IPO на $2 трильйони та космічна економіка

У цьому випуску Motley Fool Money, співробітники Motley Fool Тревіс Хойум, Лу Вайтмен і Ден Кеплінгер обговорюють:

• Нафтові ринки
• IPO SpaceX на $2 трильйони
• Наше міні-портфоліо
• Акції, на які ми звертаємо увагу

Щоб прослухати повні випуски всіх безкоштовних подкастів The Motley Fool, відвідайте наш центр подкастів. Коли ви будете готові інвестувати, ознайомтеся з цим списком з 10 найкращих акцій для покупки.

Чи створить ШІ першого у світі трильйонера? Наша команда щойно випустила звіт про одну маловідому компанію, яку називають "Незамінною монополією", що надає критично важливі технології, які потрібні як Nvidia, так і Intel. Продовжити »

Повна транскрипція нижче.

Куди інвестувати $1000 прямо зараз

Коли наша команда аналітиків дає пораду щодо акцій, варто прислухатися. Зрештою, загальна середня дохідність Stock Advisor становить 959%* — випередження ринку порівняно з 191% для S&P 500.

Вони щойно розкрили, що, на їхню думку, є 10 найкращих акцій, які інвестори можуть купити прямо зараз, доступні, коли ви приєднаєтеся до Stock Advisor.

**Дохідність Stock Advisor станом на 10 квітня 2026 року. ***

Цей подкаст був записаний 3 квітня 2026 року.

Тревіс Хойум: Нафта продовжує дорожчати, але чи є полегшення в полі зору? Motley Fool Money починається зараз.

Ласкаво просимо до Motley Fool Money. Сьогодні зі мною Лу Вайтмен і Ден Кеплінгер. Хлопці, ми перейдемо до космосу. Космос сьогодні буде великою темою, але ми хочемо почати з нафтових ринків. Це те, про що думає кожен на ринку, якщо не говорить. Ден, я хотів би почути вашу думку про те, що відбувається, тому що нафта — це не типовий ринок. Це фізичний продукт. Він торгується за кілька років до ф'ючерсних контрактів. У нас є цей Ормузька протока, яка більш-менш закрита. Двадцять відсотків світової нафти проходить через цю протоку. Що ми бачимо на нафтових ринках? Тому що здається, що ціни зросли. Ми маємо близько $110 за барель як для West Texas Intermediate, так і для Brent crude прямо зараз. Але здається, що люди в нафтовій галузі продовжують хвилюватися, що справи стануть набагато гіршими, але вони. Яка справжня історія тут?

Ден Кеплінгер: Це цікаво, тому що є так багато різних точок зору. З точки зору американського споживача, справи виглядають досить погано. Ціни на бензин там, де я живу, були близько $2,80 за галон у грудні. Вони зросли приблизно на долар за галон, приблизно до $3,80. Я думаю, що незалежно від фактичного рівня, це збільшення на долар є досить послідовним по всій країні. Цікаво, що багато хто припускав, що США ізольовані від впливу цього, тому що ми не обов'язково залежимо безпосередньо від нафти Перської затоки, але коли ви дивитеся на деякі інші країни, які більше залежать від нафти Перської затоки, вони навіть не бачили такого відсоткового зростання цін, як ми. Корея зросла приблизно на 15%. Японія зросла в районі 15%-20%. Ми зросли ближче до 30%-35%. Цікаво, як розгортається макроекономіка. Інша річ, і це загрожує стати трохи складним щодо ф'ючерсних ринків і подібних речей, але.

Тревіс Хойум: Давайте заглибимося. Це те, що я хочу пояснити, тому що ви можете витратити все життя, просто вивчаючи ф'ючерсні ринки. У мене був цілий курс у аспірантурі, де ми вивчали формули ціноутворення нафти, і це захоплююче. Це одна з головних причин, чому ціни вищі, ніж вони є зараз.

