TSLA Tesla, Inc. - Common Stock
NASDAQ · Automobiles · Переглянути на SEC EDGAR ↗ закриття Жов 6, 2026 10-K/10-Q Лип 23, 2026TSLA Знімок акцій Ціна, ринкова капіталізація, P/E, EPS, ROE, борг/власний капітал, діапазон 52 тижнів
TSLA Графік ціни акцій Денні OHLCV з технічними індикаторами — панування, масштабування та налаштування вашого представлення
Гранулярність стовпчиків адаптується до вибраного періоду — наведіть курсор на графік, щоб побачити відкриття/максимум/мінімум/закриття для стовпчика.
| Дата екс-дивіденду | Спліт | Тип |
|---|---|---|
| 25 серпня 2022 р. | 3-for-1 | Прямий |
| 31 серпня 2020 р. | 5-for-1 | Прямий |
Про Tesla, Inc. - Common Stock Огляд компанії з Wikipedia
Tesla Inc. (до 1 лютого 2017 —Tesla Motors) — американська автомобільна компанія-стартап із Кремнієвої долини.
Орієнтована на дизайн, виготовлення та продаж електромобілів та компонентів до них. Головний виробничий об'єкт — завод Tesla. Названа на честь всесвітньо відомого електротехніка й фізика Ніколи Тесли.
Серед інвесторів компанії — засновники Google Ларрі Пейдж та Сергій Брін, а також один із засновників платіжної системи PayPal Ілон Маск.
1 липня 2020 року Tesla Inc. досягла капіталізації $206 млрд, обігнавши Toyota, і стала найдорожчим автомобільним виробником за капіталізацією.
У кінці вересня 2020 року капіталізація зросла до $416 млрд.
25 жовтня 2021 року ринкова капіталізація компанії Tesla Inc. перевищила $1 трлн, що стало рекордом в історії американського виробника електромобілів.
Загальна інформація
Tesla Inc. названа на честь інженера-електрика і фізика Ніколи Тесла. Tesla Roadster використовує двигун змінного струму, що бере початок безпосередньо з проєкту самого Тесли 1882 року.
Компанію утворили з назвою Tesla Motors 1 липня 2003 року Мартін Ебергард і Марк Тарпенінг.
Tesla Roadster, перший автомобіль компанії, — це перший серійний автомобіль, що використовує літій-іонні акумуляторні батареї та перший серійний електромобіль із запасом ходу понад 200 миль (320 км) на одній зарядці. Спортивна модель розганяється від 0 до 60 миль/год (97 км/год) за 3,7 с і, відповідно до екологічного аналізу Tesla Motors, є вдвічі енергоефективнішою за Toyota Prius. З 2008 року до березня 2012 року компанія Tesla Motors продала понад 2 250 родстерів у 31 країні.
Tesla Motors представила повністю електричний седан Tesla Model S 26 березня 2009 року. Модель S виробляється на заводі Tesla в місті Фрімонт, Каліфорнія, колишній складальний завод NUMMI, нині неіснуюче спільне підприємство Toyota і General Motors.
У Tesla Motors працювало 12 000 штатних співробітників. Компанія проводила набір працівників у штаб-квартиру в Пало-Альто (штат Каліфорнія), у свою європейську штаб-квартиру в місті Мейденгед (Велика Британія) та на місця продажу по всій території Північної Америки та Європи, кількість яких постійно збільшується.
За 2016 рік було виготовлено 83 922 автівки, проте через різні затримки з транспортом 6450 автівок не були фізично отримані замовниками. Також зросла кількість замовлень на популярні моделі — Model S та Model X — на 52 % за IV квартал 2015 року та на 24 % за попередній рекордний III квартал 2016 року.
У 2018 році Tesla Inc. різко підвищила ціни на свої автівки в Китаї після того, як Пекін ввів відповідні мита на імпорт товарів зі США, зокрема й електромобілів. Вартість седана Model S і кросовера Model X у КНР збільшилася за вихідні на $22,6—37,6 тис. залежно від комплектації. У 2017 році на Китай припало близько 17 % виторгу Tesla Inc. Продаж автомобілів компанії у Китаї становив близько 15 000 автівок.
У серпні 2018 року Tesla Inc. знову завершила квартал із рекордним збитком, але його виручка перевищила прогнози, а засновник і глава компанії Ілон Маск заявив, що очікує переходу до прибутку незабаром. Чистий збиток у квітні — червні збільшився до $718 млн, або $4,22 у розрахунку на акцію порівняно з $336 млн, або $2,04 на акцію, за аналогічний період роком раніше. Скоригований збиток (без урахування разових доходів і витрат) становив $520 млн, або $3,07 на акцію, проти $220 млн, або $1,33 на акцію, роком раніше. При цьому виручка збільшилася на 44,4 %, з $2,77 млрд до 4 млрд.
У серпні 2018 року Маск написав у Twitter, що викупить акції Tesla Inc. Проте потім він відмовився від своїх слів. Це сильно вплинуло на ціну акції. 29 вересня 2018 року Комісія з цінних паперів і бірж США (SEC) після розслідування звинуватила власника Tesla Inc. Ілона Маска в шахрайстві і примусила виплатити 20 млн штрафу і залишити посаду голови ради директорів Tesla Inc., проте він залишився виконавчим директором компанії (CEO).
За 2018 рік компанія Tesla Inc. випустила 254 000 автомобілів.
2019
4 січня 2019 року компанія на $2 тис. знизила ціну на свої авто. У компанії це пояснюють тим, що уряд США скасував пільги на придбання авто компанії. Того ж дня акції компанії спочатку впали на 10 %, потім піднялися на 6,8 %.
На початку березня компанія Tesla Inc. оголосила про закриття магазинів і переорієнтацію продажів онлайн. Згодом було повідомлено про підняття ціни на автомобілі на 3 % для того, щоб залишити відкритими більшу кількість магазинів.
14 березня у місті Готорн (Каліфорнія) було презентовано нову Tesla Model Y. Серійний випуск передбачається у 2021 році.
У першому кварталі 2019 року компанія Tesla Inc. поставила 63 тис. автівок, зокрема 50,9 тис. Model 3, а також 12,1 тис. Model S і Model X. Це на 31 % менше, ніж у попередньому кварталі, але майже вдвічі більше, ніж у першому кварталі 2018 року.
У квітні 2019 року Autopilot було включено до всіх моделей компанії, крім Tesla Model 3 (Standard Range) за $35 000. Таким чином, ціна автомобілів зросла на $2000, раніше автопілот був опцією за $3000. Компанія переорієнтувалася на продажі своїх авто через сайт, згортаючи мережу роздрібних магазинів.
2019 року компанія Tesla Inc. продовжувала скорочувати свої витрати і продовжила скорочувати працівників. У листопаді компанія представила електровантажівку Tesla Cybertruck, що має коштувати від $40 000, і мати три модифікації (з одним, двома та трьома моторами).
За 2019 рік компанія випустила 367 500 автомобілів. Компанія зайняла 1-ше місце за кількістю випущених електромобілів у 2019 році. Найпопулярнішою моделлю стала нова Tesla Model 3. Завдяки успішним продажам саме цієї моделі компанія випустила у 2019 році більше авто, ніж за два попередні роки разом взятих.
2020
22 серпня 2020 року був заарештований росіянин Єгор Крючков, що планував кібератаку на Tesla Inc. Він зв'язався із російськомовним працівником Tesla Inc. і запропонував йому $1 млн. за впровадження шкідливого ПЗ в мережі компанії. Представники автокомпанії зв'язалися з ФБР і таким чином, завдяки арешту Крючкова спецслужбою, компанія запобігла атаці.
У серпні 2020 року компанія Tesla Inc. опублікувала фінансовий звіт з якого стало відомо, що компанія протягом чотирьох кварталів підряд є прибутковою.
22 вересня 2020 року компанія Tesla Inc. провела презентацію Tesla Battery Day.
У 2020 році компанія поставила клієнтам 499 550 електрокарів.
2021
За 2021 році Tesla Inc. виробили найбільшу кількість автомобілів за весь час існування компанії. Вперше в історії Tesla Inc. очолила продажі нових автомобілів у Європі у вересні, зайнявши 2,6 % ринку. Ціни на найпопулярніші базові моделі підвищились на $2000—5000
У жовтні Panasonic офіційно представив нові акумуляторні елементи стандарту 4680, які будуть використовуватися на електромобілях Tesla з 2022 року. Вони повинні бути дешевше і ефективніше існуючих тягових акумуляторів.
25 жовтня Tesla Inc. оголосила про домовленість з прокатною компанією Hertz про постачання 100 тис. електромобілів на суму $4,2 млрд. 1 листопада акції Tesla Inc. впали на 5,5 % після того, як Ілон Маск оголосив, що масштабна угода з Hertz ще не підписана.
У жовтні Tesla Inc. відкликала кілька тисяч автомобілів Model 3 і Model Y через проблеми з підвіскою. Пізніше було відкликано близько 12 000 електрокарів через проблеми з гальмами.
У листопаді Tesla Inc. вперше випустила новий універсальний домашній зарядний пристрій, який працюватиме з усіма електромобілями, що продаються в Північній Америці.
У грудні Tesla Inc. оголосила про добровільне відкликання 500 тис. авто для усунення можливих проблем у системі фіксації багажника. Це стосувалося всіх моделей Model 3, випущених у 2017—2020 роках, та деяких моделей Model S.
За підсумками 2021 року Tesla Inc. зафіксувала рекордний чистий прибуток, незважаючи на те, що підприємства компанії не працювали на повну потужність через проблеми в ланцюгах поставок: за рік компанія отримала чистий прибуток у розмірі $5,5 млрд, що на 665 % більше в порівнянні з 2020 року.
Компанія Tesla Inc. повідомила, що на кінець 2021 року її криптовалютні активи (біткойн) можна оцінити майже у $2 млрд
2022
Компанія Tesla Inc. не випустить нових моделей у 2022 році: випуск Cybertruck відкладений до 2023-го, електромобіль початкового рівня Model 2 поставлений на паузу, як і спорткар Roadster. Під час онлайн-конференції, присвяченій підсумкам минулого року і планам на майбутнє, Ілон Маск заявив, що нічого нового Tesla в цьому році не покаже. Основна мета компанії — нарощування обсягів випуску електромобілів.
У середині січня 2022 року Ілон Маск заявив, що Tesla Inc. почала приймати Dogecoin як оплату деяких товарів на вебсайті. Придбати автівки за цю монету не вийде, але є можливість придбати мерч компанії.
Станом на 8 лютого 2022 року вартість акцій Tesla Inc. зупинилася на рівні $907 за кожну. Ринкова капіталізація виробника електрокарів становить $911,2 млрд
2024
У квітні 2024 року, компанія Tesla Inc. оголосила про звільнення понад 10 % співробітників від своєї робочої сили у світі. Зазначається, що таке рішення дасть змогу компанії «бути економними, інноваційними та готовими до наступного циклу зростання». За даними порталу Electrek, «понад 10 %» означає, що принаймні 14 000 співробітників будуть звільнені, оскільки загальна чисельність співробітників Tesla Inc. у світі становить приблизно 140 000 осіб.
Ілон Маск та компанія Tesla Inc. готові до серйозних змін на своїх заводах вже до кінця 2025 року. Компанія представила новий технологічний прорив у вигляді людиноподібного робота Optimus, який вже зараз демонструє вражаючі можливості реальних виробничих умов.
2025
У січні 2025 року компанія в ЄС зареєструвала 9945 автомобілів, що вдвічі менше за показник 2024 року (18161 автомобіль). Загальні продажі електромобілів у ЄС зросли на 37 % загалом, але попит на Tesla впав удвічі. У лютому акції компанії втратили 8 % вартості, знизивши ринкову капіталізацію нижче $1 трильйона.
Станом на липень 2025 року, статки Tesla Inc. оцінюються в $1,1 трильйона. В результаті компанія перетворилася на найціннішого автовиробника у світі завдяки своїй зосередженості на електромобілях, програмному забезпеченні та нових технологіях акумуляторів.
2026
У січні 2026 року титул найбільшого у світі виробника електромобілів був втрачений китайському конкуренту BYD після того, як обидві компанії повідомили про поставки за весь 2025 рік (2 256 714 проти 1 636 129 продажів BEV).
28 січня 2026 року Маск заявив, що Tesla припинить виробництво Model S та Model X у другому кварталі 2026 року, щоб зосередитися на виробництві робота Optimus.
Акціонери
Станом на листопад 2021 року Ілону Маску належало майже 17 % акцій компанії Tesla Inc. на суму $180 млрд
Tesla в Україні
Хоча і продажі електромобілів в Україні зростають дуже швидко (Україна знаходиться на 4-му місці у світі і на 1-му в Європі за швидкістю зростання продажів електромобілів), це все ще досить незначні показники як порівняно зі США (близько 4000 електромобілів за 2018 рік), так і в відсотковому відношенні до решти автомобілів (менше 4 %, для прикладу, у Норвегії у 2018 році електромобілі склали близько 50 % всіх проданих нових автомобілів).
Специфіка України полягає ще й у тому, що 90 % придбаних електромобілів — це вживані європейські або американські авто, переважно Nissan Leaf (у 2018 році частка цієї моделі склала 55 %). Можливо, саме через це станом на 2018 рік компанія так і не відкрила офіційного представництва в Україні. Також немає фірмових станцій зарядки і СТО. Це додатково стримує попит на електромобілі, оскільки авто Tesla — це дорогі автомобілі, які немає сенсу купувати, якщо немає відповідного сервісу й обслуговування. Найближча країна, де можна пройти таке обслуговування — Польща, де є й офіційне представництво, і СТО, і станції зарядки.
Попри таку ситуацію з офіційними продажами (близько 300 проданих авто на рік, з них лише близько 20 нових), 10 грудня 2018 року компанія внесла Україну до списку країн, з яких можна офіційно купувати її авто. Раніше досить часто українці вибирали замість України Польщу. Але забирати авто таки доведеться з Нідерландів, міста Тілбург. Двомоторна повнопривідна версія Tesla Model 3 коштуватиме 48 500 євро.
2022 році в Одесі помітили жовто-блакитний автомобіль Tesla.
Після допису Ілона Маска 3 жовтня 2022 року у Києві одна людина залишила автомобіль Tesla біля розбитої російської техніки на Михайлівській площі. У кінці року у зв'язку вимиканням світла в Україні у Києві помітили Tesla у багажнику з генератором, який працює на бензині.
Автопілот
Ілон Маск представив повноцінний автопілот Tesla Full Self-Driving (FSD) Hardware 3. Його процесори оптимізовані для роботи з нейромережами, а всі системи, включаючи відеокамери та живлення задубльовані.
