Як війна в Ірані вплине на ціни в США, від бензину до авіаквитків

Добрива. Телефони та ноутбуки. Авіаквитки. Це лише деякі з продуктів, виготовлених з або на основі критично важливих матеріалів, які транспортуються через Ормузьку протоку, яка залишається фактично закритою через війну США та Ізраїлю проти Ірану.
Оскільки війна наближається до п'ятого тижня, глобальний дефіцит нафти змушує країни вживати суворих заходів для збереження своїх резервів, тоді як Іран продовжує блокувати постачання нафти.
Навіть якщо угода про припинення конфлікту буде досягнута незабаром, усунення збитків займе місяці.
Ціни на бензин у США досягли найвищого рівня за останні роки, але зміна цін на нафту впливає не лише на водіїв: нафта використовується для живлення ланцюга постачання, від машин, що виробляють мобільний телефон, до дизельного палива, що живить вантажівку, яка доставляє його до магазину.
Зростання цін відбувається в той час, коли багато американців вже обтяжені зростанням витрат на житло, рахунками за продукти та рахунками за електроенергію. Опитування Gallup, опубліковане минулого тижня, показало, що третина американців пропустили прийоми їжі та відмовилися від інших потреб, щоб оплатити медичне обслуговування.
Ось як конфлікт з Іраном, як очікується, вплине на ціни.
Нафта і газ
Середня вартість бензину в США зросла приблизно на 30% за останній місяць, при цьому національний середній показник досяг 3,97 долара, що є найвищим показником з 2023 року.
Але дизельне паливо, яке живить багато вантажівок, що перевозять товари по країні, зросло ще більше – приблизно на 50%, або приблизно на 1,69 долара більше, ніж рік тому, згідно з даними AAA.
Вищі витрати на дизельне паливо можуть незабаром вплинути на транспортні витрати і, в свою чергу, на вартість продуктів харчування, оскільки приблизно 85% сільськогосподарських товарів перевозяться вантажівками.
Алекс Джакес, керівник відділу політики та адвокації в Groundwork Collaborative, прогресивній політичній групі, заявив, що вплив дефіциту нафти та газу на ланцюг постачання можна класифікувати як ефекти першого порядку або другого порядку.
Ефекти першого порядку – це прямий вплив конфлікту, і для більшості споживачів це означає вищі ціни на бензин.
Ефекти другого порядку є непрямими та набагато ширшими, з потенційним впливом на ціни на сільськогосподарські культури, напівпровідникові чіпи та медичні пристрої, які з часом можуть дійти до споживачів.
«Це лише питання часу, коли вони пройдуть через ланцюги постачання», – сказав Джакес. «Можливо, це стосується замовлень наступного місяця, або замовлень наступного тижня, або будь-чого іншого. Але врешті-решт деякі з цих підвищень, які ми бачили, будуть перекладені, якщо вони стануть достатньо великими».
Добрива
Фермери, зокрема, кажуть, що вони відчувають труднощі з наближенням весняного сезону посіву, стикаючись з вищими витратами на добрива та падінням цін на товари.
Третина світової торгівлі сечовиною, яка є твердим азотним добривом, проходить через близькосхідний регіон, причому близько 20% імпортованих добрив до США надходять саме з Катару.
Азотні добрива є критично важливими для вирощування кукурудзи, яку вирощують близько 500 000 фермерів у США, згідно з Національною асоціацією виробників кукурудзи.
Вплив війни на фермерів привернув увагу Білого дому, який пообіцяв, що економіка США «зовсім небагато» не буде порушена проблемами постачання.
Дональд Трамп має «план для кожного куточка збоїв, від добрив до доставки палива на західне узбережжя», – сказав Кевін Хассетт, директор Національної економічної ради Білого дому, в інтерв'ю CNBC минулого тижня.
Хассетт сказав, що Білий дім шукає альтернативні джерела добрив з усього світу, і вони успішно знайшли «багато цього».
«Ми займалися проблемою добрив», – сказав він. «Я не кажу, що ми можемо усунути будь-які збої, які є на даний момент, але ми можемо їх мінімізувати».
Гелій
Конфлікт порушив глобальне постачання гелію після нападів Ірану на Катар, другого за величиною виробника гелію після Сполучених Штатів. Країна була змушена зупинити виробництво на своєму промисловому комплексі Рас-Лаффан, який постачає близько 20% світового зрідженого природного газу.
Гелій є ключовим імпортом, який використовується в аерокосмічній промисловості, магнітно-резонансній томографії (МРТ) та у виробництві напівпровідникових чіпів, які використовуються для живлення ШІ.
Реактивне паливо
Зростання цін на нафту також може призвести до підвищення цін на авіаквитки та вантажні перевезення, сказав Джакес.
Ціна авіаційного палива подвоїлася з початку війни, згідно з Міжнародною асоціацією повітряного транспорту.
United Airlines оголосила минулої п'ятниці, що їй доведеться скоротити рейси через стрімке зростання вартості палива.
«Реальність така, що ціни на авіаційне паливо більш ніж подвоїлися за останні три тижні. Якщо ціни залишаться на цьому рівні, це означатиме додаткові 11 мільярдів доларів щорічних витрат лише на авіаційне паливо», – заявив Скотт Кірбі, генеральний директор United. «Для порівняння, за найкращий рік в історії United ми заробили менше 5 мільярдів доларів».
Середня вартість авіаквитків для більшості авіакомпаній – як на внутрішні, так і на міжнародні рейси, а також на квитки, куплені в останню хвилину та заздалегідь – зросла порівняно з аналогічним періодом минулого року, згідно з аналізом Deutsche Bank.
Іпотечні ставки
Якраз тоді, коли іпотечні ставки в США почали падати в лютому, надаючи американським покупцям і продавцям житла певне полегшення на ринку нерухомості, середня фіксована іпотечна ставка на 30 років минулого тижня піднялася до найвищого рівня за останні місяці, досягнувши 6,22%.
Іпотечні ставки тісно пов'язані із загальним станом економіки, оскільки вони базуються на процентних ставках, які визначаються Федеральною резервною системою США. Минулого тижня ФРС вирішила залишити ставки без змін у діапазоні від 3,5% до 3,75%, посилаючись на невизначеність в економіці, зокрема через конфлікт на Близькому Сході.
«Зростання іпотечних ставок є серйозною перешкодою для того, що в іншому випадку могло б бути дуже сприятливим весняним сезоном купівлі житла», – сказав Джоел Бернер, старший економіст Realtor.com. «Зрештою, поточний тиск на зростання іпотечних ставок, що виникає через війну та побоювання інфляції, слугує головною перешкодою, що заважає весняному ринку нерухомості скористатися сприятливими умовами інвентаризації та цін».