Ден Кеплінгер: Ф'ючерси на нафту зараз перебувають у незвичайній ситуації, просто для тих, хто не знайомий з цим, ви можете купити нафту за певну ціну в певний момент у майбутньому, і ціни будуть різними залежно від того, коли ви її хочете. Якщо ви хочете її в час високого попиту, ціна буде вищою. Якщо ви хочете її в час низького попиту, ціна буде нижчою.

Зараз у нас є ця величезна невідповідність. Найближчий місяць, поточний місяць, якщо ви хочете нафту прямо зараз, $110 за барель. Якщо ви готові чекати до кінця 2026 року, набагато нижче, на $40 за барель нижче, все ще $70. Ф'ючерси на нафту через півтора року. Вони зросли лише на $10 за барель. Ціни на найближчий місяць зросли приблизно на $50 за барель. Це говорить людям, це ситуація, яка називається беквордація на ф'ючерсних ринках.

Це говорить людям, що принаймні фінансові гравці, які торгують цими ф'ючерсами, не думають, що постачання нафти буде проблемою дуже довго. Вони думають, що щось станеться, постачання буде відновлено, і ціни повернуться принаймні досить близько до того, де вони були до того, як все це почалося, що трохи дивно, тому що у нас є люди, які говорять речі на кшталт, інфраструктура вся зіпсована, і знадобиться багато часу, щоб все повернулося до норми. Існує розрив між тим, що говорять ці ф'ючерсні ринки, і тим, що ви чуєте від багатьох експертів щодо фізичного виробництва та перевезення нафти на глобальному ринку.

Лу Вайтмен: Просто щоб підкреслити це, ринок ф'ючерсів на нафту робить багато речей. Він відображає багато речей. Він відображає психологію інвесторів. Він викликає певну спекуляцію, але також негайне фінансове хеджування є великим рушієм ринків тут. Він не відображає базове фізичне постачання чи попит на нафту в будь-який момент часу. Це важко зробити зараз, щоб подивитися на це. Я думаю, нам потрібно зосередитися на постачанні та на тому, що насправді є на нафтопереробних заводах, а не на ціні, але це набагато складніше розглянути. Ось чому ми дивимося на ціну.

Тревіс Хойум: Здається, це інший аспект — різниця між тим, що ми обговорювали, я думаю, минулого тижня, про спред розриву, який є різницею між ціною очищених продуктів, тобто бензину, та ціною самої нафти. Здається, це одна з проблем сьогодні: "Гей, ми можемо надати вам бензин, але ми не обов'язково знаємо, залежно від того, де ви знаходитесь у світі, чи буде у нас нафта для переробки в майбутньому". Є ця затримка. Інша річ — це Ормузька протока, це кілька днів, щоб дістатися до Індії. Це два тижні, щоб дістатися до США. Є ця часова затримка, Ден, яка, здається, ускладнює речі, але ви праві. Ринок зазвичай розумніший за будь-яку окрему людину, і ринок говорить нам, що це не буде великою проблемою. Чи варто нам просто ігнорувати ці складні моменти на нафтовому ринку, чи вони самі вирішаться?

Ден Кеплінгер: Я думаю, що ще занадто рано робити висновки, тому що ви часто бачите, як ці ринки переживають серйозні збої. Вони бачать значні рухи в одному чи іншому напрямку. Вони дуже чутливі до поточних подій. Ви побачите рухи на п'ять, десять доларів за барель за один день на основі того, що сталася атака, було пошкоджено велике підприємство, або був прогрес у переговорах. Була якась угода. Почали залучати європейські країни до цього. Нафта є взаємозамінною. Це не має значення. Іран може сказати: "Ми ніколи більше не будемо відправляти нафту до США", але вона продовжує постачати, якщо вона знову відкриє ринки, якщо вона почне продавати нафту європейським країнам, країнам Азійсько-Тихоокеанського регіону у своїх звичайних обсягах, тоді глобальні ринки в порядку. Це просто питання розподілу того, що є на глобальному ринку, між США та іншими постачальниками.