FSD Hardware 3 працює на чипі Tesla власної розробки, який встановлений у всіх електромобілях компанії, випущених з квітня 2019 року. Система працює на основі даних про 70 млрд км шляху, зібраних усіма автомобілями Tesla.
У вересні 2021 року уряд США почав розслідування ефективності автопілота після серії зіткнень за участю Tesla. Ілон Маск в Twitter також написав про те, що не задоволений автопілотом.
У жовтні 2021 компанія Tesla Inc. оновила програмне забезпечення, у якому з'явилася «кнопка завантаження», що дозволило приватним власникам електромобілів марки взяти участь у тестуванні нового автопілота. Однак їм заборонили публікувати у відкритому доступі інформацію про баги в роботі автопілота. Пізніше компанія Tesla Inc. призупинила тести свіжої версії безпілотної системи Full Self-Driving (FSD) через неполадки в її роботі.
У січні 2022 року прокуратура штату Каліфорнія звинуватила в ненавмисному вбивстві власника Tesla Model S після того, як електромобіль із включеним автопілотом проїхав на червоне світло і вбив двох людей.
У лютому 2022 року Tesla Inc. повідомила, що відкличе в США майже 54 тис. електрокарів з автопілотом Full Self-Driving (Beta). Система автономного водіння не реагує на знак «Стоп» на перехрестях, внаслідок чого автівка продовжує рух.
Tesla Network
На Tesla Autonomy Day представили сервіс Tesla Network. Він дозволить власникам електромобілів здавати їх в оренду іншим водіям у невикористовуваний час.
Мережа Tesla Supercharger
Tesla Inc. розгортає мережу зі станцій для підзарядки автомобілів під назвою Supercharger. Станції були розроблені, щоб дозволити седанам Model S здійснювати тривалі поїздки. Компанія планує покрити транспортні коридори з високим трафіком на території континентальних Сполучених Штатів. Також у другій половині 2013 року заплановано будівництво цих станцій у Європі та Азії. За словами Ілона Маска, очікується, що «вся територія США буде покрита до кінця наступного року», а власники автівок Tesla отримають можливість безкоштовно користуватися цими станціями на весь час експлуатації.
На середину 2016 року мережа нараховувала понад 600 станцій, більша частина з них — на території США.
У червні 2018 року зарядні станції Supercharger перейшли відмітку у 10 000 штук. Станом на грудень 2018 року в Україні так і не було збудовано жодної зарядної станції, хоча в планах компанії було відкриття 2 таких станцій ще в 2017 році.
У кінці грудня 2018 року Маск написав, що суперчарджери з'являться в Ірландії та Києві. На що відреагував також і міністр інфраструктури Володимир Омелян.
Відкриття доступу до патентів
У червні 2014 року було вирішено відкрити доступ до патентів Tesla Inc., щоб прискорити перехід на електромобілі.Програми виробництва електромобілів провідних автовиробників занадто мізерні або взагалі відсутні і становлять у середньому менше одного відсотка від загальних продажів автомобілів.— написав на сторінці компанії Ілон Маск, президент компанії.Враховуючи, що щороку виробляється майже сто мільйонів нових авто, а в світі приблизно 2 мільярди машин, Tesla Inc. не в змозі виробляти електромобілі достатньо швидко, щоб запобігти екологічній катастрофі.Маск пообіцяв відкрити 203 патенти. Крім того, з Tesla Inc. вже тісно співпрацюють два автовиробники — Daimler та Тойота.
Нагороди
Лауреат The Crunchies 2007 у номінації «Найкращий екологічний стартап» (за розробку авто з електричними двигунами).
Модельний ряд
Родстери
Tesla Roadster
перше покоління — родстер (2008-2012)
друге покоління — купе (з 2023 року)
Бізнес-автомобілі
Tesla Model S
перше покоління — ліфтбек (2012-2016)
друге покоління — ліфтбек (з 2016 року)
Великі сімейні автомобілі
Tesla Model 3 — седан (з 2017 року)
Компактні кросовери
Tesla Model Y — SUV (з 2020 року)
SUV кросовери
Tesla Model X — SUV (з 2015 року)
Пікапи
Tesla Cybertruck — пікап (з 2023 року)
Вантажівки
Tesla Semi — вантажівка (з 2023 року)
Майбутні проєкти
Tesla Cyberquad
Tesla Robovan
Tesla RoboTaxi
Спільні проєкти
Toyota RAV4 EV
Smart electric drive
Freightliner Electric Van
Mercedes-Benz A-Class E-Cell
Tesla Inc. та судові процеси
2022
У лютому компанія Tesla Inc. отримала чергову повістку до суду від Комісії з цінних паперів та бірж США через твіт Маска у 2018 році, коли він заявив про можливість приватизації автовиробника. Tesla Inc. подала оновлений звіт до Комісії з цінних паперів та бірж США згідно з яким вона володіє криптовалютою у розмірі $1,99 млрд.
2024
На початку жовтня, як повідомило агентство Reuters, профспілка IF Metall (Швеція) подала позов проти компанії Tesla Inc., стверджуючи, що вона не проінформувала працівників про зміни на робочих місцях, що є обов'язковим згідно з трудовим законодавством країни. В новому позові IF Metall, другому за рік, стверджувалося, що Tesla Inc. порушила шведський Закон про спільне визначення, який передбачає, що компанії повинні інформувати профспілки про значні зміни, а саме йдеться про те, що Tesla Inc. реорганізувала свою філію в шведському місті Умео, не повідомивши про це IF Metall.
2025
27 січня Європейський суд на своєму сайті опублікував підтвердження позову, поданого шанхайською філією Tesla Inc., не надавши додаткових подробиць. Однак, за повідомленням видання Financial Times із посиланням на документи Європейського суду, Tesla Inc. оскаржує в суді антисубсидіарне мито ЄС до 7,8 % на імпорт електромобілів з Китаю. Компанія приєдналася до концерну BMW та китайських виробників, які також подали позови проти нових тарифів.
Цікаві факти
Компанія швидко росла і набирала співробітників і у 2017 році зіштовхнулася з проблемою паркування автомобілів біля своїх офісів. На заводі у Фрімонті 6000 працівників, а місць для паркування лише 4500; Ілон Маск пообіцяв зробити американські гірки, щоб доставляти робітників на робочі місця по заводу.
Станом на червень 2017 року в компанії працював українець Олексій Ільяшов на посаді головного архітектора даних.
З кінця 2016 року для замовлення доступний веганський салон; ця опція доступна для всіх моделей компанії.
У вересні 2017 року Ілон Маск побився об заклад, що протягом ста днів Tesla Inc. збудує в Австралії так званий найбільший акумулятор Tesla потужністю 100 МВт, який накопичуватиме електроенергію із вітряків. Маск виграв.
У вересні 2018 року після оновлення ПЗ в деяких автомобілях Tesla відмовив автопілот. Компанія швидко відреагувала на це і через кілька днів помилку було виправлено.[джерело?]
8 лютого 2021 року ЗМІ повідомили, що компанія купила біткойнів на $1,5 млрд, на фоні цієї новини курс криптовалюти різко зріс із $39 тис. до 43 тис. за штуку. Компанія планує використовувати біткойн як платіжний засіб за свої продукти. Допомогла купити криптовалюту американська біржа Coinbase.
19 січня 2022 року співробітник заводу Tesla у Фрімонті, штат Каліфорнія, раптово помер на роботі. Після інциденту Управління з охорони праці та гігієни праці Каліфорнії (OSHA) почало розслідування.
У 2020 році Tesla Inc. запропонувала $1 млн і безплатний електромобіль тим дослідникам безпеки, хто виявить помилки в її системах. У січні 2022 року 19-річний Девід Коломбо з німецького містечка Дінкельсбюль зумів виявити вразливість в програмному забезпеченні Tesla та отримав доступ до 25 електромобілів марки в 13 країнах. Хакер заявляє, що чекає «великої нагороди» від Tesla Inc. за повідомлення про цю уразливість.
У 2022 році Tesla Inc. придбала власну залізницю, яка курсуватиме поміж містом Еркнер та Берліном (Німеччина). Це один із підготовчих кроків компанії до повноцінного відкриття нового заводу — так званої гігафабрики.
Джерело: Wikipedia, CC BY-SA 4.0 · Переглянути на Wikipedia ↗
10-річна ефективність Тренди виручки, чистого прибутку, маржі та EPS
Оцінка Співвідношення P/E, P/S, P/B, EV/EBITDA — акція дорога чи дешева?
| Метрика | 5-річний тренд | TSLA | середнє за 5 років | Медіана аналогів | Висновок |
|---|---|---|---|---|---|
| P/E (TTM) | 352.5середнє за 5 років ≈184.5 | ≈184.5 | 28.3 | Переоцінений | |
| P/S (TTM) | 14.5 | · | 1.0 | Переоцінений | |
| P/B (MRQ) | 17.3 | · | 1.2 | Переоцінений | |
| Ціна / FCF (TTM) | 260.9 | · | · | · | |
| Ціна / Грошовий потік (TTM) | 80.5 | · | 15.1 | Переоцінений | |
| Price / Tangible Book (Ціна / Матеріальний чистий капітал) | 20.6середнє за 5 років ≈15.0 | ≈15.0 | · | · | |
| PEG Ratio (Коефіцієнт PEG) | ≈9.1 | · | · | · |
Медіана аналогічних компаній розраховується на стандартизованій основі для кожного показника і може не завжди відповідати базі TTM/MRQ, показаній для цієї акції.
Прибутковість Валова, операційна та чиста маржа; ROE, ROA, ROIC
| Метрика | 5-річний тренд | TSLA | середнє за 5 років | Медіана аналогів | Висновок |
|---|---|---|---|---|---|
| Валова маржа (TTM) | 18.9% | · | 11.7% | Найвищий рівень | |
| Операційна маржа (TTM) | 4.2% | · | -24.6% | Найвищий рівень | |
| До оподаткування маржа (TTM) | 5.0% | · | -4.2% | Найвищий рівень | |
| Маржа чистого прибутку (TTM) | 3.7% | · | -2.7% | Найвищий рівень | |
| ROA (TTM) | 2.7% | · | -13.5% | Найвищий рівень | |
| ROE (TTM) | 4.6% | · | -44.3% | Найвищий рівень |
Фінансове здоровʼя Борг, ліквідність, платоспроможність — міцність балансу
| Метрика | 5-річний тренд | TSLA | середнє за 5 років | Медіана аналогів | Висновок |
|---|---|---|---|---|---|
| Поточний коефіцієнт (MRQ) | 1.9 | · | 1.7 | Висока ліквідність | |
| Коефіцієнт швидкої ліквідності (MRQ) | 1.3 | · | 0.5 | Висока ліквідність |
Зростання Зростання виручки, EPS та чистого прибутку: рік до року, 3-річний CAGR, 5-річний CAGR
| Метрика | 5-річний тренд | TSLA | середнє за 5 років | Медіана аналогів | Висновок |
|---|---|---|---|---|---|
| Revenue YoY (Виторг рік до року) | -2.9%середнє за 5 років ≈27.8% | ≈27.8% | · | · | |
| Revenue CAGR 3Y (CAGR виторгу 3 роки) | 5.2%середнє за 5 років ≈24.2% | ≈24.2% | · | · | |
| Revenue CAGR 5Y (CAGR виторгу 5 років) | 24.6% | · | · | · | |
| EPS YoY | -47.1%середнє за 5 років ≈143.5% | ≈143.5% | · | · | |
| Net Income YoY (Чистий прибуток рік до року) | -46.5%середнє за 5 років ≈142.6% | ≈142.6% | · | · | |
| EPS CAGR 3Y (CAGR EPS 3 роки) | -33.2%середнє за 5 років ≈49.4% | ≈49.4% | · | · | |
| EPS CAGR 5Y (CAGR EPS 5 років) | 38.8% | · | · | · | |
| Net Income CAGR 3Y (CAGR чистого прибутку 3 роки) | -32.9%середнє за 5 років ≈50.3% | ≈50.3% | · | · | |
| Net Income CAGR 5Y (CAGR чистого прибутку 5 років) | 39.4% | · | · | · |
