Лейбористи кидають виклик Фараджу щодо вартості чартеру приватного літака на Мальдіви

Лейбористська партія поставила під сумнів заяву Найджела Фараджа про те, що зворотна подорож на Мальдіви приватним літаком, пов'язаним з мільярдером-донором, коштувала лише 25 000 фунтів стерлінгів, оскільки лідер партії Reform намагався дістатися до Чагоських островів.
Спочатку Фарадж задекларував дводенну поїздку на Мальдіви вартістю 12 500 фунтів стерлінгів, профінансовану мегадонором Reform Крістофером Харборном, який проживає в Таїланді, а потім збільшив цю суму до 25 000 фунтів стерлінгів у останньому реєстрі інтересів.
The Guardian повідомила, що власність приватного літака пов'язана з Харборном, який надав партії понад 12 мільйонів фунтів стерлінгів.
Однак Анна Турлі, голова Лейбористської партії, написала Фараджу в четвер, стверджуючи, що оренда приватного літака подібного розміру коштуватиме в багато разів більше, ніж заявлена сума.
«Згідно з загальнодоступними бортовими журналами, це була зворотна подорож протяжністю 11 000 миль, яка тривала трохи більше 23 годин, з використанням моделі літака, яка зараз рекламується на багатьох веб-сайтах приватних літаків як така, що коштує щонайменше 11 500 доларів США (8 500 фунтів стерлінгів) на годину оренди», — сказала вона.
«Не тільки пан Харборн оплатив витрати на цей рейс, згідно з вашою декларацією, розумно припустити — ґрунтуючись на звіті The Guardian від 8 березня — що літак, про який йде мова, і його аналогічний літак експлуатуються однією з компаній пана Харборна…
«Здається, пан Харборн надав вам цей розкішний приватний літак у ваше особисте розпорядження на два з половиною дні, включаючи 23 години польоту та витрати на екіпаж, паливо, напої та інші операційні витрати — і все ж ваша оцінка цього пожертвування в 12 500 фунтів стерлінгів, яку ви пізніше змінили на 25 000 фунтів стерлінгів, не має жодного відношення до ринкової ставки будь-якого іншого постачальника еквівалентних послуг, доступних у галузі чартеру приватних літаків».
Вона попросила Фараджа роз'яснити, як він дійшов до оцінки вартості перельоту на Мальдіви, який не закінчився досягненням Чагоських островів, оскільки він не мав дозволу.
Турлі наголосила на рекомендаціях Виборчої комісії, які стверджують: «Якщо ви отримуєте товари чи послуги безкоштовно… ви повинні переконатися, що вони оцінені за порівнянною ринковою ставкою… Керівним принципом є те, що у всіх випадках ви повинні зробити чесну та розумну оцінку вартості товарів чи послуг, які ви отримуєте».
Фарадж та партія Reform не відповіли на запити про коментарі. Раніше лідер Reform UK описував візит як «гуманітарну місію», заявивши, що він здійснив поїздку, щоб висвітлити становище чагосців, чиї сім'ї були виселені з островів у 1960-х роках і прагнуть повернутися.
Він також виступає проти рішення уряду Великої Британії передати суверенітет над островами Маврикію відповідно до міжнародного права, продовжуючи орендувати базу у них.
Окрім зв'язку з літаком, який доставив Фараджа на Мальдіви, Харборн пов'язаний з іншим літаком, який доставив групу чагоських активістів до Шрі-Ланки, перш ніж вони вирушили до архіпелагу на човні.
Інвестор у криптовалюти та авіацію з Таїланду раніше не відповідав на запити про коментарі щодо того, чи володіє він літаками, які забезпечили поїздку.