На мою думку, ще занадто рано робити висновок, що ф'ючерсний ринок правий, а всі технічні експерти помиляються, тому що, як сказав Лу, з ф'ючерсними ринками відбуваються певні фінансові маніпуляції. Це не завжди відображає те, що насправді відбувається у фізичному світі, що відбувається на рівні окремих нафтових свердловин, на рівні трубопроводів, на рівні танкерів. Вам потрібно врахувати все це.

Тревіс Хойум: Лу, інший аспект, який мене зрештою більше турбує, ніж конкретно те, що станеться з нафтою, це те, що станеться з економікою. Одним із показників, який ми отримали до початку запису, є те, що ринок праці насправді працює досить добре. Робочих місць стало більше, безробіття трохи знизилося. Я думаю, що загалом у цьому звіті все було краще, ніж очікувалося, тому не схоже, що це поступове зростання цін. Це лише близько місяця з цього. Можливо, ми ще не побачимо деяких даних, але чи є економічний вплив чимось, про що ми повинні принаймні думати як інвестори? Тому що ринок знаходиться на території корекції або близько до неї з NASDAQ. Ринок починає трохи відкочуватися, якщо нафта залишатиметься високою, а ця беквордація, про яку говорить Ден, не триватиме, і ми почнемо рухатися до $140, $150 за барель. Здається, це вплине на економіку, але це насправді не те, що ми бачимо.

Лу Вайтмен: Давайте зробимо крок назад, тому що я думаю, що це допоможе відповісти на це питання про все, про що ми багато говорили, що США є чистим експортером, і про те, що говорив Ден, наскільки ми ізольовані? Ми є чистим експортером, але це може бути оманливим, тому що це також очищені продукти. Ми експортуємо багато нафтопродуктів. Ми все ще імпортуємо сиру нафту. Ми насправді все ще дуже залежимо від світу щодо сирої нафти. Ми не енергетично незалежні. На щастя, менше 10% цього проходить через Затоку. Саудівська нафта не означає, що те, що відбувається в Ормузькій протоці, не є надто важливим для нас. Це глобальна історія. Ця ідея, що, оскільки у нас є енергія, ми можемо просто припинити експорт і зупинити це, і дозволити решті світу мати проблеми, це не працює. Де це нас залишає з економікою? Чи повинні ми спостерігати за цим? Так, абсолютно.

Чи призведе це до рецесії? Мені не подобається відповідати так, але відповідь — можливо. Це, безумовно, перешкода. У нас вже є перешкоди. Здається, американський споживач загалом почувається добре. Ми говорили про це, як споживач, це важко прочитати. Кількість робочих місць висока. Якби мені довелося вгадувати, я думаю, що є достатньо перешкод, що ми опинимося принаймні в легкій рецесії у 2026 році. Оскільки все це поширюється, пам'ятайте, ми все ще маємо тарифи, що поширюються. Занадто багато всього відбувається. Я не знаю, чи я хвилююся про жахливу рецесію, і це не гарантовано. Це ніколи не гарантовано. Я хвилююся, якщо нічого іншого.

Ден Кеплінгер: Це смішно, хоча, тому що ми говоримо це так довго. У нас є багато цих факторів, які були такими: споживач повинен здатися зараз. Настрій споживачів зараз жахливий. Ніхто не впевнений у тому, що відбувається, і все ж економіка продовжує рухатися вперед. Я на 100% згоден з вами, Лу. Але я погоджувався в минулому з цим настроєм, і цей настрій був просто на 100% неправильним у недавньому минулому.

Тревіс Хойум: Ось чому я думаю, як інвестори-дурні, ми говоримо про довгострокову перспективу. Які інвестиції будуть добре працювати протягом наступних п'яти, 10, 20 років, тому що так важко передбачити, що станеться протягом наступних шести місяців, особливо з економікою. Інша річ, яку варто додати до цього, це те, що долар стає сильнішим. Я не знаю, як це ускладнить речі з економічної точки зору, але є багато над чим подумати, оскільки цей конфлікт триває, і ціни на нафту будуть чимось, про що ми, ймовірно, будемо говорити ще досить довго тут, у шоу. Коли ми повернемося, ми поговоримо про космічну економіку, потенційне IPO на $2 трильйони. Ви слухаєте Motley Fool Money.