Ефективність капіталу Оборотність активів, оборотність запасів, оборотність дебіторської заборгованості
| Метрика | 5-річний тренд | TSLA | середнє за 5 років | Медіана аналогів | Висновок |
|---|---|---|---|---|---|
| Revenue / Employee (Виручка / співробітник (річна виручка ÷ кількість співробітників (штатний розпис, yfinance). Похідне — не збережена концепція SEC-XBRL).) | ≈$703.5K | · | · | · |
значення · ≈ середнє за 5 років · медіана галузі · вердикт відносно медіани
Історія прибутків EPS фактичний проти прогнозу, сюрприз %, коефіцієнт перевищення, дата наступного звіту про прибутки
| Період | Звіт | EPS (факт) | EPS прогноз | Сюрприз |
|---|---|---|---|---|
| 30 червня 2026 р. | Лип 21, 2026 | $0.33 | $0.52 | -36.4% |
| 31 березня 2026 р. | $0.41 | $0.38 | 8.7% | |
| 31 грудня 2025 р. | $0.50 | $0.45 | 10.1% | |
| 30 вересня 2025 р. | $0.50 | $0.56 | -10.5% | |
| 30 червня 2025 р. | $0.40 | $0.44 | -8.5% | |
| 31 березня 2025 р. | $0.27 | $0.40 | -32.3% |
Повні фундаментальні показники Усі показники за роками — звіт про прибутки та збитки, баланс, рух грошових коштів
Звіт про прибутки та збитки
| Метрика | Тенденція | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Revenue | $94.83B | $97.69B | $96.77B | $81.46B | $53.82B | $31.54B | $24.58B | $21.46B | $11.76B | $7.00B | $4.05B | $3.20B | |
| Cost of Revenue | $77.73B | $80.24B | $79.11B | $60.61B | $40.22B | $24.91B | $20.51B | $17.42B | $9.54B | $5.40B | $3.12B | $2.32B | |
| Gross Profit | $17.09B | $17.45B | $17.66B | $20.85B | $13.61B | $6.63B | $4.07B | $4.04B | $2.22B | $1.60B | $924M | $882M | |
| R&D Expense | $6.41B | $4.54B | $3.97B | $3.08B | $2.59B | $1.49B | $1.34B | $1.46B | $1.38B | $834M | $718M | $465M | |
| SG&A Expense | $5.83B | $5.15B | $4.80B | $3.95B | $4.52B | $3.15B | $2.65B | $2.83B | $2.48B | $1.43B | $922M | $604M | |
| Operating Expenses | $12.74B | $10.37B | $8.77B | $7.20B | $7.08B | $4.64B | $4.14B | $4.43B | $3.85B | $2.27B | $1.64B | $1.07B | |
| Operating Income | $4.36B | $7.08B | $8.89B | $13.66B | $6.52B | $1.99B | $-69M | $-388M | $-1.63B | $-667M | $-717M | $-187M | |
| Interest Expense | · | · | $156M | $191M | $371M | $748M | $685M | $663M | $471M | $199M | $119M | $101M | |
| Interest Income | $1.68B | $1.57B | $1.07B | $297M | $56M | $30M | $44M | $24M | $19M | $9M | $2M | $1M | |
| Other Non-op | $-419M | $695M | $172M | $-43M | $135M | $-122M | $45M | $22M | $-125M | $111M | $-42M | $2M | |
| Pretax Income | $5.28B | $8.99B | $9.97B | $13.72B | $6.34B | $1.15B | $-665M | $-1.00B | $-2.21B | $-746M | $-876M | $-285M | |
| Income Tax | $1.42B | $1.84B | $-5.00B | $1.13B | $699M | $292M | $110M | $58M | $32M | $27M | $13M | $9M | |
| Net Income | $3.79B | $7.09B | $15.00B | $12.56B | $5.52B | $721M | $-862M | $-976M | $-1.96B | $-675M | $-889M | $-294M | |
| EPS (Basic) | $1.18 | $2.23 | $4.73 | $4.02 | $1.87 | $0.25 | $-0.98 | $-1.14 | $-11.83 | $-4.68 | $-6.93 | · | |
| EPS (Diluted) | $1.08 | $2.04 | $4.30 | $3.62 | $1.63 | $0.21 | $-0.98 | $-1.14 | $-11.83 | $-4.68 | $-6.93 | · | |
| Shares (Basic) | 3,225,000,000 | 3,197,000,000 | 3,174,000,000 | 3,130,000,000 | 2,959,000,000 | 2,798,000,000 | 887,000,000 | 853,000,000 | 166,000,000 | 144,212,000 | 128,202,000 | · | |
| Shares (Diluted) | 3,528,000,000 | 3,498,000,000 | 3,485,000,000 | 3,475,000,000 | 3,386,000,000 | 3,249,000,000 | 887,000,000 | 853,000,000 | 166,000,000 | 144,212,000 | 128,202,000 | · | |
| EBITDA | · | · | $8.89B | $13.66B | · | · | · | $-388M | $-863M | $-190M | $-438M | $-31M |
Баланс
| Метрика | Тенденція | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cash & Equivalents | $16.51B | $16.14B | $16.40B | $16.25B | $17.58B | $19.38B | $6.27B | $3.69B | $3.37B | $3.39B | $1.20B | $1.91B | |
| Short-term Investments | $27.55B | $20.42B | $12.70B | $5.93B | $131M | · | · | · | · | · | $17M | · | |
| Receivables | $4.58B | $4.42B | $3.51B | $2.95B | $1.91B | $1.89B | $1.32B | $949M | $515M | $499M | $169M | $227M | |
| Inventory | $12.39B | $12.02B | $13.63B | $12.84B | $5.76B | $4.10B | $3.55B | $3.11B | $2.26B | $2.07B | $1.28B | $954M | |
| Prepaid Expense | $7.62B | $5.36B | $3.39B | $2.94B | $1.72B | $1.35B | $959M | $366M | $268M | $194M | $116M | $76M | |
| Current Assets | $68.64B | $58.36B | $49.62B | $40.92B | $27.10B | $26.72B | $12.10B | $8.31B | $6.57B | $6.26B | $2.78B | $3.18B | |
| PP&E (Net) | · | $35.84B | $29.73B | $23.55B | $18.88B | $12.75B | $10.40B | $11.33B | $10.03B | $5.98B | $3.40B | $1.83B | |
| PP&E (Gross) | · | $51.42B | $41.78B | $32.59B | $25.61B | $17.86B | $14.13B | $14.03B | $11.75B | $6.98B | $3.97B | $2.12B | |
| Accum. Depreciation | · | $15.59B | $12.06B | $9.04B | $6.73B | $5.12B | $3.73B | $2.70B | $1.72B | $997M | $571M | $293M | |
| Goodwill | $257M | $244M | $253M | $194M | $200M | $207M | $198M | $68M | $60M | · | · | · | |
| Intangibles | $124M | $150M | $178M | $215M | $257M | $313M | $339M | $282M | $362M | $376M | $13M | · | |
| Other Non-current Assets | $5.04B | $4.61B | $4.53B | $3.87B | $2.14B | $1.54B | $1.47B | $572M | $273M | $217M | $47M | $43M | |
| Total Assets | $137.81B | $122.07B | $106.62B | $82.34B | $62.13B | $52.15B | $34.31B | $29.74B | $28.66B | $22.66B | $8.07B | $5.83B | |
| Accounts Payable | $13.37B | $12.47B | $14.43B | $15.26B | $10.03B | $6.05B | $3.77B | $3.40B | $2.39B | $1.86B | $916M | $778M | |
| Accrued Liabilities | · | · | · | · | · | · | · | $2.09B | $1.73B | $1.21B | $423M | $269M | |
| Current Liabilities | $31.71B | $28.82B | $28.75B | $26.71B | $19.70B | $14.25B | $10.67B | $9.99B | $7.67B | $5.83B | $2.81B | $2.11B | |
| Capital Leases | $5.39B | $4.60B | $3.67B | $2.16B | $1.67B | $1.25B | $956M | $993M | $589M | $77M | $17M | $12M | |
| Other Non-current Liabilities | $12.86B | $10.49B | $8.15B | $5.33B | $3.55B | $3.33B | $2.69B | $2.71B | $2.44B | $1.89B | $365M | $155M | |
| Total Liabilities | $54.94B | $48.39B | $43.01B | $36.44B | $30.55B | $28.42B | $26.20B | $23.43B | $23.02B | $16.75B | $6.94B | $4.86B | |
| Long-term Debt | $6.58B | $5.54B | $2.68B | $1.03B | $4.25B | $8.46B | $10.40B | $8.41B | $8.83B | $5.89B | · | $2.96B | |
| Common Stock | $3M | $3M | $3M | $3M | $3M | $1M | $1M | $0 | $169.0K | $161.0K | $131.0K | $126.0K | |
| Paid-in Capital | · | · | · | · | · | $27.26B | · | · | · | · | · | · | |
| Retained Earnings | $39.00B | $35.21B | $27.88B | $12.88B | $329M | $-5.40B | $-6.08B | $-5.32B | $-4.97B | $-3.00B | $-2.32B | $-1.43B | |
| AOCI | $361M | $-670M | $-143M | $-361M | $54M | $363M | $-36M | $-8M | $33M | $-24M | $-4M | $-22.0K | |
| Stockholders' Equity | $82.14B | $72.91B | $62.63B | $44.70B | $30.19B | $22.23B | $6.62B | $4.92B | $4.24B | $4.75B | $1.08B | $912M | |
| Liabilities + Equity | $137.81B | $122.07B | $106.62B | $82.34B | $62.13B | $52.15B | $34.31B | $29.74B | $28.66B | $22.66B | $8.07B | $5.83B | |
| Shares Outstanding | 3,751,000,000 | 3,216,000,000 | 3,185,000,000 | 3,164,000,000 | 3,100,000,000 | 960,000,000 | 905,000,000 | 173,000,000 | 168,797,000 | 161,561,000 | 131,425,000 | 125,688,000 |
Грошовий потік
| Метрика | Тенденція | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| D&A | · | · | · | · | · | · | · | · | $769M | $477M | $279M | $156M | |
| Stock-based Comp | $2.83B | $2.00B | $1.81B | $1.56B | $2.12B | $1.73B | $898M | $749M | $467M | $334M | $198M | $156M | |
| Deferred Tax | $123M | $477M | $-6.35B | $-196M | $-149M | $40M | $19M | $32M | $-3M | $-28M | $2M | $-56.0K | |
| Amort. of Intangibles | · | · | · | · | $51M | $51M | $44M | $66M | $40M | · | · | · | |
| Restructuring | $390M | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |
| Other Non-cash | · | · | · | · | · | · | · | · | $668M | $-233M | $-115M | $-76M | |
| Operating Cash Flow | $14.75B | $14.92B | $13.26B | $14.72B | $11.50B | $5.94B | $2.40B | $2.10B | $-61M | $-124M | $-524M | $-57M | |
| CapEx | $8.53B | $11.34B | $8.90B | $7.16B | $6.48B | $3.16B | $1.33B | $2.10B | $3.42B | $1.28B | $1.63B | $970M | |
| Investing Cash Flow | $-15.48B | $-18.79B | $-15.58B | $-11.97B | $-7.87B | $-3.13B | $-1.44B | $-2.34B | $-4.20B | $-1.08B | · | · | |
| Stock Issued | · | · | · | $0 | $0 | $12.27B | $848M | · | $400M | $1.70B | $730M | · | |
| Net Stock Activity | · | · | · | $0 | · | · | · | · | $400M | $1.70B | $730M | · | |
| Financing Cash Flow | $1.14B | $3.85B | $2.59B | $-3.53B | $-5.20B | $9.97B | $1.53B | $574M | $4.42B | $3.74B | · | · | |
| Net Change in Cash | $579M | $-152M | $265M | $-1.22B | $-1.76B | $13.12B | $2.51B | $312M | $198M | $2.53B | $-709M | $1.06B | |
| Taxes Paid | $1.23B | $1.33B | $1.12B | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |
| Free Cash Flow | · | · | $4.36B | $7.57B | · | · | · | $-3M | $-3.48B | $-1.40B | $-2.16B | $-1.03B | |
| Levered FCF | · | · | $4.12B | $7.39B | · | · | · | $-704M | $-3.95B | $-1.61B | $-2.28B | $-1.13B |
Прибутковість
| Метрика | Тенденція | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gross Margin | · | · | 18.2% | 25.6% | · | · | · | 18.8% | 18.9% | 22.9% | 22.8% | 27.6% | |
| Operating Margin | · | · | 9.2% | 16.8% | · | · | · | -1.8% | -13.9% | -9.5% | -17.7% | -5.8% | |
| Net Margin | · | · | 15.5% | 15.4% | · | · | · | -4.5% | -16.7% | -9.6% | -22.0% | -9.2% | |
| Pretax Margin | · | · | 10.3% | 16.8% | · | · | · | -4.7% | -18.8% | -10.7% | -21.6% | -8.9% | |
| EBITDA Margin | · | · | 9.2% | 16.8% | · | · | · | -1.8% | -7.3% | -2.7% | -10.8% | -0.96% | |
| ROA | · | · | 15.9% | 17.4% | · | · | · | -3.3% | -7.6% | -4.4% | -12.8% | -7.1% | |
| ROE | · | · | 27.9% | 33.5% | · | · | · | -21.3% | -43.6% | -23.1% | -88.8% | -37.2% | |
| ROIC | · | · | 21.3% | 28.0% | · | · | · | -8.3% | -39.1% | -14.5% | -66.8% | -21.1% |
Ліквідність та платоспроможність
| Метрика | Тенденція | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Current Ratio | · | · | 1.7 | 1.5 | · | · | · | 0.8 | 0.9 | 1.1 | 1.0 | 1.5 | |
| Quick Ratio | · | · | 1.1 | 0.9 | · | · | · | 0.5 | 0.5 | 0.7 | 0.5 | 1.0 | |
| Interest Coverage | · | · | 57.0 | 71.5 | · | · | · | -0.6 | -3.5 | -3.4 | -6.0 | -1.9 |
Ефективність
| Метрика | Тенденція | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Asset Turnover | · | · | 1.0 | 1.1 | · | · | · | 0.7 | 0.5 | 0.5 | 0.6 | 0.8 | |
