keskin aylık maliyet artışını yaşadığını gösteriyor.
Yakından takip edilen Satın Alma Yöneticileri Endeksi (PMI), çatışmanın İngiltere ekonomisi üzerindeki etkisini açıkça ortaya koyuyor; imalat ve hizmetlerde büyüme keskin bir şekilde yavaşlarken maliyetler artıyor.
Verileri toplayan S&P Global Market Intelligence'ın baş iş ekonomisti Chris Williamson, "Müşteriler arasındaki artan riskten kaçınma, fırlayan fiyat baskıları, daha yüksek faiz oranları veya seyahat ve tedarik zinciri aksaklıkları yoluyla olsun, şirketlerin doğrudan Orta Doğu'daki olaylara bağladığı kayıp iş nedeniyle imalat ve hizmetlerdeki çıktı büyümesi yavaşladı" dedi.
"Yükselen enerji fiyatları ve parçalanmış tedarik zincirleri nedeniyle enflasyonist baskılar daha da yükseldi."
Ekonomik zayıflığın bir başka göstergesi olarak, CBI'nın perakende sektörü anketi, Mart ayında Covid karantinasının yürürlükte olduğu Nisan 2020'den bu yana satış hacimlerinde en hızlı yıllık düşüşün kaydedildiğini, ancak bunun doğrudan Orta Doğu savaşına bağlanmadığını belirtti.
Artan satışları bildiren perakendecilerin dengesi Mart ayında %-52 oldu, bu da Şubat ayındaki zaten zayıf olan %-43'ten daha düşük.
İş lobisi grubunun baş ekonomisti Martin Sartorius, "Perakendeciler, zayıf ekonomik koşulların hane halkı harcamaları üzerindeki baskısını sürdürdüğünü ve daha geniş dağıtım sektöründe de durgun bir aktivitenin görüldüğünü bildiriyor" dedi.
PMI anketine göre, imalattaki maliyet enflasyonu Ekim 2022'den bu yana en yüksek seviyesine sıçradı ve bu, 1992'deki Kara Çarşamba'nın sonuçlarından bu yana en büyük aylık değişim oldu.
S&P, üreticilerin artan fiyat beklentilerini ölçen maliyet endeksinin Mart ayında bir ay öncesine göre 14 puan daha yüksek olduğunu, Ekim 1992'de ise 17 puan olduğunu söyledi.
Kara Çarşamba'dan sonra sterlin değer kaybetti, bu da o zamanki hükümetin Avrupa döviz kuru mekanizmasında kalma girişiminde başarısız olmasıyla faiz oranlarını artırmasıyla ithalat maliyetlerini artırdı.
S&P, maliyetlerdeki hızlı artışların çoğunlukla yakıt, ulaşım ve enerji yoğun hammadde ile ilgili olduğunu söyledi.
Hizmetleri ve imalatı kapsayan bileşik PMI endeksi 51 seviyesinde bulunuyordu, bu da ekonominin Mart ayında hala genişlediğini gösteriyordu (50 büyüme ve daralma arasındaki denge noktasını işaret eder) – ancak Şubat ayındaki 53.7'ye göre keskin bir şekilde daha yavaş bir hızda.
RSM UK'den bir yönetici ve endüstriyel kıdemli analist olan Emily Sawicz, "Bazı dayanıklılığa rağmen, jeopolitik gerilimler İngiltere'li üreticiler için önemli bir endişe kaynağı olmaya devam ediyor – koşulların oldukça belirsiz kaldığını vurguluyor. 2026'da görülmesi beklenen toparlanmanın, artan enerji maliyetleri ve kalıcı enflasyon risklerinin ivmeyi yavaşlatma tehdidiyle en iyi ihtimalle gecikeceği görülüyor."
"Bu baskılar yoğunlaşırsa, sektörün kırılgan toparlanması yılın ilerleyen dönemlerinde yeniden düşüşe geçebilir."
İleriye dönük olarak, şirketler yeni siparişlerde bir düşüş ve ihracat satışlarında bir gerileme bildirdi – geçen yıl Nisan ayından bu yana yurt dışından gelen yeni siparişlerde en hızlı düşüş dahil. S&P, "Anısal kanıtlar, Orta Doğu'daki yeni projelerin ertelenmesine ve uluslararası seyahatlerin azalmasının etkisine işaret etti" dedi.
PwC'nin kıdemli ekonomisti Jake Finney, anketin önümüzdeki aylarda faiz oranlarını belirlemede İngiltere Merkez Bankası için zorlukları vurguladığını söyledi.
"Çatışma fiyatları yükseltirken talebi de baskılıyor. Para politikası komitesi üyeleri için kilit yargı, çatışmanın ne kadar süreceği ve daha yüksek enerji fiyatlarının daha geniş bir enflasyon baskısı yeniden canlanmasına neden olup olmayacağı olacak" dedi.
Dördüncü haftasına giren ABD-İsrail savaşı, Körfez'deki altyapının yıkılması ve Hürmüz Boğazı'nın fiilen kapanması nedeniyle küresel petrol ve gaz fiyatlarında bir artışa ve çeşitli ürünler için tedarik zincirlerinde aksamalara neden oldu.
Maliye Bakanı Rachel Reeves, Salı günü Avam Kamarası'nda, aksaklıkların uzun sürmesi durumunda tüketiciler üzerindeki darbenin nasıl hafifletilebileceğine dair hükümetin düşüncelerini açıklayacak.