РЕКЛАМА: Річ: Громадянська війна та Реконструкція були вирішальною епохою в американській історії. Трейсі: Коли була війна, щоб врятувати Союз і звільнити рабів. Річ: Коли робота з відновлення нації після цієї війни перетворилася на боротьбу за гарантування свободи та справедливості для всіх американців. Трейсі: Я Трейсі. Річ: Я Річ. Трейсі: Ми хочемо запросити вас приєднатися до нас, коли ми детально розглянемо цю вирішальну епоху в американській історії. Річ: Шукайте "Громадянська війна та Реконструкція" всюди, де ви знаходите свої подкасти.

[МУЗИКА] «Полетіть мене на місяць. Дозвольте мені пограти серед зірок».

Тревіс Хойум: Ласкаво просимо назад до Motley Fool Money. Космос гарячий, як і SpaceX. Вони, очевидно, офіційно подали заявку на конфіденційне публічне розміщення. Це не звучить так вже й конфіденційно, якщо всі знають, що це сталося, але вони розглядають потенційно, Лу, оцінку в $2 трильйони. Це величезна цифра. Чи можете ви допомогти мені зрозуміти це?

Лу Вайтмен: Чесно кажучи, не можу, тому що конфіденційною є вся інформація про цифри, про яку ми хотіли б поговорити. Але давайте поговоримо про те, що відбувається, тому що тут багато ринкової динаміки. Нічого незаконного, нічого необґрунтованого, але саме так це працює. SpaceX, як ми всі знаємо, має величезну кількість акцій в обігу. Усі її інвестори, співробітники, все таке. Але вони не продають усі ці акції під час IPO. Їм не потрібно отримувати $2 трильйони. Я думаю, це так важливо, тому що ми говоримо: чи може ринок підтримати IPO на $2 трильйони? Їм потрібно отримати лише $80 мільярдів або скільки б вони врешті-решт не оцінили, цю невелику частку, яку вони продадуть. Враховуючи, наскільки гарячим є космос, і враховуючи інтерес інвесторів до Ілона Маска, я не думаю, що це сюрприз, що вони можуть зібрати $80 або $100 мільярдів. Це звучить набагато більш розумно, ніж цифра в $2 трильйони.

Тут є багато інших важелів. Я знаю, Ден любить говорити про індекс, тому ми можемо перейти до цього. Але подивіться, це дуже велика компанія з великою кількістю акцій. Все, що їм потрібно зробити, це продати цю невелику кількість, і, боже мій, є інтерес. Два з половиною трильйони, три трильйони, хто знає, до чого вони можуть дістатися, якщо вони достатньо стиснуть.

Тревіс Хойум: Зрештою, це має значення, чи не так? Тому що зрештою, період блокування, ви говорили про всіх інвесторів. Ці інвестори, це те, що ви б назвали виходом, і це означає, що вони можуть забрати свої гроші. Навіть якщо є тримісячний або шестимісячний період блокування, ви б подумали, що зрештою кількість акцій, що продаються на публічному ринку, вільний обіг, значно зросте.

Лу Вайтмен: Абсолютно. Краще питання: чи зможуть вони підтримати цю оцінку? Не оцінку, яку вони можуть отримати в перший день. Подивіться, я відчуваю, що ми знову обговорюємо Tesla. Як люди говорять роками, ми не можемо цього підтримати. Я думаю, я, ймовірно, ставлю на те, чи буде вона все ще вище двох трильйонів, якщо вона вийде за два трильйони через шість місяців. Але я не думаю, що вона різко впаде. Я думаю, що є багато хвилювання, багато інтересу тут. Безумовно, є ринкова підтримка для цього IPO. Це великі цифри. Це має значення і все таке, але ми майже говоримо про семантику, чи зможе вона підтримати. Тут є інтерес, і це те, що вам потрібно для IPO.

Ден Кеплінгер: Тревіс, я хочу звернути увагу на одну річ щодо виходу, про який ви говорили. Це правда, що найочевиднішим виходом є просто продаж