| Inventory Turnover | · | · | 6.0 | 6.5 | · | · | · | 6.5 | 4.4 | 3.2 | 2.8 | 3.6 | |
| Receivables Turnover | · | · | 30.0 | 33.5 | · | · | · | 29.3 | 23.2 | 21.0 | 20.5 | 23.2 |
На акцію
| Метрика | Тенденція | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Book Value / Share | · | · | $19.67 | $14.13 | · | · | · | $28.52 | $25.10 | $29.42 | $8.29 | $7.25 | |
| Revenue / Share | · | · | $27.77 | $23.44 | · | · | · | $125.85 | $70.94 | · | · | · | |
| Cash Flow / Share | · | · | $3.80 | $4.24 | · | · | · | $12.30 | $-0.37 | · | · | · | |
| Cash / Share | · | · | $5.15 | $5.14 | · | · | · | $21.35 | $19.95 | $21.00 | $9.11 | $15.16 | |
| EPS (TTM) | $1.08 | $2.04 | $4.30 | $3.62 | $1.63 | $0.21 | $-0.98 | $-1.14 | $-11.83 | $-4.68 | $-6.93 | · |
Темпи зростання
| Метрика | Тенденція | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Revenue YoY | -2.9% | 0.95% | 18.8% | 51.3% | 70.7% | · | · | · | · | · | · | · | |
| Revenue CAGR 3Y | 5.2% | 22.0% | 45.3% | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |
| Revenue CAGR 5Y | 24.6% | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |
| EPS YoY | -47.1% | -52.6% | 18.8% | 122.1% | 676.2% | · | · | · | · | · | · | · | |
| EPS CAGR 3Y | -33.2% | 7.8% | 173.6% | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |
| EPS CAGR 5Y | 38.8% | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |
| Net Income YoY | -46.5% | -52.7% | 19.4% | 127.5% | 665.5% | · | · | · | · | · | · | · | |
| Net Income CAGR 3Y | -32.9% | 8.7% | 175.0% | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |
| Net Income CAGR 5Y | 39.4% | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · |
Оцінка (TTM)
| Метрика | Тенденція | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Revenue TTM | $94.83B | $97.69B | $96.77B | $81.46B | $53.82B | $31.54B | $24.58B | $21.46B | $11.76B | $7.00B | $4.05B | $3.20B | |
| Net Income TTM | $3.79B | $7.09B | $15.00B | $12.56B | $5.52B | $721M | $-862M | $-976M | $-1.96B | $-675M | $-889M | $-294M | |
| Market Cap | · | · | $791.41B | $389.74B | · | · | · | $3.83B | $3.50B | $2.30B | $2.10B | $1.86B | |
| P/E | 416.4 | 198.0 | 57.8 | 34.0 | 216.1 | 1120.1 | -28.5 | -19.5 | -1.8 | -3.0 | -2.3 | · | |
| P/S | · | · | 8.2 | 4.8 | · | · | · | 0.2 | 0.3 | 0.3 | 0.5 | 0.6 | |
| P/B | · | · | 12.6 | 8.7 | · | · | · | 0.8 | 0.8 | 0.5 | 1.9 | 2.0 | |
| P / Tangible Book | 20.6 | 17.9 | 12.7 | 8.8 | · | 10.4 | · | · | · | · | · | · | |
| P / Cash Flow | · | · | 59.7 | 26.5 | · | · | · | 1.8 | -57.8 | -18.6 | -4.0 | -32.5 | |
| P / FCF | · | · | 181.6 | 51.5 | · | · | · | -1310.6 | -1.0 | -1.6 | -1.0 | -1.8 | |
| Earnings Yield | 0.24% | 0.51% | 1.7% | 2.9% | 0.46% | 0.09% | -3.5% | -5.1% | -57.0% | -32.9% | -43.3% | · |
Звіт про прибутки та збитки
| Метрика | Тенденція | Q2 2026 | Q1 2026 | Q4 2025 | Q3 2025 | Q2 2025 | Q1 2025 | Q4 2024 | Q3 2024 | Q2 2024 | Q1 2024 | Q4 2023 | Q3 2023 | Q2 2023 | Q1 2023 | Q4 2022 | Q3 2022 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Revenue | $28.24B | $22.39B | $24.90B | $28.09B | $22.50B | $19.34B | $25.71B | $25.18B | $25.50B | $21.30B | $25.17B | $23.35B | $24.93B | $23.33B | $24.32B | $21.45B | |
| Cost of Revenue | $23.48B | $17.67B | $19.89B | $23.04B | $18.62B | $16.18B | $21.53B | $20.18B | $20.92B | $17.61B | $20.73B | $19.17B | $20.39B | $18.82B | $18.54B | $16.07B | |
| Gross Profit | $4.75B | $4.72B | $5.01B | $5.05B | $3.88B | $3.15B | $4.18B | $5.00B | $4.58B | $3.70B | $4.44B | $4.18B | $4.53B | $4.51B | $5.78B | $5.38B | |
| R&D Expense | $2.37B | $1.95B | $1.78B | $1.63B | $1.59B | $1.41B | $1.28B | $1.04B | $1.07B | $1.15B | $1.09B | $1.16B | $943M | $771M | $810M | $733M | |
| SG&A Expense | $1.98B | $1.83B | $1.66B | $1.56B | $1.37B | $1.25B | $1.31B | $1.19B | $1.28B | $1.37B | $1.28B | $1.25B | $1.19B | $1.08B | $1.03B | $961M | |
| Operating Expenses | $4.35B | $3.78B | $3.60B | $3.43B | $2.96B | $2.75B | $2.60B | $2.28B | $2.97B | $2.52B | $2.37B | $2.41B | $2.13B | $1.85B | $1.88B | $1.69B | |
| Operating Income | $398M | $941M | $1.41B | $1.62B | $923M | $399M | $1.58B | $2.72B | $1.60B | $1.17B | $2.06B | $1.76B | $2.40B | $2.66B | $3.90B | $3.69B | |
| Interest Expense | · | · | · | · | · | · | · | · | $86M | $76M | · | $38M | $28M | $29M | · | $53M | |
| Interest Income | $422M | $434M | $449M | $439M | $392M | $400M | $442M | $429M | $348M | $350M | $333M | $282M | $238M | $213M | $157M | $86M | |
| Other Non-op | $590M | $-535M | $-592M | $-28M | $320M | $-119M | $595M | $-263M | $-80M | $443M | $-145M | $37M | $328M | $-48M | $-42M | $-85M | |
| Pretax Income | $1.33B | $748M | $1.18B | $1.96B | $1.55B | $589M | $2.52B | $2.79B | $1.79B | $1.89B | $2.19B | $2.04B | $2.94B | $2.80B | $3.98B | $3.64B | |
| Income Tax | $201M | $257M | $325M | $570M | $359M | $169M | $381M | $602M | $371M | $483M | $-5.75B | $167M | $323M | $261M | $276M | $305M | |
| Net Income | $1.11B | $477M | $840M | $1.37B | $1.17B | $409M | $2.13B | $2.17B | $1.40B | $1.39B | $7.93B | $1.85B | $2.70B | $2.51B | $3.69B | $3.29B | |
| EPS (Basic) | $0.34 | $0.15 | $0.26 | $0.43 | $0.36 | $0.13 | $0.66 | $0.68 | $0.44 | $0.45 | $2.50 | $0.58 | $0.85 | $0.80 | $1.17 | $1.05 | |
| EPS (Diluted) | $0.32 | $0.13 | $0.24 | $0.39 | $0.33 | $0.12 | $0.61 | $0.62 | $0.40 | $0.41 | $2.26 | $0.53 | $0.78 | $0.73 | $1.07 | $0.95 | |
| Shares (Basic) | 3,237,000,000 | 3,234,000,000 | · | 3,227,000,000 | 3,223,000,000 | 3,218,000,000 | · | 3,198,000,000 | 3,191,000,000 | 3,186,000,000 | · | 3,176,000,000 | 3,171,000,000 | 3,166,000,000 | · | 3,146,000,000 | |
| Shares (Diluted) | 3,540,000,000 | 3,538,000,000 | · | 3,526,000,000 | 3,519,000,000 | 3,521,000,000 | · | 3,497,000,000 | 3,481,000,000 | 3,484,000,000 | · | 3,493,000,000 | 3,478,000,000 | 3,468,000,000 | · | 3,468,000,000 | |
| EBITDA | $398M | $941M | · | $1.62B | $923M | $399M | · | $2.72B | $1.60B | $1.17B | · | $1.76B | $2.40B | $2.66B | · | $3.69B |
Баланс
| Метрика | Тенденція | Q2 2026 | Q1 2026 | Q4 2025 | Q3 2025 | Q2 2025 | Q1 2025 | Q4 2024 | Q3 2024 | Q2 2024 | Q1 2024 | Q4 2023 | Q3 2023 | Q2 2023 | Q1 2023 | Q4 2022 | Q3 2022 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cash & Equivalents | $15.22B | $16.60B | $16.51B | $18.29B | $15.59B | $16.35B | $16.14B | $18.11B | $14.63B | $11.80B | $16.40B | $15.93B | $15.30B | $16.05B | $16.25B | $19.53B | |
| Short-term Investments | $28.30B | $28.14B | $27.55B | $23.36B | $21.20B | $20.64B | $20.42B | $15.54B | $16.09B | $15.06B | · | $10.14B | $7.78B | $6.35B | · | $1.57B | |
| Receivables | $4.09B | $3.96B | $4.58B | $4.70B | $3.84B | $3.78B | $4.42B | $3.31B | $3.74B | $3.89B | · | $2.52B | $3.45B | $2.99B | · | $2.19B | |
| Inventory | $13.75B | $14.43B | $12.39B | $12.28B | $14.57B | $13.71B | $12.02B | $14.53B | $14.20B | $16.03B | · | $13.72B | $14.36B | $14.38B | · | $10.33B | |
| Prepaid Expense | $7.39B | $6.61B | $7.62B | $6.03B | $5.94B | $4.91B | $5.36B | $4.89B | $4.33B | $3.75B | · | $2.71B | $3.00B | $3.23B | · | $2.36B | |
| Current Assets | $68.76B | $69.75B | $68.64B | $64.65B | $61.13B | $59.39B | $58.36B | $56.38B | $52.98B | $50.53B | · | $45.03B | $43.88B | $43.00B | · | $35.99B | |
| PP&E (Net) | · | · | · | $39.41B | $38.57B | $37.09B | · | $36.12B | $32.90B | $31.44B | · | $27.74B | $26.39B | $24.97B | · | $21.93B | |
| PP&E (Gross) | · | · | · | $58.39B | $56.40B | $53.76B | · | $50.81B | $46.55B | $44.29B | · | $38.98B | $36.87B | $34.72B | · | $30.25B | |
| Accum. Depreciation | · | · | · | $18.98B | $17.83B | $16.67B | · | $14.69B | $13.65B | $12.85B | · | $11.24B | $10.48B | $9.75B | · | $8.32B | |
| Goodwill | · | · | $257M | $257M | $258M | $248M | $244M | $253M | $249M | $250M | · | $250M | $263M | $195M | · | $191M | |
| Intangibles | · | · | $124M | $131M | $138M | $144M | $150M | $158M | $164M | $171M | · | $191M | $202M | $204M | · | $228M | |
| Other Non-current Assets | $9.45B | $7.49B | $5.04B | $5.86B | $4.86B | $4.94B | $4.61B | $4.99B | $4.46B | $4.62B | · | $5.50B | $5.03B | $4.58B | · | $3.24B | |
| Total Assets | $148.52B | $143.72B | $137.81B | $133.74B | $128.57B | $125.11B | $122.07B | $119.85B | $112.83B | $109.23B | · | $93.94B | $90.59B | $86.83B | · | $74.43B | |
| Accounts Payable | $15.32B | $14.70B | $13.37B | $12.82B | $13.21B | $13.47B | $12.47B | $14.65B | $13.06B | $14.72B | · | $13.94B | $15.27B | $15.90B | · | $13.90B | |
| Current Liabilities | $35.42B | $34.14B | $31.71B | $31.29B | $30.01B | $29.75B | $28.82B | $30.58B | $27.73B | $29.45B | · | $26.64B | $27.59B | $27.44B | · | $24.61B | |
| Capital Leases | $5.72B | $5.67B | $5.39B | $5.17B | $5.02B | $4.76B | $4.60B | $4.29B | $4.02B | $3.85B | · | $3.18B | $2.93B | $2.39B | · | $1.90B | |
| Other Non-current Liabilities | $13.58B | $13.15B | $12.86B | $12.21B | $11.54B | $11.04B | $10.49B | $9.81B | $9.00B | $8.48B | · | $7.32B | $6.92B | $5.98B | · | $4.33B | |
| Total Liabilities | $61.01B | $58.92B | $54.94B | $53.02B | $50.49B | $49.69B | $48.39B | $49.14B | $45.57B | $44.05B | · | $39.45B | $38.41B | $37.60B | · | $33.30B | |
| Long-term Debt | $7.72B | $7.64B | $6.58B | $5.61B | $4.99B | $5.08B | $5.54B | $5.28B | $5.34B | $2.74B | · | $2.15B | $504M | $817M | · | $1.42B | |
| Common Stock | $4M | $3M | $3M | $3M | $3M | $3M | $3M | $3M | $3M | $3M | · | $3M | $3M | $3M | · | $3M | |
| Retained Earnings | $40.59B | $39.48B | $39.00B | $38.16B | $36.79B | $35.62B | $35.21B | $32.66B | $30.49B | $29.01B | · | $19.95B | $18.10B | $15.40B | · | $9.20B | |
| AOCI | $401M | $334M | $361M | $207M | $158M | $-424M | $-670M | $-14M | $-467M | $-399M | · | $-692M | $-410M | $-225M | · | $-942M | |
| Stockholders' Equity | $86.86B | $84.12B | $82.14B | $79.97B | $77.31B | $74.65B | $72.91B | $69.93B | $66.47B | $64.38B | · | $53.47B | $51.13B | $48.05B | · | $39.85B | |
| Liabilities + Equity | $148.52B | $143.72B | $137.81B | $133.74B | $128.57B | $125.11B | $122.07B | $119.85B | $112.83B | $109.23B | · | $93.94B | $90.59B | $86.83B | · | $74.43B | |
| Shares Outstanding | 3,949,000,000 | 3,755,000,000 | 3,751,000,000 | 3,324,000,000 | 3,224,000,000 | 3,220,000,000 | 3,216,000,000 | 3,207,000,000 | 3,194,000,000 | 3,189,000,000 | · | 3,179,000,000 | 3,174,000,000 | 3,169,000,000 | · | 3,158,000,000 |
Грошовий потік
