Іран Надає Затвердженим Перевізникам Гормуз "Кілька Секунд" Щоб Надіслати Платіж У Біткойнах

Іран планує вимагати від транспортних компаній сплачувати транзитні збори в біткойнах за судна, що проходять через Ормуззьку протоку, згідно з повідомленням Financial Times.

Як повідомляє Міка Зіммерман для BitcoinMagazine.com, це пов’язує біткойн з одним з найважливіших енергетичних коридорів світу та поточними подіями.

Політика буде застосовуватися до танкерів з нафтою, які шукають прохід під час двотижневого перемир’я між Іраном і Сполученими Штатами, оголошеного після зміни позиції Дональда Трампа. Угода спрямована на відновлення маршруту, який обробляє велику частку світових потоків нафти, одночасно дозволяючи Тегерану зберігати контроль над доступом.

Згідно з заявами, приписуваними іранським офіційним особам, транспортні компанії отримають запит на оплату перед проходженням. Після схвалення суднам буде надано короткий проміжок часу для завершення транзакції в біткойнах. Ця структура відображає спробу обійти традиційні фінансові канали, які залишаються обмеженими санкціями, зберігаючи при цьому механізм примусу за проходження.

Як детально описує The FT, Хамід Госсейні, речник Іранської спілки експортерів нафтопродуктів, газу та нафтохімікатів, повідомив FT у середу, що Іран хоче збирати плату за прохід з будь-якого танкера і оцінювати кожне судно.

«Ірану потрібно контролювати, що входить і виходить з протоки, щоб переконатися, що ці два тижні не будуть використані для перевезення зброї», – сказав Госсейні, чия галузева асоціація тісно співпрацює з державою.

«Все може проходити, але процедура займе час для кожного судна, і Іран не поспішає», – додав він.

Рішення щодо умов проходження протоки приймає Вища національна рада безпеки Ірану. Заява Госсейні наводить на думку, що Іран вимагатиме від будь-яких танкерів використовувати північний маршрут поблизу свого узбережжя, що викликає питання, чи будуть готові судна, пов’язані із західними або державами Перської затоки, ризикувати проходженням.

Госсейні сказав, що кожен танкер повинен надсилати електронною поштою владі щодо свого вантажу, після чого Іран повідомить їм про плату, яку потрібно сплатити в цифрових валютах.

Він сказав, що тариф становить 1 долар за барель нафти, додаючи, що порожні танкери можуть проходити вільно.

«Як тільки надійде електронний лист і Іран завершить свою оцінку, суднам дається кілька секунд, щоб оплатити біткойнами, щоб забезпечити їх неможливість відстежити або конфіскувати через санкції», – додав Госсейні.

Біткойн, Іран і Ормуззька протока

Цей крок ставить біткойн у центрі геополітичного епіцентру. Іран стикається з обмеженнями на доларові розрахункові системи протягом багатьох років, що обмежує його здатність збирати збори або здійснювати платежі, пов’язані з морською торгівлею. Переходячи на біткойн, органи влади шукають канал, який працює поза звичайними банківськими мережами та пропонує стійкість до арешту.

Транспортні компанії стикаються з іншим розрахунком. Відповідність може забезпечити безпечний прохід через вузьку протоку, яка пов’язує Перську затоку з глобальними ринками, але вона вводить вплив волатильності цифрових активів, операційних ризиків і правової невизначеності, пов’язаної з режимами санкцій.

Ринок почав реагувати. Біткойн піднявся вище 72 500 доларів після оголошення перемир’я, скасувавши попередню слабкість, пов’язану з побоюваннями щодо ескалації.

Наразі біткойн торгується близько 73 000 доларів. Зміна ціни відображає зміну настроїв щодо ризику, оскільки трейдери переоцінюють ймовірність перебоїв у постачанні та ширшого конфлікту.

Запропонована система плати підкреслює, як цифрові активи можуть перетинатися з державною політикою під тиском.

Для Ірану біткойн пропонує інструмент для збору доходів і встановлення контролю без залежності від посередників.

Для світових перевезень це сигналізує про потенційну зміну того, як можна цінувати та забезпечувати доступ до ключової інфраструктури.

Перемир’я залишається обмеженим за обсягом і тривалістю. Будь-який зрив переговорів може зупинити транзит або змінити платіжну структуру, залишивши компанії вразливими до раптових змін у політиці.

Наразі введення біткойна як механізму плати є випробувальним випадком для використання криптовалюти в торгових маршрутах, що контролюються державою, з наслідками, які виходять за межі регіону.

Неприйнятно

Дозволити Ірану продовжувати контролювати важливу протоку, ймовірно, буде дуже неприйнятно для держав Перської затоки, включаючи Саудівську Аравію, Катар і ОАЕ.

Це також ставить питання для ОПЕК+, групи нафтовиробників, з попередженнями аналітиків, що передача Ірану контролю над Ормуззькою протокою може фундаментально змінити баланс сил в організації, надавши Тегерану потенційний вето на експорт конкуруючих членів.

Алі Шихабі, коментатор, близький до королівського двору Саудівської Аравії, сказав, що королівство вимагатиме «безперешкодного» доступу до глобальних ринків.

«Будь-яка форма контролю над протокою з боку Ірану буде червоною лінією», – сказав Шихабі. «Пріоритетом має бути безперешкодний доступ через протоку».

Кілька трейдерів сказали, що вважають, що ситуація в найближчі дні буде схожа на систему, яка склалася за останні два тижні, коли обмеженій кількості суден, затверджених Іраном, дозволено проходити певним маршрутом.

Tyler Durden
Ср, 04/08/2026 - 10:00