Іранські удари безпілотниками пошкодили нафтову інфраструктуру Кувейту перед переговорами Opec+

Іранські безпілотники атакували нафтову інфраструктуру Кувейту в неділю, завдавши «серйозних матеріальних збитків», які загрожували ще більше порушити постачання нафти, які вже постраждали внаслідок війни США та Ізраїлю з Тегераном.
Це сталося за кілька годин до того, як члени групи Opec+, яка представляє основних світових постачальників нафти, зібралися, щоб обговорити, як збільшити видобуток, незважаючи на ефективне закриття Іраном ключового морського шляху протоки Ормуз.
Збройні сили революціонерів Ірану заявили, що вони атакували нафтохімічні заводи в Кувейті, а також в Об’єднаних Арабських Еміратах і Бахрейні, а Kuwait Petroleum Corporation повідомила про пошкодження та пожежі на своїх дочірніх підприємствах. Компанія повідомила, що раніше спалахнули пожежі на комплексі нафтового сектору Шувайх, де розташовані міністерство нафти та штаб-квартира KPC, після іншої атаки безпілотників.
Іранські безпілотники також, як повідомляється, вразили офісний комплекс для міністерств Кувейту, що завдало значних збитків, але не призвело до жертв, а місцеві ЗМІ повідомили, що два електро- та водоочисні заводи були уражені.
Це відбувається в той час, як центральне військове командування Ірану відхилило ультиматум президента США Дональда Трампа, який погрожував знищити життєво важливу інфраструктуру країни, якщо Іран не погодиться на мирну угоду протягом 48 годин. Це також відбулося після ізраїльської атаки на нафтохімічні заводи Ірану, про яку повідомляли іранські ЗМІ, в результаті якої загинуло щонайменше п’ять осіб.
Атаки безпілотників на Кувейт є лише останнім ударом по нафтовій інфраструктурі Близького Сходу з того часу, як США та Ізраїль розпочали війну проти Ірану наприкінці лютого. Атака Ізраїлю на виробничий комплекс у найбільшому газовому родовищі Південного Парсу в Ірані в середині березня спровокувала помсту Тегерана, який згодом завдав удару по промисловому комплексу Рас Лаффан у Катарі. Це сталося через кілька днів після того, як безпілотники атакували нафтосховища в порту Салала в Омані.
Члени Opec+ – більша група, що складається з членів нафтового картелю Opec та інших країн – у неділю попередили, що ремонт енергетичних об’єктів, пошкоджених у нещодавніх атаках, «дорогий і займає багато часу» і потенційно може вплинути на глобальні нафтові поставки надовго в майбутнє. Вони також заявили про «критичну важливість захисту міжнародних морських маршрутів для забезпечення безперервного потоку енергії».
Тим часом, Opec+ нібито погодилася в принципі на збільшення видобутку нафти на 206 000 барелів на день у травні, згідно з даними Reuters. Однак ця угода залишається переважно символічною, поки Іран продовжує ефективно блокувати протоку Ормуз.
Протока є важливою торговою артерією і зазвичай пропускає близько 100 танкерів, які перевозять 20% усієї світової нафти. Закриття Іраном цієї вузької водойми серйозно обмежило розподіл глобальних нафтових поставок.
Конфлікт призвів до найбільшого порушення поставок нафти в історії.
Ціна на Brent crude різко зросла, збільшившись більше ніж на 50% з початку року у відповідь на війну та досягнувши піку в 119,50 долара за барель у березні. Зараз вона торгується приблизно за 109 доларів за барель.
Це призвело до підвищення вартості енергоносіїв для споживачів, зокрема у Великобританії та США, де сильно постраждали водії.
У Великобританії середня ціна літра неетилованого бензину в неділю становила 154,45 пенсів, згідно з даними RAC. Середня ціна дизельного палива зараз становить 185,23 пенсів.
Безпосередньо перед початком ірано-іракської війни літр бензину в середньому коштував 132,83 пенсів, а дизельне паливо – 142,38 пенсів.
Минулого тижня середні ціни на паливо в США вперше за чотири роки перевищили 4 долари за галон, а в неділю національний середній показник становив 4,110 долара.
Члени Opec+ вже домовилися про збільшення видобутку на додаткові 206 000 барелів на день протягом квітня у відповідь на ірано-іракську війну на своїй попередній зустрічі 1 березня. Останні переговори свідчать про те, що члени будуть готові знову збільшити видобуток, як тільки танкерам буде забезпечено безпечний прохід через протоку Ормуз.