| Метрика | Тенденція | Q2 2026 | Q1 2026 | Q4 2025 | Q3 2025 | Q2 2025 | Q1 2025 | Q4 2024 | Q3 2024 | Q2 2024 | Q1 2024 | Q4 2023 | Q3 2023 | Q2 2023 | Q1 2023 | Q4 2022 | Q3 2022 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stock-based Comp | $1.15B | $1.03B | $954M | $663M | $635M | $573M | $579M | $457M | $439M | $524M | $484M | $465M | $445M | $418M | $419M | $362M | |
| Deferred Tax | $-165M | $-136M | $-111M | $225M | $52M | $-43M | $6M | $338M | $196M | $63M | $-6.03B | $-113M | $-148M | $-55M | · | · | |
| Restructuring | · | · | · | $238M | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | |
| Operating Cash Flow | $4.70B | $3.94B | $3.81B | $6.24B | $2.54B | $2.16B | $4.81B | $6.25B | $3.61B | $242M | $4.37B | $3.31B | $3.06B | $2.51B | $3.28B | $5.10B | |
| CapEx | $5.79B | $2.49B | $2.39B | $2.25B | $2.39B | $1.49B | $2.78B | $3.52B | $2.28B | $2.78B | $2.31B | $2.46B | $2.06B | $2.07B | $1.86B | $1.80B | |
| Investing Cash Flow | $-5.93B | $-5.02B | $-6.53B | $-4.36B | $-2.94B | $-1.65B | $-7.60B | $-2.88B | $-3.23B | $-5.08B | $-4.80B | $-4.76B | $-3.53B | $-2.48B | $-6.13B | $-2.79B | |
| Financing Cash Flow | $37M | $1.17B | $710M | $983M | $-222M | $-332M | $985M | $132M | $2.54B | $196M | $887M | $2.26B | $-328M | $-233M | $-495M | $-712M | |
| Net Change in Cash | $-1.23B | $39M | $-1.97B | $2.85B | $-515M | $213M | $-1.94B | $3.62B | $2.89B | $-4.72B | $599M | $711M | $-891M | $-154M | $-3.23B | $1.26B | |
| Free Cash Flow | · | $1.44B | · | · | · | $664M | · | · | · | $-2.53B | · | · | · | $441M | · | · | |
| Levered FCF | · | · | · | · | · | · | · | · | · | $-2.59B | · | · | · | $415M | · | · |
Прибутковість
| Метрика | Тенденція | Q2 2026 | Q1 2026 | Q4 2025 | Q3 2025 | Q2 2025 | Q1 2025 | Q4 2024 | Q3 2024 | Q2 2024 | Q1 2024 | Q4 2023 | Q3 2023 | Q2 2023 | Q1 2023 | Q4 2022 | Q3 2022 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gross Margin | 16.8% | 21.1% | · | 18.0% | 17.2% | 16.3% | · | 19.8% | 17.9% | 17.3% | · | 17.9% | 18.2% | 19.3% | · | 25.1% | |
| Operating Margin | 1.4% | 4.2% | · | 5.8% | 4.1% | 2.1% | · | 10.8% | 6.3% | 5.5% | · | 7.5% | 9.6% | 11.4% | · | 17.2% | |
| Net Margin | 4.0% | 2.1% | · | 4.9% | 5.2% | 2.1% | · | 8.6% | 5.8% | 5.3% | · | 7.9% | 10.8% | 10.8% | · | 15.3% | |
| Pretax Margin | 4.7% | 3.3% | · | 7.0% | 6.9% | 3.0% | · | 11.1% | 7.4% | 7.3% | · | 8.8% | 11.8% | 12.0% | · | 17.0% | |
| EBITDA Margin | 1.4% | 4.2% | · | 5.8% | 4.1% | 2.1% | · | 10.8% | 6.3% | 5.5% | · | 7.5% | 9.6% | 11.4% | · | 17.2% | |
| ROA | 0.80% | 0.35% | · | 1.1% | 0.97% | 0.35% | · | 2.0% | 1.5% | 1.1% | · | 2.2% | 3.4% | 3.3% | · | 5.0% | |
| ROE | 1.4% | 0.60% | · | 1.8% | 1.6% | 0.59% | · | 3.5% | 2.5% | 2.0% | · | 4.0% | 6.2% | 6.1% | · | 9.8% | |
| ROIC | 0.39% | 0.73% | · | 1.4% | 0.92% | 0.38% | · | 3.0% | 1.9% | 1.3% | · | 3.0% | 4.2% | 5.0% | · | 8.5% |
Ліквідність та платоспроможність
| Метрика | Тенденція | Q2 2026 | Q1 2026 | Q4 2025 | Q3 2025 | Q2 2025 | Q1 2025 | Q4 2024 | Q3 2024 | Q2 2024 | Q1 2024 | Q4 2023 | Q3 2023 | Q2 2023 | Q1 2023 | Q4 2022 | Q3 2022 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Current Ratio | 1.9 | 2.0 | · | 2.1 | 2.0 | 2.0 | · | 1.8 | 1.9 | 1.7 | · | 1.7 | 1.6 | 1.6 | · | 1.5 | |
| Quick Ratio | 1.3 | 1.4 | · | 1.5 | 1.4 | 1.4 | · | 1.2 | 1.2 | 1.0 | · | 1.1 | 1.0 | 0.9 | · | 0.9 | |
| Interest Coverage | · | · | · | · | · | · | · | · | 18.7 | 15.4 | · | 46.4 | 85.7 | 91.9 | · | 69.6 |
Ефективність
| Метрика | Тенденція | Q2 2026 | Q1 2026 | Q4 2025 | Q3 2025 | Q2 2025 | Q1 2025 | Q4 2024 | Q3 2024 | Q2 2024 | Q1 2024 | Q4 2023 | Q3 2023 | Q2 2023 | Q1 2023 | Q4 2022 | Q3 2022 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Asset Turnover | 0.2 | 0.2 | · | 0.2 | 0.2 | 0.2 | · | 0.2 | 0.3 | 0.2 | · | 0.3 | 0.3 | 0.3 | · | 0.3 | |
| Inventory Turnover | 1.7 | 1.3 | · | 1.7 | 1.3 | 1.1 | · | 1.4 | 1.5 | 1.2 | · | 1.6 | 1.8 | 1.8 | · | 2.1 | |
| Receivables Turnover | 7.1 | 5.8 | · | 7.0 | 5.9 | 5.0 | · | 8.6 | 7.1 | 6.2 | · | 9.9 | 9.0 | 8.8 | · | 10.3 |
На акцію
| Метрика | Тенденція | Q2 2026 | Q1 2026 | Q4 2025 | Q3 2025 | Q2 2025 | Q1 2025 | Q4 2024 | Q3 2024 | Q2 2024 | Q1 2024 | Q4 2023 | Q3 2023 | Q2 2023 | Q1 2023 | Q4 2022 | Q3 2022 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Book Value / Share | $21.99 | $22.40 | · | $24.06 | $23.98 | $23.18 | · | $21.81 | $20.81 | $20.19 | · | $16.82 | $16.11 | $15.16 | · | $12.62 | |
| Revenue / Share | $7.98 | $6.33 | · | $7.97 | $6.39 | $5.49 | · | $7.20 | $7.33 | $6.11 | · | $6.68 | $7.17 | $6.73 | · | $6.19 | |
| Cash Flow / Share | · | $1.11 | · | · | · | $0.61 | · | · | · | $0.07 | · | · | · | $0.72 | · | · | |
| Cash / Share | $3.85 | $4.42 | · | $5.50 | $4.83 | $5.08 | · | $5.65 | $4.58 | $3.70 | · | $5.01 | $4.82 | $5.06 | · | $6.18 | |
| EPS (TTM) | $1.08 | $1.09 | · | $1.45 | $1.68 | $1.75 | · | $3.69 | $3.60 | $3.98 | · | $3.11 | $3.53 | $3.40 | · | $2.29 |
Оцінка (TTM)
| Метрика | Тенденція | Q2 2026 | Q1 2026 | Q4 2025 | Q3 2025 | Q2 2025 | Q1 2025 | Q4 2024 | Q3 2024 | Q2 2024 | Q1 2024 | Q4 2023 | Q3 2023 | Q2 2023 | Q1 2023 | Q4 2022 | Q3 2022 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Revenue TTM | $103.62B | $97.88B | · | $95.63B | $92.72B | $95.72B | · | $97.15B | $95.32B | $94.75B | · | $95.92B | $94.03B | $86.03B | · | $74.86B | |
| Net Income TTM | $3.80B | $3.86B | · | $5.08B | $5.88B | $6.11B | · | $12.89B | $12.57B | $13.87B | · | $10.76B | $12.20B | $11.75B | · | $11.19B | |
| Market Cap | $1.66T | $1.40T | · | $1.48T | $1.02T | $834.50B | · | $839.05B | $632.03B | $560.59B | · | $795.45B | $830.86B | $657.44B | · | $837.66B | |
| P/E | 389.4 | 341.1 | · | 306.7 | 189.1 | 148.1 | · | 70.9 | 55.0 | 44.2 | · | 80.5 | 74.2 | 61.0 | · | 115.8 | |
| P/S | 16.0 | 14.3 | · | 15.5 | 11.0 | 8.7 | · | 8.6 | 6.6 | 5.9 | · | 8.3 | 8.8 | 7.6 | · | 11.2 | |
| P/B | 19.1 | 16.6 | · | 18.5 | 13.2 | 11.2 | · | 12.0 | 9.5 | 8.7 | · | 14.9 | 16.2 | 13.7 | · | 21.0 | |
| P / Tangible Book | 19.1 | 16.6 | · | 18.6 | 13.3 | 11.2 | · | 12.1 | 9.6 | 8.8 | · | 15.0 | 16.4 | 13.8 | · | 21.2 | |
| P / Cash Flow | · | 354.6 | · | · | · | 387.1 | · | · | · | 2316.5 | · | · | · | 261.6 | · | · | |
| Earnings Yield | 0.26% | 0.29% | · | 0.33% | 0.53% | 0.68% | · | 1.4% | 1.8% | 2.3% | · | 1.2% | 1.4% | 1.6% | · | 0.86% |
Найновіший період ліворуч · нульові значення показані як ·
Фінансова звітність Звіт про прибутки та збитки, баланс, рух грошових коштів — річні, за останні 5 років
| Метрика | 2025-12-31 | 2024-12-31 | 2023-12-31 | 2022-12-31 | 2021-12-31 |
|---|---|---|---|---|---|
| Виручка | $94.83B | $97.69B | $96.77B | $81.46B | $53.82B |
| Валова маржа % | · | · | 18.2% | 25.6% | · |
| Операційна маржа % | · | · | 9.2% | 16.8% | · |
| Чистий прибуток | $3.79B | $7.09B | $15.00B | $12.56B | $5.52B |
| Розбавлений EPS | $1.08 | $2.04 | $4.30 | $3.62 | $1.63 |
| Метрика | 2025-12-31 | 2024-12-31 | 2023-12-31 | 2022-12-31 | 2021-12-31 |
|---|---|---|---|---|---|
| Поточний коефіцієнт | · | · | 1.7 | 1.5 | · |
| Коефіцієнт швидкої ліквідності | · | · | 1.1 | 0.9 | · |
| Метрика | 2025-12-31 | 2024-12-31 | 2023-12-31 | 2022-12-31 | 2021-12-31 |
|---|---|---|---|---|---|
| Вільний грошовий потік | · | · | $4.36B | $7.57B | · |
Інституційні власники (13F) 4 790 подавачів звітності · $958.1B всього · Станом на 30 вересня 2026 р.
Інституційні інвестори, які звітують про володіння цими акціями у своїй квартальній формі SEC 13F. Тільки довгі позиції; один подавець звітності може з'явитися двічі для окремих опціонних контрактів. Великі протилежні опціонні позиції (пут/кол) зазвичай відображають маркет-мейкінг або хеджування запасів, а не спрямованість переконань.
| Нові позиції | Закриті позиції | Збільшено | Зменшено | Зміна чистих акцій |
|---|---|---|---|---|
| 319 (+27 проти попереднього кв.) | 142 (-123 проти попереднього кв.) | 2 110 (+37 проти попереднього кв.) | 1 451 (-81 проти попереднього кв.) | +35.3M |
Порівняно з Q1 2026. Звіти SEC Form 13F подаються протягом 45 днів після закінчення кварталу плюс невеликий буфер для тих, хто подає із запізненням — квартали, що ще знаходяться в цьому вікні, пропускаються на користь останньої повністю звітної пари.
| Інституційний інвестор | Вартість | Акції | % від відстежуваного 13F | Тип |
|---|---|---|---|---|
| VANGUARD GROUP INC | $116 443 761 793 | 258 925 024 | 12,15% | Акції |
| BlackRock, Inc. | $90 060 187 901 | 214 123 129 | 9,40% | Акції |
| VANGUARD CAPITAL MANAGEMENT LLC | $77 400 305 550 | 184 023 551 | 8,08% | Акції |
| STATE STREET CORP | $49 402 311 574 | 117 456 756 | 5,16% | Акції |
| GEODE CAPITAL MANAGEMENT, LLC | $28 864 073 379 | 68 914 720 | 3,01% | Акції |
| Invesco Ltd. | $23 328 344 382 | 55 464 442 | 2,43% | Акції |
| VANGUARD PORTFOLIO MANAGEMENT LLC | $20 840 955 021 | 49 550 535 | 2,18% | Акції |
| SUSQUEHANNA INTERNATIONAL GROUP, LLP | $19 252 544 400 | 45 774 000 | 2,01% | Опціон кол |
| Capital World Investors | $19 235 629 659 | 45 735 669 | 2,01% | Акції |
| JPMORGAN CHASE & CO | $17 285 867 586 | 41 972 287 | 1,80% | Акції |
| FMR LLC | $16 725 673 841 | 39 766 224 | 1,75% | Акції |
| MORGAN STANLEY | $16 349 601 265 | 38 872 087 | 1,71% | Акції |
| NORGES BANK | $16 324 504 693 | 38 812 422 | 1,70% | Акції |
| JANE STREET GROUP, LLC | $14 374 089 120 | 34 175 200 | 1,50% | Опціон пут |
| CITADEL ADVISORS LLC | $13 696 712 820 | 32 564 700 | 1,43% | Опціон кол |
| SUSQUEHANNA INTERNATIONAL GROUP, LLP | $13 177 986 840 | 31 331 400 | 1,38% | Опціон пут |
| GOLDMAN SACHS GROUP INC | $13 064 117 894 | 31 060 669 | 1,36% | Акції |
| JANE STREET GROUP, LLC | $12 805 755 840 | 30 446 400 | 1,34% | Опціон кол |
| NORTHERN TRUST CORP | $10 858 119 171 | 25 815 785 | 1,13% | Акції |
| CITADEL ADVISORS LLC | $9 588 081 720 | 22 796 200 | 1,00% | Опціон пут |
| Legal & General Group Plc | $8 535 611 816 | 20 293 894 | 0,89% | Акції |
| Amundi | $8 436 750 256 | 20 058 846 | 0,88% | Акції |
| CHARLES SCHWAB INVESTMENT MANAGEMENT INC | $8 109 983 684 | 19 281 939 | 0,85% | Акції |
| BANK OF AMERICA CORP /DE/ | $7 620 186 051 | 18 117 418 | 0,80% | Акції |
| CTC LLC | $7 602 471 180 | 180 753 | 0,79% | Опціон кол |
| UBS AM, a distinct business unit of UBS ASSET MANAGEMENT AMERICAS LLC | $7 341 976 256 | 19 749 768 | 0,77% | Акції |
| VANGUARD FIDUCIARY TRUST CO | $6 816 037 085 | 16 205 509 | 0,71% | Акції |
| Nuveen, LLC | $6 713 540 040 | 15 961 817 | 0,70% | Акції |
| Bank of New York Mellon Corp | $6 083 630 334 | 14 464 171 | 0,63% | Акції |
| LOOMIS SAYLES & CO L P | $5 332 988 384 | 12 679 478 | 0,56% | Акції |
| BAMCO INC /NY/ | $5 267 910 691 | 12 524 752 | 0,55% | Акції |
| CTC LLC | $4 973 763 240 | 118 254 | 0,52% | Опціон пут |
| BARCLAYS PLC | $4 846 126 285 | 11 521 936 | 0,51% | Акції |
| HSBC HOLDINGS PLC | $4 554 203 015 | 10 854 642 | 0,48% | Акції |
| WOLVERINE TRADING, LLC | $4 441 717 657 | 10 021 700 | 0,46% | Опціон кол |
| WELLINGTON MANAGEMENT GROUP LLP | $4 139 178 857 | 9 841 129 | 0,43% | Акції |
| DEUTSCHE BANK AG\ | $4 039 090 358 | 9 603 163 | 0,42% | Акції |
| BNP PARIBAS FINANCIAL MARKETS | $3 800 801 951 | 9 036 619 | 0,40% | Акції |
| JENNISON ASSOCIATES LLC | $3 604 640 214 | 8 570 234 | 0,38% | Акції |
| Capital Research Global Investors | $3 574 708 522 | 8 499 204 | 0,37% | Акції |
| Belvedere Trading LLC | $3 442 821 300 | 8 185 500 | 0,36% | Опціон пут |
| Swiss National Bank | $3 338 594 517 | 7 937 695 | 0,35% | Акції |
| CITIGROUP INC | $3 321 928 242 | 7 898 070 | 0,35% | Акції |
| BANQUE PICTET & CIE SA | $3 162 912 000 | 7 520 000 | 0,33% | Опціон пут |
| CANADA PENSION PLAN INVESTMENT BOARD | $3 144 509 068 | 7 476 246 | 0,33% | Акції |
| BNP PARIBAS FINANCIAL MARKETS | $3 138 601 320 | 74 622 | 0,33% | Опціон пут |
| Sumitomo Mitsui Trust Group, Inc. | $3 128 411 864 | 7 437 974 | 0,33% | Акції |
| Belvedere Trading LLC | $3 111 767 040 | 7 398 400 | 0,32% | Опціон кол |
| BANQUE PICTET & CIE SA | $3 070 380 000 | 7 300 000 | 0,32% | Опціон кол |
| Mitsubishi UFJ Asset Management Co., Ltd. | $2 995 583 861 | 7 122 168 | 0,31% | Акції |
Інсайдери компанії 31 інсайдер · 14 керівники · 16 директори
| Інсайдер | Роль | Остання активність | Кількість акцій у власності | Купівлі за 12 міс. | Продажі за 12 міс. | Нетто 12 міс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Musk Elon | CEO | 16 червня 2026 р. M | 710 172 677 | 0 | 0 | $0 |
| Vaibhav Taneja | Chief Financial Officer | 05 вересня 2026 р. M | 25 972 | 0 | 5 | $-5 406 151 |
| Zachary Kirkhorn | Chief Financial Officer | 04 серпня 2023 р. S | 193 790 | 0 | 0 | $0 |
| Deepak Ahuja | Chief Financial Officer | 05 березня 2019 р. M | 28 144 | 0 | 0 | $0 |
| Wheeler S Jason | Chief Financial Officer | 14 грудня 2015 р. A | · | 0 | 0 | $0 |
| Jerome M Guillen | President, Heavy Trucking | 10 травня 2021 р. M | 50 598 | 0 | 0 | $0 |
| Jon Mcneill | President, WW Sales/Service | 05 грудня 2017 р. M | 2 612 | 0 | 0 | $0 |
| Xiaotong Zhu | SVP | 31 березня 2026 р. M | 20 000 | 0 | 0 | $0 |
| Andrew D Baglino | SVP Powertrain and Energy Eng. | 01 квітня 2024 р. M | 31 230 | 0 | 0 | $0 |
| Jeffrey B Straubel | Chief Technical Officer | 29 липня 2019 р. S | 276 398 | 0 | 0 | $0 |
| John Douglas Field | Senior VP, Engineering | 15 червня 2018 р. S | 18 264 | 0 | 0 | $0 |
| Gregory Reichow | VP, Production | 11 квітня 2016 р. A | 332 | 0 | 0 | $0 |
| Gilbert Passin | VP Manufacturing | 28 травня 2013 р. M | 553 | 0 | 0 | $0 |
| George Blankenship | VP WW Sales & Ownership Exp | 17 травня 2013 р. M | 14 314 | 0 | 0 | $0 |
| Kathleen Wilson-Thompson | Директор | 30 квітня 2026 р. M | 48 399 | 0 | 38 | $-29 952 071 |
| James R Murdoch | Директор | 02 січня 2026 р. S | 577 031 | 0 | 22 | $-26 723 773 |
| Kimbal Musk | Директор | 09 грудня 2025 р. G | 1 376 373 | 0 | 1 | $-25 606 501 |
| Ira Matthew Ehrenpreis | Директор | 27 травня 2025 р. M | 855 394 | 0 | 0 | $0 |
| Robyn M Denholm | Директор | 06 травня 2025 р. M | 85 000 | 0 | 0 | $0 |
| Joseph Gebbia | Директор | 24 квітня 2025 р. P | 4 111 | 0 | 0 | $0 |
| Antonio Gracias | Директор | 30 листопада 2020 р. P | 1 304 390 | 0 | 0 | $0 |
| Hiromichi Mizuno | Директор | 18 червня 2020 р. A | · | 0 | 0 | $0 |
| Lawrence Joseph Ellison | Директор | 14 лютого 2020 р. P | 3 001 250 | 0 | 0 | $0 |
| Stephen T Jurvetson | Директор | 22 листопада 2019 р. M | 0 | 0 | 0 | $0 |
| Brad W Buss | Директор | 16 травня 2019 р. M | 1 540 | 0 | 0 | $0 |
| Linda Johnson Rice | Директор | 05 лютого 2019 р. M | 0 | 0 | 0 | $0 |
| Harald Kroeger | Директор | 10 січня 2013 р. J | 0 | 0 | 0 | $0 |
| Herbert Kohler | Директор | 25 червня 2012 р. J | 4 867 929 | 0 | 0 | $0 |
| H.E. Ahmed Saif Al Darmaki | Директор | 13 червня 2011 р. A | 7 297 139 | 0 | 0 | $0 |
| Eric Branderiz | · | 05 березня 2018 р. M | 1 386 | 0 | 0 | $0 |
| Eric S Whitaker | · | 28 березня 2012 р. M | 0 | 0 | 0 | $0 |
Інсайдери згідно з формами SEC 3/4/5; чистий результат = лише відкритий ринок купівлі/продажу
Присутність в ETF Належить 169 ETF
Вага відображає лише прямі акціонерні володіння (N-PORT); фонди з кредитним плечем або похідними інструментами можуть мати додаткову експозицію за свопами, яка не відображається.
| Фонд | Вага | Одиниці | Станом на | Джерело |
|---|---|---|---|---|
| VCR · VANGUARD WORLD FUND | 17,26% | 2 815 134 SH | 19 серпня 2026 р. | Щоденно |
| TSLL · Direxion Shares ETF Trust | 15,74% | 1 534 733 NS | 31 липня 2026 р. | N-PORT |
| FDIS · FIDELITY COVINGTON TRUST | 12,99% | 701 832 NS | 31 липня 2026 р. | N-PORT |
| NITE · Capitol Series Trust | 10,37% | 10 339 NS | 31 липня 2026 р. | N-PORT |
| ARKQ · ARK ETF Trust | 9,75% | 581 958 NS | 31 липня 2026 р. | N-PORT |
| ARKK · ARK ETF Trust | 9,74% | 1 740 376 NS | 31 липня 2026 р. | N-PORT |
| TEXN · iShares Trust | 8,90% | 4 602 SH | 11 вересня 2026 р. | Щоденно |
| WANT · Direxion Shares ETF Trust | 8,20% | 5 347 NS | 31 липня 2026 р. | N-PORT |
| IYC · iShares Trust | 7,95% | 252 461 SH | 11 вересня 2026 р. | Щоденно |
| ARKW · ARK ETF Trust | 7,48% | 385 983 NS | 31 липня 2026 р. | N-PORT |
| RXI · iShares Trust | 6,81% | 46 377 SH | 11 вересня 2026 р. | Щоденно |
| ERTH · Invesco Exchange-Traded Fund Trust | 5,81% | 19 315 SH | 05 жовтня 2026 р. | Щоденно |
| QQQU · Direxion Shares ETF Trust | 4,34% | 9 838 NS | 31 липня 2026 р. | N-PORT |
| IDRV · iShares Trust | 4,30% | 17 523 SH | 11 вересня 2026 р. | Щоденно |
| FEPI · ETF Opportunities Trust | 4,22% | 87 692 NS | 31 липня 2026 р. | N-PORT |
| CEPI · ETF Opportunities Trust | 4,10% | 14 520 NS | 31 липня 2026 р. | N-PORT |
| IWY · iShares Trust | 4,06% | 1 740 360 SH | 11 вересня 2026 р. | Щоденно |
| TOPT · iShares Trust | 4,05% | 74 573 SH | 11 вересня 2026 р. | Щоденно |
| MGK · VANGUARD WORLD FUND | 3,91% | 3 108 185 SH | 19 серпня 2026 р. | Щоденно |
| QTOP · iShares Trust | 3,90% | 30 353 SH | 11 вересня 2026 р. | Щоденно |
| LIT · Global X Funds | 3,77% | 182 674 NS | 31 липня 2026 р. | N-PORT |
| IVES · Wedbush Series Trust | 3,73% | 118 103 NS | 31 липня 2026 р. | N-PORT |
| VONG · VANGUARD SCOTTSDALE FUNDS | 3,64% | 4 625 032 SH | 19 серпня 2026 р. | Щоденно |
| XT · iShares Trust | 3,55% | 378 474 SH | 11 вересня 2026 р. | Щоденно |
| PABU · iShares Trust | 3,30% | 226 780 SH | 11 вересня 2026 р. | Щоденно |
| VUG · VANGUARD INDEX FUNDS | 3,26% | 29 431 268 SH | 19 серпня 2026 р. | Щоденно |
| IWF · iShares Trust | 3,22% | 10 979 301 SH | 11 вересня 2026 р. | Щоденно |
| LQAI · Exchange Listed Funds Trust | 3,22% | 230 NS | 31 липня 2026 р. | N-PORT |
| EGUS · iShares Trust | 3,12% | 2 365 SH | 11 вересня 2026 р. | Щоденно |
| IQSU · New York Life Investments ETF Trust | 3,05% | 32 126 NS | 31 липня 2026 р. | N-PORT |
| SUSL · iShares Trust | 3,05% | 100 972 SH | 11 вересня 2026 р. | Щоденно |
| ARKX · ARK ETF Trust | 3,04% | 74 135 NS | 31 липня 2026 р. | N-PORT |
| MPLY · Strategy Shares | 3,03% | 1 546 NS | 31 липня 2026 р. | N-PORT |
| GPTY · Tidal Trust II | 2,97% | 9 712 NS | 31 липня 2026 р. | N-PORT |
| DSI · iShares Trust | 2,94% | 437 269 SH | 11 вересня 2026 р. | Щоденно |
| QQQM · Invesco Exchange-Traded Fund Trust … | 2,91% | 8 781 085 SH | 05 жовтня 2026 р. | Щоденно |
| QQQ · Invesco QQQ Trust, Series 1 | 2,91% | 39 720 088 SH | 05 жовтня 2026 р. | Щоденно |
| RILA · Spinnaker ETF Series | 2,91% | 3 948 NS | 31 липня 2026 р. | N-PORT |
| QFLR · Innovator ETFs Trust | 2,85% | 47 979 NS | 31 липня 2026 р. | N-PORT |
| GIAX · Tidal Trust II | 2,79% | 9 148 NS | 31 липня 2026 р. | N-PORT |
| ETEC · iShares Trust | 2,79% | 309 SH | 11 вересня 2026 р. | Щоденно |
| QYLD · Global X Funds | 2,62% | 682 107 NS | 31 липня 2026 р. | N-PORT |
| QRMI · Global X Funds | 2,60% | 1 196 NS | 31 липня 2026 р. | N-PORT |
| QYLG · Global X Funds | 2,60% | 13 229 NS | 31 липня 2026 р. | N-PORT |
| PTNQ · Pacer Funds Trust | 2,58% | 98 942 NS | 31 липня 2026 р. | N-PORT |
| QQWZ · Pacer Funds Trust | 2,57% | 4 194 NS | 31 липня 2026 р. | N-PORT |
| QTR · Global X Funds | 2,51% | 615 NS | 31 липня 2026 р. | N-PORT |
| QCLR · Global X Funds | 2,46% | 262 NS | 31 липня 2026 р. | N-PORT |
| XLG · Invesco Exchange-Traded Fund Trust | 2,45% | 778 905 SH | 05 жовтня 2026 р. | Щоденно |
| QSIX · Pacer Funds Trust | 2,37% | 1 397 NS | 31 липня 2026 р. | N-PORT |
| MGC · VANGUARD WORLD FUND | 2,23% | 563 115 SH | 19 серпня 2026 р. | Щоденно |
| HEQQ · J.P. Morgan Exchange-Traded Fund Tr… | 2,21% | 2 129 NS | 31 липня 2026 р. | N-PORT |
| RSPD · Invesco Exchange-Traded Fund Trust | 2,21% | 22 125 SH | 05 жовтня 2026 р. | Щоденно |
| UPGD · Invesco Exchange-Traded Fund Trust | 2,19% | 6 826 SH | 05 жовтня 2026 р. | Щоденно |
| TEC · Harbor ETF Trust | 2,15% | 440 NS | 31 липня 2026 р. | N-PORT |
| OEF · iShares Trust | 2,15% | 1 190 780 SH | 11 вересня 2026 р. | Щоденно |
| WINN · Harbor ETF Trust | 2,14% | 77 532 NS | 31 липня 2026 р. | N-PORT |
| ESGV · VANGUARD WORLD FUND | 2,11% | 660 704 SH | 19 серпня 2026 р. | Щоденно |
| VOOG · VANGUARD ADMIRAL FUNDS | 2,07% | 1 296 996 SH | 19 серпня 2026 р. | Щоденно |
| BIGY · Tidal Trust II | 2,06% | 3 604 NS | 31 липня 2026 р. | N-PORT |
| EGLE · Global X Funds | 2,03% | 143 NS | 31 липня 2026 р. | N-PORT |
| NUGO · Nushares ETF Trust | 2,00% | 157 083 NS | 31 липня 2026 р. | N-PORT |
| ILCG · iShares Trust | 1,99% | 169 848 SH | 11 вересня 2026 р. | Щоденно |
| USCL · iShares Trust | 1,95% | 151 426 SH | 11 вересня 2026 р. | Щоденно |
| TOPC · iShares Trust | 1,90% | 1 710 SH | 11 вересня 2026 р. | Щоденно |
| IWL · iShares Trust | 1,88% | 113 499 SH | 11 вересня 2026 р. | Щоденно |
| VV · VANGUARD INDEX FUNDS | 1,87% | 3 289 711 SH | 19 серпня 2026 р. | Щоденно |
| VOO · VANGUARD INDEX FUNDS | 1,84% | 73 132 283 SH | 19 серпня 2026 р. | Щоденно |
| IVW · iShares Trust | 1,78% | 3 722 742 SH | 11 вересня 2026 р. | Щоденно |
| HQGO · Lattice Strategies Trust | 1,78% | 2 809 NS | 31 липня 2026 р. | N-PORT |
| VONE · VANGUARD SCOTTSDALE FUNDS | 1,77% | 482 970 SH | 19 серпня 2026 р. | Щоденно |
| XVV · iShares Trust | 1,75% | 32 395 SH | 11 вересня 2026 р. | Щоденно |
| FEUS · FlexShares Trust | 1,70% | 6 105 NS | 31 липня 2026 р. | N-PORT |
| IUSG · iShares Trust | 1,70% | 1 536 836 SH | 11 вересня 2026 р. | Щоденно |
| VTHR · VANGUARD SCOTTSDALE FUNDS | 1,69% | 245 965 SH | 19 серпня 2026 р. | Щоденно |
| VTI · VANGUARD INDEX FUNDS | 1,63% | 89 438 422 SH | 19 серпня 2026 р. | Щоденно |
| AIFD · TCW ETF Trust | 1,61% | 6 498 NS | 31 липня 2026 р. | N-PORT |
| SUSA · iShares Trust | 1,61% | 177 942 SH | 11 вересня 2026 р. | Щоденно |
| BKLC · BNY Mellon ETF Trust | 1,60% | 282 117 NS | 31 липня 2026 р. | N-PORT |
| PBP · Invesco Exchange-Traded Fund Trust | 1,60% | 16 766 SH | 05 жовтня 2026 р. | Щоденно |
| HFGO · Hartford Funds Exchange-Traded Trust | 1,59% | 10 269 NS | 31 липня 2026 р. | N-PORT |
| PBUS · Invesco Exchange-Traded Fund Trust … | 1,59% | 460 157 SH | 05 жовтня 2026 р. | Щоденно |
| PEVC · Pacer Funds Trust | 1,58% | 122 NS | 31 липня 2026 р. | N-PORT |
| ESGU · iShares Trust | 1,57% | 770 012 SH | 11 вересня 2026 р. | Щоденно |
| IVV · iShares Trust | 1,56% | 35 485 546 SH | 11 вересня 2026 р. | Щоденно |
| VOOV · VANGUARD ADMIRAL FUNDS | 1,55% | 246 333 SH | 19 серпня 2026 р. | Щоденно |
| ILCB · iShares Trust | 1,55% | 54 771 SH | 11 вересня 2026 р. | Щоденно |
| DYNF · BlackRock ETF Trust | 1,52% | 1 736 483 SH | 11 вересня 2026 р. | Щоденно |
| IWB · iShares Trust | 1,52% | 2 022 165 SH | 11 вересня 2026 р. | Щоденно |
| LGDX · Tidal Trust III | 1,47% | 6 720 NS | 31 липня 2026 р. | N-PORT |
| ESG · FlexShares Trust | 1,46% | 6 210 NS | 31 липня 2026 р. | N-PORT |
| IYY · iShares Trust | 1,46% | 120 750 SH | 11 вересня 2026 р. | Щоденно |
| IWV · iShares Trust | 1,45% | 805 179 SH | 11 вересня 2026 р. | Щоденно |
| OEI · Listed Funds Trust | 1,44% | 2 148 NS | 31 липня 2026 р. | N-PORT |
| PBW · Invesco Exchange-Traded Fund Trust | 1,43% | 13 337 SH | 05 жовтня 2026 р. | Щоденно |
| ITOT · iShares Trust | 1,39% | 3 665 303 SH | 11 вересня 2026 р. | Щоденно |
| TOV · EA Series Trust | 1,38% | 11 684 NS | 31 липня 2026 р. | N-PORT |
| FDMO · FIDELITY COVINGTON TRUST | 1,38% | 40 025 NS | 31 липня 2026 р. | N-PORT |
| XYLD · Global X Funds | 1,38% | 143 328 NS | 31 липня 2026 р. | N-PORT |
| CATH · Global X Funds | 1,37% | 57 507 NS | 31 липня 2026 р. | N-PORT |
| XRMI · Global X Funds | 1,37% | 2 204 NS | 31 липня 2026 р. | N-PORT |
| CHRI · Global X Funds | 1,37% | 352 NS | 31 липня 2026 р. | N-PORT |
| ADME · ETF Series Solutions | 1,37% | 12 913 NS | 31 липня 2026 р. | N-PORT |
| ACIO · ETF Series Solutions | 1,37% | 103 445 NS | 31 липня 2026 р. | N-PORT |
| XYLG · Global X Funds | 1,37% | 2 811 NS | 31 липня 2026 р. | N-PORT |
| BBUS · J.P. Morgan Exchange-Traded Fund Tr… | 1,36% | 388 740 NS | 31 липня 2026 р. | N-PORT |
| PTLC · Pacer Funds Trust | 1,36% | 142 351 NS | 31 липня 2026 р. | N-PORT |
| XTR · Global X Funds | 1,35% | 209 NS | 31 липня 2026 р. | N-PORT |
| VOTE · TCW ETF Trust | 1,35% | 47 681 NS | 31 липня 2026 р. | N-PORT |
| XCLR · Global X Funds | 1,35% | 155 NS | 31 липня 2026 р. | N-PORT |
| VOXP · Advisors Series Trust | 1,34% | 249 NS | 31 липня 2026 р. | N-PORT |
| PHDG · Invesco Actively Managed Exchange-T… | 1,32% | 2 220 SH | 05 жовтня 2026 р. | Щоденно |
| THNQ · EXCHANGE TRADED CONCEPTS TRUST | 1,31% | 17 507 NS | 31 липня 2026 р. | N-PORT |
| IVE · iShares Trust | 1,31% | 1 776 825 SH | 11 вересня 2026 р. | Щоденно |
| FBCG · FIDELITY COVINGTON TRUST | 1,28% | 285 033 NS | 31 липня 2026 р. | N-PORT |
| DFUS · Dimensional ETF Trust | 1,27% | 852 463 NS | 31 липня 2026 р. | N-PORT |
| SPHB · Invesco Exchange-Traded Fund Trust … | 1,27% | 34 009 SH | 05 жовтня 2026 р. | Щоденно |
| SPUU · Direxion Shares ETF Trust | 1,25% | 10 622 NS | 31 липня 2026 р. | N-PORT |
| QDPL · Pacer Funds Trust | 1,24% | 67 847 NS | 31 липня 2026 р. | N-PORT |
| IUSV · iShares Trust | 1,24% | 936 092 SH | 11 вересня 2026 р. | Щоденно |
| TOK · iShares Trust | 1,22% | 7 952 SH | 11 вересня 2026 р. | Щоденно |
| CAML · Professionally Managed Portfolios | 1,21% | 14 362 NS | 31 липня 2026 р. | N-PORT |
| FFLG · FIDELITY COVINGTON TRUST | 1,18% | 22 423 NS | 31 липня 2026 р. | N-PORT |
| LRGF · iShares Trust | 1,15% | 116 288 SH | 11 вересня 2026 р. | Щоденно |
| URTH · iShares, Inc. | 1,15% | 257 535 SH | 11 вересня 2026 р. | Щоденно |
| ILCV · iShares Trust | 1,14% | 41 873 SH | 11 вересня 2026 р. | Щоденно |
| HELO · J.P. Morgan Exchange-Traded Fund Tr… | 1,13% | 167 009 NS | 31 липня 2026 р. | N-PORT |
| BOBP · EXCHANGE TRADED CONCEPTS TRUST | 1,12% | 21 NS | 31 липня 2026 р. | N-PORT |
| JOYT · J.P. Morgan Exchange-Traded Fund Tr… | 1,11% | 3 463 NS | 31 липня 2026 р. | N-PORT |
| HCMT · Direxion Shares ETF Trust | 1,08% | 19 590 NS | 31 липня 2026 р. | N-PORT |
| DFAU · Dimensional ETF Trust | 1,08% | 430 413 NS | 31 липня 2026 р. | N-PORT |
| VT · VANGUARD INTERNATIONAL EQUITY INDEX… | 1,05% | 2 443 560 SH | 19 серпня 2026 р. | Щоденно |
| CRBN · iShares Trust | 1,05% | 33 560 SH | 11 вересня 2026 р. | Щоденно |
| HDUS · Lattice Strategies Trust | 1,04% | 6 777 NS | 31 липня 2026 р. | N-PORT |
| EQWL · Invesco Exchange-Traded Fund Trust | 1,02% | 76 644 SH | 05 жовтня 2026 р. | Щоденно |
| SPXL · Direxion Shares ETF Trust | 1,02% | 220 097 NS | 31 липня 2026 р. | N-PORT |
| ACVF · ETF Opportunities Trust | 1,02% | 4 979 NS | 31 липня 2026 р. | N-PORT |
| ACWI · iShares Trust | 1,01% | 912 320 SH | 11 вересня 2026 р. | Щоденно |
| INFO · Harbor ETF Trust | 0,98% | 26 639 NS | 31 липня 2026 р. | N-PORT |
| IWLG · New York Life Investments Active ET… | 0,96% | 9 625 NS | 31 липня 2026 р. | N-PORT |
| ROBO · EXCHANGE TRADED CONCEPTS TRUST | 0,91% | 58 343 NS | 31 липня 2026 р. | N-PORT |
| TILT · FlexShares Trust | 0,90% | 63 358 NS | 31 липня 2026 р. | N-PORT |
| ALTL · Pacer Funds Trust | 0,90% | 2 668 NS | 31 липня 2026 р. | N-PORT |
| FBUF · Fidelity Greenwood Street Trust | 0,84% | 648 NS | 31 липня 2026 р. | N-PORT |
| FHEQ · Fidelity Greenwood Street Trust | 0,84% | 25 020 NS | 31 липня 2026 р. | N-PORT |
| FYEE · Fidelity Greenwood Street Trust | 0,83% | 5 793 NS | 31 липня 2026 р. | N-PORT |
| SATO · Invesco Exchange-Traded Fund Trust … | 0,79% | 180 SH | 05 жовтня 2026 р. | Щоденно |
| QQQE · Direxion Shares ETF Trust | 0,73% | 31 190 NS | 31 липня 2026 р. | N-PORT |
| QLC · FlexShares Trust | 0,72% | 23 296 NS | 31 липня 2026 р. | N-PORT |
| DFSU · Dimensional ETF Trust | 0,71% | 52 045 NS | 31 липня 2026 р. | N-PORT |
| AAAA · EA Series Trust | 0,69% | 6 159 NS | 31 липня 2026 р. | N-PORT |
| GLOF · iShares Trust | 0,67% | 3 711 SH | 11 вересня 2026 р. | Щоденно |
| HIBL · Direxion Shares ETF Trust | 0,61% | 1 465 NS | 31 липня 2026 р. | N-PORT |
| RWL · Invesco Exchange-Traded Fund Trust … | 0,53% | 140 595 SH | 05 жовтня 2026 р. | Щоденно |
| DCOR · Dimensional ETF Trust | 0,47% | 50 139 NS | 31 липня 2026 р. | N-PORT |
| TRFM · ETF Series Solutions | 0,45% | 3 581 NS | 31 липня 2026 р. | N-PORT |
| OMFL · Invesco Exchange-Traded Self-Indexe… | 0,42% | 53 706 SH | 05 жовтня 2026 р. | Щоденно |
| JHAI · Janus Detroit Street Trust | 0,42% | 314 NS | 31 липня 2026 р. | N-PORT |
| JGLO · J.P. Morgan Exchange-Traded Fund Tr… | 0,38% | 81 911 NS | 31 липня 2026 р. | N-PORT |
| PALC · Pacer Funds Trust | 0,38% | 2 559 NS | 31 липня 2026 р. | N-PORT |
| IUS · Invesco Exchange-Traded Self-Indexe… | 0,32% | 8 443 SH | 05 жовтня 2026 р. | Щоденно |
| PRF · Invesco Exchange-Traded Fund Trust | 0,32% | 84 602 SH | 05 жовтня 2026 р. | Щоденно |
| DFAC · Dimensional ETF Trust | 0,21% | 327 334 NS | 31 липня 2026 р. | N-PORT |
| EUSA · iShares, Inc. | 0,21% | 11 113 SH | 11 вересня 2026 р. | Щоденно |
| RSP · Invesco Exchange-Traded Fund Trust | 0,21% | 529 186 SH | 05 жовтня 2026 р. | Щоденно |
| SIZE · iShares Trust | 0,15% | 1 731 SH | 11 вересня 2026 р. | Щоденно |
| LSVD · ADVISORS' INNER CIRCLE FUND | 0,13% | 2 800 NS | 31 липня 2026 р. | N-PORT |
| EQAL · Invesco Exchange-Traded Fund Trust … | 0,06% | 1 372 SH | 05 жовтня 2026 р. | Щоденно |
| SLTY · Tidal Trust II | -2,37% | -1 400 NS | 31 липня 2026 р. | N-PORT |
TSLA Консенсус аналітиків Бичачі та ведмежі думки аналітиків, 12-місячна цільова ціна, потенціал зростання
12-місячна цільова ціна
38 аналітиків · 2026-10-04Середня цільова ціна $395.57 +3,9%
Порівняння з аналогами (підгалузь GICS) Ключові показники порівняно з аналогами в секторі
База за фінансовий рік, ціни на момент закриття останнього фінансового року кожної компанії.
| Тікер | Капіталізація | P/E | Виручка рік до року | Чиста маржа | ROE | Валова маржа |
|---|---|---|---|---|---|---|
| TSLA | · | 416.4 | -2.9% | · | · | · |
| GM | $73.51B | 24.9 | -1.3% | 1.5% | 4.3% | · |
| F | · | -6.4 | 1.2% | -4.4% | -20.3% | · |
| RIVN | $24.44B | -6.4 | 8.4% | -67.7% | -68.3% | 2.7% |
| THO | $5.07B | 22.2 | 0.30% | 1.8% | 4.2% | 12.6% |
| LCID | $3.46B | -0.9 | 67.6% | -199.3% | -172.7% | · |
| WGO | $1.86B | 39.5 | -5.9% | 0.92% | 2.1% | 13.1% |
| SEV | · | -2.4 | · | · | -185.8% | · |
| CENN | $199.4K | -0.0 | -42.2% | -403.7% | -123.6% | -12.8% |
| WKHS | · | -0.8 | 201.1% | · | · | · |
Останні новини Останні заголовки, що згадують цю компанію
TSLA Панель ШІ-аналітиків — бичачі та ведмежі погляди Дебати 2026Q2: Claude, Grok, Gemini, ChatGPT щодо перспектив акцій
Акції Tesla застрягли між спекулятивним майбутнім ШІ та автомобільною компанією, що переживає труднощі. Claude та ChatGPT бачать потенціал для переоцінки, якщо плани щодо роботаксі будуть успішними, тоді як Gemini та Grok стверджують, що поточний P/E 284 — це бульбашка, відірвана від реальності. Панель різко розійшлася в думках щодо того, чи сигналізує валова маржа компанії в 17% про стійкість, чи відчайдушну потребу в знижках. Зрештою, група залишається глибоко розділеною щодо того, чи є Tesla лідером у сфері технологій, чи автомобільною компанією, яка стикається з борговим тягарем у 9.6x.
Раунд 1 — Початкові думки
Я бачу бичачий випадок, що залежить від успішного запуску Tesla роботаксі, перетворення її переваги в ШІ на високоприбутковий сервіс, який затьмарює її продажі автомобілів. Нещодавня динаміка акцій підтверджує це: акції зросли з 230 доларів 25 квітня до 313 доларів минулого тижня, відображаючи ставки інвесторів на автономність. P/S TTM на рівні 15.6, порівняно з 11.3 у 3 кварталі 2025 року, сигналізує про те, що ринок враховує вибухове зростання доходів від автопарків. Поточний коефіцієнт 2.07 забезпечує достатню ліквідність для фінансування цього повороту без розмивання.
Мій ведмежий випадок ґрунтується на згасанні прибутковості автомобілів Tesla, яка не може підтримати її запаморочливу оцінку на тлі зростаючої конкуренції. P/E TTM на рівні 284x затьмарює GM 25.6x, що означає, що Tesla повинна експоненціально зростати прибутки, щоб наздогнати — будь-який пропуск знищує множник. ROE TTM знизився до 6.9% навіть нижче GM 4.2%, показуючи низьку ефективність капіталу на цій ринковій капіталізації в 1,5 трильйона доларів. Борг/власний капітал на рівні 9.63% викриває ризик балансу, якщо попит на електромобілі ще більше пом'якшиться.
Колапс оцінки Tesla з 357 до 313 доларів за шість тижнів врахував майже повну невдачу ставки на роботаксі, але основний автомобільний бізнес залишається прибутковим, а опціонність на автономне водіння реальна. P/E 284 виглядає божевільним, поки ви не згадаєте, що Tesla торгується за множником зростання, а не за множником прибутків — ринок враховує трансформаційний бізнес ШІ, а не автомобільну компанію. Якщо роботаксі хоч частково спрацює, сьогоднішня ціна — це вигідна угода. Валова маржа, що тримається на рівні 17% незважаючи на цінові війни, показує, що цінова сила залишається. Справжнє питання полягає в тому, чи не перекоригував ринок у бік зниження.
Фундаментальні показники Tesla тихо погіршуються, тоді як ціна акцій свідчить про те, що нічого не змінилося. EPS впав з 1,73 до 1,50 долара порівняно з минулим роком, а чиста маржа стиснулася на 103 базисних пункти до 5,51% — це не профіль компанії, яка відривається від конкуренції. P/E 284 — це не знижка; це визнання того, що ринок не має якоря прибутків і повністю ставить на роботаксі як на бінарну подію. Тим часом Uber щойно зобов'язався виділити 10 мільярдів доларів на роботаксі з Lucid, а позов NAACP проти xAI Маска сигналізує про регуляторні перешкоди. Борг до власного капіталу 9.6x є небезпечним важелем для компанії, чия маржа стискається. Якщо роботаксі затримається або зазнає невдачі, цінового дна не буде.
Tesla залишається єдиним чистим лідером у сфері автономних транспортних засобів, і якщо вони успішно масштабують свою мережу роботаксі, поточна оцінка виглядатиме як вигідна угода. Компанія підтримує надійний поточний коефіцієнт 2.06. Це означає, що Tesla має більше двох доларів ліквідних активів на кожен долар короткострокового боргу, що забезпечує величезну подушку для фінансування своїх капіталомістких амбіцій у сфері ШІ. Інвестори роблять ставку на те, що ця ліквідність подолає розрив між сьогоднішніми автомобільними маржами та високоприбутковим програмним майбутнім, яке ринок зараз враховує в ціні акцій.
Поточна оцінка не пов'язана з фактичною здатністю компанії генерувати прибуток у найближчій перспективі. Tesla торгується за високим показником у 283,9 рази вище прибутків за попередній період. Цей множник свідчить про те, що інвестори платять величезну премію за майбутнє зростання, яке ще не матеріалізувалося в чистому прибутку. Крім того, рентабельність власного капіталу знизилася до 6,9%. Це свідчить про те, що керівництво має труднощі з отриманням ефективної віддачі від капіталу, наданого акціонерами, що ускладнює обґрунтування поточної ціни акцій на основі існуючої операційної ефективності.
Я думаю, що найсильніший бичачий випадок TSLA у 2026Q2 полягає в тому, що її екосистема роботаксі на основі ШІ може забезпечити стійкий, повторюваний дохід далеко за межами циклів обладнання. Діапазон 52 тижнів знаходиться приблизно між 222 і 367 доларами. Якщо роботаксі та програмна мережа досягнуть прибутковості, ця волатильність може вирішитися значним переоцінюванням. Ринкова капіталізація становить близько 1,50 трильйона доларів. Масштаб підтримує агресивні інвестиції в ШІ та партнерства в екосистемі, які можуть відкрити нові потоки монетизації. P/E TTM становить близько 284. Це відображає надзвичайно високі очікування зростання; якщо виконання відповідає, премія може бути виправданою.
Я думаю, що найсильніший ведмежий випадок полягає в тому, що сьогоднішня ціна вже враховує надмірне зростання, яке може не матеріалізуватися, якщо монетизація ШІ зупиниться. P/E TTM становить близько 284. Ця премія вразлива до пропусків прибутків або повільнішої монетизації. Чиста маржа становить 5,51%. Це свідчить про те, що прибутки можуть мати труднощі з перетворенням сили верхньої лінії на стійкий грошовий потік, якщо витрати зростуть. Борг/власний капітал становить близько 9,63x. Цей важіль збільшує ризик зниження, якщо грошовий потік ослабне або прискоряться великі потреби в капітальних витратах.
Раунд 2 — Відповіді та контраргументи
Раунд 2 — Відповіді та контраргументи
Claude, ваше твердження про те, що валова маржа, що тримається на рівні 17%, свідчить про цінову силу, ігнорує зниження прибутковості під нею. Чиста маржа, що знизилася до 5,51%, означає, що цінові війни та тиск витрат поглинають чистий прибуток, перетворюючи стабільний дохід на скорочення прибутків, незважаючи на високий обсяг. Це не підтримує трансформаційну історію зростання — це автомобільна компанія, яка захищає частку за будь-яку ціну, а роботаксі все ще є спекулятивною ставкою.
Мені потрібно заперечити Grok тут. Ви сказали, що ROE 6.9% нижче GM 4.2%, але ця математика зворотна — 6.9% Tesla насправді вище, ніж 4.2% GM. Що ще важливіше, ви порівнюєте яблука з гнилими фруктами. ROE GM знижений, тому що традиційний автомобільний бізнес структурно складний; 6.9% Tesla низький *для Tesla*, знизившись з 8.2% минулого року, що є справжнім попереджувальним знаком. Погіршення важливіше, ніж порівняння з аналогами. Ось де живе історія стиснення маржі.
Claude, ваш пункт про цінову силу Tesla підірваний поточною валовою маржею 17.01%. Цей показник відображає відсоток доходу, що залишився після врахування прямих витрат на виробництво, і на цьому рівні він свідчить про те, що компанія все ще сильно залежить від агресивних знижок для продажу запасів. Ви характеризуєте це як доказ цінової сили, але я бачу це як оборонну необхідність на переповненому ринку. Коли ви поєднуєте цю тонку маржу з 284 P/E, акції фактично оцінені до досконалості, тоді як основний бізнес веде війну за маржу.
Grok, ваш бичачий випадок ґрунтується на монетизації роботаксі Tesla, але ринок вже врахував це в ціні акцій. P/S 15.6x завищений. Це означає, що інвестори очікують швидкого зростання доходів від програмного забезпечення/ШІ, яке може не з'явитися у 2026 році. Якщо автомобільні маржі залишаться під тиском, а терміни роботи роботаксі зсунуться, множник може швидко переоцінитися. Це залишає найближчий ризик, пов'язаний з виконанням та фінансуванням ставок на ШІ, а не лише з попитом на автомобілі.
Раунд 3 — Фінальні контраргументи
Раунд 3 — Фінальні контраргументи
Панель, наратив про роботаксі, який всі обговорюють, ігнорує агресивний контрудар Uber. 17 квітня Uber зобов'язався виділити 10 мільярдів доларів на роботаксі через розширену угоду з Lucid, використовуючи свою величезну мережу таксі проти непроведеного FSD Tesla. Це фінансування конкурента руйнує захист Tesla саме тоді, коли P/E становить 284x, що означає, що виконання має бути бездоганним, або множник вибухне. Claude, навіть якщо маржа стабілізується, така конкуренція обмежує зростання.
Я хочу заперечити те, що сказав ChatGPT, і ніхто не оскаржив: що P/S 15.6x є «завищеним» і передбачає швидке зростання доходів від програмного забезпечення. Але ось у чому справа — P/S Tesla насправді *зріс* з 11.3x у 3 кварталі 2025 року до 15.6x сьогодні, тоді як EPS впав з 1.73 до 1.50 долара за той самий період. Це не ринок, що враховує потенціал роботаксі; це ринок, що переоцінює Tesla як бізнес з нижчою маржею та нижчим зростанням. Розширення множника, незважаючи на стиснення прибутків, є справжнім червоним прапором. Це свідчить про те, що інституційні гроші обертаються в Tesla за імпульсом, а не за фундаментальними показниками. Це переповнена угода, яка чекає на розгортання.
Я хочу оскаржити пункт, який Claude висунув раніше щодо «опціонності» роботаксі як вигідної угоди за цих рівнів. Справжня загроза тут — це регуляторне середовище, зокрема зростаючий тиск з боку позову NAACP проти xAI щодо екологічної відповідності. Це не просто неприємність; це загрожує інфраструктурі центрів обробки даних, необхідній для навчання моделей FSD, які лежать в основі всієї тези про роботаксі. Якщо Tesla зіткнеться з місцевими або федеральними затримками в отриманні дозволів на свої навчальні кластери ШІ, «опціонність», яку згадує Claude, випарується. Ми розглядаємо компанію з коефіцієнтом боргу до власного капіталу 9.6, що означає, що вона має майже десять доларів боргу на кожен долар власного капіталу, залишаючи їй нульовий простір для операційного паралічу.
Grok, ваш бичачий випадок ґрунтується на високому множнику доходу, який може бути занадто оптимістичним. Показник: P/S TTM 15.6x. Пояснення: Цей високий множник означає, що інвестори враховують зростання доходів далеко за межами того, що Tesla довела в найближчій перспективі. Іншим ризиком є будь-яка затримка або перевищення витрат у роботаксі, що призведе до скорочення множників та ударів по прибутках. Якщо автомобільні маржі залишаться під тиском або розгортання роботаксі зупиниться, акції можуть переоцінитися, щоб відповідати реаліям грошових потоків.
Прогнози цін
| Модель | Ціль на 3 місяці | Ціль на 6 місяців | Обґрунтування |
|---|---|---|---|
| Grok | $255.00 | $225.00 | Я вважаю, що завищена оцінка Tesla здується, оскільки маржа автомобільного бізнесу продовжить знижуватися, а ажіотаж навколо роботаксі зіткнеться з реальністю конкуренції, що призведе до падіння акцій нижче 250 доларів за 3 місяці та 225 доларів за 6 місяців. Каталізатором, що штовхає до моєї 6-місячної цілі, є прибутки за 2 квартал 2026 року наприкінці липня, які, ймовірно, покажуть чисту маржу нижче 5,51% через цінові війни. Ключовим ризиком, що руйнує це, є ранній успіх пілотного проекту роботаксі з регуляторним схваленням, що спричинить стиснення коротких позицій. P/E TTM на рівні 284x означає, що будь-яка зупинка прибутків змушує до жорсткого скорочення множника, на відміну від стабільних 26x GM. |
| Claude | $268.00 | $295.00 | Tesla — це імпульсна угода, яка маскується під історію зростання — P/S розширився з 11.3x до 15.6x, тоді як EPS впав на 13%, що є інституційним обертанням у переповнену наратив, а не фундаментальним покращенням. Моя 3-місячна ціль відображає найближче розгортання, оскільки терміни роботи роботаксі зсуваються, а стиснення маржі стає незаперечним; 6-місячна передбачає часткову стабілізацію, якщо прибутки за 2 квартал перевищать шепіт. Справжнім каталізатором є наступний звіт про прибутки Tesla — якщо чиста маржа залишиться нижче 5,5% і керівництво прогнозує доходи від роботаксі на 2027 рік або пізніше, 284 P/E впаде до 120–150x. Ризик «вбивчого пострілу» — це партнерство Uber на 10 мільярдів доларів з Lucid, яке виявиться життєздатним до того, як Tesla отримає значні доходи від FSD, повністю зруйнувавши захист. При 284x прибутках з 6.9% ROE, Tesla враховує програмний бізнес, якого ще не існує, підкріплений погіршенням автомобільних фундаментальних показників та 9.6x важелем — ця математика руйнується, якщо виконання провалиться навіть на один квартал. |
| Gemini | $240.00 | $215.00 | Моя теза полягає в тому, що поточна оцінка Tesla є спекулятивною бульбашкою, яка здується, коли ринок переключить увагу з ажіотажу ШІ на реальність охолодження попиту на автомобілі. Каталізатором падіння стане випуск звітності за 2 квартал 2026 року, де я очікую подальшого стиснення маржі, що змусить реалістично оцінити астрономічну оцінку акцій. Основний ризик — це прорив у регуляторному схваленні FSD, який може спровокувати стиснення коротких позицій. З P/E 283.9 інвестори платять за десятиліття зростання, яке компанія наразі не забезпечує, і коли ринок усвідомить, що прибутки насправді скорочуються, множник повинен скоротитися. |
| Chatgpt | $300.00 | $320.00 | Я думаю, що TSLA, ймовірно, буде коливатися в широкому діапазоні навколо поточних рівнів у найближчі місяці, очікуючи ясності щодо монетизації роботаксі. Каталізатор: конкретний звіт про прибутки, який визначає економіку одиниці для доходів від роботаксі та структуру витрат. Ризик: регуляторні перешкоди та посилення конкуренції можуть перешкодити зростанню, якщо маржа погіршиться. P/E TTM ~284 означає, що ринок враховує роки зростання прибутків Tesla; якщо фактичні прибутки не виправдають очікувань, скорочення множника може обмежити зростання. |
Торгові сигнали Останні сигнали купівлі/продажу із зазначенням ціни входу та коефіцієнта ризику/прибутку
Зараз немає активних сигналів — жодна картка не заповнена, і це чесно.
Мої показники Ваш персональний список спостереження — вибрані рядки з Повних фундаментальних даних
Виберіть показники, які для вас важливі — натисніть + поруч із будь-яким рядком у розділі Повна фундаментальна інформація вище.
Ваш вибір збережено і він буде застосовуватися до всіх тікерів.